ZL50GN
| Кількість: | |
|---|---|
|
Габаритні розміри
|
Загальна довжина (відро на землі)
|
8165 мм
|
|
Загальна ширина
|
2850 мм
|
|
|
Ширина ковша
|
3016 мм
|
|
|
Загальна висота
|
3485 мм
|
|
|
Колісна база
|
3300 мм
|
|
|
протектор
|
2250 мм
|
|
|
Хв. кліренс
|
450 мм
|
|
|
Специфікація
|
Номінальна потужність
|
5000 кг
|
|
Об'єм ковша
|
2,5 м3 (Відро для каменю)
|
|
|
3 м3 (стандартне відро)
|
||
|
3,5 м3 (Відро для легкого матеріалу)
|
||
|
4 м3 (Відро для легкого матеріалу)
|
||
|
Експлуатаційна вага
|
17500кг±300кг
|
|
|
Швидкості руху
|
ВпередⅠ/Назад Ⅰ
|
0~11,5/0~16,5 км/год
|
|
Вперед Ⅱ/Назад Ⅱ
|
0~38 км/год
|
|
|
Вперед Ⅲ/Назад Ⅲ
|
||
|
Вперед Ⅳ/Назад Ⅳ
|
||
|
Макс. сила тяги
|
165±5кН
|
|
|
Макс. сходження градієнт
|
30 º
|
|
|
Макс. кут скидання
|
45 º
|
|
|
Макс. висота скидання
|
≥3100 мм (основна ріжуча кромка)
|
|
|
Демпінговий охоплення
|
≥1100 мм (основна ріжуча кромка)
|
|
|
Кут скидання ковша
|
≥45 º
|
|
|
Макс. Сила відриву
|
Сила відриву ковша
|
170 кун
|
|
Розривна сила підйому
|
134 кн
|
|
|
Максимальна глибина копання
|
40 мм (дно ковша рівне)
|
|
|
Час підйому стріли
|
≤6 с
|
|
|
Загальний час циклу
|
≤11 с
|
|
|
Хв. Радіус повороту
|
Зовні відра
|
7300 мм
|
|
Центр шини
|
6400 мм
|
|
|
Кут повороту шасі
|
35 º
|
|
|
Кут коливання задньої осі
|
±12 º
|
|
надає економічно ефективні індивідуальні послуги, рішення та пропозиції після отримання вашого персоналізованого попиту.
|
||||||
|
Двигун
|
Модель
|
WD10G220E11
|
WD10G220E23
|
6CTAA8.3-C
|
SC11CB220G2
|
SC8DK220G3
|
|
Номінальна потужність
|
162 кВт
|
162 кВт
|
153 кВт
|
162 кВт
|
162 кВт
|
|
|
Номінальна швидкість
|
2200р/хв
|
2001р/хв
|
2200р/хв
|
2200р/хв
|
2200р/хв
|
|
|
Макс. крутний момент
|
≥850 Н.м
|
900 Нм
|
≥991 Нм
|
850 Нм
|
920 Нм
|
|
|
швидкість
|
1400~1600р/хв
|
1300~1500р/хв
|
1400р/хв
|
1300р/хв
|
1400~1600р/хв
|
|
|
Номінальний коефіцієнт витрати палива
|
≤238 г/кВт.год
|
≤210 г/кВт.год
|
≤241 г/кВт.год
|
230±5%г/кВт.год
|
220±5%г/кВт.год
|
|
Колісний навантажувач ZL50GN витримує номінальне навантаження 5000 кг і 2,5-4,5 м⊃3; місткість ковша , що приводиться в рух потужним дизельним двигуном потужністю 162 кВт . Він має силу відриву 170 кН і силу тяги 160 кН , а габаритні розміри 8225×3016×3515 мм забезпечують збалансовану стабільність і маневреність. Подовжена колісна база та центрована шарнірна конструкція додатково підвищують робочу стабільність під час важкого навантаження.
Продуктивність у важких умовах : з вантажопідйомністю ≥7500 кг і висотою розвантаження 3,5 м він легко справляється з важкими, щільними матеріалами, такими як залізна руда та будівельне сміття.
Низьке споживання : запатентована енергозберігаюча система трансмісії зменшує використання палива на 18% порівняно з аналогічними моделями, знижуючи довгострокові експлуатаційні витрати.
Універсальність : підтримує понад 8 типів навісного обладнання (снігоочисні машини, вила для піддонів, захвати для трави тощо), адаптуючись до завдань ландшафтного дизайну, прибирання снігу та транспортування матеріалів.
Ідеально підходить для обробки портових вантажів, де ефективне переміщення різних вантажів має вирішальне значення. Це рішення також добре підходить для логістичних операцій з вугіллям, забезпечуючи плавний потік вугілля від шахт до кінцевих користувачів. Крім того, він ідеально підходить для масштабних будівельних проектів, які часто вимагають транспортування величезної кількості будівельних матеріалів.
На додаток до цього, він дуже підходить для агрегатних дворів, де агрегати, такі як пісок, гравій і щебінь, потребують ефективного управління та транспортування. Він також добре служить для транспортування сипучих матеріалів у промислових зонах, полегшуючи переміщення сировини та напівфабрикатів між різними промисловими об’єктами.
Q: Який мінімальний радіус повороту?
A: Його оптимізована конструкція зменшує мінімальний радіус повороту до 5,8 м , мінімізуючи знос шин і покращуючи маневреність у вузьких місцях.
Питання: Як довго триває доставка цієї моделі?
A: Одиниці в наявності відправляються протягом 7 робочих днів; індивідуальні конфігурації (наприклад, спеціальні насадки, кольори фарби) потребують 30 днів для виробництва та доставки.
Запустіть двигун:
Сядьте на сидіння, відрегулюйте його в зручне положення та пристебніть ремінь безпеки.
Перемістіть важіль коробки передач у положення 'нейтраль (N)'.
Злегка натисніть на педаль газу.
Поверніть ключ, щоб запустити двигун, і перевірте, чи всі показання на приладовій панелі в нормі. Автомобілем можна керувати лише тоді, коли барометр досягне вказаного значення.
Ходьба та експлуатація машини:
Початок: Подайте звуковий сигнал як попередження та працюйте повільно та стабільно.
Стандартний метод роботи: Прийміть 'V-подібний метод роботи'. Машина рухається вперед до купи матеріалу, вставляє її, зачерпує матеріал, потім повертається назад, повертається в напрямку транспортного засобу, щоб рухатися вперед і піднімати та вивантажувати матеріал.
Операція завантаження: ківш слід вставляти горизонтально або трохи вниз у купу матеріалу, і в той же час його слід узгоджувати з обертальними рухами стріли та ковша.
Операція розвантаження: підніміть стрілу на потрібну висоту, а потім переверніть транспортний бункер вперед, щоб вивантажити всі матеріали. Рух повинен бути плавним, щоб мінімізувати вплив.
