Description du produit

La XC956 est une chargeuse sur pneus robuste de taille moyenne conçue pour les opérations à haut rendement sur les chantiers de construction, les carrières, les parcs de matériaux en vrac et les projets d'ingénierie municipaux. Il intègre une puissance de sortie puissante, une conception structurelle robuste et un contrôle intelligent, équilibrant une productivité élevée, une économie de carburant et une fiabilité à long terme. Equipé d'un moteur diesel haute performance de 170 kW et d'un 2,8 m⊃3 ; godet de grande capacité, il offre une force d'arrachement exceptionnelle et des performances de chargement/transport efficaces, capable de manipuler divers matériaux tels que le sable, le gravier, le minerai et le terrassement. Le système de transmission hydraulique optimisé et le châssis renforcé garantissent un fonctionnement stable dans des conditions de charge lourde, tandis que la conception compacte et la direction flexible le rendent adapté aux espaces de travail grands et étroits. Avec une cabine humanisée et une disposition de maintenance pratique, il assure le confort de l'opérateur pendant les longs quarts de travail et réduit les temps d'arrêt, servant d'équipement fiable de base pour les opérations d'ingénierie à moyenne et grande échelle.

Avantages du produit

• Puissant et économe en carburant : équipé d'un moteur diesel turbocompressé à couple élevé de 170 kW, doté d'une technologie d'injection de carburant optimisée et de performances à couple élevé à basse vitesse. Il offre une réserve de puissance abondante pour les opérations à charge lourde tout en réduisant la consommation de carburant de 6 % par rapport à des produits similaires, permettant ainsi des économies d'énergie et un rendement élevé.

• Robuste et durable : le cadre intégral renforcé et l'essieu moteur robuste sont fabriqués en acier allié à haute résistance, soumis à un traitement de trempe intégral pour améliorer la rigidité structurelle et la résistance aux chocs. Le 2,8 m⊃3 ; Le godet épaissi avec des bords de coupe résistants à l'usure et des dents de godet renforcées prolonge la durée de vie, s'adaptant aux opérations à long terme de haute intensité dans des environnements difficiles.

• Fonctionnement flexible et précis : le système de transmission hydraulique optimisé assure une réponse sensible et un fonctionnement fluide, permettant un contrôle précis du levage, de l'abaissement et de l'inclinaison du godet. Le petit rayon de braquage extérieur (5,2 m) permet des manœuvres flexibles dans des espaces étroits tels que les chantiers de carrière et les chantiers de construction, améliorant ainsi l'efficacité du travail.

• Confortable et sûr : la cabine pressurisée spacieuse entièrement fermée répond aux normes de sécurité internationales, équipée d'un siège à suspension pneumatique amortissante, d'une climatisation de chauffage et de refroidissement automatique et d'une vue panoramique à 360°. Les dispositifs de sécurité tels que la ceinture de sécurité, le bouton d'arrêt d'urgence et la caméra de recul garantissent une sécurité opérationnelle globale et réduisent la fatigue de l'opérateur.

• Entretien facile et polyvalent : l'accès au niveau du sol aux filtres, au réservoir de carburant et aux composants électriques simplifie l'inspection et l'entretien quotidiens, économisant du temps et du travail. Compatible avec divers accessoires optionnels (fourche, grappin, ripper), élargissant son champ d'application pour s'adapter à différents scénarios de travail tels que la manutention, le bris de roches et le déneigement.

Paramètres du produit

Applications du produit

• Auxiliaire de carrière et d'exploitation minière : convient au pelletage, au chargement et au transport de roches, de gravier et de minerai dans les carrières et les petites mines à ciel ouvert, fournissant un soutien efficace à la production d'agrégats et aux opérations minières.

• Projets de construction : appliqué au terrassement à grande échelle, au creusement de fondations et au transport de matériaux de construction dans les projets d'autoroutes, de ponts et de bâtiments résidentiels, répondant aux besoins des opérations de construction à moyenne et grande échelle.

• Manutention de matériaux en vrac : utilisé pour le chargement et le déchargement de marchandises en vrac (charbon, ciment, céréales) dans les ports, les chantiers logistiques et les entrepôts industriels, réduisant ainsi l'intensité du travail manuel et améliorant l'efficacité de la manutention.

• Ingénierie municipale et environnementale : Utilisé pour la construction de routes urbaines, la collecte et le transport des déchets, l'ingénierie verte et le déneigement en hiver, s'adaptant aux divers besoins des travaux municipaux.

• Utilisation agricole et industrielle : avec des accessoires en option, il peut être utilisé pour le transport de matériaux agricoles, le nivellement des terres agricoles et le nettoyage des déchets industriels, réalisant une utilisation polyvalente dans divers domaines.

Directives de fonctionnement

1. Inspection avant utilisation

Vérifiez les niveaux d'huile moteur, de liquide de refroidissement, d'huile hydraulique et de carburant, et complétez-les à temps s'ils sont insuffisants pour éviter des dommages à l'équipement causés par le manque de fluides.

Inspectez les pneus pour détecter l'usure, les renflements ou les fuites d'air ; vérifiez la pression des pneus et ajustez-la à la valeur standard si nécessaire. Inspectez les boulons de roue pour déceler leur jeu et serrez-les si nécessaire.

Vérifiez le godet, les dents du godet et les broches de connexion pour déceler tout jeu, usure ou déformation ; remplacez les pièces endommagées à temps pour garantir l’efficacité du chargement et la sécurité opérationnelle.

Vérifiez les dispositifs de sécurité de la cabine (ceinture de sécurité, bouton d'arrêt d'urgence), les lumières, le klaxon et le rétroviseur pour vous assurer qu'ils fonctionnent normalement ; nettoyez les vitres de la cabine pour une vision claire.

Inspectez les flexibles et les joints hydrauliques pour déceler toute fuite d'huile ; serrez-les ou remplacez-les en cas de fuite pour éviter une panne du système hydraulique.

2. Démarrage et fonctionnement

Entrez dans la cabine, attachez la ceinture de sécurité, réglez la hauteur du siège et la position du volant et vérifiez que le levier de commande est en position neutre.

Insérez la clé, tournez-la sur la position « ON », attendez l'auto-vérification du système (environ 20 secondes) et confirmez qu'il n'y a pas d'alarme de défaut sur le tableau de bord.

Appuyez sur le bouton de démarrage pour démarrer le moteur, laissez tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes pour réchauffer le moteur et le système hydraulique, en évitant un fonctionnement direct à forte charge pour protéger les composants principaux.

Actionner le levier de commande pour contrôler la montée et la descente du godet ainsi que l'inclinaison du godet ; utilisez le volant pour contrôler la direction du déplacement et les pédales d'accélérateur et de frein pour contrôler la vitesse de déplacement.

Pendant le fonctionnement, évitez les accélérations, décélérations ou virages serrés ; actionnez le levier de commande en douceur pour éviter tout impact sur le système hydraulique et les composants structurels.

Après l'utilisation, garez la machine sur un sol plat, abaissez le godet au sol, coupez le moteur, retirez la clé et nettoyez la surface de la machine pour éliminer la poussière et les débris.

3. Notes de sécurité

Ne surchargez pas le godet au-delà de sa charge nominale (5,3 tonnes) ou de sa capacité nominale (2,8 m⊃3 ;) pour éviter des dommages structurels, une panne du système hydraulique ou des accidents de renversement.

N'utilisez pas le chargeur sur des pentes supérieures à 30° ; évitez de tourner sur les pentes et garez la machine sur un sol plat lors de l'arrêt pour éviter de glisser.

Gardez une distance de sécurité (au moins 8 mètres) du personnel, des véhicules et des obstacles pendant le fonctionnement ; interdire au personnel de se tenir sous le godet ou à proximité de la zone de travail de la machine.

Arrêtez le moteur et coupez l'alimentation électrique avant d'effectuer l'entretien, l'inspection ou le remplacement de pièces ; accrochez un panneau d'avertissement pour éviter toute mauvaise utilisation par d'autres.

N'utilisez pas le chargeur par temps violent, comme de fortes pluies, des vents forts, un brouillard épais ou des orages, pour garantir la sécurité de fonctionnement et éviter d'endommager l'équipement.

FAQ

Q1 : Quelle est la consommation de carburant du XC956 dans des conditions de travail standard ?

A1 : Dans des conditions standard de chargement et de transport, la consommation de carburant est d'environ 15 à 20 L/h, ce qui peut varier légèrement en fonction de la charge de fonctionnement, de l'environnement de travail et des habitudes d'exploitation. Le mode d'économie de carburant peut réduire davantage la consommation de carburant de 4 à 6 %.

Q2 : Le XC956 peut-il fonctionner dans des environnements difficiles tels que des températures élevées ou une forte poussière ?

R2 : Oui. Le XC956 est équipé d'un radiateur de grande capacité à haut rendement et d'un filtre à air à trois étages, qui peut s'adapter aux environnements à haute température (jusqu'à 55°C) et très poussiéreux. La structure renforcée garantit également un fonctionnement stable dans des conditions de travail difficiles.

Q3 : Quelle est la période de garantie standard du XC956 ?

A3 : La période de garantie standard est de 1 an ou 2 000 heures de travail (selon la première éventualité). Nous proposons également des services d'extension de garantie personnalisés (1 à 3 ans) en fonction des besoins des clients pour garantir une utilisation sans souci.

Q4 : Quels types d'accessoires sont compatibles avec le XC956 ?

A4 : La configuration standard est de 2,8 m⊃3 ; godet robuste. Les accessoires optionnels incluent 3,0 m⊃3 ; godet à usage général, fourche hydraulique (pour la manutention des marchandises), grappin (pour saisir les déchets ou les matériaux en vrac) et ripper (pour casser la roche), qui peuvent être remplacés en fonction des différents besoins de travail.

Q5 : À quelle fréquence l’entretien de routine doit-il être effectué ?

A5 : L'entretien de routine (vidange d'huile, remplacement du filtre) doit être effectué toutes les 250 heures de travail ; entretien mineur (inspection du système hydraulique, réglage de la pression des pneus, lubrification) toutes les 500 heures de travail ; entretien majeur (révision du moteur, inspection de l'essieu moteur, remplacement du train de roulement) toutes les 2 000 heures de travail.

Q6 : Que dois-je faire si le système hydraulique tombe en panne pendant le fonctionnement ?

A6 : Tout d'abord, arrêtez immédiatement le moteur et coupez l'alimentation électrique pour éviter d'autres dommages. Vérifiez le niveau d'huile hydraulique et les flexibles pour déceler des fuites ; si le niveau d'huile est insuffisant, complétez-le à temps. En cas de fuite ou de bruit anormal, ne redémarrez pas la machine ; contactez le personnel de maintenance professionnel pour le dépannage et la réparation.