Введение продукта
Экскаватор XE270DK имеет усиленную модернизацию ходовой части и системы полного привода; новая кабина, обеспечивающая комфортную и безопасную работу, а также полностью обновленный внешний вид. Благодаря полностью оптимизированной гидравлической системе и режиму согласования мощности XE270DK обеспечивает более высокую эксплуатационную эффективность.
Преимущество продукта
1. Экологический и экономичный
Двигатель известной марки с низким расходом топлива и низким уровнем выбросов может обеспечить высокую мощность. Система Common Rail высокого давления повышает эффективность сгорания. С оптимизированными кривыми мощности двигателя и большим крутящим моментом на низких оборотах.
2. Несколько приложений
Различные комбинации стрелы и ковша позволяют максимально эффективно использовать различные условия. Многофункциональная система машин отвечает различным требованиям работы, например, при рытье и дроблении.
3. Комфортный опыт эксплуатации
Кондиционер и обогреватель, а также многоканальная стереосистема подачи воздуха обеспечивают необходимую температуру. Оснащен современной аудиосистемой. Кабина, оснащенная гидравлическими амортизаторами, имеет функции разнонаправленной и многоуровневой регулировки.
Технические параметры
| Модель |
Единица |
XE270DK |
| Эксплуатационная масса |
Кг |
26400 |
| Емкость ковша |
м³ |
1,1-1,4 |
| Двигатель |
Модель двигателя |
/ |
QSB7 |
| Инъекция |
/ |
√ |
| Четыре удара |
/ |
√ |
| Водяное охлаждение |
/ |
√ |
| Турбонаддув |
/ |
√ |
| Количество цилиндров |
/ |
6 |
| Номинальная мощность/скорость |
кВт/об/мин |
150/2050 |
| Максимальный крутящий момент/скорость |
Нм/об/мин |
825/1250 |
| Смещение |
л |
6.7 |
| Основная производительность |
Скорость движения |
км/ч |
6,1/3,8 |
| Скорость поворота |
об/мин |
11.4 |
| Преодолеваемый подъем |
° |
35 |
| Давление на грунт |
кПа |
52.1 |
| Усилие копания ковша |
кН |
185 |
| Сила копания руки |
кН |
129 |
| Максимальная тяговая сила |
кН |
206 |
| Гидравлическая система |
Номинальный расход основного насоса |
л/мин |
2×259 |
| Давление в системе перемещения |
МПа |
34.3 |
| Давление в системе качания |
МПа |
25 |
| Давление в пилотной системе |
МПа |
3.9 |
| Емкость масла |
Емкость топливного бака |
л |
400 |
| Емкость гидравлического бака |
л |
220 |
| Объем моторного масла |
л |
19.5 |
| Внешний вид Размер |
Общая длина |
мм |
10165 |
| Общая ширина |
мм |
3190 |
| Общая высота |
мм |
3175 |
| Ширина платформы |
мм |
2830 |
| Общая ширина шасси |
мм |
3190 |
| Ширина башмака гусеницы |
мм |
600 |
| Колесная база гусеницы |
мм |
3790 |
| Ширина колеи |
мм |
2590 |
| Зазор противовеса |
мм |
1090 |
| Мин. дорожный просвет |
мм |
495 |
| Рабочий диапазон |
Макс. высота копания |
мм |
10095 |
| Макс. высота разгрузки |
мм |
7170 |
| Макс. глубина копания |
мм |
6925 |
| Макс. глубина копания вертикальной стены |
мм |
5520 |
| Макс. радиус копания |
мм |
10240 |
| Мин. радиус поворота |
мм |
3510 |
| Стандартный |
Длина стрелы |
мм |
6000 |
| Длина руки |
мм |
2964 |
| Емкость ковша |
м³ |
1.3 |
Использование продукта
1. Горнодобывающая промышленность, разработка карьеров и тяжелые работы.
XE270DK легко справляется с тяжелыми задачами на шахтах и карьерах малого и среднего размера. Специально разработанный низкоскоростной, мощный двигатель с высоким крутящим моментом, усиленная стрела и рукоятка, а также модернизированные опорные катки ходовой части (теперь с двухсторонней опорой вместо консольной конструкции (увеличение грузоподъемности более чем на 50%)) делают его исключительно подходящим для добычи горных пород, выемки руды и погрузочно-разгрузочных работ с тяжелыми материалами.
2. Строительство автомагистралей, мостов и инфраструктуры.
Эта модель экскаватора широко применяется для земляных работ, таких как земляные работы на автомагистралях и строительство фундаментов мостов/водопропускных труб. Его мощные силы перемещения и копания в сочетании с дополнительным землеройным ковшом объемом 1,5 м³ эффективно справляются с дорожно-строительными материалами, обеспечивая плавность реализации транспортных проектов.
3. Муниципальное и городское строительство
XE270DK превосходно справляется с рытьем городских фундаментов, прокладкой траншей и выравниванием территории. Его гибкая работа адаптируется к относительно ограниченным рабочим пространствам. Новая кабина предлагает удобные и безопасные органы управления, а обновленный внешний вид машины повышает комфорт и эффективность оператора во время длительных городских операций.
4. Водосбережение в сельском хозяйстве и развитие сельских районов
Для проектов по сохранению водных ресурсов в сельском хозяйстве XE270DK может копать канавы, рыть пруды и проводить рекультивацию сельскохозяйственных угодий. Его превосходная топливная эффективность (оптимизированная для снижения потребления до 6%) помогает снизить долгосрочные эксплуатационные расходы, что делает его надежным выбором для улучшения сельскохозяйственной инфраструктуры.
Руководство по эксплуатации продукта
Перед началом работы проверьте уровень моторного масла, гидравлической жидкости и охлаждающей жидкости, уделяя особое внимание усиленному шасси и рабочему оборудованию. После запуска дайте поработать на холостом ходу 3-5 минут для прогрева. Выберите соответствующий режим питания (P/E и т. д.) с помощью монитора в зависимости от условий эксплуатации (горное дело/общее). Поддерживайте плавность хода во время использования и избегайте резких поворотов при тяжелых нагрузках. Во время горных работ регулярно проверяйте состояние болтов поворотного подшипника. Тщательно очистите оборудование после использования и проверьте на износ основание зубьев ковша. Выполняйте регулярное техническое обслуживание топливной системы и фильтра гидравлического масла. Всегда наблюдайте за окружающей обстановкой и соблюдайте безопасную рабочую дистанцию.
Часто задаваемые вопросы
1. ВЫХЛОП ДВИГАТЕЛЯ ВЫДАЕТ ДЫМ РАЗНЫХ ЦВЕТОВ?
Черный дым: неполное сгорание (забит воздушный фильтр, неисправны форсунки). Синий дым: Горит моторное масло (изношены поршневые кольца, маслосъемные колпачки). Белый дым: вода в дизельном топливе или поврежденная прокладка головки блока цилиндров, позволяющая охлаждающей жидкости попасть в камеру сгорания.
2. ДЕФИЦИТ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ С СИЛЬНЫМ ПАДЕНИЕМ ОБОРОТОВ ПРИ ПОЛНОЙ НАГРУЗКЕ?
Осмотрите топливную систему (топливный фильтр, топливопроводы, форсунки), систему впуска (воздушный фильтр, турбокомпрессор) и систему выхлопа (глушитель, компонент очистки выхлопных газов на наличие засоров).
3. НЕНОРМАЛЬНО БЫСТРЫЙ ИЗНОС ПАЛЬЦЕВ И ВТУЛОК?
Основная причина – недостаточная смазка. Убедитесь в своевременном и стандартном нанесении смазки и проверьте масленки на предмет засорения. Увеличьте частоту смазки в тяжелых условиях эксплуатации.
4. ЧУВСТВУЕТСЯ ЛИ ОБОРУДОВАНИЕ ЧРЕЗВЫЧАЙНО ХОРБКИМ ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО ТВЕРДОМУ ПОЧВУ?
(Для гусеничного оборудования) Чрезмерное натяжение гусеницы снижает эффект амортизации.
5. НА ХОЛОСТОМ ХОДЕ СЛЫШИТСЯ 'ЩЕЛЧАЮЩИЙ' ЗВУК РЯДОМ С ВЫПУСКНЫМ ПАТРУБКОМ, ИСХОДЯЩИЙ ПРИ УСКОРЕНИИ?
Возможно, причиной является неисправность форсунки в одном цилиндре, приводящая к неравномерному сгоранию на холостом ходу.
6. НАДНИЗУ ДИЗЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА ОБНАРУЖЕНЫ ЧЕРНЫЕ КЛЕЙНЫЕ ОСТАТКИ?
Дизель плохого качества, содержащий смолистые вещества или отслаивающееся антикоррозионное покрытие внутри топливного бака.
