Ознайомлення з продуктом
XGC200 — це гусеничний кран вантажопідйомністю 200 тонн із максимальною вантажопідйомністю основної стріли 200 тонн на висоті 5 метрів, номінальним підйомним моментом 1043,8 тонно-метрів і максимальною довжиною основної стріли та стріли 58 метрів плюс 59 метрів. Оснащений двигуном Shangchai потужністю 243 кВт, що відповідає стандартам викидів Euro III. Додаткова система самодемонтажу вміщує окремі компоненти вагою ≤30 тонн і шириною ≤3 метри. Підходить для важких умов застосування, включаючи вітрову енергетику, нафтохімію та інфраструктурні проекти, забезпечуючи ефективність, стабільність і легкість обслуговування.
Перевага продукту
Виняткова вантажопідйомність: максимальна номінальна вантажопідйомність головної стріли 200 тонн на 5 метрів, номінальний підйомний момент 1043,8 тонно-метрів; максимальна комбінована довжина основної стріли + укосовина 58 метрів + 59 метрів. Телескопічна стріла максимальна вантажопідйомність 50 тонн, фіксована стріла максимум 33,5 тонни. Підходить для застосування у важких умовах, включаючи енергію вітру, нафтохімію та будівництво інфраструктури.
Зручний самодемонтаж і транспортування: додаткова система повного самодемонтажу дозволяє автономно знімати/встановлювати задні противаги, гусеничні рами та основи стріли. Максимальна транспортна вага одного предмета ≤30 тонн, транспортна ширина ≤3 метри. Стаціонарні стріли можна транспортувати трьома секціями як одне ціле, що значно зменшує складність і витрати глобального міжрегіонального транспортування.
Оптимізований структурний дизайн: верхня каретка має велику конструкцію коробчатого типу, що забезпечує високу несучу здатність, низьку власну вагу та чудову жорсткість. Допоміжна лебідка розташована біля основи стріли, утворюючи простору поворотну платформу, що полегшує регулярне технічне обслуговування та перевірки, одночасно підвищуючи довгострокову стабільність роботи.
Надійна потужність і відповідність екологічним нормам: оснащений двигуном Shangchai потужністю 243 кВт, який забезпечує високий крутний момент при 2000 об/хв, він забезпечує достатню потужність у важких умовах експлуатації. Відповідаючи стандартам викидів Euro III, він збалансовує ефективність роботи з екологічними вимогами, дотримуючись норм у багатьох глобальних регіонах.
Адаптованість до різних умов і стабільність: можливість роботи в трьох основних режимах роботи — основна стріла, фіксована стріла та телескопічна стріла — що покриває різноманітні вимоги до висоти, вильоту та підйому. Велика гусениця шасі забезпечує виняткову стійкість на складній місцевості, адаптуючись до складних умов, таких як гори або бруд.
Висока надійність і зручність обслуговування: виготовлено відповідно до суворих стандартів із міцними критично важливими компонентами. Професійні звіти про перевірки надаються разом із комплексною системою післяпродажного обслуговування, що включає чіткі протоколи технічного обслуговування, що забезпечує покращений час безвідмовної роботи обладнання та подовжений термін служби.
Технічні параметри
| Параметр Пункт |
одиниця |
Значення параметра |
| Параметр продуктивності операції |
|
* |
| Макс. номінальна вантажопідйомність стріли |
(т) |
200 |
| Макс. номінальна вантажопідйомність для фіксованої стріли |
(т) |
33.5 |
| Макс. номінальна вантажопідйомність для поворотної стріли |
(т) |
50 |
| Макс. момент навантаження |
(тм) |
1043.8 |
| Макс. номінальна вантажопідйомність для баштової стріли |
(т) |
50 |
| Довжина стріли |
(м) |
19~82 |
| Кут відхилення стріли |
(°) |
30~83 |
| Фіксована довжина стріли |
(м) |
13~31 |
| Довжина стріли башти |
(м) |
20~59 |
| Макс. розмір окремого блоку в транспортному стані (Д×Ш×В) |
(м) |
9,58×3,0×3,3 |
| Фіксований кут зсуву стріли |
(°) |
15,30 |
| Макс. швидкість однієї лінії для підйомного механізму |
(м/хв) |
120 |
| Макс. швидкість однієї лінії для механізму повороту стріли |
(м/хв) |
2×34 |
| Макс. швидкість однієї лінії для механізму повороту стріли |
(м/хв) |
41.6 |
| Макс. швидкість повороту |
(м/хв) |
1.5 |
| Макс. швидкість руху |
(м/хв) |
1.3 |
| Здатність оцінювати |
(%) |
30 |
| Середній тиск на грунт |
(МПа) |
0.112 |
| Макс. однорядна швидкість для механізму повороту стріли башти |
(м/хв) |
41.6 |
| Модель |
|
SC9D |
| Потужність двигуна |
(кВт) |
243 |
| емісія |
|
Національний III |
| Загальна маса крана |
(т) |
176 (основний гак, усі противаги, 19-метрова стріла) |
| Макс. маса окремої одиниці в транспортному стані |
(т) |
30 |
Використання продукту
I. Нова енергетика та енергетика
Будівництво вітроелектростанцій: встановлення башт, гондол і лопатей для малих і середніх вітрових електростанцій (підходять для турбін класу 80–120 м).
Теплова/гідро/ядерна енергетика: встановлення сталевих конструкцій котлів, статорів турбін, генераторів, воріт дамб і важких компонентів.
II. Нафтохімічне та енергетичне хімічне машинобудування
Нафтопереробний/хімічний завод: підйом важкого обладнання, включаючи реактори, вежі, теплообмінники, великі резервуари для зберігання, компресори.
Трубопроводи великої протяжності для нафти та газу: встановлення вузлів клапанів, компресорних установок і великих сталевих конструкцій для трубних естакад на термінальних об’єктах.
III. Інфраструктура та транспортна інженерія
Будівництво мостів: Зведення збірних коробчатих балок, сталевих коробчатих балок, опорних балок, фальшів і сталевих конструкцій для високошвидкісних залізничних/автомагістральних мостів.
Міська інфраструктура: встановлення надвисоких сталевих конструкцій, великомасштабних ферм, машин для захисту метро, арматурних каркасів і збірних компонентів.
Порти/термінали: встановлення причальних кранів, козлових кранів, розкидачів великих контейнерів і важкого обладнання.
IV. Промислове та гірниче будівництво
Металургія/Гірнича промисловість: встановлення доменних печей, конвертерів, прокатних станів, дробарок для гірничих робіт, млинів, великих силосів і сталевих конструкцій.
Фабричні будівлі / промислові парки: важке обладнання, підкранові балки, ферми даху, великі резервуари та встановлення трубопроводів.
V. Складний рельєф місцевості та реагування на надзвичайні ситуації
Стабільна робота на неасфальтованих ділянках, включаючи гірську місцевість, багнистий ґрунт, припливні рівнини та зони видобутку.
Місця землетрусів, повеней і аварій: подолання важких перешкод, аварійно-рятувальне та підйомне обладнання.
Інструкція з експлуатації продукту
Перед початком роботи перевірте всю конструкцію машини, гідравліку, троси, запобіжні пристрої та вирівнювання місця. Переконайтеся, що виносні опори та гусениці повністю висунуті. Після запуску запустіть для попереднього нагріву, спостерігаючи, щоб манометри та тиск були нормальними. Виберіть відповідну таблицю продуктивності підйому відповідно до умов роботи. Перевантаження, перетягування по діагоналі або силовий підйом суворо заборонені. Під час роботи дотримуйтеся рівномірної швидкості підйому, повороту та повороту. Контролюйте інерцію повороту та уникайте різких зупинок або поворотів. Зберігати стійкість при підйомі вантажів; заборонити персоналу перетинати небезпечну зону. Суворо дотримуйтеся сигнальних команд, уважно стежте за положенням вантажу та попередженнями обмежувача крутного моменту. Після завершення втягніть стрілу в безпечне положення, відключіть живлення, очистіть обладнання та заповніть протоколи перевірки. Працюйте в повній відповідності до правил, щоб забезпечити безпеку персоналу та обладнання.
FAQ
1. ЩО ПОТРІБНО СПОСТЕРЕЖИТИ В КАБІНІ?
Завжди пристебніть ремінь безпеки, тримайте кабіну чистою та вільною від безладу та не відволікайте увагу. Всі операції необхідно виконувати сидячи; висовуватися з вікон категорично заборонено.
2. ЯКІ РІДИНИ ПОТРІБНО ЩОДЕННО ПЕРЕВІРЯТИ ПЕРЕД ЕКСПЛУАТАЦІЄЮ?
Перевірте, чи рівні моторного масла, охолоджуючої рідини, гідравлічної рідини, палива та гальмівної рідини знаходяться в межах стандартних діапазонів.
3. ЯКИХ ЗАХОДІВ ПОТРІБНО ВЖИВАТИ ПРИ ЗАПУСКІ ДВИГУНА?
Тривалість кожної спроби старту не повинна перевищувати 15 секунд, з інтервалом між спробами мінімум 1 хвилина. Якщо три послідовні запуску не вдаються, зупиніться та з’ясуйте причину.
4. ЩО ПОТРІБНО РОБИТИ, ЯКЩО СВІТАЮТЬСЯ СИГНАЛІЗАЦІЯ НА ПАНЕЛІ ПРИЛАДОВ?
Негайно припиніть роботу та зверніться до посібника, щоб визначити значення попередження. Червоні попереджувальні індикатори вказують на критичні несправності, що вимагають негайного відключення та перевірки; жовті попереджувальні вогні вказують на попередження, які потребують негайної уваги.
5. ЯКИХ ЗАХОДІВ ПОТРІБНО ВЖИВАТИ ПРИ ТРАНСПОРТУВАННІ НА ДАЛЕКІ МІСЦЯ?
Приберіть все робоче обладнання в положення для транспортування, зафіксуйте всі замикаючі пристрої, переконайтеся, що вага і розміри відповідають правилам дорожнього руху, надійно прив’яжіть і виставте попереджувальні знаки.
6. ЩО ПОТРІБНО ЗРОБИТИ ПЕРЕД ПЕРЕВІРКОЮ АБО ОБСЛУГОВУВАННЯМ ГІДРАВЛІЧНОЇ СИСТЕМИ?
Опустіть усе робоче обладнання на рівень землі, скиньте внутрішній тиск у гідравлічній системі та переконайтеся, що двигун вимкнено з витягнутим ключем.
