MQH37A
| Наявність: | |
|---|---|
| Кількість: | |
Ознайомлення з продуктом
Контейнерний бічний навантажувач MQH37A є високоефективним і гнучким рішенням для обробки та транспортування контейнерів. Призначений для підйому, транспортування та штабелювання стандартних 20- та 40-футових контейнерів, він широко використовується в портах, логістичних центрах, залізничних станціях і контейнерних вантажних станціях.
Перевага продукту
Висока ефективність: швидке завантаження та розвантаження контейнерів без використання додаткового підйомного обладнання, покращення
час виконання.
Висока адаптивність: здатність обробляти контейнери в тісному або обмеженому просторі, підходить для міської та сільської логістики.
Стійкість і безпека: оснащено вдосконаленою гідравлічною системою та стабілізуючими ніжками для забезпечення безпечної роботи навіть із великим навантаженням.
Гнучке кріплення: можна встановлювати на шасі вантажівок різних марок відповідно до потреб клієнтів.
Дистанційне керування: підтримує бездротове дистанційне керування для безпечного та зручного поводження під час завантаження та розвантаження.
Технічні параметри
|
Пункт
|
одиниці
|
Модель крана
|
|
|
Специфікація
|
Максимальна вантажопідйомність
|
кг
|
37000
|
|
Максимальний виліт стабілізатора
|
мм
|
3200
|
|
|
Максимальний робочий діапазон
|
мм
|
4000
|
|
|
Загальна висота
|
мм
|
2490
|
|
|
Над шириною
|
мм
|
2500
|
|
|
Надмірна довжина
|
мм
|
1020
|
|
|
Максимальний тиск гідравлічної системи
|
МПа
|
28
|
|
|
Вага тари
|
кг
|
7000
|
|
|
Специфікація системи живлення
|
Модель двигуна
|
V2403-M-DI-E3B-CSL-1
|
|
|
Загальна водотоннажність
|
Л
|
2.434
|
|
|
Гальмівна сила
|
кВт/об/хв
|
36,5/2600
|
|
|
Максимальний крутний момент/швидкість
|
Н•м/об/хв
|
158,6Н•м/1600
|
|
|
Мін. швидкість холостого ходу
|
об/хв
|
1050~1150
|
|
|
Максимальна швидкість холостого ходу
|
об/хв
|
2820
|
|
|
Суха вага
|
кг
|
185
|
|
|
Напруга живлення
|
В
|
12
|
|
|
Регулювання викидів
|
Етап ЄС3
|
||
|
Основні технічні параметри напівпричепа
|
Тип
|
/
|
рамка
|
|
Контурний розмір
|
мм
|
14100*2480*(≤1510)
|
|
|
Максимальна маса брутто
|
кг
|
52000
|
|
|
Споряджена маса
|
кг
|
7200
|
|
|
Маса корисного вантажу
|
кг
|
44800
|
|
|
Кількість коліс
|
/
|
3
|
|
|
Розкид осей
|
мм
|
8000+1350+1350
|
|
|
Вага тари
|
кг
|
7000
|
|
|
Навантаження на вісь
|
кг
|
- / 24000
|
|
|
Максимальна маса шкворня
|
кг
|
16000
|
|
|
ABS
|
ТАК
|
||
|
Передній/задній звис
|
мм
|
-/2370
|
Використання продукту
1. Портові термінали та логістичні перевантажувальні станції
У контейнерних вузлах, таких як порти та станції перевалки вантажів, ця машина ефективно виконує завантаження, розвантаження, штабелювання та переміщення 20-футових або 40-футових стандартних контейнерів з вантажівки на вантажівку. Конструкція ковзного крана дозволяє гнучко розміщувати контейнери різного розміру, а дистанційне бездротове керування підвищує ефективність роботи та безпеку в складних логістичних середовищах.
2. Станції обробки залізничних контейнерів
Підйом і сортування контейнерів на залізничних станціях є ще одним ключовим застосуванням. Завдяки потужній вантажопідйомності 37 тонн і чудовому робочому радіусу кран швидко обробляє контейнери на бортових вагонах, забезпечуючи безперебійну та ефективну логістику.
3. Управління складом і матеріально-технічне забезпечення
Ідеально підходить для розміщення матеріалів на великих складах, у військовій логістиці та в зонах митного контролю. Його «швидкі, гнучкі, ефективні та зручні» характеристики задовольняють потреби в підйомі контейнерів у різних місцях у цих налаштуваннях, одночасно забезпечуючи ефективні операції штабелювання.
4. Особливі умови та екстрена підтримка
Це обладнання також можна використовувати в інших сценаріях, що вимагають підтримки завантаження/розвантаження. Його інтелектуальна система захисту від перекидання, захисний механізм блокування та функція аварійної зупинки ефективно підвищують безпеку та надійність за особливих умов експлуатації.
Інструкція з експлуатації продукту
Для експлуатації бічного крана MQH37A потрібна ліцензія оператора спеціального обладнання. Перед початком роботи переконайтеся, що замки контейнера цілі та повністю захищені. Роботу слід проводити на рівній твердій землі; суворо заборонено працювати на похилих або нестійких поверхнях. Суворо дотримуватись графіка навантаження; перевантаження суворо заборонено. Використовуючи бездротовий пульт дистанційного керування, зберігайте чітку лінію видимості та виконуйте рухи плавно. Дотримуйтеся безпечної відстані від навколишнього обладнання та персоналу. Проводьте регулярні перевірки дротяних канатів, структурних компонентів і запобіжних пристроїв, ведучи детальні записи про технічне обслуговування. Після завершення операцій підніміть підйомний механізм у безпечне положення та відключіть джерело живлення.
FAQ
1. ЯК ПРАВИЛЬНО ЗАПУСТИТИ МЕХАНІЧНЕ ОБЛАДНАННЯ?
Перевірте, чи всі показники приладу в нормі. Поверніть ключ у положення ON і дочекайтеся завершення самоперевірки системи. Потім запустіть двигун і дайте йому прогрітися на холостому ходу 3-5 хвилин.
2. ЩО РОБИТИ, ЯКЩО ПІД ЧАС РОБОТИ ОБЛАДНАННЯ ВИДАЄ НЕНОРМАЛЬНІ ШУМИ?
Негайно припиніть роботу. Визначте джерело шуму. Перевірте відповідні компоненти на предмет ослаблення, зносу чи пошкоджень. За необхідності зверніться до обслуговуючого персоналу.
3. ЯК БЕЗПЕЧНО ЕКСПЛУАТУВАТИ ОБЛАДНАННЯ НА СХИЛАХ?
Підтримуйте стабільний центр ваги обладнання, увімкніть стоянкові гальма, уникайте різких поворотів і за необхідності використовуйте пристрої проти ковзання.
4. ЯК ЧАСТО ПОТРІБНО ЗАМІНЮВАТИ ГІДРАВЛІЧНЕ МАСЛО?
Зазвичай кожні 2000 годин роботи або щорічно, але скорочуйте інтервали в суворих умовах.
5. ЩО ТАКЕ ЦИКЛ ЗАМІНИ ФІЛЬТРІВ?
Перевіряйте повітряний фільтр кожні 500 годин і замінюйте його кожні 1000 годин; заміна паливного фільтра кожні 500 годин; замінюйте гідртім кожні 500 годин.
6. ЩО РОБИТИ, ЯКЩО ДВИГУН ВАЖКО ЗАВОДИТЬСЯ?
Перевіряйте заряд акумулятора, роботу стартера, паливну систему та систему впуску, систематично виявляючи несправності в кожній потенційній точці несправності.