1 tonna mini yengil gidravlik yo'l rolikli kompaktor XMR083

Mahsulot taqdimoti

XMR083 kichik er-xotin po'lat g'ildirak g'ildiragi 'kichik, moslashuvchan va kuchli' bilan tavsiflangan professional qurilma. Muayyan ish sharoitida siqishni muammolarini mukammal hal qildi. O'zining ixcham o'lchamlari, kuchli siqilish qobiliyati va juda yuqori ishonchliligi bilan u shahar muhandislik va ta'mirlash qurilish jamoalarida ajralmas 'qobiliyatli yordamchi'ga aylandi. XMR083 ni tanlash yuqori samarali, yuqori sifatli va arzon qurilish yechimini tanlashni anglatadi.

Mahsulot afzalligi

* Rolik orqasida yurish mashaqqatli va kuchli mehnat zichligi bo'lgan qo'lda boshqaruvga tayanadi, neft manbasini ta'minlash uchun yordamchi rul nasosi ishlatiladi. Rulda tsilindrining kengayishiga erishish uchun uch pozitsiyali to'rt tomonlama solenoid yo'nalishli klapanlar guruhini boshqaring va butun avtomobilning boshqaruvini boshqaring, mashina manipulyatsiyasi erkin va moslashuvchan bo'lishini ta'minlang.

* Tandem tipidagi yopiq gidravlik tizim pistonli nasos va ikkita sikloid motordan iborat bo'lib, g'ildirakning sirpanishini samarali oldini oladi, sikloid motorlar tezlikni pasaytirib, momentni oshirib, avtomobilni g'ildirak reduktori orqali boshqaradi, shuning uchun mashina mukammal darajadagi qobiliyatga ega va haydash qobiliyatiga ega.

* Joylashtirish moslamasi vilka vinti, kamon, kamon o'rindig'i va po'lat to'p, joylashishni aniqlash murvati va soyabon tipidagi plastinka bilan hosil bo'ladi, soyabon tipidagi plastinkaning neytral holatida to'p rozetkasi, plastinka o'rta holatda bo'lganda, transport vositasi ish yuritish holatida, po'lat sharni to'p rozetkaga bosadi va u har doim aylanadigan ishqalanish, po'lat to'p va ishonchli xizmat ko'rsatish moslamasi va umbrella.

* Pastki ramka va Rulda romlari asosiy podshipnik bilan bog'langan bo'lib, butun mashinaning ixcham tuzilishini, yaxshi manevr qobiliyatini, kichik o'lchamlarini va oson texnik xizmat ko'rsatishni ta'minlaydi.

Texnik parametrlar

Element	XMR083
Operatsion massasi	800 kg
Baraban diametri	400
Baraban kengligi	708
Tezlik diapazoni	0～3,6 km/soat
Nazariy darajalilik	30%
Minimal burilish radiusi	3135 mm
Minimal erni tozalash	250 mm
G'ildirak bazasi	720 mm
Rulda burchagi	±15°
Tebranish chastotasi	55 Gts
Nominal amplituda	0,32 mm
Qiziqarli kuch	15,8 kN
Dvigatel turi	186F
Nominal tezlik	2600r/min
Dvigatel nominal quvvati	5 kVt
Dvigatel yoqilg'i sarfi	280 g/kVt.soat
Umumiy o'lcham (uzunlik × kenglik × balandlik)	2695 × 760 × 1200 mm
Shlangi tank hajmi	16L
Dizel tankining hajmi	5.5L
Suv idishining hajmi	40L

Mahsulotdan foydalanish

Shahar yo'llarini saqlash: Asfalt chuqurliklarini ta'mirlash va kichik o'lchamdagi frezalashdan keyin siqishni.

Piyodalar va velosiped yo'laklari: asfalt yoki rangli asfalt yotqizilganidan keyin siqilish.

Magistral yo'lning yelkalarini siqish: siqish operatsiyalari tezyurar va oddiy yo'llarning yelkalarida amalga oshiriladi.

Xandaq va quvurlarni to'ldirish: xandaq qazilgandan keyin qum, tuproq yoki asfaltni to'ldirish va siqish uchun ishlatiladi.

Burchaklar va tor maydonlarni qurish: jamoat yo'llari, ichki zavod yo'llari, avtoturargohlar, sport maydonchalari va boshqalar.

Bog 'va landshaft yo'llari: Park yo'llari va piyodalar ko'chalarini yotqizish uchun zamin plitkalarining asosiy qatlamini siqish.

Mahsulotni ishlatish bo'yicha qo'llanma

Ishlashdan oldin moy va komponentlarni tekshiring. Dvigatelni ishga tushiring va muammosiz tushing. Materialga qarab tebranish rejimi va chastotasini tanlang. Bir tekis dumalash uchun staggered g'ildirak usulidan foydalaning va chekka xavfsizligiga e'tibor bering. Aylanayotganda sekinlashtiring. O'tkir burilishlar qat'iyan man etiladi. Operatsiyadan so'ng uskunani tozalang va uni tekis joyga qo'ying. Tafsilotlar uchun rasmiy foydalanish qo'llanmasiga qarang.

TSS

1.Ushbu rolikning eng katta afzalligi nimada? Qaerda foydalanish uchun eng mos keladi?

Javob: Uning eng katta ustunligi ultra ixcham korpusda (kengligi bor-yo'g'i 800 mm) va ajoyib chekka siqilish qobiliyatidadir. U shahar yo'laklari, magistral yo'llarning yelkalari, xandaqlarni to'ldirish, jamoat yo'llari, avtoturargohlar va ko'priklar, suv o'tkazgichlar va burchaklar kabi katta yo'l roliklari kira olmaydigan joylar kabi tor joylarda ishlash uchun eng mos keladi.

2.Agar qurilma ishga tushmasa, sabablari nima bo'lishi mumkin?

Javob: Iltimos, quyidagi tartibda tekshiring:

Xavfsizlik tugmachasini tekshiring: Boshqaruv tutqichi 'o'rtada' holatda ekanligiga ishonch hosil qiling.

Yoqilg'ini tekshiring: Yoqilg'i o'lchagichi etarli miqdorda dizel borligini ko'rsatadimi?

Batareyani tekshiring: indikator chiroqchasi yoqilganligini va batareya ulagichlari bo'shashgan yoki korroziyaga uchraganligini tekshiring.

Favqulodda to'xtatish tugmachasini tekshiring: u bosilganmi va qulflanganmi?

3.Kundalik ishga tushirishdan oldin qanday elementlarni tekshirish kerak?

Javob: Dvigatel moyi, sovutish suvi va yoqilg'i darajasini tekshiring. Shlangi moy darajasini tekshiring; Chelik g'ildirakda yopishtirilgan asfalt bor-yo'qligini tekshiring. Sprinkler tizimining to'g'ri ishlashini tekshiring. Yog 'yoki suv oqishini tekshirish uchun avtomobil atrofida aylanib chiqing.

4.Sprinkler tizimidagi bosimning etarli emasligi yoki tiqilib qolgan nozullar bilan qanday kurashish mumkin?

Javob: Birinchidan, suv idishidagi suv darajasini va filtr ekrani toza yoki yo'qligini tekshiring. Ikkinchidan, ko'krakni tozalash uchun bort ignasidan foydalaning. XD143 odatda yuqori bosimli o'z-o'zini tozalash tizimi bilan jihozlangan. Ushbu funktsiyani muntazam ravishda yoqish tiqilib qolishning oldini oladi. Muammo davom etsa, suv nasosining bosimini tekshiring.

5.Kundalik parvarishlash uchun qanday ishlarni bajarish kerak?

Javob: Kundalik texnik xizmat ko'rsatish uskunaning ishlash muddatini ta'minlashning kalitidir.

Kundalik (smenada) tekshirish: Dvigatel moyi va sovutish suvi darajasini tekshiring; Shlangi moy darajasini tekshiring; Havo filtrining tiqilib qolganligini tekshiring; Butun mashinani, ayniqsa po'lat g'ildiraklarni va dvigatel bo'linmasini tozalang.

Muntazam texnik xizmat ko'rsatish: Dvigatel moyini, moy filtrini, dizel filtrini, gidravlik moy filtri elementini va boshqalarni foydalanish qo'llanmasida ko'rsatilgan vaqt oralig'ida (masalan, 50 soat, 250 soat) almashtiring.

6.Uskuna ishlayotganda yoki ishlayotganda quvvatning etarli emasligini his qilishning sabablari nima bo'lishi mumkin?

Javob: Mumkin sabablarga quyidagilar kiradi:

Dvigatel tezligi nominal ish tezligiga etib bormadi.

Shlangi moy darajasi juda past yoki moy yomonlashgan.

Yog 'tushirish tizimi (masalan, dizel filtrlari va gidravlik moy filtrlari) tiqilib qolgan.

Tebranish rejimi noto'g'ri tanlangan.