পণ্য পরিচিতি
XGC200 হল একটি 200-টন শ্রেণীর ক্রলার ক্রেন যাতে 5 মিটারে সর্বাধিক 200 টন প্রধান বুম উত্তোলন ক্ষমতা, 1043.8 টন-মিটারের একটি রেটেড উত্তোলন মোমেন্ট এবং সর্বাধিক প্রধান বুম প্লাস জিব দৈর্ঘ্য 58 মিটার প্লাস 59 মিটার। একটি 243kW Shangchai ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা ইউরো III নির্গমন মান পূরণ করে। ঐচ্ছিক স্ব-বিচ্ছিন্নকরণ সিস্টেম পৃথক উপাদানগুলিকে ≤30 টন ওজন এবং ≤3 মিটার প্রস্থে মিটমাট করে। বায়ু শক্তি, পেট্রোকেমিক্যালস, এবং অবকাঠামো প্রকল্প সহ ভারী-শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত, দক্ষতা, স্থিতিশীলতা এবং রক্ষণাবেক্ষণের সহজতা প্রদান করে।
পণ্যের সুবিধা
ব্যতিক্রমী উত্তোলন ক্ষমতা: প্রধান বুম সর্বোচ্চ রেট করা উত্তোলন ক্ষমতা 5 মিটারে 200 টন, রেটেড উত্তোলন মুহূর্ত 1043.8 টন-মিটার; প্রধান বুমের সর্বাধিক মিলিত দৈর্ঘ্য + জিব 58 মিটার + 59 মিটার। টেলিস্কোপিক জিব সর্বোচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা 50 টন, ফিক্সড জিব সর্বোচ্চ 33.5 টন। বায়ু শক্তি, পেট্রোকেমিক্যাল, এবং অবকাঠামো নির্মাণ সহ ভারী-শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত।
সুবিধাজনক স্ব-বিচ্ছিন্নকরণ এবং পরিবহন: ঐচ্ছিক সম্পূর্ণ স্ব-বিচ্ছিন্নকরণ সিস্টেম পিছনের কাউন্টারওয়েট, ক্রলার ফ্রেম এবং বুম বেসগুলির স্বায়ত্তশাসিত অপসারণ/ইনস্টলেশন সক্ষম করে। সর্বাধিক একক-আইটেম পরিবহন ওজন ≤30 টন, পরিবহন প্রস্থ ≤3 মিটার। স্থির জিবগুলিকে একটি একক হিসাবে তিনটি বিভাগে পরিবহন করা যেতে পারে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে বিশ্বব্যাপী ক্রস-আঞ্চলিক পরিবহন জটিলতা এবং খরচ হ্রাস করে।
অপ্টিমাইজড স্ট্রাকচারাল ডিজাইন: উপরের গাড়িতে একটি বড় বক্স-টাইপ কাঠামো রয়েছে যা উচ্চ লোড বহন ক্ষমতা, কম স্ব-ওজন এবং চমৎকার দৃঢ়তা প্রদান করে। অক্জিলিয়ারী উইঞ্চটি বুম বেসে অবস্থান করে, একটি প্রশস্ত টার্নটেবল লেআউট তৈরি করে যা দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনাল স্থিতিশীলতা বাড়ানোর সাথে সাথে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শনকে সহজ করে।
শক্তিশালী শক্তি এবং পরিবেশগত সম্মতি: একটি Shangchai 243kW ইঞ্জিন দ্বারা সজ্জিত যা 2000rpm-এ উচ্চ টর্ক সরবরাহ করে, এটি ভারী-শুল্ক অবস্থার অধীনে যথেষ্ট শক্তি সরবরাহ করে। ইউরো III নির্গমন মানগুলি পূরণ করে, এটি পরিবেশগত প্রয়োজনীয়তার সাথে কার্যকারিতা দক্ষতার ভারসাম্য বজায় রাখে, একাধিক বিশ্বব্যাপী প্রবিধান মেনে চলে।
মাল্টি-কন্ডিশন অ্যাডাপ্টেবিলিটি এবং স্টেবিলিটি: তিনটি কোর অপারেটিং মোড-মেন বুম, ফিক্সড জিব, এবং টেলিস্কোপিক জিব-এ সক্ষম-বিভিন্ন উচ্চতা, নাগাল এবং উত্তোলনের প্রয়োজনীয়তাগুলি কভার করে। চ্যাসিসের বড় ট্র্যাক ফুটপ্রিন্ট জটিল ভূখণ্ডে ব্যতিক্রমী স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে, চ্যালেঞ্জিং পরিবেশ যেমন পাহাড়ি বা কর্দমাক্ত অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেয়।
উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং পরিষেবাযোগ্যতা: টেকসই সমালোচনামূলক উপাদানগুলির সাথে কঠোর মানগুলিতে তৈরি। পেশাদার পরিদর্শন প্রতিবেদনগুলি একটি বিস্তৃত বিক্রয়োত্তর সিস্টেমের পাশাপাশি সরবরাহ করা হয় যাতে পরিষ্কার রক্ষণাবেক্ষণ প্রোটোকল রয়েছে, উন্নত সরঞ্জাম আপটাইম এবং বর্ধিত পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করা হয়।
প্রযুক্তিগত পরামিতি
| প্যারামিটার আইটেম |
ইউনিট |
পরামিতি মান |
| অপারেশন কর্মক্ষমতা পরামিতি |
|
* |
| সর্বোচ্চ বুম জন্য রেট উত্তোলন ক্ষমতা |
(টি) |
200 |
| সর্বোচ্চ স্থির জিবের জন্য রেট করা উত্তোলন ক্ষমতা |
(টি) |
33.5 |
| সর্বোচ্চ লাফিং জিব জন্য রেট উত্তোলন ক্ষমতা |
(টি) |
50 |
| সর্বোচ্চ লোড মুহূর্ত |
(টিএম) |
1043.8 |
| সর্বোচ্চ টাওয়ার জিব জন্য রেট উত্তোলন ক্ষমতা |
(টি) |
50 |
| বুম দৈর্ঘ্য |
(মি) |
19~82 |
| বুম luffing কোণ |
(°) |
30~83 |
| স্থির জিব দৈর্ঘ্য |
(মি) |
13~31 |
| টাওয়ার জিব দৈর্ঘ্য |
(মি) |
20~59 |
| সর্বোচ্চ পরিবহন অবস্থায় একক ইউনিটের মাত্রা (L×W×H) |
(মি) |
9.58×3.0×3.3 |
| স্থির জিব অফসেট কোণ |
(°) |
15,30 |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন প্রক্রিয়ার জন্য একক লাইন গতি |
(মি/মিনিট) |
120 |
| সর্বোচ্চ বুম লাফিং মেকানিজমের জন্য একক লাইন গতি |
(মি/মিনিট) |
2×34 |
| সর্বোচ্চ জিব লাফিং মেকানিজমের জন্য একক লাইন গতি |
(মি/মিনিট) |
41.6 |
| সর্বোচ্চ slewing গতি |
(মি/মিনিট) |
1.5 |
| সর্বোচ্চ ভ্রমণের গতি |
(মি/মিনিট) |
1.3 |
| গ্রেড ক্ষমতা |
(%) |
30 |
| গড় স্থল চাপ |
(এমপিএ) |
0.112 |
| সর্বোচ্চ টাওয়ার জিব লাফিং মেকানিজমের জন্য একক লাইন গতি |
(মি/মিনিট) |
41.6 |
| মডেল |
|
SC9D |
| ইঞ্জিন শক্তি |
(কিলোওয়াট) |
243 |
| নির্গমন |
|
জাতীয় III |
| সামগ্রিক ক্রেন ভর |
(টি) |
176 (প্রধান হুক, সমস্ত কাউন্টারওয়েট, 19 মি বুম) |
| সর্বোচ্চ পরিবহন অবস্থায় একক এককের ভর |
(টি) |
30 |
পণ্য ব্যবহার
I. নিউ এনার্জি এবং পাওয়ার ইঞ্জিনিয়ারিং
বায়ু শক্তি নির্মাণ: ছোট-থেকে-মাঝারি বায়ু খামারের জন্য টাওয়ার, ন্যাসেলস এবং ব্লেড নির্মাণ (80-120 মিটার শ্রেণীর টারবাইনের জন্য উপযুক্ত)।
তাপ / হাইড্রো / পারমাণবিক শক্তি: বয়লার ইস্পাত কাঠামো, টারবাইন স্টেটর, জেনারেটর, বাঁধের গেট এবং ভারী উপাদানগুলির ইনস্টলেশন।
২. পেট্রোকেমিক্যাল এবং এনার্জি কেমিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং
শোধনাগার / রাসায়নিক প্ল্যান্ট: চুল্লি, টাওয়ার, হিট এক্সচেঞ্জার, বড় স্টোরেজ ট্যাঙ্ক, কম্প্রেসার সহ ভারী যন্ত্রপাতি উত্তোলন।
তেল ও গ্যাসের দীর্ঘ-দূরত্বের পাইপলাইন: টার্মিনাল সুবিধাগুলিতে পাইপ র্যাকের জন্য ভালভ অ্যাসেম্বলি, কম্প্রেসার ইউনিট এবং বড় ইস্পাত কাঠামো স্থাপন।
III. অবকাঠামো এবং পরিবহন প্রকৌশল
ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং: হাই-স্পিড রেল/মোটরওয়ে সেতুর জন্য প্রিকাস্ট বক্স গার্ডার, স্টিল বক্স গার্ডার, পিয়ার ক্যাপ বিম, ফলসওয়ার্ক এবং ইস্পাত কাঠামো নির্মাণ।
শহুরে অবকাঠামো: অতি-লম্বা ইস্পাত কাঠামো, বড় মাপের ভেন্যু ট্রাস, মেট্রো শিল্ড মেশিন, রিইনফোর্সমেন্ট কেজ এবং প্রিকাস্ট উপাদানগুলির ইনস্টলেশন।
বন্দর / টার্মিনাল: ওয়ে ক্রেন, গ্যান্ট্রি ক্রেন, বড় কন্টেইনার স্প্রেডার, এবং ভারী যন্ত্রপাতি স্থাপন।
IV শিল্প ও খনির নির্মাণ
ধাতুবিদ্যা / খনির: ব্লাস্ট ফার্নেস, কনভার্টার, রোলিং মিল, মাইনিং ক্রাশার, মিল, বড় সাইলো এবং ইস্পাত কাঠামোর ইনস্টলেশন।
কারখানা ভবন / শিল্প পার্ক: ভারী যন্ত্রপাতি, ক্রেন গার্ডার, ছাদ trusses, বড় ট্যাংক এবং পাইপলাইন ইনস্টলেশন.
V. জটিল ভূখণ্ড এবং জরুরী প্রতিক্রিয়া
পাহাড়ি ভূখণ্ড, কর্দমাক্ত মাঠ, জোয়ারের সমতল এবং খনির এলাকা সহ অপরিষ্কার স্থানগুলিতে স্থিতিশীল অপারেশন।
ভূমিকম্প, বন্যা এবং দুর্ঘটনার স্থান: ভারী বাধা ছাড়পত্র, বড় যন্ত্রপাতি উদ্ধার এবং উত্তোলন।
পণ্য পরিচালনার নির্দেশিকা
অপারেশন করার আগে, পুরো মেশিনের কাঠামো, হাইড্রলিক্স, তারের দড়ি, সুরক্ষা ডিভাইস এবং সাইট লেভেলিং পরিদর্শন করুন। নিশ্চিত করুন outriggers এবং ট্র্যাক সম্পূর্ণরূপে প্রসারিত হয়. স্টার্ট-আপের পরে, প্রিহিটিং করার জন্য নিষ্ক্রিয় থাকাকালীন পর্যবেক্ষণ করুন যে গেজ এবং চাপ স্বাভাবিক। কাজের অবস্থার উপর ভিত্তি করে উপযুক্ত উত্তোলন কর্মক্ষমতা চার্ট নির্বাচন করুন। ওভারলোডিং, তির্যক টানা বা জোরপূর্বক উত্তোলন কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। অপারেশন চলাকালীন, উত্তোলন, লাফিং এবং স্লিইংয়ের জন্য অভিন্ন গতি বজায় রাখুন। স্লিয়িং জড়তা নিয়ন্ত্রণ করুন এবং আকস্মিক স্টপ বা বাঁক এড়ান। লোড উত্তোলন করার সময় স্থিতিশীলতা বজায় রাখুন; কর্মীদের বিপদ অঞ্চল অতিক্রম করতে নিষেধ করুন। সিগন্যাল কমান্ডগুলি কঠোরভাবে মেনে চলুন, ঘনিষ্ঠভাবে লোড পজিশনিং এবং টর্ক লিমিটার সতর্কতা নিরীক্ষণ করুন। সমাপ্তির পরে, বুমটিকে একটি নিরাপদ অবস্থানে ফিরিয়ে আনুন, বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, সরঞ্জাম পরিষ্কার করুন এবং পরিদর্শন রেকর্ডগুলি সম্পূর্ণ করুন। কর্মীদের এবং সরঞ্জাম নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে প্রবিধানের সাথে সম্পূর্ণ সম্মতিতে কাজ করুন।
FAQ
1. ক্যাবের ভিতরে কী পর্যবেক্ষণ করা উচিত?
সর্বদা আপনার সিটবেল্ট বেঁধে রাখুন, ক্যাবটি পরিষ্কার এবং বিশৃঙ্খলামুক্ত রাখুন এবং বিভ্রান্তি এড়ান। সমস্ত অপারেশন বসার সময় সঞ্চালিত করা আবশ্যক; জানালার বাইরে ঝুঁকে পড়া কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
2. অপারেশনের আগে কোন তরলগুলির দৈনিক পরিদর্শন প্রয়োজন?
ইঞ্জিনের তেল, কুল্যান্ট, হাইড্রোলিক ফ্লুইড, ফুয়েল এবং ব্রেক ফ্লুইড লেভেল স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জের মধ্যে আছে কিনা দেখে নিন।
3. ইঞ্জিন চালু করার সময় কী কী সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত?
প্রতিটি শুরুর প্রচেষ্টা 15 সেকেন্ডের বেশি হওয়া উচিত নয়, প্রচেষ্টার মধ্যে ন্যূনতম 1-মিনিটের ব্যবধান সহ। যদি পরপর তিনটি শুরু ব্যর্থ হয়, থামুন এবং কারণ অনুসন্ধান করুন।
4. ড্যাশবোর্ড সতর্কীকরণ আলো আলোকিত হলে কি করা উচিত?
অবিলম্বে অপারেশন বন্ধ করুন এবং সতর্কতার অর্থ সনাক্ত করতে ম্যানুয়ালটির সাথে পরামর্শ করুন। লাল সতর্কীকরণ বাতিগুলি গুরুতর ত্রুটিগুলি নির্দেশ করে যা অবিলম্বে বন্ধ এবং পরিদর্শন প্রয়োজন; হলুদ সতর্কতা বাতি নির্দেশ করে যে পরামর্শের জন্য দ্রুত মনোযোগ প্রয়োজন।
5. দূর-দূরত্বের পরিবহনের জন্য কী সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত?
পরিবহণের অবস্থানে সমস্ত কাজের সরঞ্জাম প্রত্যাহার করুন, সমস্ত লকিং ডিভাইসগুলিকে সুরক্ষিত করুন, ওজন এবং মাত্রাগুলি রাস্তার নিয়ম মেনে চলা নিশ্চিত করুন, নিরাপদে বেঁধে রাখুন এবং সতর্কতা চিহ্নগুলি প্রদর্শন করুন৷
6. হাইড্রোলিক সিস্টেম পরিদর্শন বা পরিষেবা দেওয়ার আগে কী করা উচিত?
সমস্ত কাজের সরঞ্জামকে গ্রাউন্ড লেভেলে নামিয়ে দিন, অভ্যন্তরীণ হাইড্রোলিক সিস্টেমের চাপ উপশম করুন এবং নিশ্চিত করুন যে চাবিটি সরিয়ে ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে গেছে।
