СКТ35Г5-1 35т телескопичный автокран евро ВИ с двигателем 90км/х высокой эффективности мобильного крана

Преимущества продукта 

1. Превосходная грузоподъемность : оснащена 5-секционной U-образной высокопрочной стальной основной стрелой с полным выдвижением 43 метра, ее грузоподъемность примерно на 20% выше, чем у аналогичного уровня в отрасли. Оптимизированный для любых условий работы, он обладает выдающейся грузоподъемностью на средней и длинной стреле (25–43 метра), охватывая основной рабочий радиус кранов 35-тонного класса.

2. Высокая эффективность и энергосбережение : благодаря электрогидравлической системе энергосбережения G-ECO рабочий расход топлива снижается более чем на 15%, а расход топлива при вождении примерно на 12% выше, чем в среднем по отрасли. Благодаря использованию одноцилиндровой технологии синхронного телескопирования, полная стрела может быть выдвинута всего за 55 секунд, а телескопирование груза происходит плавно, что значительно повышает эффективность подъема.

3. Стабильность и безопасность : используются четыре выносные опоры типа H с боковым размахом 7 метров и двунаправленными гидравлическими замками, обеспечивающими надежную защиту от опрокидывания. Конструкция, обеспечивающая полную безопасность конструкции, высокопрочные стальные пластины и оптимизированный процесс сварки повышают усталостную устойчивость и устойчивость к старению, что подходит для высокочастотных операций. Интеллектуальный ограничитель крутящего момента и многомерный контроль безопасности предотвращают перегрузку и неправильную работу, обеспечивая безопасный подъем на протяжении всего процесса.

4. Комфорт и интеллектуальное управление . Оснащенный просторной кабиной серии G с подвесными сиденьями и кондиционером, он использует взаимодействие человека и компьютера на уровне автомобиля, чтобы снизить утомляемость во время длительных операций. Полноценное электрогидравлическое управление повышает микромобильность на 20 %, делая движения подъема, поворота и изменения вылета плавными, а также легко достижимым точное позиционирование.

5. Высокая адаптируемость : компактное шасси (13065×2750×3540 мм) подходит для 98% городских дорог, мостов и узких строительных площадок. Несколько режимов противовеса и конструкция для быстрой разборки обеспечивают гибкую транспортировку, и он может перемещаться с частичным противовесом на короткие расстояния, обеспечивая баланс эффективности и соответствия требованиям.

Применение продукта 

Автокран XCT35G5-1 грузоподъемностью 35 тонн представляет собой высокопроизводительное подъемное оборудование, предназначенное для различных сценариев средних и крупных подъемов. Он широко применяется при строительстве городских зданий, монтаже и обслуживании мостов, дорожном и железнодорожном строительстве, муниципальном строительстве (например, прокладке трубопроводов, установке уличных фонарей), подъеме грузов в портах и ​​доках, погрузочно-разгрузочных работах и ​​перемещении заводского оборудования, погрузке и разгрузке складов, нефтепромысловых и горнодобывающих операциях, а также строительстве сельской инфраструктуры. Обладая превосходной мобильностью, стабильными подъемными характеристиками и высокой адаптируемостью, он может удовлетворить потребности в подъеме сложных и узких рабочих площадок и эффективно выполнять различные задачи по подъему тяжелых грузов.

Руководство по эксплуатации продукта

1. Предпусковой осмотр: Перед запуском крана тщательно проверьте уровень масла (моторное масло, гидравлическое масло, охлаждающая жидкость), запас топлива и мочевины, давление в шинах и состояние износа. Осмотрите стрелу, выносные опоры, лебедку и другие ключевые компоненты на наличие повреждений, ослабления крепления или утечек и убедитесь, что все устройства безопасности (ограничитель крутящего момента, предохранитель) находятся в нормальном рабочем состоянии.

2. Подготовка места: Установите кран на ровной, твердой и устойчивой площадке, вдали от линий электропередач, зданий и других препятствий. Полностью выдвиньте четыре выносные опоры типа H, отрегулируйте высоту выносных опор, чтобы выровнять корпус крана, и поместите опорные пластины под ножки выносных опор для повышения устойчивости.

3. Запуск и проверка: запустите двигатель, прогрейте его на холостом ходу в течение 3–5 минут, а затем проверьте гидравлическую систему, телескопирование стрелы, изменение вылета стрелы, вращение и работу лебедки без нагрузки, чтобы убедиться, что все действия выполняются плавно и быстро.

4. Формальная эксплуатация: Строго следуйте таблице номинальной грузоподъемности, не перегружайте, не наклоняйте и не поднимайте нестабильные грузы. Управляйте рычагом управления плавно и стабильно, избегайте внезапного старта, остановки или резкого поворота во время подъема, вращения и изменения вылета стрелы. Держитесь на безопасном расстоянии от поднимаемого груза и окружающего персонала.

5. Послеоперационные работы: После завершения подъема последовательно втяните стрелу, выносные опоры и трос лебедки. Припаркуйте кран на безопасном и ровном месте, заглушите двигатель, отключите электропитание, очистите оборудование и выполните ежедневное техническое обслуживание (например, добавление смазочного масла, удаление пыли и мусора).

Технические характеристики 

Часто задаваемые вопросы

В1: Какова максимальная номинальная грузоподъемность автокрана XCT35G5-1?

A1: Максимальная номинальная грузоподъемность XCT35G5-1 составляет 35 тонн.

Вопрос 2: Сколько секций имеет основная стрела XCT35G5-1 и какова ее максимальная длина?

A2: Он оснащен 5-секционной основной стрелой U-образной формы с максимальной длиной полного выдвижения 43 метра.

Вопрос 3: Какому стандарту выбросов соответствует двигатель XCT35G5-1?

A3: Двигатель XCT35G5-1 соответствует стандарту выбросов Евро VI.

Вопрос 4: Каков режим движения и максимальная скорость XCT35G5-1?

A4: Режим вождения — 6×4, а максимальная скорость движения может достигать 90 км/ч.

Вопрос 5: Какой тип выносной опоры используется в XCT35G5-1 и каков ее боковой размах?

A5: Он оснащен четырьмя выносными опорами типа H с боковым пролетом 7 метров.

Вопрос 6: Каковы основные сценарии применения XCT35G5-1?

A6: Он в основном используется при строительстве зданий, монтаже мостов, муниципальном строительстве, портовых подъемах, погрузочно-разгрузочных работах с заводским оборудованием и других сценариях средних и крупных подъемов.