XGC85
| Наявність: | |
|---|---|
| Кількість: | |
Ознайомлення з продуктом
XGC85 надає перевагу високій ефективності, інтелектуальній роботі та надійності безпеки. Оснащений мікрокомп’ютерною системою керування та гідравлічною системою LUDV із визначенням навантаження, він забезпечує точні та плавні рухи. Захист від перевантаження, кінцеві вимикачі, системи запобігання перекиданню та ергономічна кабіна забезпечують безпеку та комфорт експлуатації. Він широко використовується в будівництві, мостобудуванні, нафтохімічній та інших галузях промисловості.
Перевага продукту
Основна машина — це інтегрована транспортна конструкція без розбирання гусеничної рами та основи стріли, що значно економить транспортні витрати та підвищує ефективність складання/розбирання. Унікальна технологія самозведення козлової рами A-frame, без потреби в циліндрі може досягти самостійного зведення, щоб реалізувати швидке складання крана. Одна противага вагою не більше 6 т, невелике допоміжне підйомне обладнання може забезпечити повне складання противаги.
Інтегрована конструкція для зменшення точок відмови, водночас залишаючи вільний простір для складання/розбирання та обслуговування. Використання високоінтегрованого головного клапана LUDV з функціями мультикомплексної роботи, контролю комбінованого потоку, вибору високої/низької швидкості для забезпечення ефективності роботи. Додаткова унікальна незалежна байпасна фільтрація в промисловості, сильний магнітний адсорбційний пристрій, посилена фільтрація гідравлічної системи та антиемульгуюча здатність.
Технічні параметри
|
Пункт
|
одиниця
|
Параметр
|
|
Макс. номінальна вантажопідйомність стріли
|
t
|
85
|
|
Макс. номінальна вантажопідйомність для фіксованої стріли
|
t
|
12
|
|
Макс. момент навантаження
|
тм
|
341
|
|
Макс. номінальна вантажопідйомність для одноверхньої стріли
|
t
|
8
|
|
Довжина стріли
|
м
|
13~58
|
|
Кут відхилення стріли
|
°
|
-3~80
|
|
Фіксована довжина стріли
|
м
|
7~19
|
|
Макс. Розмір окремої одиниці в транспортному стані (Д×Ш×В)
|
м
|
13,05×3,4×3,3
|
|
Фіксований кут зсуву стріли
|
°
|
10,30
|
|
Макс. швидкість однієї лінії для підйомного механізму
|
м/хв
|
120
|
|
Макс. швидкість однієї лінії для механізму повороту стріли
|
м/хв
|
70
|
|
Макс. швидкість повороту
|
об/хв
|
2
|
|
Макс. швидкість руху
|
км/год
|
0.9
|
|
Здатність оцінювати
|
%
|
30
|
|
Середній тиск на грунт
|
МПа
|
0.087
|
|
Модель
|
-
|
SC9DK270G3/QSC8.3
|
|
Потужність двигуна
|
кВт
|
200/183
|
|
емісія
|
-
|
Національний III/ ЄС III
|
|
Загальна маса крана
|
t
|
71,5 (основний гак, стріла 13 м)
|
|
Макс. маса окремої одиниці в транспортному стані
|
t
|
41.2
|
Використання продукту
1. Будівництво інфраструктури та містобудування
Широко використовується в будівництві, будівництві доріг і мостів, будівництві метрополітену, монтажі сталевих конструкцій і розміщенні арматурних каркасів. Функція швидкого звільнення головного барабана відповідає вимогам ударного забивання паль і вібраційного забивання паль.
2. Добування корисних копалин
Підходить для підйому та транспортування руди, каменю та компонентів важкого обладнання в шахтах і кар’єрах. Його міцне шасі та вантажопідйомність 85 тонн справляються з важкими умовами, хоча вирівнювання землі та обслуговування обладнання потребують уваги.
3. Проекти водозбереження та великомасштабного водовідведення
У міжбасейнових проектах відведення води на великі відстані, як-от проект від Хуанхе до Циндао, це полегшує встановлення трубопроводу та підйом обладнання. Інтегрована транспортна конструкція зменшує витрати на доставку та підвищує ефективність складання/розбирання, а технологія самопідйомної рами у формі людини забезпечує швидке складання.
4. Плато, висока висота та суворі умови
Завдяки оптимізованим гідравлічним системам і посиленим конструкціям для холодних регіонів, він адаптується до роботи на великій висоті, в холодній і багнистій гірській місцевості, як-от Сичуань-Тибетська залізниця та Лхаса.
5. Нафтохімічний та енергетичний сектори
У нафтохімічних проектах він займається підйомом важкого обладнання, монтажем труб великого діаметру та допоміжним обслуговуванням. Його точна здатність до мікропереміщень і надзвичайна стабільність забезпечують безпечні операції підйому в закритих промислових приміщеннях.
Інструкція з експлуатації продукту
Перевірка перед початком роботи: переконайтеся, що виносні опори надійно закріплені на твердій землі. Перевірте рівень гідравлічної рідини та цілісність системи. Переконайтеся, що пристрої безпеки працюють.
Елементи керування: виберіть режим підйому за допомогою розумного дисплея в кабіні або бездротового пульта дистанційного керування. Встановіть довжину та кут нахилу стріли. Дійте плавними рухами. Перевантаження суворо заборонено.
Важливі запобіжні заходи: постійно стежте за швидкістю вітру. Не дозволяйте сторонньому персоналу перебувати в зоні дії. Уникайте перешкод під час повороту. Втягнути робоче обладнання після роботи. Паркуватися на рівній місцевості.
FAQ
1. ЯК ЗМЕНШИТИ ВИТРАТУ ПАЛИВА ТЕХНІКИ?
Уникайте непотрібного холостого ходу, працюйте плавно, виконуйте регулярне технічне обслуговування та вибирайте відповідний режим потужності залежно від умов роботи.
2. ЯК ПРОДОВЖИТИ ТЕРМІН ЖИТТЯ ШИН?
Підтримуйте нормальний тиск у шинах, уникайте різких поворотів і зіткнення з перешкодами, їздіть повільно по пересіченій місцевості та регулярно змінюйте шини.
3. ЯКЕ ОПТИМАЛЬНЕ ЕКСПЛУАТАЦІЙНЕ НАВАНТАЖЕННЯ ОБЛАДНАННЯ?
Зазвичай рекомендується працювати при 80%-90% номінального навантаження. Це забезпечує ефективність, одночасно запобігаючи передчасному пошкодженню від тривалого перевантаження.
4. ЧИ ДОПУСТИМО ЗАЛИШАТИ ДВИГУН НА ХОЛОСТОМУ ХОДІ НА ДОВГИЙ ПЕРІОД?
Ні. Це витрачає паливо та збільшує накопичення вуглецю, спричиняючи знос двигуна. Заглушіть двигун, якщо він простоює більше 5 хвилин.
5. ЯКИХ ЗАХОДІВ ПОТРІБНО ВЖИВАТИ ПІД ЧАС ВИКОРИСТАННЯ ОБЛАДНАННЯ В ГОРІЙНИХ РАЙОНАХ?
Потужність двигуна знижується через розріджене повітря. Виберіть висотні моделі або внесіть відповідні налаштування. Ефективність обладнання буде знижена, тому плануйте роботу відповідно.
6. ЯКІ ЗАХОДИ ПОТРІБНІ ДЛЯ МОРСЬКОГО АБО КОРОЗІЙНОГО СЕРЕДОВИЩА?
Необхідно використовувати морське обладнання або застосовувати додаткову антикорозійну обробку. Одразу після роботи промийте залишки солі прісною водою та частіше перевіряйте конструктивні елементи та джгути проводів.
7. ЯКІ ВИМОГИ ЗАСТОСОВУЮТЬСЯ У ЗАЙМИСТИХ/ВИБУХОНЕБЕЗПЕЧНИХ СЕРЕДОВИЩАХ?
Необхідно використовувати вибухозахищене спеціальне обладнання. Його вихлопна та електрична системи проходять спеціальну обробку для запобігання утворенню іскри.