NXG4250D3KC
| Mavjudligi: | |
|---|---|
| Miqdori: | |
Mahsulot taqdimoti
NXG4250D3KC - bu og'ir ish sharoitlari uchun mo'ljallangan, etuk va ishonchli quvvat zanjiri va kuchli yuk ko'tarish qobiliyatiga ega traktor.
Mahsulot afzalligi
ish sharoitlari. Rivojlanish yo'nalishi sifatida yuqori samaradorlikni olish va bir nechta mos keladigan sxemadan foydalanish
sxemalari va ortib elektr uzatish tezligi nisbati diapazoni, mahsulot mukammal ishlash bor va
yuqori samarali, ishonchli, xavfsiz va iqtisodiy.
Avtomobil ichki qismi va mahsulot tuzilishi haydash muhitini optimallashtiradi va haydovchiga zavq bag'ishlaydi
qulay va hayajonli haydash ko'rsatkichi. Butun interyerlar inson-mashinaning jozibasini aks ettiradi
vizual maydondan muhandislik, dam olish va hatto saqlash uchun manipulyatsiya.
T seriyali traktor asosan yuklarni o'rta va qisqa masofalarga tashishda qo'llaniladi va yaxshi iqtisodiy samaradorlik, kuchli qo'llanilishi va yuqori xarajatli ishlash kabi ajoyib afzalliklarga ega.
Texnik parametrlar
|
Loyiha
|
Birlik
|
Parametr
|
|
Avtomobil modeli
|
NXG4250D3KC
|
|
|
Kabina
|
T turi
|
|
|
Haydash
|
6×4
|
|
|
Prametr
|
||
|
Uzunlik
|
(mm)
|
7030
|
|
Kengligi
|
(mm)
|
2495
|
|
Balandligi
|
(mm)
|
3310
|
|
Maksimal tezlik
|
(km/soat)
|
80,90
|
|
Cheklov massasi
|
(kg)
|
8900
|
|
Yalpi massa
|
(kg)
|
25000
|
|
Nominal tarkibidagi massa
|
(kg)
|
39370
|
|
Konfiguratsiya
|
||
|
Konfiguratsiya
|
(mm)
|
3400+1350
|
|
Dvigatel
|
WP10.336E40
|
|
|
Yuqish
|
12JSD160TA
|
|
|
Old aks
|
6,5T/7,5T
|
|
|
O'rta va orqa akslar
|
469
|
|
|
Vites nisbati
|
4.11
|
|
|
Ramka
|
(mm)
|
280
|
|
Yoqilg'i baki / havo tsilindri
|
(L)
|
400/600
|
|
Shina
|
12.00R20 315/80R22.5
|
|
Mahsulotdan foydalanish
NXG4250D4KC traktori asosan o'rta va qisqa masofalarga yuk tashish uchun ishlatiladi. Uning kuchli tortish quvvati va yuqori ishlashi unga og'ir yuk va ko'p shartli yuk muhitlarida foydalanish talablariga javob berishga imkon beradi. Ushbu traktor logistika parklari, portlar va docklar, qurilish maydonchalari va boshqalar kabi samarali va ishonchli transportni talab qiladigan turli holatlar uchun javob beradi.
Mahsulotni ishlatish bo'yicha qo'llanma
Haydovchilik malakasi va transport vositasining holatini tasdiqlash: Haydovchilar tegishli haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lishi va o'qitish va baholashdan o'tishi kerak.
Har bir sayohatdan oldin, shinalar bosimi va eskirish holati, tormoz tizimining ishlashi, yorug'lik va signal moslamalari normalmi yoki yo'qmi, barcha ulanish qismlarining mustahkamligini o'z ichiga olgan muntazam tekshiruv o'tkazilishi kerak. Avtotransportni nosozliklar bilan ishlatish qat'iyan man etiladi.
Ishga tushirish va haydash qoidalari: Avtomobilni ishga tushirayotganda, gaz pedalini sekin bosing va to'satdan tezlashishdan saqlaning. Haydash paytida barqaror tezlikni saqlash va olddagi transport vositasidan etarlicha xavfsiz masofani saqlash juda muhimdir.
Haddan tashqari yuklash qat'iyan man etiladi. Tortishish og'irligi qat'iy ravishda qoidalarga muvofiq bo'lishi kerak.
Maxsus ish sharoitlari: burilish paytida, oldindan sekinlashtiring va treyler yo'l chetidagi to'siqlarni qirib tashlamasligi uchun ichki g'ildirak farqiga alohida e'tibor bering. Dock va rampalar kabi maxsus yo'llarda harakatlanayotganda, qo'shimcha ehtiyot bo'lish va sekin o'tish kerak.
Pastga tushayotganda neytral holatda bo'lmang.
Xavfsizlik qoidalari: Haydash paytida tananing biron bir qismini haydovchi kabinasidan tashqariga cho'zish qat'iyan man etiladi va hech kimga tortib olinadigan transport vositasida yo'lovchilarni tashish taqiqlanadi.
Shu bilan birga, avtotransport vositalarini xususiy ravishda o'zgartirish qat'iyan man etiladi.
Muntazam texnik xizmat ko'rsatish: Avtotransportga texnik xizmat ko'rsatish qo'llanmasi talablariga muvofiq, dvigatel moyini muntazam ravishda o'zgartirish, havo filtrini tozalash, tormoz tizimini tekshirish va hokazolar avtomobilning uzoq muddatli barqaror ishlashini ta'minlashning kalitidir.
TSS
A1: Uning asosiy afzalligi uning etuk va ishonchli og'ir yuk ko'tarish qobiliyatidir
• Klassik quvvat zanjiri: Odatda Weichai va Yuchai (masalan, WP10.336N) kabi taniqli brendlarning dvigatellari bilan jihozlangan, FAST ko'p tezlikli qo'lda uzatmalar qutisi bilan birlashtirilgan, u kuchli quvvat, etuk texnologiya va qulay texnik xususiyatlarga ega.
• Kuchli yuk ko'tarish quvvati: U mustahkam ramka (kesma 280 mm) va ko'p sonli bargli kamon (9/13) bilan 6 × 4 haydovchi shaklini qabul qiladi. Kvazi-treylerning umumiy massasi taxminan 40 tonnaga etishi mumkin, bu esa uni og'ir yuklarni tashish uchun juda mos keladi.
• Bardoshli va ishonchli: XG kompaniyasining 'Qilong' seriyali mahsuloti sifatida u muhandislik sharoitlariga mo'ljallangan va yuqori umumiy ishonchlilikka ega.
A4: Yoqilg'i iste'moliga yuk, yo'l sharoitlari va haydash odatlari kabi turli omillar katta ta'sir ko'rsatadi va yagona standart qiymat yo'q. Og'ir yuk tashish vositasi sifatida uning yoqilg'i sarfi to'liq yuk sharoitida nisbatan yuqori. Biroq, etuk quvvat tizimi tufayli u standart yuk, yaxshi yo'l sharoitlari va silliq haydash sharoitida iqtisodiy diapazonda qolishi mumkin.
A5: Og'ir yuk mashinalarini ishlatishda qoidalarga qat'iy rioya qilish kerak
• Yo‘lga chiqishdan oldin tekshirish: Tormozlarni, shinalarni, chiroqlarni, gidravlik aloqalarni va hokazolarni tekshirishni unutmang.
• Haddan tashqari yuklash qat'iyan man etiladi: tirkamaning umumiy massa chegarasiga muvofiq yuklang.
• Ko'rish maydoniga va ichki g'ildiraklar orasidagi farqga e'tibor bering: Xavfsizlikni ta'minlash uchun burilishda juda ehtiyot bo'ling.
• Pastga tushayotganda neytral holatda bo'lmang: Dvigatelning yordamchi tormozlanishidan to'liq foydalaning.
• Muntazam texnik xizmat ko'rsatish: Avtomobilni eng yaxshi holatda bo'lishini ta'minlash uchun uni texnik xizmat ko'rsatish qo'llanmasiga qat'iy rioya qiling.
• A4: Asosiy moslashtirish nuqtalari o'z ichiga oladi
◦ Yuk qutisi: uzunlik, material (masalan, aşınmaya bardoshli po'lat plastinka qalinligi), shakli (to'rtburchaklar bunker, U shaklidagi bunker) va boshqalar.
◦ Yuk ko'tarish mexanizmi: oldingi ko'taruvchi turi yoki o'rta ko'taruvchi turi.
Konfor xususiyatlari: konditsioner, o'rindiqlar, multimedia tizimlari va boshqalar.
◦ Xavfsizlik konfiguratsiyasi: gidravlik retarder, ko'r nuqta monitoringi tizimi va boshqalarni o'rnatish kerakmi.
◦ Boshqalar: Yoqilg'i bakining o'lchami, zaxira shinalar rafi va boshqalar.
• A5: Yoqilg'i sarfiga yuk, yo'l sharoiti, haydash odatlari va avtomobil tezligi kabi turli omillar katta ta'sir ko'rsatadi. Standart yuk (taxminan 25 tonna) va birlashtirilgan ish sharoitida yoqilg'i sarfi 100 kilometrga taxminan 35 dan 45 litrgacha. Yaxshi haydash odatlari (masalan, silliq tezlashtirish va bashoratli sekinlashuv) yoqilg'i sarfini samarali ravishda kamaytirishi mumkin.