Введение продукта
XLY1300 — это специализированная высокопроизводительная машина для синхронного уплотнения асфальта и щебня, а не традиционный асфальтоукладчик. Это основное оборудование для профилактического обслуживания дорог и создания слоев поглощения напряжений на вновь построенных дорогах.
Преимущество продукта
1. Технология «Синхронизация». Это основа устройства. Асфальт и щебень достигают поверхности дороги практически одновременно. Щебень может глубже внедряться в асфальтовую пленку, образуя более прочную механическую структуру, а эффект герметизации становится более долговечным.
2. Высокоточная система управления.
Интеллектуальное управление: он использует систему управления CAN-шины с высокой степенью интеграции. Оператор может точно установить и отрегулировать все параметры, такие как количество распыляемого асфальта, количество разбрасываемого щебня и ширину разбрасывания, в кабине.
Операция одним щелчком мыши. Он оснащен функциями запуска и остановки одним щелчком мыши, что обеспечивает высокую степень автоматизации операции внесения и снижает количество человеческих ошибок.
3. Равномерное распространение
◦ Асфальтовая система: она имеет конструкцию с несколькими форсунками и оснащена пневматическими или гидравлическими системами распыления, обеспечивающими равномерное распыление асфальта и хороший эффект распыления.
◦ Система камней: конструкция состоит из двухшнекового распределителя + разбрасывающего ролика с гидравлическим управлением, что обеспечивает равномерное распределение щебня в направлении ширины.
4. Силосы большой емкости: асфальтовый резервуар объемом 13 м³ и каменный бункер объемом 15 м³ обеспечивают непрерывную работу оборудования, сокращают частоту добавления материала в середине процесса и повышают эффективность строительства.
5. Высокая мощность и шасси: Обычно он оснащен шасси тяжелого грузового автомобиля, обеспечивает высокую производительность и подходит для перемещения и эксплуатации в различных дорожных условиях.
Технические параметры
| Модель |
Единица |
XLY-1300 |
| Макс. стандартная ширина укладки |
м |
1.5 |
| Макс. высота дорожного покрытия разделительного барьера |
м |
1.2 |
| Горизонтальный ход |
мм |
770 |
| Вертикальный ход |
мм |
410 |
| Ручная регулировка |
мм |
160 |
| Диапазон скоростей укладки |
м/мин |
0 -15 |
| Минимальный радиус поворота |
мм |
1200 |
| Дизельный бак |
л |
320 |
| Гидравлический масляный бак |
л |
130 |
| Резервуар для воды |
л |
320 |
Использование продукта
• Профилактическое обслуживание дорог: нанесите синхронные герметизирующие слои на хорошо структурированные дорожные поверхности, чтобы изолировать воду, предотвратить скольжение и износ, а также замедлить возникновение заболеваний.
• Восстановительное обслуживание дорог: устранение мелких дефектов, таких как трещины в решетке, образование трещин, старение слоя износа и снижение противоскольжения на поверхности дороги.
• Строительство новых дорог: в качестве нижнего уплотняющего слоя или промежуточного слоя, поглощающего напряжения (SAMI), он улучшает межслойное соединение и предотвращает появление отражающих трещин.
• Гидроизоляционный слой настила моста: Строительный водонепроницаемый связующий слой.
Руководство по эксплуатации продукта
XLY-1300 — это крупногабаритная синхронная машина для уплотнения, в основном используемая для содержания дорог. Перед началом эксплуатации необходимо проверить асфальт, каменную систему и трубопроводы на отсутствие засоров. Во время строительства такие параметры, как степень разбрасывания и ширина, можно установить с помощью интеллектуального терминала управления. Скорость движения оборудования должна соответствовать скорости насоса, чтобы асфальт и камень распределялись равномерно и синхронно. После операции асфальтопровод и разбрасывающий каток следует немедленно очистить, чтобы предотвратить затвердевание. Операторы должны пройти профессиональное обучение и строго соблюдать правила техники безопасности.
Часто задаваемые вопросы
1.Является ли XLY-1300 асфальтоукладчиком?
Ответ: Это не традиционный асфальтоукладчик, а высокопроизводительная машина для синхронного укладки асфальтобетона. Его функция заключается в одновременном распылении асфальтового вяжущего и разбрасывании щебня, который в основном используется для профилактического ремонта дорог и строительства слоя поглощения напряжений, а не в укладке сплошного поверхностного слоя асфальтовой смеси.
2.Что означает «синхронизация»?
Каковы преимущества?
Ответ: «Синхронный» означает, что распыление асфальта и разбрасывание щебня завершаются одновременно. Его основное преимущество заключается в том, что щебень может мгновенно внедряться в высокотемпературную асфальтовую пленку, обеспечивая самую глубокую степень заделки и самую сильную адгезию, образуя чрезвычайно прочный слой износа. Эффекты гидроизоляции, противоскольжения и предотвращения распространения трещин значительно лучше, чем при поэтапном строительстве.
3.Как обеспечить однородность покрытия?
Ответ: Для обеспечения единообразия необходимо добиться следующего:
1. Настройка параметров: точно установите в системе управления объем распыления асфальта и объем разбрасывания щебня на единицу площади.
2. Работа с постоянной скоростью. Оборудование должно поддерживать постоянную и соответствующую рабочую скорость, что является ключом к единообразию.
3. Техническое обслуживание системы: Следите за тем, чтобы форсунки для асфальта не были засорены, зазоры между разбрасывающими роликами были равномерными и не были изношены.
4.Какие приготовления необходимо провести перед началом строительства?
О: Основная подготовительная работа включает в себя:
• Подготовка материала: Асфальт необходимо нагреть до заданной температуры и сохранить текучесть; Щебень должен быть чистым, сухим и единой спецификации.
• Проверка оборудования: Тщательно проверьте, работают ли асфальтовая система, воздуховоды, гидравлическая система и система разбрасывания правильно и нет ли утечек.
• Калибровка параметров: перед официальной постройкой необходимо откалибровать и проверить количество распыляемого материала для обеспечения точности.
5. Что нужно сделать после выполнения домашнего задания?
Ответ: Его необходимо немедленно очистить! После завершения операции следует использовать дизельное топливо или специальную чистящую жидкость для циркуляции и очистки асфальтопроводов и насосов, тщательно удаляя остатки камней в системе укладки, чтобы предотвратить затвердевание асфальта и застревание компонентов. Это залог долгосрочного нормального использования оборудования.
6.Что делать, если засорился асфальтонасос или трубопровод?
О: Сначала следует выполнить промывку обратной циркуляцией или ручную разблокировку. Профилактика лучше лечения. Самое главное – проводить тщательную очистку после каждой операции и проводить регулярное глубокое обслуживание системы.
