Mahsulot taqdimoti
RP600 asfalt qoplama mashinasi katta topraklama maydoniga ega mustahkamlangan qurilma, ozuqa materiali darajasi kontaktli turdagi materiallar tomonidan nazorat qilinadi, material darajasi kontaktsiz ultratovush sensori tomonidan nazorat qilinadi va purkagich nazorati sensorli ekran ishini qabul qiladi.
Impulsli buzadigan amallar tizimiga ega standart markazlashtirilgan moylash tizimi emulsiyalangan asfalt purkagich va aralash qoplamani sinxronlashtirishga imkon beradi. Besh qismli purkagich ixcham tuzilishga, oqilona tartibga solishga, yuqori püskürtme aniqligiga, gorizontal va vertikal püskürtmenin yaxshi bir xilligiga ega va yuqori darajadagi avtomobil yo'llari qurilishi talablariga to'liq javob beradi.
Mahsulot afzalligi
1. Bir mashinada ko'p funktsiyali, yuqori samarali va tejamkor: O'zining ultra keng yo'l qoplamasi quvvati bilan parallel ravishda ishlaydigan bir nechta kichik va o'rta o'lchamdagi qoplamalarni almashtirishi mumkin, bo'ylama qurilish tikuvlarini sezilarli darajada kamaytiradi va umumiy qurilish samaradorligini va tejamkorligini oshiradi.
2. Zo'r qurilish sifati: ilg'or elektr nazorat qilish tizimi va kuchli dastani siqish quvvati qoplamali qatlamning bir xilligini, yuqori boshlang'ich zichligi va mukammal yakuniy tekisligini ta'minlaydi.
3. Aniq va qulay ishlash: To'liq elektron boshqariladigan gidravlik tizim operatsiyani engil va aniq qiladi. Hashamatli kabina konditsioner va bosim tizimi bilan jihozlangan bo'lib, operatorga kun bo'yi qulay ish muhitini ta'minlaydi.
4. Texnologik yetakchilik: U XCMG kompaniyasining 3D raqamli asfaltlash va uchuvchisiz haydash (ixtiyoriy) kabi so'nggi yulka texnologiyasi yutuqlarini o'zida mujassam etgan bo'lib, mahalliy paversning yuqori texnik darajasini ifodalaydi.
Texnik parametrlar
| Element |
RP600 |
| Hajmi |
7780×3000×3985 |
| Og'irligi |
27,5-28,3 t |
| Haydash tezligi |
3,3 km/soat |
| Asfaltning asosiy kengligi |
3,0-5,85 m |
| Maksimal qoplama kengligi |
5,85 m |
| Maksimal qatlam qalinligi |
200 mm |
| Maksimal qoplama tezligi |
20m/min |
| Hopper sig'imi |
13t |
| Maksimal yotqizish tezligi |
500t/soat |
| Quvvatni baholang |
159/2000 kVt/min |
Mahsulotdan foydalanish
Yuqori darajadagi tezkor yo'llar: Asosiy yo'llar va aeroportning uchish-qo'nish yo'laklari uchun katta kenglikdagi bitta mashinali to'liq kenglikdagi qoplama.
Katta miqyosdagi aeroport loyihalari: uchish-qo'nish yo'laklari va apronlar kabi tekislikka juda yuqori talablarga ega bo'lgan hududlar.
Milliy asosiy loyihalar: Katta ko'priklar, portlar va maydonlar kabi infratuzilma qurilishi loyihalari.
Yirik shahar yo'llari: shahar tez yo'llari va asosiy yo'llarni yangi qurish va kengaytirish.
Mahsulotni ishlatish bo'yicha qo'llanma
Ishni boshlashdan oldin, butun mashinaning holatini har tomonlama tekshirish kerak, bunda asosiy e'tibor gidravlik teleskopik dazmollash plitasining barcha komponentlari ishonchli tarzda ulanganligini tasdiqlash va suyultirilgan gazni oldindan qizdirish kerak. Ishga tushgandan so'ng, to'rt yo'lli yurish, katta hajmli materiallarni tashish va tarqatish tizimi va yuqori zichlikdagi dazmollash plitasining siqilish funktsiyasi bo'yicha yuksiz sinovlarni o'tkazish kerak.
Yotishda bir nechta material aravalari bilan muvofiqlashtirilgan holda ishlash va aqlli boshqaruv tizimini aniq nazorat qilish kerak: ko'p probli ultratovushli material darajasini avtomatik boshqarishni, raqamli tekislash tizimini va kamonni sozlash funktsiyasini faollashtirish va doimiy past tezlikda doimiy yotqizishni saqlab turish (daqiqada 2-4 metr bo'lishi tavsiya etiladi). Operator katta o'lchamli aqlli terminallar orqali real vaqt rejimida qoplamaning kengligi, qalinligi va tekisligi kabi asosiy parametrlarni kuzatishi kerak.
Operatsiya tugagandan so'ng, yuqori haroratli asfaltning qotib qolishiga yo'l qo'ymaslik uchun qo'shimcha keng parda plitasi, spiral distribyutor va materialni tashuvchi pastki plitani darhol yaxshilab tozalash kerak. Qoidalarni buzishga yo'l qo'yilmaydi. Barcha tafsilotlar tasodifiy ilova qilingan 'Foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha qo'llanma'dagi tartiblarga qat'iy rioya qilishi kerak.
TSS
1.Uskuna qaysi turdagi dvigateldan foydalanadi?
Javob: Cummins yoki Deutz kompaniyasining yuqori quvvatli elektron boshqariladigan dizel dvigateli bilan jihozlangan, quvvati taxminan 150 kVt (200 ot kuchi) yoki undan ko'p bo'lib, u Milliy IV/Euro IV emissiya standartlariga javob beradi.
2.Ultra-keng qoplama paytida tekislikni qanday ta'minlash mumkin?
Javob: Ko'p probli ultratovushli material darajasini nazorat qilish, yuqori aniqlikdagi kontaktsiz muvozanat nurlarini tekislash tizimi va to'rt yo'lli mustaqil qo'zg'alish tizimi orqali ultra keng asfaltlash paytida eng yuqori tekislik birgalikda ta'minlanadi.
3.To'rt yo'lli tizimning afzalliklari nimada?
Javob: To'rt yo'lli tizim kattaroq yer bilan aloqa qilish maydoni va kuchli harakatlantiruvchi kuchni taklif etadi, bu esa sirg'alishni samarali oldini oladi. Bu, ayniqsa, katta nishabli va katta qalinlikdagi qoplama ishlari uchun javob beradi. Shu bilan birga, u pastroq er bilan aloqa bosimiga ega va asosiy qatlamga yaxshiroq moslashadi.
4.Teleskopik gidravlik dazmollash plitasini ishlatishda nimalarga e'tibor berish kerak?
Javob: Teleskopik operatsiya mashina harakatlanayotganda amalga oshirilishi kerak va taglik qatlami tekis va to'siqsiz bo'lishini ta'minlash kerak. Kundalik ishdan so'ng, teleskopik qismning ichidagi asfalt materialini yaxshilab tozalash kerak va slaydni relsning moylash holatini muntazam ravishda tekshirish kerak.
5.Intellektual boshqaruv tizimi qanday funktsiyalarni o'z ichiga oladi?
Javob: U ko'p probli ultratovushli material darajasini avtomatik boshqarish, raqamli tekislash tizimi, nosozliklarni o'z-o'zini diagnostika qilish va masofadan nazorat qilish kabi funktsiyalarni o'z ichiga oladi. U 10 dyuym yoki undan ortiq katta sensorli ekran orqali boshqarilishi va parametrlarini o'rnatishi mumkin.
6.Kundalik parvarishlashning asosiy nuqtalari nima?
Javob: Asosiy nuqta - kundalik ishdan so'ng dazmollash plitasini (ayniqsa, teleskopik qismni), vint tarqatuvchini va oziqlantiruvchi pastki plitani o'z vaqtida yaxshilab tozalashdir. To'rtta yo'lning kuchlanishini muntazam tekshirib turing; Shlangi moy va filtr elementlarini o'z vaqtida almashtiring.
