Mahsulot afzalliklari
Yuqori yuk ko'tarish ko'rsatkichi : 43 metrli to'liq kengaytmali 5 qismli U shaklidagi yuqori quvvatli po'latdan yasalgan asosiy bom bilan jihozlangan, uning ko'tarish quvvati sanoatdagi bir xil darajadan taxminan 20% yuqori. To'liq ish sharoitlari uchun optimallashtirilgan bo'lib, u 35 tonnalik toifadagi kranlarning asosiy ish radiusini qoplaydigan o'rta va uzun bomlarda (25-43 metr) ajoyib ko'tarish qobiliyatiga ega.
Yuqori samaradorlik va energiya tejash : G-ECO elektro-gidravlik energiya tejovchi tizimi bilan jihozlangan, yoqilg'i sarfi 15% dan ko'proqqa kamayadi va yoqilg'i sarfi sanoat o'rtacha ko'rsatkichidan taxminan 12% ga yaxshi. Bir silindrli sinxron teleskop texnologiyasini qo'llagan holda, to'liq bom faqat 55 soniyada uzaytirilishi mumkin va yuk ko'taruvchi teleskop silliq bo'lib, ko'tarish samaradorligini sezilarli darajada yaxshilaydi.
Barqarorlik va xavfsizlik : H tipidagi to'rtta lateral oraliqda 7 metr va ikki tomonlama gidravlik qulflarni qabul qiladi, bu esa kuchli ag'darish qobiliyatini ta'minlaydi. To'liq quvvatli strukturaviy xavfsizlik dizayni, yuqori quvvatli po'lat plitalar va optimallashtirilgan payvandlash jarayoni charchoqqa chidamliligini va qarish qarshiligini oshiradi, yuqori chastotali operatsiyalar uchun mos keladi. Aqlli moment cheklovchi va ko'p o'lchovli xavfsizlik monitoringi haddan tashqari yuklanish va noto'g'ri ishlashning oldini oladi va butun jarayon davomida xavfsiz ko'tarishni ta'minlaydi.
Konfor va aqlli boshqaruv : Katta joy, osilgan o'rindiqlar va konditsionerga ega G seriyali kabina bilan jihozlangan, uzoq muddatli operatsiyalar paytida charchoqni kamaytirish uchun avtomobil darajasida inson va kompyuter o'zaro ta'sirini qabul qiladi. To'liq sahnali elektro-gidravlik boshqaruv mikro-harakatchanlikni 20% ga yaxshilaydi, bu esa ko'tarish, aylantirish va bo'shatish harakatlarini silliq va aniq joylashtirishni osonlashtiradi.
Kuchli moslashuvchanlik : ixcham shassi (13065 × 2750 × 3540 mm) shahar yo'llari, ko'priklar va tor qurilish maydonchalarining 98 foiziga mos keladi. Bir nechta qarshi vazn rejimlari va tez qismlarga ajratish dizayni moslashuvchan uzatishni ta'minlaydi va u qisqa masofalar uchun qisman qarshi og'irlik bilan harakatlanishi, samaradorlik va muvofiqlikni muvozanatlashi mumkin.
Mahsulot ilovalari
XCT35G5-1 35 tonnalik yuk mashinasi krani turli xil o'rta va katta hajmdagi yuk ko'tarish stsenariylari uchun mo'ljallangan yuqori samarali yuk ko'tarish uskunasidir. U shahar qurilishi, ko'priklarni o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish, yo'l va temir yo'l muhandisligi, kommunal muhandislik (quvurlarni yotqizish, ko'cha chiroqlarini o'rnatish kabi), port va dock yuklarini ko'tarish, zavod uskunalarini qayta ishlash va ko'chirish, omborlarni yuklash va tushirish, neft konlari va kon ishlarida, shuningdek qishloq infratuzilmasini qurishda keng qo'llaniladi. Zo'r harakatchanlik, barqaror yuk ko'tarish qobiliyati va kuchli moslashuvchanlik bilan u murakkab va tor ish joylarining yuk ko'tarish ehtiyojlarini qondirishi va turli xil og'ir yuklarni ko'tarish vazifalarini samarali bajarishi mumkin.
Mahsulotni ishlatish bo'yicha qo'llanma
Ishdan oldin tekshirish: Kranni ishga tushirishdan oldin yog 'darajasini (dvigatel moyi, gidravlik moy, sovutish suvi), yoqilg'i va karbamid hajmini, shinalar bosimini va eskirish holatini diqqat bilan tekshiring. Bum, ustunlar, vintlardek va boshqa asosiy qismlarning shikastlanishi, bo'shashmasligi yoki oqishini tekshiring va barcha xavfsizlik moslamalari (moment cheklovchisi, xavfsizlik qulfi) normal ish holatida ekanligiga ishonch hosil qiling.
Saytni tayyorlash: Kranni elektr uzatish liniyalari, binolar va boshqa to'siqlardan uzoqda, tekis, mustahkam va barqaror erga qo'ying. H-tipli to'rtta ustunni to'liq kengaytiring, kran korpusini tekislash uchun ustun balandligini sozlang va barqarorlikni oshirish uchun ustun oyoqlari ostiga tayanch plitalarini joylashtiring.
Ishga tushirish va sinovdan o'tkazish: Dvigatelni ishga tushiring, 3-5 daqiqa davomida bo'sh ish tezligida qizdiring, so'ngra barcha harakatlar silliq va sezgir bo'lishini ta'minlash uchun gidravlik tizimni, bom teleskopini, laffingni, aylanish va vinch funktsiyalarini yuklamasdan sinab ko'ring.
Rasmiy operatsiya: Nominal yuk ko'tarish jadvaliga qat'iy rioya qiling, haddan tashqari yuklamang, egmang yoki beqaror yuklarni ko'tarmang. Boshqaruv tutqichini yumshoq va barqaror boshqaring, ko'tarish, aylantirish va tortish paytida to'satdan boshlash, to'xtash yoki keskin burilishdan saqlaning. Ko'tarilgan yuk va uning atrofidagi xodimlardan xavfsiz masofani saqlang.
Operatsiyadan keyingi ish: Yuk ko'tarish vazifasini bajarganingizdan so'ng, bomni, ustunlarni va vinch kabelini ketma-ket tortib oling. Kranni xavfsiz va tekis joyga qo'ying, dvigatelni o'chiring, elektr ta'minotini o'chiring, uskunani tozalang va kundalik texnik xizmat ko'rsating (moylash moyini qo'shish, chang va qoldiqlarni tozalash kabi).
Texnik spetsifikatsiyalar
Element |
Birlik |
Spetsifikatsiya |
Asosiy parametrlar |
Model |
— |
XCT35G5-1 |
Maks. Nominal yuk ko'tarish quvvati |
t |
35 |
Maks. Ko'tarish momenti |
kN·m |
1272 |
Boomning asosiy bo'limlari |
— |
5 (U shaklida) |
Maks. Asosiy bom uzunligi |
m |
43 |
Maks. Ko'tarish balandligi (jib bilan) |
m |
56.8 |
Operatsion og'irligi |
kg |
38000 |
O'lchov parametrlari |
Umumiy uzunlik |
mm |
13065 |
Umumiy kenglik |
mm |
2750 |
Umumiy balandlik |
mm |
3540 |
G'ildirak bazasi |
mm |
4800+1400 |
O'rnatish oralig'i (lateral) |
mm |
7000 |
Dvigatel va shassi |
Dvigatel modeli |
— |
WP7H350E61 |
Nominal quvvat |
kVt/min |
257/2200 |
Maks. Moment |
N·m/min |
1400 / 1200-1800 |
Emissiya standarti |
— |
Evro VI |
Drayv turi |
— |
6×4 |
Shinalar spetsifikatsiyasi |
— |
12R22.5 |
Yoqilg'i bakining hajmi |
L |
400 |
Karbamid tankining sig'imi |
L |
40 |
Ishlash parametrlari |
Maks. Sayohat tezligi |
km/soat |
90 |
Maks. Baholash qobiliyati |
% |
42 |
Min. Burilish radiusi |
m |
11.5 |
Boom teleskop vaqti |
s |
55 |
O'chirish moslamasi turi |
— |
H tipidagi, 4 ta ustun |
TSS
1-savol: XCT35G5-1 avtokranining maksimal nominal yuk ko'tarish quvvati qanday?
A1: XCT35G5-1 ning maksimal nominal yuk ko'tarish quvvati 35 tonnani tashkil qiladi.
2-savol: XCT35G5-1 ning asosiy bumi nechta bo'limga ega va uning maksimal uzunligi qancha?
A2: U 5 qismli U shaklidagi asosiy bom bilan jihozlangan, maksimal to'liq uzatma uzunligi 43 metr.
3-savol: XCT35G5-1 dvigateli qaysi emissiya standartiga mos keladi?
A3: XCT35G5-1 dvigateli Evro VI emissiya standartiga javob beradi.
4-savol: XCT35G5-1 ning haydash rejimi va maksimal tezligi qanday?
A4: Uning haydash rejimi 6×4 va maksimal sayohat tezligi soatiga 90 km ga yetishi mumkin.
5-savol: XCT35G5-1 qanday turdagi ustunni qabul qiladi va uning lateral oralig'i qanday?
A5: U H tipidagi to'rtta ustunni qabul qiladi, lateral oralig'i 7 metr.
6-savol: XCT35G5-1 ning asosiy dastur stsenariylari qanday?
A6: U asosan bino qurilishi, ko'prik o'rnatish, kommunal muhandislik, portni ko'tarish, zavod uskunalarini qayta ishlash va boshqa o'rta va yirik ko'tarish stsenariylarida qo'llaniladi.
