XE270DK
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La excavadora XE270DK presenta mejoras reforzadas en su tren de rodaje y sistema de tracción en las cuatro ruedas; una nueva cabina que ofrece un funcionamiento cómodo y seguro, junto con un exterior completamente rediseñado. Con un sistema hidráulico totalmente optimizado y un modo de adaptación de potencia, el XE270DK ofrece una mayor eficiencia operativa.
1.Ecológico y económico
El motor de marca famosa con bajo consumo de combustible y bajas emisiones puede proporcionar una gran potencia. El sistema common rail de alta presión mejora la eficiencia de la combustión. Con curvas de potencia del motor optimizadas y gran salida de par a baja velocidad.
2.Múltiples aplicaciones
Diferentes combinaciones de pluma y cucharón maximizan el aprovechamiento de diferentes condiciones. El sistema de máquina multifuncional cumple con diversos requisitos de trabajo, como excavación y trituración.
3.Experiencia operativa cómoda
El aire acondicionado y la calefacción y el sistema de entrada de aire estéreo multicanal garantizan la temperatura adecuada. Equipado con sistema de audio avanzado. La cabina equipada con amortiguadores hidráulicos tiene funciones de ajuste multidireccional y multinivel.
| Modelo | Unidad | XE270DK | |
| Peso operativo | kilos | 26400 | |
| Capacidad del cucharón | m³ | 1.1-1.4 | |
| Motor | motor modelo | / | QSB7 |
| Inyección | / | √ | |
| cuatro golpes | / | √ | |
| Refrigeración por agua | / | √ | |
| Turbocarga | / | √ | |
| No. de cilindros | / | 6 | |
| Potencia/velocidad nominal | kilovatios/rpm | 150/2050 | |
| Par máximo/velocidad | Nm/rpm | 825/1250 | |
| Desplazamiento | l | 6.7 | |
| Rendimiento principal | Velocidad de desplazamiento | kilómetros por hora | 6.1/3.8 |
| Velocidad de giro | rpm | 11.4 | |
| Capacidad de ascenso | ° | 35 | |
| Presión del suelo | kPa | 52.1 | |
| Fuerza de excavación del cucharón | kN | 185 | |
| Fuerza de excavación del brazo | kN | 129 | |
| Fuerza de tracción máxima | kN | 206 | |
| sistema hidráulico | Flujo nominal de la bomba principal | l/min | 2×259 |
| Presión del sistema de viaje | MPa | 34.3 | |
| Presión del sistema de giro | MPa | 25 | |
| Presión del sistema piloto | MPa | 3.9 | |
| Capacidad de aceite | Capacidad del tanque de combustible | l | 400 |
| Capacidad del tanque hidráulico | l | 220 | |
| Capacidad de aceite del motor | l | 19.5 | |
| Tamaño de apariencia | Longitud total | milímetros | 10165 |
| Ancho total | milímetros | 3190 | |
| Altura total | milímetros | 3175 | |
| Ancho de plataforma | milímetros | 2830 | |
| Ancho total del chasis | milímetros | 3190 | |
| Ancho de zapata | milímetros | 600 | |
| Distancia entre ejes de la oruga | milímetros | 3790 | |
| Ancho de vía | milímetros | 2590 | |
| Espacio libre de contrapeso | milímetros | 1090 | |
| Mín. distancia al suelo | milímetros | 495 | |
| Rango de trabajo | Máx. altura de excavación | milímetros | 10095 |
| Máx. altura de descarga | milímetros | 7170 | |
| Máx. profundidad de excavación | milímetros | 6925 | |
| Máx. Profundidad de excavación de paredes verticales. | milímetros | 5520 | |
| Máx. radio de excavación | milímetros | 10240 | |
| Mín. radio de giro | milímetros | 3510 | |
| Estándar | Longitud del auge | milímetros | 6000 |
| longitud del brazo | milímetros | 2964 | |
| Capacidad del cucharón | m³ | 1.3 | |
1. Minería, canteras y operaciones de trabajo pesado
El XE270DK maneja sin esfuerzo tareas pesadas en minas y canteras de tamaño pequeño y mediano. Su motor personalizado de baja velocidad, alta potencia y alto torque, su pluma y brazo reforzados y sus rodillos inferiores mejorados, que ahora cuentan con soporte de doble lado en lugar de un diseño en voladizo (aumentando la capacidad de carga en más del 50%), lo hacen excepcionalmente adecuado para la extracción de rocas, la excavación de minerales y el manejo de materiales pesados.
2. Construcción de carreteras, puentes e infraestructuras
Este modelo de excavadora es ampliamente aplicable para proyectos de movimiento de tierras, como excavación de subrasante de carreteras y construcción de cimientos de puentes/alcantarillas. Sus poderosas fuerzas de desplazamiento y excavación, combinadas con un cucharón para movimiento de tierras opcional de 1,5 m³, manejan de manera eficiente los materiales de construcción de carreteras para garantizar un avance fluido en los proyectos de transporte.
3. Construcción Municipal y Urbana
El XE270DK destaca en excavación de cimientos urbanos, colocación de zanjas y nivelación de sitios. Su ágil funcionamiento se adapta a espacios de trabajo relativamente reducidos. La nueva cabina ofrece controles cómodos y seguros, mientras que la apariencia renovada de la máquina mejora la comodidad y la eficiencia del operador durante operaciones urbanas prolongadas.
4. Conservación del agua agrícola y desarrollo rural
Para proyectos de conservación de agua agrícola, el XE270DK puede excavar zanjas, estanques y realizar recuperación de tierras agrícolas. Su excelente eficiencia de combustible (optimizada para reducir el consumo hasta en un 6%) ayuda a reducir los costos operativos a largo plazo, lo que la convierte en una opción confiable para mejorar la infraestructura agrícola.
Antes de la operación, verifique los niveles de aceite del motor, líquido hidráulico y refrigerante, con especial atención al chasis reforzado y al equipo de trabajo. Después de comenzar, déjelo inactivo durante 3 a 5 minutos para calentar. Seleccione el modo de energía apropiado (P/E, etc.) a través del monitor según las condiciones de operación (minería/general). Mantenga un funcionamiento suave durante el uso y evite giros repentinos bajo cargas pesadas. Durante las operaciones mineras, inspeccione periódicamente el estado de los pernos del cojinete de giro. Limpiar a fondo el equipo después de su uso y verificar el desgaste en la base de los dientes del cucharón. Realice un mantenimiento regular del sistema de combustible y del filtro de aceite hidráulico. Observe siempre los alrededores y mantenga una distancia de trabajo segura.
1. ¿EL ESCAPE DEL MOTOR EMITIE HUMO DE DISTINTOS COLORES?
Humo negro: Combustión incompleta (filtro de aire obstruido, inyectores defectuosos). Humo azul: aceite de motor quemado (anillos de pistón desgastados, sellos de vástago de válvula). Humo blanco: agua en el combustible diésel o junta de culata dañada que permite que el refrigerante entre en la cámara de combustión.
2. ¿DEFICIENCIA DE POTENCIA DEL MOTOR CON CAÍDA SEVERA DE VELOCIDAD A CARGA PLENA?
Inspeccione el sistema de combustible (filtro de combustible, líneas de combustible, inyectores), el sistema de admisión (filtro de aire, turbocompresor) y el sistema de escape (silenciador, componente de postratamiento) para detectar obstrucciones.
3. ¿DESGASTE ANORMALMENTE RÁPIDO DE PASADORES Y BUJES?
La causa fundamental es una lubricación insuficiente. Verifique la aplicación de grasa estándar y oportuna, y revise si hay accesorios de engrase obstruidos. Aumente la frecuencia de lubricación en condiciones operativas adversas.
4. ¿SE SIENTE EL EQUIPO EXTREMADAMENTE BIGONES AL VIAJAR POR TERRENO DURO?
(Para equipos con orugas) La tensión excesiva de la oruga reduce el efecto de amortiguación.
5. EN RALENTÍ, ¿SE ESCUCHA UN SONIDO DE 'CLIC' CERCA DEL COLECTOR DE ESCAPE, QUE DESAPARECE AL ACELERAR?
Posiblemente causado por un mal funcionamiento del inyector en un cilindro, lo que resulta en una combustión irregular durante el ralentí.
6. ¿SE ENCONTRARON RESIDUOS DE GOMAS NEGRAS EN LA PARTE INFERIOR DEL FILTRO DIESEL?
Gasóleo de mala calidad, con sustancias gomosas o una capa protectora contra la corrosión que se desprende del interior del depósito de combustible.