500-тонний всюдихідний мобільний кран XCA500

Ознайомлення з продуктом

XCA500 вирізняється як потужністю, так і інтелектуальними можливостями. Оснащений системою інтерфейсу людина-машина класу седан, він має інтуїтивно зрозумілі інформаційні дисплеї та підтримує бездротове дистанційне керування, забезпечуючи високий рівень автоматизації. Його широка експлуатаційна адаптованість забезпечує максимальну висоту підйому 134 метри в режимі стріли башти та максимальну вантажопідйомність 67 тонн у режимі стріли вітряної турбіни, що дозволяє йому без особливих зусиль справлятися з труднощами підйому на великій висоті та великому вильоті.

Перевага продукту

XCA500 автоматично підбирає відповідну найвищу передачу за допомогою моніторингу навантаження на вісь, щоб забезпечити безпеку водіння автомобіля. Виявлення тиску на виносній опорі - моніторинг сили виносної опори в режимі реального часу, аварійна сигналізація, коли стабільність роботи недостатня або діапазон налаштування тиску на виносній опорі перевищено, щоб запобігти виникненню аварії при перекиданні.

Є більше аксесуарів для підтримки вітрової енергії, які зручніше та ефективніше встановлювати;

Технічні параметри

Пункт	одиниця	Параметр
Загальна довжина	мм	19165
Загальна ширина	мм	3000
Загальна висота	мм	4000
Колісна база	мм	1650+2360+1650+3300+1650+2580
Вага подорожі	кг	84000
Номінальна потужність	кВт/(об/хв)	485/1800
Номінальний крутний момент	Нм/(об/хв)	3200/(900-1400)
Максимальна швидкість пересування	км/год	80
Мінімальна стабільна швидкість руху	км/год	2
Мінімальний діаметр кола повороту	м	24
Макс	%	42
Мінімальний дорожній просвіт	мм	280
Кут наближення	°	16
Кут вильоту	°	20
Довжина гальмування	м	≤10
Витрата палива на сто кілометрів	Л	105
Макс. Номінальна вантажопідйомність	t	500
Макс. Підйомний момент основної стріли	кН·м	15000
Основна стріла	м	17
Повністю висунута стріла	м	84
Повністю висунута стріла + стріла	м	138.6

Використання продукту

1. Встановлення та обслуговування вітрової турбіни

XCA500 ідеально підходить для встановлення та обслуговування вітрових турбін потужністю до 2,0 МВт. Його потужна вантажопідйомність і виняткова висота підйому забезпечують ефективне поводження з компонентами вітрових турбін.

2. Висотне будівництво та будівництво міських мостів

Цей кран відмінно підходить для монтажу піднятих настилів автомагістралей, плит високошвидкісних залізничних мостів і великих збірних елементів для висотних будівель. Його компактна конструкція шасі та гнучка система рульового керування з кількома балками забезпечують швидке маневрування та роботу в обмеженому міському просторі.

3. Великомасштабне будівництво нафтохімії та електростанцій

У нафтохімічних проектах і будівництві великих електростанцій XCA500 відмінно підходить для підйому великих резервуарів, реакційних веж і важкого обладнання. Його широкі робочі можливості та виняткова стабільність відповідають суворим вимогам щодо безпеки та точності підйому в цих секторах.

Інструкція з експлуатації продукту

Для експлуатації XCA500 потрібен дійсний сертифікат оператора спеціального обладнання. Перед початком роботи ретельно перевірте стан обладнання, щоб переконатися, що трос, гаки та запобіжні пристрої справні. Перевантаження суворо заборонено. Зберігайте плавність і точність рухів під час роботи. Проводьте регулярні перевірки та технічне обслуговування гідравлічної системи. Після завершення роботи втягніть стрілу в безпечне положення та відключіть джерело живлення.

FAQ

1. ФІТІНГИ ДЛЯ ВИПРОБУВАННЯ ТИСКОМ, ВСТАНОВЛЕНІ НА ТЕСТОВИХ ОТВОРАХ, ЧАСТО ВИХОДЯТЬ З ладу?

Відсутність повільного скидання тиску після випробування спричиняє раптовий удар масла під високим тиском, що пошкоджує кульовий кран. Причини включають неправильну експлуатацію або низьку якість монтажу.

2. ПОКАЗНИК РІВНЯ В ГІДРАВЛІЧНОМУ БАКІ ВІДОБРАЖУЄТЬСЯ НЕТОЧНО?

Поплавок вимірювального приладу застряг або на зовнішній стінці прозорої трубки є мастило. За потреби очистіть або замініть.

3. ГІДРАВЛІЧНІ ШЛАНГИ СТАЮТЬ НЕНОРМАЛЬНО ГАРЯЧИМИ ПІСЛЯ РОБОТИ СИСТЕМИ?

Внутрішнє покриття могло відшаровуватися через старіння, спричиняючи локальне дроселювання та перегрів — негайно замініть.

4. ЧАС ЗТРИМАННЯ ТИСКУ В АКУМУЛЯТОРІ ЗАНАДТО КОРОТКИЙ?

Розрив сечового міхура акумулятора або витік зарядного клапана — зарядіть азотом або замініть.

5. ЧИ ЧАСТО ЛАМАЄТЬСЯ ПРУЖИНА ЗАБОТНИКА В КЛАПАНІ КЕРУВАННЯ?

Котушка може застрягти через забруднене масло. Примусова операція оператором спричиняє перевантаження та зсув пружини.

6. ЧИ РУХ В ОДНОМУ НАПРЯМКУ АВТОМАТИЧНО СПОВІЛЬНЮЄТЬСЯ ПІД ЧАС РОБОТИ В НАХИЛОМ?

Це може статися через відхилення золотника від нейтрального положення під дією сили тяжіння або через зміни внутрішніх шляхів витоку в приводі.