XE200GA
| Mavjudligi: | |
|---|---|
| Miqdori: | |
XE200GA yuqori samarali o'rta o'lchamli gidravlik paletli ekskavator bo'lib, kommunal qurilish, turar-joy qurilishi, suvni tejash loyihalari va yo'llarni saqlash uchun maxsus mo'ljallangan. U ishonchli quvvat, aqlli boshqaruv va bardoshli tuzilmani birlashtiradi, operatsion samaradorlikni, yoqilg'i tejashni va atrof-muhitni muhofaza qilishni muvozanatlashtiradi. Ish og'irligi 21,200 kg va standart chelak sig'imi 0,9–1,0 m³ bo'lgan u 125 kVt quvvatga ega turbo quvvatli dizel dvigatel bilan jihozlangan bo'lib, turli ish sharoitlari uchun barqaror quvvat chiqishi va kuchli past tezlik momentini ta'minlaydi. Elektron boshqariladigan musbat oqim gidravlika tizimi bilan jihozlangan, u aniq oqim moslashuvi va silliq birikma operatsiyalariga erishadi, EGR + DOC + DPF keyingi tozalash tizimi esa karbamid in'ektsiyasisiz qat'iy emissiya standartlariga javob beradi va operatsion xarajatlarni kamaytiradi. Kuchaytirilgan shassi va insoniylashtirilgan kabina uzoq muddatli ishonchlilik va operator qulayligini ta'minlab, uni o'rta miqyosdagi qurilish ishlari uchun amaliy va samarali uskunaga aylantiradi.
Energiyani tejovchi va atrof-muhitga mos : 125 kVt quvvatga ega yuqori samarali turbo quvvatli dizel dvigatel bilan jihozlangan bo'lib, yoqilg'i sarfini shunga o'xshash mahsulotlarga nisbatan 8% ga kamaytirish uchun optimallashtirilgan yonilg'i quyish texnologiyasiga ega. EGR + DOC + DPF tozalash tizimi qat'iy emissiya standartlariga javob beradi, karbamid talab etilmaydi, kundalik operatsion xarajatlarni va atrof-muhitga ta'sirini kamaytiradi.
Aqlli va silliq ishlash : Dvigatel va gidravlik tizim o'rtasidagi oqimning aniq moslashuvini, tez javob berishni va past zarba bilan silliq birikma harakatlarni (ko'tarish, tebranish, qazish) amalga oshiradigan elektron boshqariladigan musbat oqim gidravlika tizimini qabul qiladi, ish samaradorligi va qulayligini oshiradi.
Bardoshli va ishonchli : Og'ir yuklarga chidamli shassi va yo'l ramkasi yuqori mustahkam po'latdan yasalgan bo'lib, zarba qarshiligini va yuk ko'tarish qobiliyatini oshiradi. Kuchaytirilgan chelak tishlari bilan aşınmaya bardoshli chelak tuproq, qum va shag'al stsenariylarida uzoq muddatli ishlashga moslashib, xizmat muddatini uzaytiradi.
Qulay va xavfsiz : FOPS/ROPS sertifikatiga ega, zarbani yutuvchi pnevmatik o'rindiq, 10 dyuymli sensorli monitor va avtomatik konditsioner bilan jihozlangan keng to'liq yopiq bosimli kabina. 360 ° panoramali ko'rish va orqa ko'rish kamerasi aniq kuzatuvni ta'minlaydi, operator charchoqini va operatsion xavflarni kamaytiradi.
Oson ta'mirlash va ko'p qirrali : Filtrlar, yonilg'i baki va gidravlik qismlarga yer darajasida kirish kundalik tekshirish va texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtiradi. Ixtiyoriy qo'shimchalar bilan mos keladi (to'xtatuvchi, qisqich, ripper), buzish, maydalash va materiallarni qayta ishlash kabi turli xil ish ehtiyojlarini qondirish uchun dastur doirasini kengaytirish.
Parametr |
Spetsifikatsiya |
|---|---|
Model |
XE200GA |
Mashina turi |
O'rta gidravlik paletli ekskavator |
Operatsion og'irligi |
21 200 kg |
Dvigatelning nominal quvvati |
125 kVt / 2200 aylanish / min |
Standart chelak sig'imi |
0,9–1,0 m³ |
Paqir qazish kuchi |
140 kN |
Maks. Qazish chuqurligi |
6000 mm |
Maks. Qazish radiusi |
9800 mm |
Maks. Ko'tarish balandligi |
6800 mm |
Sayohat tezligi (past/yuqori) |
3,2 km/soat / 5,5 km/soat |
Baholash qobiliyati |
70% (35°) |
Yoqilg'i bakining hajmi |
320 l |
Dvigatel turi |
Turbo zaryadlangan, to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyali dizel dvigatel |
Poyafzal kengligi |
600 mm |
Keyingi davolash tizimi |
EGR+DOC+DPF (karbamid kerak emas) |
Kommunal muhandislik : shahar yo'llarini saqlash, quvurlarni yotqizish, ko'kalamzorlashtirish va axlatni tozalash uchun mos, tor shahar ish joylari va past shovqin talablariga mos keladi.
Turar-joy va tijorat qurilishi : turar-joy binolari, savdo maydonchalari va kichik sanoat ustaxonalarida poydevor qazish, tuproqni ko'chirish va qurilish materiallarini yuklash uchun ishlatiladi.
Suvni tejash bo'yicha loyihalar : kanal qazish, hovuz qazish va kichik to'g'on qurish uchun qo'llaniladi, barqaror ishlashga ega nam muhitda ishlashga qodir.
Yo'l va ko'prik qurilishi : Qishloq magistrallari, shahar yo'llari va kichik ko'prik loyihalarida yo'l to'shagini qazish, qiyaliklarni kesish va qurilish chiqindilarini tozalash uchun ishlatiladi.
Boshqa stsenariylar : ixtiyoriy qo'shimchalar bilan (to'xtatuvchi, tutqich) u ko'p maqsadli foydalanishni amalga oshirib, kichik hajmdagi buzish, tosh sindirish va qishloq xo'jaligi erlarini tekislash uchun ishlatilishi mumkin.
Dvigatel moyi, sovutish suvi, gidravlik moy va yoqilg'i darajasini tekshiring va agar etarli bo'lmasa, ularni o'z vaqtida to'ldiring; shlanglar va bo'g'inlarda yog 'oqib ketishini tekshiring.
Yo'l zanjirlari, rulolar va bo'sh ishlovchilarni eskirish, bo'shashmaslik yoki shikastlanish uchun tekshiring; trekning kuchlanishini ish sharoitlariga qarab sozlang.
Paqir, chelak tishlari va ulash pinlarini bo'shashmaslik, eskirish yoki deformatsiya uchun tekshiring; shikastlangan qismlarni o'z vaqtida almashtiring.
Kabinaning xavfsizlik moslamalarini (xavfsizlik kamari, favqulodda to'xtatish tugmasi), chiroqlar, shox va orqa ko'rinish kamerasini tekshiring; 10 dyuymli sensorli ekranning normal ishlashiga ishonch hosil qiling.
Havo filtri va DPFni chang to'planishini tekshiring; dvigatelning normal ishlashini ta'minlash uchun kerak bo'lsa, filtr elementini tozalang yoki almashtiring.
Kabinaga kiring, xavfsizlik kamarini mahkamlang, o'rindiq balandligi va orqa o'rindiq burchagini sozlang va boshqaruv tutqichlari neytral holatda ekanligini tasdiqlang.
Kalitni joylashtiring, 'ON' holatiga o'ting, tizimning o'z-o'zini tekshirishini kuting (taxminan 15 soniya) va sensorli ekranda nosozlik signallari yo'qligini tasdiqlang.
Dvigatelni ishga tushirish uchun start tugmasini bosing, to'g'ridan-to'g'ri og'ir yuk bilan ishlashdan qochib, dvigatel va gidravlik tizimni isitish uchun 3-5 daqiqa davomida bo'sh turing.
Sensorli ekran orqali tegishli ish rejimini (standart/eko) tanlang; tebranish va bomni ko'tarish/tushirishni boshqarish uchun chap joystikni va qo'lni kengaytirish va chelakni ochish/yopishni boshqarish uchun o'ng joystikni ishlating.
Sayohat yo'nalishi va tezligini boshqarish uchun oyoq pedallaridan foydalaning; barqarorlikni ta'minlash uchun to'satdan tezlashish, sekinlashuv yoki keskin burilishlardan qoching.
Ishlagandan so'ng, tekis joyga qo'ying, chelakni erga tushiring, 2-3 daqiqa bo'sh turing, dvigatelni o'chiring, kalitni tortib oling va mashina yuzasini tozalang.
Strukturaga shikast etkazmaslik yoki ag'darilgan hodisalarni oldini olish uchun chelakni nominal hajmidan (1,0 m³) ortiq yuklamang.
35° dan tik qiyaliklarda ishlamang; qiyaliklarda burilishdan saqlaning va to'xtaganda mashinani tekis joyga qo'ying.
Xodimlar, transport vositalari va to'siqlardan xavfsiz masofani (kamida 5 metr) saqlang; xodimlarga bom yoki chelak ostida turishni taqiqlang.
Xizmat yoki ehtiyot qismlarni almashtirishdan oldin dvigatelni to'xtating va quvvatni o'chiring; noto'g'ri ishlashning oldini olish uchun ogohlantirish belgisini osib qo'ying.
Qattiq ob-havoda (kuchli yomg'ir, kuchli shamol, tuman) yoki yonuvchan muhitda ishlamang; elektr uzatish liniyalari yaqinida ishlashdan saqlaning.
1-savol: XE200GA ning standart ish sharoitida yoqilg'i sarfi qanday?
A1: Standart tuproq ishlari yoki qurilish sharoitida yoqilg'i sarfi taxminan 12-16 L / soatni tashkil qiladi, yuk, ishlash odatlari va atrof-muhitga qarab biroz farq qiladi. Eko rejimi yoqilg'i sarfini yanada 5-8% ga kamaytirishi mumkin.
2-savol: XE200GA emissiya nazorati uchun karbamid kerakmi?
A2: Yo'q. U karbamid in'ektsiyasisiz qat'iy emissiya standartlariga javob beradigan, kunlik operatsion xarajatlarni kamaytiradigan va karbamid bilan bog'liq nosozliklarning oldini oladigan EGR + DOC + DPF keyingi tozalash tizimini qabul qiladi.
3-savol: Standart kafolat muddati nima?
A3: Standart kafolat muddati 1 yil yoki 2000 ish soati (qaysi biri birinchi bo'lsa). Kengaytirilgan kafolat xizmatlari (1-3 yil) so'rov bo'yicha mavjud.
4-savol: XE200GA bilan qanday qo'shimchalar mos keladi?
A4: Standart konfiguratsiya 0,9–1,0 m³ chelakdir. Ixtiyoriy qo'shimchalar orasida gidravlik to'sar (buzish uchun), tutqich (materialni qayta ishlash uchun), ripper (tosh sindirish uchun) va oson almashtirish uchun tez ulash moslamasi mavjud.
5-savol: Muntazam parvarishlash qanchalik tez-tez bajarilishi kerak?
A5: Har 250 ish soatida muntazam texnik xizmat ko'rsatish (moy va filtrni almashtirish); har 500 ish soatida kichik texnik xizmat ko'rsatish (gidravlik tekshiruv, yo'lni sozlash); har 2000 ish soatida katta texnik xizmat ko'rsatish (dvigatel va gidravlik tizimni kapital ta'mirlash).
6-savol: DPF bloklangan bo'lsa nima qilishim kerak?
A6: Sensorli ekran DPF blokirovkasi signalini ko'rsatadi. Birinchidan, avtomatik regeneratsiyani ishga tushirish uchun dvigatelni 10-15 daqiqa bo'sh rejimda ishga tushiring. Agar signal davom etsa, dvigatelni to'xtating va DPF filtr elementini tozalang; agar kerak bo'lsa, professional texnik xodimlarga murojaat qiling.