ХС956
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Колесный погрузчик средней грузоподъемности XC956 разработан для выполнения высокоэффективных работ на строительных площадках, в карьерах, на складах и на объектах городского строительства. Он сочетает в себе высокую выходную мощность, прочную конструкцию кузова и интеллектуальные системы управления, обеспечивая баланс между высокой производительностью, топливной экономичностью и долгосрочной надежностью. Оснащенный высокопроизводительным дизельным двигателем мощностью 170 кВт и ковшом большой вместимости 2,8 кубических метра, он обладает мощным отрывным усилием, эффективной погрузочно-транспортной способностью и способен перегружать песок, гравий, руду, землю и другие сыпучие материалы. Оптимизированная гидравлическая трансмиссия и усиленная рама гарантируют устойчивую работу при больших нагрузках, а компактные габариты и маневренность рулевого управления позволяют использовать его как в широких, так и в узких рабочих зонах. Оснащенный ориентированной на человека кабиной и удобной планировкой для обслуживания, он снижает утомляемость оператора во время длительных смен и сокращает время простоев, выступая в качестве надежного основного оборудования для средних и крупных инженерных проектов.
Высокая мощность и низкий расход топлива : оснащен турбодизельным двигателем мощностью 170 кВт с высоким крутящим моментом, в котором используется оптимизированный впрыск топлива и технология низкого оборота с высоким крутящим моментом. Он обеспечивает достаточный запас мощности для выполнения тяжелых задач, одновременно сокращая расход топлива на 6% по сравнению с аналогичными моделями, обеспечивая энергосбережение и высокую эффективность работы.
Прочность и длительный срок службы : усиленная интегрированная рама и усиленные ведущие мосты изготовлены из высокопрочной легированной стали и прошли общую закалку для повышения жесткости конструкции и ударопрочности. Утолщенный ковш объемом 2,8 м³ оснащен износостойкими режущими кромками и усиленными зубьями для продления срока службы и подходит для длительной высокоинтенсивной работы в суровых рабочих условиях.
Гибкость и точность работы . Усовершенствованная гидравлическая трансмиссия обеспечивает чувствительную реакцию и плавное движение, позволяя точно контролировать подъем, опускание и наклон ковша. Благодаря небольшому внешнему радиусу поворота (5,2 м) он может гибко перемещаться внутри узких карьеров и строительных площадок, что повышает общую эффективность работы.
Комфортное и безопасное рабочее пространство : просторная, полностью герметичная кабина, герметизированная, соответствует международным стандартам безопасности, оснащена амортизирующим сиденьем с пневматической подвеской, автоматическим кондиционером с холодным и теплым воздухом и панорамным обзором на 360°. Устройства безопасности, включая ремень безопасности, аварийный выключатель и камеру заднего вида, обеспечивают всестороннюю защиту и снижают утомляемость оператора.
Простота обслуживания и адаптация к различным сценариям : фильтры, топливный бак и электрические компоненты расположены на высоте земли, что упрощает ежедневный осмотр и техническое обслуживание, а также экономит рабочее время. Он поддерживает несколько дополнительных навесных устройств, таких как вилы, грейферы и рыхлители, расширяя применимые сцены для погрузки-разгрузки сыпучих материалов, разрушения камней и уборки снега.
表格
Параметр |
Спецификация |
|---|---|
Модель |
ХС956 |
Тип машины |
Колесный погрузчик |
Номинальная нагрузка |
5,3 тонны |
Эксплуатационная масса |
17 100 кг |
Номинальная мощность двигателя |
170 кВт / 2200 об/мин |
Стандартная емкость ковша |
2,8 м³ |
Усилие отрыва ковша |
160 кН |
Макс. Высота подъема |
3800 мм |
Макс. Высота разгрузки |
3000 мм |
Скорость движения (низкая/высокая) |
14 км/ч / 30 км/ч |
Внешний радиус поворота |
5200 мм |
Емкость топливного бака |
220 л |
Тип двигателя |
Дизельный двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском |
Характеристики шин |
23,5-25 |
Вспомогательные работы для карьеров и горнодобывающей промышленности : идеально подходят для экскавации, погрузки и транспортировки камня, гравия и руды внутри карьеров и небольших открытых шахт, обеспечивая эффективную поддержку при производстве нерудных материалов и горнодобывающих операциях.
Строительная техника : используется для крупномасштабных земляных работ, рытья фундамента и транспортировки строительных материалов на автомагистралях, мостах и в жилых зданиях, удовлетворяя строительные потребности средних и крупных размеров.
Погрузка сыпучих материалов : применяется для погрузки и разгрузки сыпучих грузов, таких как уголь, цемент и зерно, в портах, логистических площадках и промышленных складах, что позволяет сократить ручной труд и повысить эффективность погрузочно-разгрузочных работ.
Муниципальные и экологические проекты : используется для строительства городских дорог, сбора и доставки мусора, работ по озеленению и зимней уборки снега, удовлетворяя разнообразные требования муниципальной эксплуатации.
Сельскохозяйственные и промышленные работы : в сочетании с дополнительным навесным оборудованием он может транспортировать сельскохозяйственные материалы, выравнивать сельскохозяйственные угодья и убирать промышленные отходы для выполнения многоцелевых работ в различных секторах.
Проверьте уровни моторного масла, охлаждающей жидкости, гидравлического масла и топлива; Если жидкости недостаточно, незамедлительно пополняйте их, чтобы предотвратить повреждение оборудования, вызванное нехваткой жидкости.
Осмотрите шины на предмет износа, вздутий или утечки воздуха; при необходимости отрегулируйте давление в шинах до стандартных значений. Проверьте колесные болты на предмет ослабления и плотно затяните их.
Осмотрите ковш, зубья ковша и соединительные штифты на предмет ослабления, истирания или деформации; Своевременно заменяйте поврежденные детали, чтобы гарантировать эффективность погрузки и безопасность эксплуатации.
Проверьте защитное снаряжение кабины, включая ремень безопасности и кнопку аварийной остановки, а также фонари, звуковой сигнал и зеркала заднего вида, чтобы убедиться в нормальной работе; чистые окна кабины для обеспечения четкого обзора.
Проверить гидравлические шланги и соединения на предмет утечек масла; затяните фитинги или замените запасные части в случае утечки, чтобы избежать поломки гидравлической системы.
Войдите в кабину и пристегните ремни безопасности, отрегулируйте высоту сиденья и положение рулевого колеса и убедитесь, что все рычаги управления установлены в нейтральное положение.
Вставьте ключ и поверните его в положение «ВКЛ», подождите около 20 секунд для самотестирования системы и убедитесь, что на приборной панели не появляются коды неисправностей.
Нажмите кнопку запуска, чтобы зажечь двигатель; продолжайте работу на холостом ходу в течение 3–5 минут, чтобы прогреть двигатель и гидравлическую систему, избегайте немедленной работы с большими нагрузками, чтобы защитить основные компоненты.
Манипулируйте рычагами управления, чтобы поднять, опустить и наклонить ковш; управляйте автомобилем с помощью рулевого колеса и контролируйте скорость движения с помощью педалей акселератора и тормоза.
Во время работы избегайте резких ускорений, замедлений и резких поворотов; Аккуратно используйте рычаги, чтобы предотвратить повреждение гидравлических и структурных компонентов при ударе.
После окончания работы припаркуйте машину на ровной площадке, полностью опустите ковш на землю, заглушите двигатель и вытащите ключ; очистите поверхность машины от пыли и мусора.
Не превышайте номинальную нагрузку 5,3 тонны или объем ковша 2,8 м³, в противном случае может произойти повреждение конструкции, отказ гидравлической системы или несчастный случай, связанный с опрокидыванием.
Не эксплуатируйте погрузчик на склонах крутизной более 30°, избегайте поворотов на наклонных поверхностях и во время остановок паркуйтесь на ровной поверхности, чтобы предотвратить скольжение.
Во время работы держитесь на безопасном расстоянии не менее 8 метров от персонала, транспортных средств и барьеров; персоналу не разрешается находиться под ковшом или в зоне действия машины.
Отключите двигатель перед техническим обслуживанием, проверкой или заменой деталей и повесьте предупреждающие знаки, чтобы предотвратить случайное включение другими работниками.
Прекратите работу в суровых погодных условиях, включая сильный дождь, сильный ветер, густой туман и грозу, чтобы гарантировать личную безопасность и избежать повреждения оборудования.
Вопрос 1: Какого расхода топлива может достичь XC956 в стандартных условиях работы?
А1: При регулярных погрузочно-разгрузочных работах расход топлива составляет примерно 15–20 л/ч; цифры будут незначительно колебаться в зависимости от рабочей нагрузки, условий на объекте и особенностей эксплуатации. Режим экономии топлива позволяет снизить расход топлива дополнительно на 4–6%.
Вопрос 2: Может ли XC956 работать в условиях высокой температуры или в пыльных суровых условиях?
А2: Да. Он оснащен большим высокоэффективным радиатором и трехступенчатым воздушным фильтром, адаптирующимся к температуре окружающей среды до 55°C и к местам с сильной запыленностью. Его усиленная конструкция также обеспечивает стабильную работу в тяжелых условиях работы.
В3: Каков стандартный гарантийный срок для колесного погрузчика XC956?
О3: Стандартная гарантия распространяется на 1 год или 2000 рабочих часов, в зависимости от того, что наступит раньше. Мы также предоставляем индивидуальное расширенное гарантийное обслуживание сроком от 1 до 3 лет по запросу клиентов для обеспечения бесперебойной эксплуатации.
В4: Какие насадки совместимы с моделью XC956?
A4: Стандартная конфигурация — ковш для тяжелых условий эксплуатации объемом 2,8 м³. Дополнительные аксессуары включают в себя общий ковш объемом 3,0 м³, гидравлическую грузовую вилку, грейфер для мусора и камнерыхлитель, которые можно заменять в зависимости от различных рабочих требований.
Вопрос 5: Каков цикл плановых работ по техническому обслуживанию?
A5: Базовое техническое обслуживание, включая замену масла и фильтров каждые 250 часов работы; вторичный осмотр, включающий проверку гидравлической системы, регулировку давления в шинах и смазку узлов каждые 500 часов работы; капитальный ремонт, включающий проверку двигателя, техническое обслуживание ведущего моста и замену ходовой части каждые 2000 часов работы.
Вопрос 6: Как устранять неисправности гидравлической системы, возникающие во время работы?
A6: Немедленно отключите питание двигателя, чтобы избежать вторичного повреждения. Сначала проверьте объем гидравлического масла и утечку в шланге; долейте гидравлическое масло, если уровень жидкости слишком низкий. В случае утечки или необычного шума не перезапускайте машину и обратитесь к профессиональному обслуживающему персоналу для осмотра и ремонта.