Mahsulot taqdimoti
XE270DK ekskavatori o'zining pastki qismi va to'rt g'ildirakli haydovchi tizimini mustahkamlangan yangilash bilan jihozlangan; butunlay qayta ishlangan tashqi ko'rinish bilan birga qulay va xavfsiz ishlashni taklif qiluvchi yangi kabina. To'liq optimallashtirilgan gidravlik tizim va quvvatni moslashtirish rejimi bilan XE270DK yuqori ish samaradorligini ta'minlaydi.
Mahsulot afzalligi
1.Ekologik va iqtisodiy
Kam yonilg'i iste'moli, kam emissiya bilan mashhur brend dvigateli kuchli quvvatni ta'minlashi mumkin. Yuqori bosimli umumiy temir yo'l tizimi yonish samaradorligini oshiradi. Optimallashtirilgan dvigatel quvvati egri chiziqlari va past tezlikda katta moment chiqishi bilan.
2.Bir nechta ilovalar
Turli xil bom va chelak kombinatsiyalari turli sharoitlardan maksimal darajada foydalanish imkonini beradi. Ko'p funktsiyali mashina tizimi qazish va maydalash kabi turli xil ish talablariga javob beradi.
3. Qulay operatsion tajriba
Konditsioner va isitgich va ko'p kanalli stereo havo kiritish tizimi tegishli haroratni ta'minlaydi. Ilg'or audio tizimi bilan jihozlangan. Shlangi amortizatorlar bilan jihozlangan kabina ko'p yo'nalishli va ko'p darajali sozlash funktsiyalariga ega.
Texnik parametrlar
| Model |
U nit |
XE270DK |
| Operatsion og'irligi |
Kg |
26400 |
| Paqir sig'imi |
m³ |
1.1-1.4 |
| Dvigatel |
Model dvigatel |
/ |
QSB7 |
| In'ektsiya |
/ |
√ |
| To'rt zarba |
/ |
√ |
| Suvni sovutish |
/ |
√ |
| Turbo zaryadlash |
/ |
√ |
| Tsilindrlar soni |
/ |
6 |
| Nominal quvvat/tezlik |
kVt/min |
150/2050 |
| Maksimal moment/tezlik |
Nm/rpm |
825/1250 |
| Siqilish |
L |
6.7 |
| Asosiy ishlash |
Sayohat tezligi |
km/soat |
6.1/3.8 |
| Burilish tezligi |
r/min |
11.4 |
| Baholash qobiliyati |
° |
35 |
| Tuproq bosimi |
kPa |
52.1 |
| Paqir qazish kuchi |
kN |
185 |
| Qo'l qazish kuchi |
kN |
129 |
| Maksimal tortish kuchi |
kN |
206 |
| Gidravlik tizim |
Asosiy nasosning nominal oqimi |
L/min |
2×259 |
| Sayohat tizimidagi bosim |
MPa |
34.3 |
| Burilish tizimidagi bosim |
MPa |
25 |
| Uchuvchi tizim bosimi |
MPa |
3.9 |
| Neft quvvati |
Yoqilg'i bakining hajmi |
L |
400 |
| Shlangi tank hajmi |
L |
220 |
| Dvigatel moyining hajmi |
L |
19.5 |
| Tashqi ko'rinish o'lchami |
Umumiy uzunlik |
mm |
10165 |
| Umumiy kenglik |
mm |
3190 |
| Umumiy balandlik |
mm |
3175 |
| Platformaning kengligi |
mm |
2830 |
| Shassining umumiy kengligi |
mm |
3190 |
| Oyoq kiyimining kengligi |
mm |
600 |
| Paletli g'ildirak bazasi |
mm |
3790 |
| Trek o'lchagich |
mm |
2590 |
| Qarama-qarshi vaznni tozalash |
mm |
1090 |
| Min. yerni tozalash |
mm |
495 |
| Ishlash diapazoni |
Maks. qazish balandligi |
mm |
10095 |
| Maks. damping balandligi |
mm |
7170 |
| Maks. qazish chuqurligi |
mm |
6925 |
| Maks. vertikal devor qazish chuqurligi |
mm |
5520 |
| Maks. qazish radiusi |
mm |
10240 |
| Min. burilish radiusi |
mm |
3510 |
| Standart |
Bom uzunligi |
mm |
6000 |
| Qo'l uzunligi |
mm |
2964 |
| Paqir sig'imi |
m³ |
1.3 |
Mahsulotdan foydalanish
1. Tog'-kon, karer qazish va og'ir yuklarni ko'tarish
XE270DK kichik va o'rta o'lchamdagi shaxtalar va karerlardagi og'ir vazifalarni osonlikcha hal qiladi. Uning moslashtirilgan past tezlikli, yuqori quvvatli, yuqori torkli dvigateli, mustahkamlangan bom va qoʻl va yangilangan pastki qismidagi yoʻl tsilindrlari (hozirda konsolli konstruksiya oʻrniga ikki tomonlama tayanchga ega (yuk koʻtarish hajmini 50% dan ortiq)) uni tosh qazib olish, ruda qazish va ogʻir materiallarni qayta ishlash uchun juda mos qiladi.
2. Magistral yo‘l, ko‘prik va infratuzilma qurilishi
Ushbu ekskavator modeli magistral yo'lni qazish va ko'prik / suv o'tkazgich poydevorini qurish kabi tuproq ishlari loyihalari uchun keng qo'llaniladi. Uning kuchli sayohat va qazish kuchlari ixtiyoriy 1,5 m³ tuproqli chelak bilan birgalikda transport loyihalarida muammosiz rivojlanishini ta'minlash uchun yo'l qurilish materiallarini samarali boshqaradi.
3. Kommunal va shahar qurilishi
XE270DK shahar poydevorini qazish, xandaq yotqizish va uchastkani tekislashda ustundir. Uning tezkor ishlashi nisbatan cheklangan ish joylariga moslashadi. Yangi kabina qulay va xavfsiz boshqaruvni taklif etadi, mashinaning yangilangan ko'rinishi esa shaharda uzoq muddatli operatsiyalar paytida operator qulayligi va samaradorligini oshiradi.
4. Qishloq xo‘jaligi suv xo‘jaligi va qishloqlarni rivojlantirish
Qishloq xo'jaligida suvni tejash loyihalari uchun XE270DK ariqlar qazish, suv havzalarini qazish va qishloq xo'jaligi erlarini melioratsiya qilish bilan shug'ullanishi mumkin. Uning mukammal yoqilg‘i tejamkorligi (iste’molni 6% gacha kamaytirish uchun optimallashtirilgan) uzoq muddatli operatsion xarajatlarni kamaytirishga yordam beradi va bu qishloq xo‘jaligi infratuzilmasini yaxshilash uchun ishonchli tanlovga aylanadi.
Mahsulotni ishlatish bo'yicha qo'llanma
Ishlamasdan oldin, dvigatel moyi, gidravlik suyuqlik va sovutish suvi darajasini tekshiring, ayniqsa mustahkamlangan shassi va ishlaydigan uskunalarga e'tibor bering. Ishga tushgandan so'ng, isinish uchun 3-5 daqiqa davomida bo'sh turing. Ish sharoitlari (kon/umumiy) asosida monitor orqali tegishli quvvat rejimini (P/E, va hokazo) tanlang. Foydalanish vaqtida silliq ishlashni ta'minlang va og'ir yuk ostida to'satdan burilishlardan saqlaning. Tog'-kon ishlari paytida, rulman murvatlarining holatini muntazam tekshirib turing. Ishlatilgandan so'ng uskunani yaxshilab tozalang va chelak tishlari tagida eskirishni tekshiring. Yoqilg'i tizimi va gidravlik moy filtriga muntazam texnik xizmat ko'rsating. Har doim atrofni kuzatib boring va xavfsiz ish masofasini saqlang.
TSS
1. Dvigatel egzos gazidan turli rangdagi tutun chiqayaptimi?
Qora tutun: to'liq bo'lmagan yonish (tiqilib qolgan havo filtri, noto'g'ri injektorlar). Moviy tutun: Dvigatel moyining yonishi (eskirgan piston halqalari, klapan qistirmalari muhrlari). Oq tutun: dizel yoqilg'isidagi suv yoki silindr boshi qistirmalari shikastlangan, bu sovutish suvining yonish kamerasiga kirishiga imkon beradi.
2. TO'LIQ YUK BO'LGANDA O'TKAZIY TEZLIK TO'SHISH BILAN Dvigatel quvvatining tanqisligi?
Yoqilg'i tizimini (yonilg'i filtri, yonilg'i liniyalari, injektorlar), qabul qilish tizimini (havo filtri, turbokompressor) va egzoz tizimini (g'ushtiruvchi, blokirovkadan keyingi tozalash komponenti) tekshiring.
3. PIN VA VTALARNING ANORMAL TEZ EKINISHI?
Asosiy sabab - etarli darajada soqol bo'lmasligi. Yog 'moslashning o'z vaqtida va standart qo'llanilishini tekshiring va yog' qismlarining tiqilib qolganligini tekshiring. Qattiq ish sharoitida moylash chastotasini oshiring.
4. QATQIQ YERDA SAYOF BO'LGAN UCHUN UCHUN UCHUN UCHUN QILIB TUYDIMI?
(Tuziladigan uskuna uchun) Haddan tashqari yoʻl tarangligi tamponlama effektini kamaytiradi.
5. BO'LGAN HAQIDA CHISILGAN MANIFOLD YANINDA TEZLANGANDA YO'Q BO'LGAN 'CHIKTIRISH' OVOSI ESHITILADI?
Ehtimol, bitta tsilindrdagi injektorning noto'g'ri ishlashi tufayli yuzaga kelgan bo'lishi mumkin, natijada ishlamay qolganda qo'pol yonish sodir bo'ladi.
6. DIZEL FILTRINING TUG'IDAGI QORA SAHIQLI QOLDIQ TOPILDIMI?
Yoqilg'i bakining ichki qismidagi yopishqoq moddalarni o'z ichiga olgan past dizel sifati yoki korroziyadan himoya qoplamasi.
