Продам 26-тонний дорожній каток з пневматичними шинами XP263

Ознайомлення з продуктом

Коток для шин XP263 представляє передовий рівень вітчизняної технології котків для шин і є високоякісним обладнанням для ущільнення, призначеним для суперпроектів і важких умов праці. Він поєднує в собі високу ефективність, інтелект і надійність. Завдяки своєму неперевершеному ефекту замішування та ущільнення, а також широким можливостям адаптації, він став вибором стратегічного рівня для будівельних одиниць, щоб кинути виклик високоякісним завданням ущільнення за високими стандартами.

Перевага продукту

Першокласна якість ущільнення: його великий тоннаж і інтелектуальна система регулювання тиску можуть забезпечити найкращий у галузі ефект кочення та ущільнення, що робить його кращим обладнанням для створення суперпроектів і довговічних доріг.

Надзвичайно широка адаптивність до умов роботи: від важкого ущільнення фундаменту до тонкого ущільнення поверхневого шару, один XP263 може впоратися з усім цим шляхом регулювання, забезпечуючи клієнтам надзвичайно високу віддачу від інвестицій.

Неперевершена керованість і комфорт: удосконалена гідравлічна система, система рульового керування та розкішна кабіна пропонують враження від водіння, порівняні з водінням вантажівки, значно підвищуючи ефективність роботи та комфорт водія.

Висока надійність і низькі витрати на технічне обслуговування: завдяки використанню сучасної технології шасі XG для важких умов і ключових компонентів від всесвітньо відомих постачальників гарантується готовність обладнання в екстремальних умовах роботи, технічне обслуговування та технічне обслуговування зручні, а вартість життєвого циклу низька.

Технічні параметри

Пункт	одиниця	XP263
Мінімальна робоча маса	кг	15000
Максимальна робоча маса	кг	26300
Маса доданої важкої води	кг	650
Додана маса	кг	10550
Ширина ущільнення	мм	2360
Перекриття кількості шин	мм	65
Тиск на грунт	кПа	200~470
Мінімальний радіус повороту	мм	7620
Величина повороту переднього колеса	мм	±50
Мінімальний дорожній просвіт	мм	300
Теоретична оцінка	%	20
колісна база	мм	3840
Швидкість бігу І	км/год	0~8
Швидкість бігу II	км/год	0~17
Модель дизельного двигуна		SC7H160.2G3
Номінальна потужність	кВт	118
Номінальна швидкість	об/хв	1800
Номінальна витрата мазуту	г/кВт·год	≤235
Специфікація шин		13/80-20
Малюнок протектора		Шина з гладким протектором
Кількість шин		4 передніх колеса і 5 задніх
Довжина (стандартна для розпилення води)	мм	4925
Довжина (опціонально для розпилення масла)	мм	5015
Ширина	мм	2530
Висота	мм	3370
Ємність паливного бака Л	Л	170
Ємність бака для води Л	Л	650

Використання продукту

Супермагістраль: операція остаточного ущільнення шару асфальтового покриття для забезпечення остаточної ущільненості та рівності дорожнього покриття.

Хаб міжнародного аеропорту: обладнання для ущільнення керна для поверхневих шарів злітно-посадкової смуги та руліжної доріжки.

Великомасштабний гідроенергетичний вузол: ущільнення земляних робіт для проектів тіла дамб і набережних.

Портові термінали, залізничне покриття: ущільнення фундаменту для масштабних інфраструктурних проектів.

Інструкція з експлуатації продукту

Експлуатація шинного котка XP263 повинна відповідати професійним нормам. Перед початком роботи необхідна комплексна перевірка тиску в шинах (переконайтеся, що тиск у всіх шинах є відповідним), спринклерної системи та загального стану машини. Холостий для підігріву після запуску. Під час роботи тиск у шинах точно регулюється за допомогою централізованої системи регулювання тиску в кабіні на основі властивостей матеріалу (300-500 кПа для основного шару та 600-800 кПа для поверхневого шару) для підтримки рівномірної та прямолінійної швидкості руху. На завершальному етапі пресування вібрація вимикається, а щільність і рівність поверхні підвищуються тертям статичного тиску. Залишки матеріалу на шинах необхідно очищати щодня, а гальмівну систему слід регулярно перевіряти. Різкі повороти та перевищення швидкості суворо заборонені. Будь ласка, суворо дотримуйтеся посібника з довільної роботи щодо налаштувань певних параметрів.

FAQ

1.Як правильно використовувати інтелектуальну систему регулювання тиску в шинах?

Ущільнення основи: перейдіть у режим низького тиску (300-500 кПа), щоб збільшити площу грунту та запобігти проштовхування.

Остаточний тиск поверхневого шару: відрегулюйте режим високого тиску (600-800 кПа), щоб покращити ефективність ущільнення;

Примітка: Регулювання тиску слід проводити в нерухомому стані. Після регулювання проїдьте від 5 до 10 метрів, щоб стабілізувати контактне положення шини з землею.

2.Як усунути несправність сигналізації спринклерної системи?

A: Перевірте наступним чином:

Переконайтеся, що рівень води в резервуарі для води перевищує 50% і очистіть сітку фільтра.

Перевірте, чи не засмічено сопло (щоб прочистити його, необхідно використовувати тонку голку);

У разі несправності водяного насоса перевірте запобіжник і тиск гідравлічного приводу.

3. Як адаптуватися до різних умов роботи за допомогою регулювання противаги?

Ущільнення основи: питомий тиск на ґрунт можна збільшити, а ефект ущільнення посилити шляхом додавання противаг (наприклад, піску, гравію та залізних блоків).

Ущільнення поверхневого шару: противагу слід зменшити, щоб уникнути надмірного стиснення, що спричиняє пошкодження заповнювачів.

Конкретну противагу слід вибрати згідно з інструкцією з експлуатації на основі типу матеріалу та товщини.

4. Які можуть бути причини того, що обладнання відхиляється від курсу під час роботи?

Перевірте, чи відповідає тиск у лівій і правій шинах.

Перевірте, чи рівномірний знос шин.

Перевірте, чи немає одностороннього опору в гальмівній системі або системі рульового керування.

5. Які пункти необхідно перевіряти як ключові під час щоденного технічного обслуговування?

Щодня: перевіряйте моторне масло, рівень гідравлічного масла, тиск у шинах і пошкодження протектора.

Кожні 50 годин: очищайте спринклерний фільтр і перевіряйте момент затягування болтів кріплення шини.

Кожні 250 годин: Замініть елемент фільтра гідравлічного масла та перевірте надійність гальмівної системи.

6. На що слід звернути увагу, коли обладнання стоїть на тривалій стоянці?

Очистіть залишки матеріалів на фюзеляжі та шинах, щоб запобігти корозії.

Підніміть колодки шин від землі та зменшіть тиск у шинах до половини.

Запускайте двигун раз на місяць і дайте гідравлічній системі попрацювати не менше 10 хвилин.