Введение продукта
XGC85 уделяет приоритетное внимание высокой эффективности, интеллектуальному управлению и надежности. Оснащенный микрокомпьютерной системой управления и гидравлической системой LUDV, чувствительной к нагрузке, он обеспечивает точные и плавные движения. Защита от перегрузки, концевые выключатели, системы защиты от опрокидывания и эргономичная кабина обеспечивают безопасность и комфорт работы. Он широко используется в строительстве, мостостроении, нефтехимической и других отраслях промышленности.
Преимущество продукта
Базовая машина представляет собой интегрированную транспортную конструкцию без разборки гусеничной рамы и основания стрелы, что позволяет значительно сэкономить транспортные расходы и повысить эффективность сборки/разборки. Уникальная технология самомонтажа портальной А-образной рамы, отсутствие необходимости в цилиндре позволяет добиться самостоятельного монтажа, что обеспечивает быструю сборку крана. Один противовес весом не более 6 т, небольшое вспомогательное подъемное оборудование позволяет выполнить полную сборку противовеса.
Интегрированная конструкция, позволяющая уменьшить число отказов и сохранить свободное пространство для сборки/разборки и технического обслуживания. Использование высокоинтегрированного главного клапана LUDV с функциями мультикомплексной работы, управления комбинированным потоком, выбора высокой/низкой скорости для обеспечения эффективности работы. Дополнительная уникальная в отрасли независимая байпасная фильтрация, сильное магнитное адсорбционное устройство, усиленная фильтрация гидравлической системы и антиэмульгирующая способность.
Технические параметры
|
Элемент
|
Единица
|
Параметр
|
|
Макс. номинальная грузоподъемность стрелы
|
т
|
85
|
|
Макс. номинальная грузоподъемность для фиксированной стрелы
|
т
|
12
|
|
Макс. момент нагрузки
|
тм
|
341
|
|
Макс. номинальная грузоподъемность одинарной стрелы
|
т
|
8
|
|
Длина стрелы
|
м
|
13~58
|
|
Угол подъема стрелы
|
°
|
-3~80
|
|
Фиксированная длина стрелы
|
м
|
7~19
|
|
Макс. размеры единицы в транспортном состоянии (Д×Ш×В)
|
м
|
13,05×3,4×3,3
|
|
Фиксированный угол смещения стрелы
|
°
|
10,30
|
|
Макс. скорость одной линии для подъемного механизма
|
м/мин
|
120
|
|
Макс. скорость одной линии для механизма подъема стрелы
|
м/мин
|
70
|
|
Макс. скорость поворота
|
об/мин
|
2
|
|
Макс. скорость движения
|
км/ч
|
0.9
|
|
Оценка способности
|
%
|
30
|
|
Среднее давление на грунт
|
МПа
|
0.087
|
|
Модель
|
-
|
SC9DK270G3/QSC8.3
|
|
Мощность двигателя
|
кВт
|
200/183
|
|
Эмиссия
|
-
|
Национальный III/ЕС III
|
|
Общая масса крана
|
т
|
71,5 (основной крюк, стрела 13 м)
|
|
Макс. масса единицы в транспортном состоянии
|
т
|
41.2
|
Использование продукта
1. Строительство инфраструктуры и городское проектирование
Широко используется в строительстве зданий, строительстве дорог и мостов, строительстве метро, установке стальных конструкций и размещении арматурных каркасов. Функция быстрого освобождения основного барабана отвечает требованиям ударного забивания свай и вибромолотов.
2. Горнодобывающая промышленность и карьерные работы
Подходит для подъема и транспортировки руды, камня и компонентов тяжелого оборудования на горнодобывающих и карьерных площадках. Его прочное шасси и грузоподъемность 85 тонн выдерживают суровые условия эксплуатации, однако выравнивание грунта и техническое обслуживание оборудования требуют внимания.
3. Водосбережение и крупномасштабные проекты водоотведения
В проектах водозабора на большие расстояния, таких как Желтая река в Циндао, это облегчает установку трубопровода и подъем оборудования. Интегрированная транспортная конструкция снижает затраты на транспортировку и повышает эффективность сборки/разборки, а технология самоподъемной рамы в форме человека обеспечивает быструю сборку.
4. Плато, большая высота и суровые условия.
Благодаря оптимизированным гидравлическим системам и усиленной конструкции для холодных регионов он адаптируется к работе в высокогорной, холодной и грязной горной местности, такой как Сычуань-Тибетская железная дорога и Лхаса.
5. Нефтехимический и энергетический секторы
В нефтехимических проектах он занимается подъемом тяжелого оборудования, установкой труб большого диаметра и вспомогательными задачами по техническому обслуживанию. Его точная способность совершать микроперемещения и исключительная стабильность обеспечивают безопасные подъемные операции на ограниченных промышленных площадках.
Руководство по эксплуатации продукта
Предпусковой осмотр: Убедитесь, что выносные опоры надежно закреплены на твердой земле. Проверьте уровень гидравлической жидкости и целостность системы. Убедитесь, что устройства безопасности работают.
Органы управления: выберите режим подъема с помощью интеллектуального дисплея кабины или беспроводного пульта дистанционного управления. Установите длину и угол стрелы. Работайте плавными движениями. Перегрузка строго запрещена.
Важные меры предосторожности: Постоянно контролируйте скорость ветра. Не допускайте посторонних лиц в радиус действия. Избегайте препятствий во время поворота. Уберите рабочее оборудование после работы. Паркуйтесь на ровной площадке.
Часто задаваемые вопросы
1. КАК СНИЖАТЬ РАСХОД ТОПЛИВА ТЕХНИКОЙ?
Избегайте ненужной работы на холостом ходу, работайте плавно, выполняйте регулярное техническое обслуживание и выбирайте подходящий режим мощности в зависимости от условий работы.
2. КАК ПРОДЛИТЬ СРОК СЛУЖБЫ ШИН?
Поддерживайте стандартное давление в шинах, избегайте резких поворотов и столкновений с препятствиями, двигайтесь медленно по пересеченной местности и регулярно меняйте шины.
3. КАКАЯ ОПТИМАЛЬНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ НАГРУЗКА ОБОРУДОВАНИЯ?
Обычно рекомендуется эксплуатировать при нагрузке 80–90 % от номинальной. Это обеспечивает эффективность и предотвращает преждевременное повреждение из-за длительной перегрузки.
4. ДОПУСТИМО ЛИ ОСТАВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ НА ХОЛОСТОМ ПЕРИОДЕ НА ХОЛОСТОМ ПЕРИОДЕ?
Нет. Это приводит к перерасходу топлива и увеличению накопления углерода, что приводит к износу двигателя. Заглушите двигатель, если он простаивает более 5 минут.
5. КАКИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ОБОРУДОВАНИЯ В ВЫСОКОГОРНЫХ РАЙОНАХ?
Мощность двигателя снижается из-за разреженности воздуха. Выберите высотные модели или внесите соответствующие коррективы. Эффективность оборудования снизится, поэтому планируйте операции соответствующим образом.
6. КАКИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ НЕОБХОДИМЫ ДЛЯ МОРСКОЙ ИЛИ КОРРОЗИОННОЙ СРЕДЫ?
Необходимо использовать морское оборудование или применять дополнительную антикоррозионную обработку. Сразу после работы смойте остатки соли пресной водой и чаще проверяйте элементы конструкции и жгуты проводов.
7. КАКИЕ ТРЕБОВАНИЯ ПРИМЕНЯЮТСЯ В ОГНЕОПАСНОЙ/ВЗРЫВООПАСНОЙ СРЕДЕ?
Необходимо использовать взрывозащищенное специализированное оборудование. Его выхлопная и электрическая системы проходят специальную обработку для предотвращения образования искр.
