Niveleuse hydraulique 180HP pour le nivellement

Article			GR180
Paramètres de base	Modèle de moteur		6CTA8.3-C190-II
	Puissance/vitesse nominale		142 kW/2 200 tr/min
	Dimension hors tout (standard)		8900x2625x3420
	Poids total (standard)		15400kg
	Spécification des pneus		17,5-25
	Garde au sol (essieu avant)		430mm
	Bande de roulement		2156mm
	Espace des essieux avant et arrière		6219 millimètres
	Espace des roues centrales et arrière		1538 millimètres
Paramètres de performances	Vitesse d'avancement		5/8/11/19/23/38km/h
	Vitesse arrière		11/05/23km/h
	Effort de traction f=0,75		≥79 kN
	Capacité de pente maximale		≥25%
	Pression de gonflage des pneus		260kPa
	Pression du système de travail		18MPa
	Pression de transmission		1,3-1,8 MPa
Paramètres de travail	Angle de braquage maximum de la roue avant		±50°
	Angle d'inclinaison maximum de la roue avant		±17°
	Angle d'oscillation maximal de l'essieu avant		±15°
	Angle d'oscillation maximum de la boîte d'équilibre		±15°
	Angle de braquage maximum du cadre		±27°
	Rayon de braquage minimum		7,3 m
	Couteau à gratter	Hauteur de levage maximale	450mm
		Profondeur de coupe maximale	500mm
		Angle d'inclinaison maximal	90°
		Angle de coupe	28°-70°
		Angle de révolution	360°
		Longueur et hauteur de corde	3965x610mm
Quantité de remplissage d'huile	Liquide de refroidissement		50L
	Réservoir à carburant		280L
	Moteur		24L
	Transmission		38L
	Boîte d'équilibrage		46L
	Essieu moteur		28L

Présentation du produit

La niveleuse hydraulique de 180 CV est une machine de nivellement robuste conçue pour le traitement de précision du sol dans les projets de construction à grande échelle, tels que l'agrandissement des autoroutes et les infrastructures aéroportuaires. Équipé d'un moteur diesel suralimenté Cummins 6BTA 5.9 (répondant aux normes d'émission Euro 4) qui délivre une puissance de 132 kW , il permet un nivellement efficace du sol et de l'asphalte avec une lame en acier allié résistant à l'usure de 3 965 mm de large et un poids opérationnel de 16 000 kg , une configuration qui équilibre puissance et maniabilité. Son système de commande hydraulique, doté de vannes et de flexibles de marque Parker, garantit un fonctionnement fluide sur des terrains complexes tels que des sites miniers inégaux ou des terres agricoles en pente, minimisant ainsi la déviation de la lame lors d'un travail continu.

Caractéristiques du produit

Propulsion puissante : intègre un convertisseur de couple de technologie ZF avec 6 vitesses avant/3 vitesses arrière, atteignant une vitesse maximale de 38,2 km/h ; la fonction de verrouillage du convertisseur de couple s'active à des vitesses moyennes, réduisant ainsi la consommation de carburant de 12 % lors des transferts longue distance entre les zones de travail.

Nivellement de précision : lame contrôlée à double cylindre avec rotation à 360° et profondeur de coupe de 500 mm ; l'angle de la lame peut être ajusté par incréments de 0,5° via le panneau de commande électronique de la cabine, répondant ainsi aux exigences strictes de planéité (≤3 mm/m) pour les plates-formes d'autoroute de classe A.

Stabilité améliorée : l'essieu moteur différentiel sans patinage empêche le patinage des roues sur un sol meuble, tandis que l'essieu avant directeur pivotant de type caisson réduit la transmission des vibrations au châssis de 40 %, protégeant ainsi les composants clés de l'usure.

Confort de l'opérateur : cabine climatisée avec réduction des vibrations en six points (réduisant l'amplitude des vibrations à ≤ 0,8 mm), siège à suspension entièrement réglable et écran tactile de 7 pouces affichant en temps réel la température du moteur, la pression hydraulique et la position de la lame.

Applications

Idéal pour la construction d'autoroutes (nivellement de fondation et de surface), le traitement de précision des pistes d'aéroport, la rénovation de terres agricoles de grande superficie (conversion de parcelles dispersées en champs standardisés) et la préparation de sites miniers (nivellement des zones d'empilage de minerai). Il convient également à la finition des surfaces en asphalte dans les projets d'élargissement de routes urbaines et au nivellement de sites industriels (par exemple, fondations d'entrepôts d'usine), s'adaptant aux environnements de travail secs et modérément humides.

FAQ

Q : Quel est le rayon de braquage minimum ?

R : 7,8 m , permettant une maniabilité dans des espaces de travail restreints comme des routes de montagne étroites ou des zones de construction entourées de bâtiments.

Q : Comment entretenir le système hydraulique ?

R : Vérifiez la pression ( 18 MPa ) mensuellement à l'aide du manomètre de la cabine ; remplacer les filtres à huile toutes les 200 heures de fonctionnement ; utilisez de l'huile hydraulique ISO VG 46 pour éviter le durcissement du joint dans des conditions de basse température (-5 ℃ à 40 ℃).

Q : Quel est le cycle de remplacement recommandé pour la lame de nivellement ?

R : Dans des conditions de travail normales (nivellement du sol ou de l'asphalte), la lame peut être utilisée pendant 1 200 à 1 500 heures ; remplacez-le plus tôt s'il y a des fissures évidentes ou une usure des bords supérieure à 15 mm.