XMR083
| প্রাপ্যতা: | |
|---|---|
| পরিমাণ: | |
পণ্য পরিচিতি
XMR083 ছোট ডবল স্টিল হুইল রোলার একটি পেশাদার ডিভাইস যা 'ছোট, নমনীয় এবং শক্তিশালী' দ্বারা চিহ্নিত। এটি নির্দিষ্ট কাজের অবস্থার অধীনে কম্প্যাকশন সমস্যাগুলি পুরোপুরি সমাধান করেছে। এর কম্প্যাক্ট আকার, শক্তিশালী কম্প্যাকশন ক্ষমতা এবং অত্যন্ত উচ্চ নির্ভরযোগ্যতার সাথে, এটি পৌর প্রকৌশল এবং রক্ষণাবেক্ষণ নির্মাণ দলে একটি অপরিহার্য 'সক্ষম সহকারী' হয়ে উঠেছে। XMR083 বেছে নেওয়ার অর্থ হল একটি নির্মাণ সমাধান বেছে নেওয়া যা অত্যন্ত দক্ষ, উচ্চ মানের এবং কম খরচে।
পণ্যের সুবিধা
* রোলারের পিছনে হাঁটা ম্যানুয়াল স্টিয়ারিংয়ের উপর নির্ভর করে যা কঠোর এবং শক্তিশালী শ্রমের তীব্রতা, একটি অক্জিলিয়ারী স্টিয়ারিং পাম্প তেলের উত্স সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়। স্টিয়ারিং সিলিন্ডারের এক্সটেনশন অর্জনের জন্য থ্রি-পজিশন ফোর-ওয়ে সোলেনয়েড ডিরেকশনাল ভালভ গ্রুপ নিয়ন্ত্রণ করুন এবং পুরো গাড়ির স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ করুন, নিশ্চিত করুন যে মেশিন ম্যানিপুলেশন বিনামূল্যে এবং নমনীয়।
* ট্যান্ডেম টাইপ ক্লোজড হাইড্রোলিক সিস্টেমে পিস্টন পাম্প এবং দুটি সাইক্লয়েড মোটর রয়েছে, কার্যকরভাবে ড্রাইভ হুইলের স্লিপ প্রতিরোধ করতে পারে, সাইক্লয়েড মোটরগুলি গতি কমিয়ে এবং টর্ক বাড়িয়ে চাকা রিডুসারের মাধ্যমে গাড়ি চালায়, যাতে মেশিনটির দুর্দান্ত গ্রেড ক্ষমতা এবং ড্রাইভ করার ক্ষমতা থাকে।
* পজিশনিং ডিভাইসটি প্লাগ স্ক্রু, স্প্রিং, স্প্রিং সিট এবং স্টিলের বল, পজিশনিং বোল্ট এবং ছাতা-টাইপ প্লেট দ্বারা গঠিত হয়, ছাতা-টাইপ প্লেটের নিরপেক্ষ অবস্থানে বল সকেট হয়, যখন প্লেটটি মধ্যম অবস্থানে থাকে, যানটি স্টেশনারী অবস্থায় থাকে, স্টিলের বল প্রেস এবং ইটবল এবং রোল সকের মধ্যে সর্বদা স্টিল বল চাপা থাকে। ছাতা প্লেট, এই ডিভাইসটি সহজ, অবস্থান নির্ভরযোগ্য এবং পরিষেবা-মুক্ত।
* নেদার ফ্রেম এবং স্টিয়ারিং ফ্রেম পিভোটাল বিয়ারিং দ্বারা সংযুক্ত, পুরো মেশিনের কমপ্যাক্ট কাঠামো, ভাল ম্যানুভারেবিলিটি, আকারে ছোট এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণ নিশ্চিত করে।
প্রযুক্তিগত পরামিতি
|
আইটেম
|
XMR083
|
|
অপারেটিং ভর
|
800 কেজি
|
|
ড্রাম ব্যাস
|
400
|
|
ড্রাম প্রস্থ
|
708
|
|
গতি পরিসীমা
|
0~3.6কিমি/ঘণ্টা
|
|
তাত্ত্বিক গ্রেডযোগ্যতা
|
30%
|
|
ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ
|
3135 মিমি
|
|
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স
|
250 মিমি
|
|
চাকা বেস
|
720 মিমি
|
|
স্টিয়ারিং কোণ
|
±15°
|
|
ভাইব্রেশনাল ফ্রিকোয়েন্সি
|
55Hz
|
|
নামমাত্র প্রশস্ততা
|
0.32 মিমি
|
|
উত্তেজনাপূর্ণ শক্তি
|
15.8kN
|
|
ইঞ্জিনের ধরন
|
186F
|
|
রেট করা গতি
|
2600r/মিনিট
|
|
ইঞ্জিন রেট করা শক্তি
|
5kW
|
|
ইঞ্জিন জ্বালানী খরচ
|
280g/kW.h
|
|
সামগ্রিক মাত্রা (দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা)
|
2695×760×1200mm
|
|
হাইড্রোলিক ট্যাংক ভলিউম
|
16L
|
|
ডিজেল ট্যাংক ভলিউম
|
5.5L
|
|
জল ট্যাংক ভলিউম
|
40L
|
পণ্য ব্যবহার
মিউনিসিপ্যাল রাস্তার রক্ষণাবেক্ষণ: ডামারের গর্ত মেরামত এবং ছোট আকারের মিলিংয়ের পরে কমপ্যাকশন।
ফুটপাথ এবং সাইকেল লেন: অ্যাসফাল্ট বা রঙিন অ্যাসফাল্ট বিছানোর পরে কম্প্যাকশন।
হাইওয়ে শোল্ডার কমপ্যাকশন: এক্সপ্রেসওয়ে এবং সাধারণ রাস্তার কাঁধে কমপ্যাকশন অপারেশন করা হয়।
ট্রেঞ্চ এবং পাইপলাইন ব্যাকফিলিং: এটি পরিখা খননের পরে বালি, মাটি বা অ্যাসফল্ট ব্যাকফিলিং এবং কম্প্যাক্ট করার জন্য ব্যবহৃত হয়।
বিল্ডিং কোণ এবং সংকীর্ণ এলাকা: যেমন সম্প্রদায়ের রাস্তা, অভ্যন্তরীণ কারখানার রাস্তা, পার্কিং লট, খেলার মাঠ ইত্যাদি।
বাগান এবং ল্যান্ডস্কেপ রাস্তা: পার্ক পাথ এবং পথচারী রাস্তায় পাড়ার জন্য মেঝে টাইলসের বেস লেয়ারের কম্প্যাকশন।
পণ্য পরিচালনার নির্দেশিকা
অপারেশন করার আগে তেল এবং উপাদান পরীক্ষা করুন। ইঞ্জিন চালু করুন এবং মসৃণভাবে নামুন। উপাদানের উপর ভিত্তি করে কম্পন মোড এবং ফ্রিকোয়েন্সি নির্বাচন করুন। অভিন্ন ঘূর্ণায়মান জন্য staggered চাকা পদ্ধতি ব্যবহার করুন এবং প্রান্ত নিরাপত্তা মনোযোগ দিন। বাঁক যখন ধীর. তীক্ষ্ণ বাঁক কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করা হয়. অপারেশনের পরে, সরঞ্জামগুলি পরিষ্কার করুন এবং এটি একটি সমতল মাটিতে পার্ক করুন। বিস্তারিত জানার জন্য, অনুগ্রহ করে অফিসিয়াল অপারেশন ম্যানুয়াল পড়ুন।
FAQ
উত্তর: এর সবচেয়ে বড় সুবিধা হল আল্ট্রা-কম্প্যাক্ট বডি (শুধুমাত্র 800 মিমি প্রশস্ত) এবং অসামান্য প্রান্ত কমপ্যাকশন ক্ষমতা। এটি সংকীর্ণ স্থানগুলিতে অপারেশনের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত, যেমন পৌরসভার ফুটপাথ, হাইওয়ে শোল্ডার, ট্রেঞ্চ ব্যাকফিলিং, কমিউনিটি রোড, পার্কিং লট এবং বড় রাস্তার রোলার প্রবেশ করতে পারে না, যেমন ব্রিজ, কালভার্ট এবং কোণে।
উত্তর: অনুগ্রহ করে নিম্নলিখিত ক্রমে চেক করুন:
নিরাপত্তা সুইচ পরীক্ষা করুন: নিশ্চিত করুন যে কন্ট্রোল হ্যান্ডেলটি 'মাঝখানে' অবস্থানে আছে।
জ্বালানী পরীক্ষা করুন: জ্বালানী পরিমাপক কি দেখায় যে যথেষ্ট ডিজেল আছে?
ব্যাটারি চেক করুন: ইন্ডিকেটর লাইট অন আছে কিনা এবং ব্যাটারি কানেক্টরগুলো আলগা বা ক্ষয়প্রাপ্ত কিনা তা দেখুন।
জরুরী স্টপ বোতামটি পরীক্ষা করুন: এটি কি টিপে এবং লক করা হয়েছে?
উত্তর: ইঞ্জিন তেল, কুল্যান্ট এবং জ্বালানীর মাত্রা পরীক্ষা করুন। জলবাহী তেলের স্তর পরীক্ষা করুন; ইস্পাতের চাকায় কোনো অ্যাসফল্ট আছে কিনা চেক করুন। স্প্রিংকলার সিস্টেমটি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। কোন তেল বা জল ফুটো পরীক্ষা করতে গাড়ির চারপাশে হাঁটা.
উত্তর: প্রথমে, জলের ট্যাঙ্কে জলের স্তর পরীক্ষা করুন এবং ফিল্টার স্ক্রিনটি পরিষ্কার কিনা। দ্বিতীয়ত, অগ্রভাগ পরিষ্কার করতে অন-বোর্ড সুই ব্যবহার করুন। XD143 সাধারণত একটি উচ্চ-চাপ স্ব-পরিষ্কার সিস্টেমের সাথে সজ্জিত। নিয়মিতভাবে এই ফাংশন সক্রিয় করা কার্যকরভাবে আটকানো প্রতিরোধ করতে পারে। সমস্যা অব্যাহত থাকলে, জল পাম্পের চাপ পরীক্ষা করুন।
একটি: দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ সরঞ্জামের জীবনকাল নিশ্চিত করার মূল চাবিকাঠি।
দৈনিক (প্রতি শিফট) পরিদর্শন: ইঞ্জিন তেল এবং কুল্যান্টের মাত্রা পরীক্ষা করুন; জলবাহী তেলের স্তর পরীক্ষা করুন; এয়ার ফিল্টার আটকানো পরীক্ষা করুন; সম্পূর্ণ মেশিন, বিশেষ করে স্টিলের চাকা এবং ইঞ্জিনের বগি পরিষ্কার করুন।
নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ: ইঞ্জিন তেল, তেল ফিল্টার, ডিজেল ফিল্টার, হাইড্রোলিক তেল ফিল্টার উপাদান, ইত্যাদি অপারেশন ম্যানুয়ালে নির্দিষ্ট সময়ের ব্যবধানে (যেমন 50 ঘন্টা, 250 ঘন্টা) প্রতিস্থাপন করুন।
উত্তর: সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:
ইঞ্জিনের গতি রেট করা কাজের গতিতে পৌঁছেনি।
জলবাহী তেলের স্তর খুব কম বা তেল খারাপ হয়ে গেছে।
তেল সার্কিট সিস্টেম (যেমন ডিজেল ফিল্টার এবং হাইড্রোলিক তেল ফিল্টার) আটকে আছে।
কম্পন মোড ভুলভাবে নির্বাচন করা হয়েছে.