Ознайомлення з продуктом
Автогрейдер GR1653 — це важка землерийна машина з високою продуктивністю, точним керуванням і довговічністю. Він ідеально успадковує технологічні накопичення XG у сфері будівельних машин. Його потужна продуктивність, неперевершена робоча гнучкість, чудова точність вирівнювання та комфорт водія роблять його незамінним ключовим обладнанням у різноманітних масштабних проектах вирівнювання земляних робіт. GR1653 може запропонувати ефективні та надійні рішення, а також є потужним помічником для користувачів у створенні вартості, незалежно від того, чи йдеться про будівництво земляного полотна за високими стандартами чи про масштабне планування майданчика.
Перевага продукту
Шарнірна рама прийнята та узгоджена з кермом переднього колеса, з малим радіусом повороту, маневреним та гнучким. Електрогідравліка керує коробкою передач під напругою з 6 передачами вперед і 3 передачами назад. Міжнародні відповідні гідравлічні частини прийняті з надійною роботою. Рухи леза повністю регулюються гідравлічно. Задня вісь - трисекційна ведуча вісь, яка оснащена механізмом самоблокування диференціала NO-SPIN.
Технічні параметри
| Основна специфікація |
| Модель двигуна |
SC7H180.1G3 |
| Номінальна потужність/швидкість |
128кВт/2200 об/хв |
| Розмір (ДxШxВ) |
8900×2625×3470 мм |
| Експлуатаційна вага (стандарт) |
15000 кг |
| Специфікація продуктивності |
| Швидкість руху, вперед |
5,8,11,19,23,38 км/год |
| Швидкість руху заднім ходом |
5,11,23 км/год |
| Сила тяги (f=0,75) |
77 кун |
| Макс. здатність до проходження |
20% |
| Тиск в шинах |
260 кПа |
| Робочий гідравлічний тиск |
16 МПа |
| Тиск трансмісії |
1,3~1,8 МПа |
| Специфікація експлуатації |
| Макс. кут повороту передніх коліс |
±50° |
| Макс. кут нахилу передніх коліс |
±17° |
| Макс. кут коливань передньої осі |
±15° |
| Макс. кут коливання балансира |
15 |
| Кут зчленування рами |
±27° |
| Хв. радіус повороту за допомогою артикуляції |
7,3м |
| Лезо |
| Максимальний підйом над землею |
450 мм |
| Максимальна глибина різання |
500 мм |
| Максимальний кут положення леза |
90° |
| Кут різання леза |
28°-70° |
| Коло реверсивного обертання |
360° |
| Ширина відвала X висота |
3965×610 мм |
Використання продукту
Високоякісні магістралі: Використовуються для тонкого вирівнювання та формування земляного полотна.
Злітно-посадкова смуга аеропорту: остаточне вирівнювання великих ділянок землі з надзвичайно високими вимогами до точності.
Охорона водних ресурсів сільськогосподарських угідь: вирівнювання землі та копання котлованів для великих сільськогосподарських угідь.
Шахтний майданчик: Утримання шахтних доріг та вирівнювання робочих майданчиків.
Операції з прибирання снігу: після встановлення снігоприбирального агрегату можна проводити масштабні роботи з прибирання снігу.
Інструкція з експлуатації продукту
Розумне вирівнювання:
Перед увімкненням системи автоматичного вирівнювання відкалібруйте опорну поверхню
Виберіть режим лазерного/GPS позиціонування залежно від умов роботи
Ефективна робота:
Для точного вирівнювання використовуйте стандартний кут '15° нахилу леза вперед'.
При пошаровому вирівнюванні підтримувати постійну швидкість 3-5 км/год
Точки безпеки:
Увімкніть блокування диференціала під час роботи на складній місцевості
Негайно замініть лезо, якщо знос перевищує 30%
Підтримуйте бічну стійкість під час роботи на схилах
Поради щодо обслуговування:
Перевіряйте рівень гідравлічного масла кожні 8 годин
Щодня очищайте накопичений матеріал
Регулярно змащуйте механізм обертання леза
FAQ
1. Як часто слід замінювати гідравлічне масло?
A: Суворо дотримуйтеся циклів, передбачених в офіційному посібнику з експлуатації, зазвичай на основі робочого часу. Наприклад:
Перша заміна: зазвичай близько 500 годин (після періоду обкатки).
Подальша заміна: зазвичай кожні 2000 годин або раз на рік (залежно від того, що відбудеться раніше).
Примітка: якщо гідравлічна олива забруднена (потрапила вода, стала молочно-білою, має металеві стружки) або зіпсувалася, її необхідно негайно замінити, незалежно від того, закінчився час чи ні.
2.Як вибрати правильний кут леза під час експлуатації автогрейдера?
A: Кут скребка потрібно відрегулювати відповідно до конкретного змісту операції
Операція вирівнювання: скребок можна встановити під меншим додатним кутом (з кінчиком вперед), що сприяє просуванню матеріалів вперед і забезпечує плавне проштовхування.
Операція скребка схилу: необхідно використовувати функцію обертання скребка для формування певного кута з поверхнею схилу.
Операція переміщення ґрунту: можна застосувати більший негативний кут (з кінчиком леза назад), щоб збільшити глибину різання та покращити ефективність.
Принцип: починайте з невеликого кута і виконайте тонкі налаштування на основі фактичного ефекту та навантаження двигуна, щоб уникнути зупинки двигуна або серйозного впливу на обладнання через занадто великий кут.
3. Чому зчеплення мого автогрейдера здається недостатнім?
A: Можливі причини включають:
Неправильний тиск у шинах: надмірний тиск може зменшити площу контакту з землею та спричинити занос. Якщо тиск занадто низький, опір буде занадто великим. Надування повинно здійснюватися під тиском, вказаним в інструкції.
Блокування диференціала не активовано: під час роботи на брудній та м’якій дорозі необхідно активувати блокування диференціала, щоб запобігти пробуксовці однієї сторони коліс і підвищити здатність виходити зі складних ситуацій.
Лезо надто глибоко ріже: навантаження занадто велике, перевищує тягову силу двигуна. Лезо має бути відповідним чином підняте або кут різання зменшений.
Занадто висока передача трансмісії: в умовах великого навантаження слід використовувати низьку передачу, щоб забезпечити більший крутний момент.
4. Як усунути несправність, якщо скребок під час роботи рухається повільно або нестабільно?
A: Можливі причини:
Рівень гідравлічного масла надто низький: це змушує насос засмоктувати повітря. Перевірте та долийте його до стандартного рівня масла.
Засмічення елемента фільтра гідравлічного масла: це спричиняє погане проходження масла. Перевірте і замініть фільтруючий елемент.
Недостатній контрольний тиск або основний тиск: професійні технічні спеціалісти повинні використовувати манометр для визначення тиску в системі.
Якщо серцевина багатоходового клапана застрягла або протікає всередині: клапанний вузол потрібно очистити або замінити.
5. ЯКІ УМОВИ ОПЛАТИ ВИ МОЖЕТЕ ПРИЙНЯТИ?
Зазвичай ми можемо працювати на терміні T/T або L/терміні, іноді терміні DP.
1) На терміні T/T авансовий внесок у розмірі 30% вимагається заздалегідь, а залишок 70% має бути врегульовано перед відправленням або проти копії оригіналу B/L для клієнта, який довгостроково співпрацює.
2) На умовах акредитиву може бути прийнятий 100% безвідкличний акредитив без 'м'яких умов' від міжнародного визнаного банку. Зверніться за порадою до індивідуального менеджера з продажу, з яким ви працюєте.
6. ЯКІ ПРОДУКТИ ВИ МОЖЕТЕ ОТРИМАТИ В НАС?
Наша основна продукція, включаючи колісний навантажувач, екскаватор-навантажувач, автокран, гусеничний кран, баштовий кран, дорожній каток, двигун
грейдер, екскаватор, бульдозер, навантажувач, самоскид, причіп, тягач, спеціальний автомобіль, морське обладнання та всі їх запасні частини.
