Réamhrá Táirge
Is meaisín séalaithe sioncrónach cloch brúite asfalt ardfheidhmíochta é an XLY1300, seachas paver traidisiúnta. Is é an trealamh lárnach é le haghaidh cothabhála coisctheach bóithre agus tógáil sraitheanna ionsú struis ar bhóithre nuathógtha.
Buntáiste Táirge
1. Teicneolaíocht 'Sioncronaithe': Seo é croílár an ghléis. Sroicheann asfalt agus clocha brúite dromchla an bhóthair beagnach go comhuaineach. Is féidir na clocha brúite a neadú níos doimhne sa scannán asfalt, ag cruthú struchtúr comhghlasála meicniúil níos láidre, agus tá an éifeacht séalaithe níos marthanaí.
2. Córas rialaithe ard-chruinneas
Rialú Chliste: Glacann sé córas rialaithe bus CAN le comhtháthú ard. Is féidir leis an oibreoir na paraiméadair go léir a shocrú agus a choigeartú go beacht, mar shampla an méid asfalt a spraeáladh, an méid scaipthe cloiche brúite, agus an leithead scaipeadh sa chábán.
Oibríocht aon-cliceáil: Tá feidhmeanna tosaithe agus stoptha aon-cliceáil ann, rud a chinntíonn ardleibhéal uathoibrithe san oibríocht scaipthe agus laghdaítear earráidí daonna.
3. Cumas scaipeadh fiú
◦ Córas asfalt: Glacann sé dearadh il-nozzle agus tá sé feistithe le córais spraeála aeroibrithe nó hiodrálacha chun spraeáil aonfhoirmeach asfalt agus éifeacht atomization maith a chinntiú.
◦ Córas cloiche: Glacann sé struchtúr dáileoir scriú dúbailte + sorcóir scaipeadh rialaithe hiodrálach chun dáileadh aonfhoirmeach clocha brúite sa treo leithead a chinntiú.
4. Sadhlas mór-acmhainne: Cinntíonn umar asfalt 13m³ agus silo cloiche 15m³ cumas oibríochta leanúnach an trealaimh, laghdaítear minicíocht bhreisiú ábhar lár-phróiseála, agus feabhsaítear éifeachtacht tógála.
5. Cumhacht agus chassis láidir: De ghnáth feistithe le chassis trucail tromshaothair, cuireann sé feidhmíocht chumhachtach ar fáil agus tá sé oiriúnach le haghaidh athlonnú agus oibriú i gcoinníollacha bóithre tógála éagsúla.
Paraiméadair Theicniúla
| Múnla |
Aonad |
XLY-1300 |
| uas. leithead pábhála caighdeánach |
m |
1.5 |
| uas. airde pábhála bhacainn scaradh |
m |
1.2 |
| Stróc cothrománach |
mm |
770 |
| Stróc ingearach |
mm |
410 |
| Coigeartú láimhe |
mm |
160 |
| Réimse luas pábhála |
m/nóim |
0-15 |
| Ga casadh íosta |
mm |
1200 |
| Umar díosail |
L |
320 |
| Umar ola hiodrálacha |
L |
130 |
| Umar uisce |
L |
320 |
Úsáidí Táirge
• Cothabháil coisctheach bóthair: Cuir sraitheanna séalaithe sioncrónacha i bhfeidhm ar dhromchlaí bóithre dea-struchtúrtha chun uisce a shéaladh, cosc a chur ar shleamhnú agus caitheamh, agus moill a chur ar tharla galair.
• Cothabháil aisiríoch bóithre: Aghaidh a thabhairt ar lochtanna beaga cosúil le scoilteanna greille, crazing, dul in aois na ciseal caitheamh, agus meath ar fheidhmíocht frith-sciortha ar dhromchla an bhóthair.
• Tógáil bóithre nua: Mar chiseal róin níos ísle nó ciseal idirmheánach ionsúcháin strus (SAMI), feabhsaíonn sé nascáil interlayer agus cuireann sé cosc ar scoilteanna frithchaiteacha.
• Ciseal uiscedhíonta deic droichead: Ciseal nascáil uiscedhíonach tógála.
Treoir Oibriú Táirge
Is meaisín séalaithe sioncrónach ar scála mór é an XLY-1300, a úsáidtear go príomha le haghaidh cothabhála bóithre. Roimh oibriú, is gá an asfalt, an córas cloiche agus na píblínte a sheiceáil chun a chinntiú nach bhfuil aon bhac ann. Le linn na tógála, is féidir paraiméadair ar nós an méid scaipeadh agus an leithead a shocrú tríd an teirminéal rialaithe Chliste. Ní mór luas taistil an trealaimh a mheaitseáil leis an luas caidéil chun a chinntiú go bhfuil an asfalt agus an cloch scaipthe go cothrom agus go sioncrónach. Tar éis na hoibríochta, ba cheart an píblíne asfalt agus an sorcóir scaipeadh a ghlanadh láithreach chun soladú a chosc. Caithfidh oibreoirí dul faoi oiliúint ghairmiúil agus cloí go docht le rialacháin sábháilteachta.
CCanna
1.An bhfuil an XLY-1300 ina paver?
A: Ní paver coincréite asfalt traidisiúnta é, ach meaisín séalaithe sioncrónach gairbhéal asfalt ardfheidhmíochta. Is é an fheidhm atá aige ná ceanglóra asfalt a spraeáil ag an am céanna agus clocha brúite a scaipeadh, a úsáidtear go príomha le haghaidh cothabhála coisctheach bóthair agus tógáil ciseal ionsú struis, seachas ciseal dromchla meascán asfalt leanúnach a leagan.
2. Cad is brí le 'sioncrónú'?
Cad iad na buntáistí?
A: Ciallaíonn 'Sioncronach' go bhfuil an spraeáil asfalt agus leathadh cloiche brúite críochnaithe ag an nóiméad céanna. Is é an buntáiste lárnach atá aige ná gur féidir na clocha brúite a neadú láithreach sa scannán asfalt ardteochta, ag baint amach an chéim leabaithe is doimhne agus an greamaitheacht is láidre, rud a chruthaíonn ciseal caitheamh thar a bheith buan. Tá na héifeachtaí uiscedhíonta, frith-duillín agus cosc scaipeadh crack i bhfad níos fearr ná iad siúd a bhaineann le tógáil céim ar chéim.
3.How chun aonfhoirmeacht an sciath a chinntiú?
A: Chun aonfhoirmeacht a chinntiú, ní mór na nithe seo a leanas a bhaint amach:
1. Socrú paraiméadair: Socraigh go beacht an toirt spraeála asfalt agus an méid scaipeadh cloiche brúite in aghaidh an limistéir aonaid sa chóras rialaithe.
2. Oibriú luas tairiseach: Ní mór don trealamh luas oibre leanúnach agus cuí a choimeád, arb é an eochair do aonfhoirmeacht.
3. Cothabháil an chórais: Cinntigh nach bhfuil na soic asfalt clogged, go bhfuil na bearnaí idir na rollóirí scaipeadh aonfhoirmeach agus saor ó chaitheamh.
4. Cad iad na hullmhúcháin is gá a dhéanamh roimh an tógáil?
A: Áirítear le príomhobair ullmhúcháin:
• Ullmhúchán ábhair: Ní mór an asfalt a théamh go dtí an teocht sonraithe agus sreabhach a choinneáil; Ba chóir go mbeadh na clocha brúite glan, tirim agus ar aon sonraíocht amháin.
• Cigireacht trealaimh: Déan iniúchadh críochnúil ar cibé an bhfuil an córas asfalt, aerbhealaigh, córas hiodrálacha agus córas scaipthe ag feidhmiú i gceart agus saor ó sceitheadh.
• Calabrú paraiméadar: Roimh an tógáil oifigiúil, is gá an méid spraeála a chalabrú agus a thástáil le haghaidh spraeáil chun cruinneas a chinntiú.
5.Cad a chaithfear a dhéanamh tar éis obair bhaile a dhéanamh?
A: Caithfear é a ghlanadh láithreach! Tar éis an oibríocht a bheith críochnaithe, ba chóir díosal nó leacht glantacháin speisialta a úsáid chun na píblínte agus na caidéil asfalt a scaipeadh agus a ghlanadh, ag baint go críochnúil na clocha iarmharacha sa chóras scaipthe chun asfalt a chosc ó solidifying agus comhpháirteanna ó dul i bhfostú. Is é seo an líne tarrthála do ghnáthúsáid fadtéarmach an trealaimh.
6.What ba chóir dom a dhéanamh má tá an caidéal asfalt nó píblíne clogged?
A: Ar dtús, ba chóir sruthlú cúrsaíochta droim ar ais nó díbhlocáil láimhe a dhéanamh. Is fearr cosc ná leigheas. Is é an rud is tábhachtaí ná glanadh críochnúil a dhéanamh tar éis gach oibríochta agus cothabháil dhomhain rialta a dhéanamh ar an gcóras.
