Ознайомлення з продуктом
XE250E, який відрізняється високою ефективністю та енергозбереженням, в основному використовується для земляних робіт. Потужний двигун QSB6.7 і гідравлічна система ідеально поєднуються, що може гарантувати надійність продукту та визначити високу ефективність роботи та економію палива. Завдяки зміцненим структурним частинам він застосовний для земляних робіт, будівництва доріг і муніципального будівництва, і дозволяє легко виконувати операції копання та навантаження.
Перевага продукту
Високоефективний силіконовий масляний демпфер для покращеного комфорту; панорамний дизайн люка з ширшим полем огляду та централізованими кнопками управління для повного покращення досвіду водіння. Повнорозмірна міцна посилена конструкція шасі в поєднанні з посиленою структурною конструкцією робочого пристрою забезпечує стабільність усієї машини, задовольняючи потужну силу копання.
Технічні параметри
| Модель продажу |
XE250E |
| Експлуатаційна вага |
25870 |
| Ємність ковша |
1.2 |
| Двигун |
Модель |
QSB6.7 |
| Пряме впорскування |
√ |
| Чотири удари |
√ |
| Водяне охолодження |
√ |
| Турбонаддув |
√ |
| Кількість циліндрів |
6 |
| Номінальна потужність |
142/2000 |
| Максимальний крутний момент/швидкість |
803/1500 |
| Переміщення |
6.7 |
Основна продуктивність |
Швидкість руху |
6,0/4,1 |
| Швидкість розгойдування |
11.6 |
| Перехідність |
≤35 |
| Тиск на грунт |
56.7 |
| Сила копання ковша |
176 |
| Сила копання рукою |
125 |
| Максимальна сила тяги |
188.6 |
Гідравлічна
система |
Номінальна витрата основного насоса |
2×260 |
| Тиск головного запобіжного клапана |
34,3/37 |
| Тиск в системі переміщення |
34.3 |
| Тиск в системі повороту |
25 |
| Тиск в пілотній системі |
3.9 |
Ємність масла |
Ємність паливного баку |
400 |
| Ємність гідробака |
256 |
| Ємність моторного масла |
24 |
зовнішнього вигляду
Розмір |
Загальна довжина |
10220 |
| Загальна ширина |
2990 |
| Загальна висота |
3180 |
| Ширина платформи |
2830 |
| Довжина доріжки |
4640 |
| Загальна ширина шасі |
2990 |
| Ширина колії |
600 |
| Колісна база гусеничного ходу |
3842 |
| Ширина колії |
2390 |
| Зазор для противаги |
1050 |
| Хв. кліренс |
485 |
| Хв. радіус повороту хвоста |
2985 |
| Висота колії |
935 |
Робочий
обсяг |
Макс. висота копання |
9595 |
| Макс. висота скидання |
6745 |
| Макс. глибина копання |
6960 |
| Максимальна глибина пропилу для рівня дна 2240 мм (8 футів). |
6750 |
| Макс. Глибина копання вертикальної стінки |
5545 |
| Макс. радіус копання |
6750 |
| Хв. радіус гойдання |
3850 |
Стандартний |
Довжина стріли |
6000 |
| Довжина руки |
2960 |
| Ємність ковша |
1.2 |
Додатково |
Довжина стріли |
/ |
| Довжина руки |
/ |
| Ємність ковша |
/ |
Використання продукту
1. Комунальне та міське будівництво
XE250E ідеально підходить для риття фундаменту в містах, укладання траншей і вирівнювання майданчика. Його гнучка робота дозволяє йому адаптуватися до відносно вузьких будівельних середовищ, що робить його чудовим вибором для муніципальних доріг і розвитку нерухомості. Зручна кабіна та відмінний огляд також підвищують комфорт і ефективність оператора під час тривалих міських робіт.
2. Будівництво автомобільних доріг, мостів та транспортної інфраструктури
Це обладнання широко використовується для розкопок набережних доріг, будівництва фундаментів мостів і водопропускних труб та інших земляних робіт. Його стабільна продуктивність і достатня сила копання (сила копання ковша до 163 кН) ефективно обробляють дорожньо-будівельні матеріали, забезпечуючи плавний хід транспортних проектів.
3. Сільськогосподарське водоохоронне будівництво
У сільськогосподарських водозберігаючих проектах XE250E можна використовувати для розкопок каналів і днопоглиблення, розкопок ставків і реконструкції сільськогосподарських угідь. Його чудова паливна ефективність допомагає зменшити довгострокові експлуатаційні витрати, що робить його надійним вибором для покращення сільськогосподарської інфраструктури.
4. Будівництво порту та логістичного району
XE250E також підходить для сценаріїв будівництва порту, вирівнювання майданчика та роботи з вантажно-розвантажувальними роботами для підтримки портових операцій і розширення.
Інструкція з експлуатації продукту
Перед початком роботи перевірте рівень масла, гідравлічної рідини та охолоджувальної рідини. Після запуску попрацюйте 3-5 хвилин на холостому ході, щоб прогрітися. Лівий/правий важелі управління керують ходом і робочими механізмами відповідно. Зберігайте плавність рухів під час роботи. Використовуйте інтелектуальну систему XICS, щоб вибрати відповідний режим роботи для підвищення енергоефективності. Зверніть особливу увагу на економію палива та уникайте тривалої роботи на холостому ходу. Очистіть обладнання після використання, звертаючи особливу увагу на стан відра та циліндрів. Регулярно обслуговуйте повітряний фільтр і фільтри гідравлічної системи. Завжди спостерігайте за навколишнім середовищем, щоб забезпечити безпечне робоче місце.
FAQ
1. ХТО МИ?
XUZHOU SHANGHENG ENGINEERING MACHINERY CO., LTD є провідним експортером будівельної техніки, розташований у місті Сюйчжоу, провінція Цзянсу, де розташована компанія Xuzhou Construction Machinery Group Inc. Ми маємо на них права внутрішнього агентства понад 10 років, виходячи з їх переваг, ми також встановлюємо тривалий бізнес з іншими відомими брендами.
2. ЯК ВАША ЦІНА ПОРІВНЯНО З ЦІНАМИ ВИРОБНИКІВ/ФАБРИК?
Ми працюємо як провідні дилери різних провідних китайських виробників/фабрик будівельної техніки, і ми постійно отримуємо найкращі дилерські ціни. З численних порівнянь і відгуків клієнтів наша ціна є більш конкурентоспроможною, ніж ціна від виробників/фабрик.
3. ЯКІ ПРОДУКТИ ВИ МОЖЕТЕ ОТРИМАТИ В НАС?
Наша основна продукція, включаючи колісний навантажувач, екскаватор-навантажувач, автокран, гусеничний кран, баштовий кран, дорожній каток, двигун
грейдер, екскаватор, бульдозер, навантажувач, самоскид, причіп, тягач, спеціальний автомобіль, морське обладнання та всі їх запасні частини.
4. ГУСЕНИЧНЕ ОБЛАДНАННЯ ЗБИВАЄТЬСЯ З КУРСУ?
Перевірте, чи обидві гусениці мають рівномірне натягнення, чи тиск подачі масла в двигун ходового двигуна або потік головного насоса нерівномірний.
5. ВАЖКЕ КЕРМУВАННЯ В КОЛІСНОМУ ТЕХНІЦІ?
Перевірте тиск у рульовому насосі, рульовий механізм і пріоритетний клапан на наявність несправностей, а також мастило в рульовій осі та тиск у шинах.
6. НЕДОСТАТНЕ РОБОВЕ ГАЛЬМУВАННЯ АБО ЗБІЛЬШЕНИЙ ЗУПИНКОВИЙ ШЛЯХ?
Перевірте рівень гальмівної рідини, витік головного циліндра/колісного циліндра, надмірний знос гальмівних колодок і наявність повітря в гальмівній системі.
