XDE200
| প্রাপ্যতা: | |
|---|---|
| পরিমাণ: | |
পণ্য পরিচিতি
XDE200 অতি-বড় খনিগুলির জন্য একটি 'বুদ্ধিমান, দক্ষ, নির্ভরযোগ্য এবং সবুজ' পরিবহন সমাধান হিসাবে অবস্থান করছে। এর নকশা উদ্ভাবনী প্রযুক্তি, শক্তিশালী কাঠামো এবং বুদ্ধিমান ব্যবস্থাপনাকে একীভূত করে, যা গ্রাহকদের জন্য সর্বাধিক উত্পাদন দক্ষতা এবং তাদের জীবনচক্র জুড়ে মালিকানার মোট খরচ (TCO) হ্রাস করার জন্য নিবেদিত।
পণ্যের সুবিধা
1. ব্যাপক ক্ষমতা, চূড়ান্ত দক্ষতা
200 টন রেটেড লোড ক্ষমতা সহ, এটি বৃহৎ বৈদ্যুতিক বেলচা (যেমন XCMG XE7000 বা সমতুল্য) সাথে মিলিত হয় যাতে সেরা লোডিং ম্যাচিং অর্জন করা যায় এবং একক-ট্রিপ পরিবহনের দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করা যায়।
একটি অপ্টিমাইজড ডিজাইন সহ বড়-ক্ষমতার U-আকৃতির কার্গো বক্সটি উচ্চ-শক্তির পরিধান-প্রতিরোধী ইস্পাত প্লেট দিয়ে তৈরি। এটির একটি বড় অভ্যন্তরীণ ভলিউম এবং মাধ্যাকর্ষণ কম কেন্দ্র রয়েছে, যা শুধুমাত্র লোডিং ক্ষমতা নিশ্চিত করতে পারে না কিন্তু ড্রাইভিং স্থিতিশীলতাও বাড়ায়।
2. উন্নত এসি ড্রাইভ সিস্টেম
এটি 'উচ্চ-কর্মক্ষমতা ডিজেল ইঞ্জিন + অল্টারনেটর + এসি ড্রাইভ মোটর' এর একটি পাওয়ার ট্রান্সমিশন স্কিম গ্রহণ করে৷
পরিপক্ক প্রযুক্তি এবং অসামান্য ট্র্যাকশন কর্মক্ষমতা সহ, এটি জটিল রাস্তার অবস্থা এবং খাড়া ঢালে শক্তিশালী শক্তি প্রদান করতে পারে।
এটি এনার্জি রিজেনারেটিভ ব্রেকিং ফাংশন দিয়ে সজ্জিত, যা গতিশক্তিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে যখন উতরাইতে যায়, কার্যকরভাবে জ্বালানি খরচ কমায় এবং যান্ত্রিক ব্রেকগুলির পরিধান কমিয়ে দেয়।
3. সুপার শক্তিশালী গঠন, অলঙ্ঘনীয়
মূল কাঠামোগত উপাদানগুলি (ফ্রেম, কার্গো বক্স, সামনে এবং পিছনের অক্ষগুলি) সীমিত উপাদান বিশ্লেষণ (এফইএ) প্রযুক্তির মাধ্যমে অপ্টিমাইজ করা হয়েছে এবং উচ্চ-শক্তির খাদ উপকরণ দিয়ে তৈরি, যেগুলির অত্যন্ত শক্তিশালী ক্লান্তি এবং প্রভাব প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, যা দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং চরম কাজের পরিস্থিতিতে উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে।
প্রযুক্তিগত পরামিতি
|
আইটেম
|
ইউনিট
|
XDE200
|
|
|
কর্মক্ষমতা পরামিতি
|
রেট পেলোড
|
t
|
200
|
|
খালি ওজন
|
কেজি
|
140000
|
|
|
মোট যানবাহন ওজন
|
কেজি
|
320000
|
|
|
ড্রাইভ শৈলী
|
4x2
|
||
|
সর্বোচ্চ গতি
|
কিমি/ঘণ্টা
|
56
|
|
|
সর্বোচ্চ গ্রেডযোগ্যতা
|
%
|
18
|
|
|
মিন. টার্নিং ব্যাস
|
মি
|
26
|
|
|
সামগ্রিক মাত্রা
|
মিমি
|
13300*7460*6700
|
|
|
ইঞ্জিন
|
মডেল
|
12V4000
|
|
|
রেটেড পাওয়ার/স্পীড
|
kW/rpm
|
1510/1800
|
|
|
সর্বোচ্চ টর্ক/গতি
|
এনএম/আরপিএম
|
8482/1700
|
|
|
বৈদ্যুতিক ড্রাইভ
|
অল্টারনেটর
|
A1300
|
|
|
ট্র্যাকশন মোটর
|
M590
|
||
|
অনুপাত
|
30.36:1
|
||
|
টায়ার
|
স্ট্যান্ডার্ড টায়ার
|
37.00R57
|
|
পণ্য ব্যবহার
এটি 10 মিলিয়ন টনের বেশি বার্ষিক আউটপুট সহ বড় খোলা-পিট কয়লা খনিতে স্ট্রিপিং উপকরণ এবং কাঁচা কয়লা পরিবহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
এটি লোহা আকরিক এবং তামার আকরিকের মতো বড় ধাতব খনিগুলিতে আকরিক পরিবহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
এটি অত্যন্ত বড় জল সংরক্ষণ প্রকল্পে মাটির কাজ পরিবহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
পণ্য পরিচালনার নির্দেশিকা
XDE200 বৈদ্যুতিকভাবে চালিত মাইনিং ডাম্প ট্রাকের ক্রিয়াকলাপ কঠোরভাবে নিরাপত্তা প্রবিধান অনুসরণ করতে হবে। অপারেশন শুরু করার আগে, গাড়ির আশেপাশের পরিবেশ, এর টায়ার এবং মূল কাঠামোগত উপাদানগুলি পরীক্ষা করুন। স্টার্টআপের পরে, যন্ত্রের স্ব-পরীক্ষার অবস্থা পর্যবেক্ষণ করুন এবং নিশ্চিত করুন যে কোনও অ্যালার্ম নেই। গাড়ি চালানোর সময়, গাড়ির গতি নিয়ন্ত্রণে সহায়তা করতে এবং যান্ত্রিক ব্রেকগুলির পরিধান কমাতে যুক্তিসঙ্গতভাবে বৈদ্যুতিক ব্রেক ব্যবহার করুন। আনলোড করার সময়, শক্ত এবং সমতল মাটিতে অবিচলিতভাবে থামতে ভুলবেন না। আনলোডিং সম্পূর্ণ করতে কার্গো বাক্সটি উত্তোলনের পরে, গাড়ি চালানোর আগে এটি সম্পূর্ণরূপে পুনরায় সেট করা হয়েছে তা নিশ্চিত করুন। অপারেটর সবসময় বুদ্ধিমান সিস্টেমের প্রম্পট মনোযোগ দিতে হবে. কোন অস্বাভাবিকতা পাওয়া গেলে, মানুষ এবং যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য তা অবিলম্বে মোকাবেলা করা উচিত।
FAQ
উত্তর: সুবিধার মধ্যে রয়েছে: বৃহত্তর ট্র্যাকশন, ভাল শুরু এবং আরোহণের কর্মক্ষমতা; স্টেপলেস গতি পরিবর্তন মসৃণ অপারেশন এবং কম প্রভাব নিশ্চিত করে। এটি বজায় রাখা সহজ এবং জটিল যান্ত্রিক গিয়ারবক্স এবং ড্রাইভ শ্যাফ্টের প্রয়োজনীয়তা দূর করে। এটি পুনরুত্পাদনমূলক ব্রেকিং ফাংশন বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যা উতরাইতে যাওয়ার সময় শক্তি পুনরুদ্ধার করতে পারে, জ্বালানী সাশ্রয় করতে পারে এবং ব্রেক পরিধান হ্রাস করতে পারে।
উত্তর: মূল সুবিধার মধ্যে রয়েছে: অসাধারণ ট্র্যাকশন, সহজেই ভারী-লোড শুরু এবং খাড়া ঢালগুলি পরিচালনা করা; স্টেপলেস গতি পরিবর্তন, মসৃণ অপারেশন, এবং ট্রান্সমিশন সিস্টেমের উপর ন্যূনতম প্রভাব; রিজেনারেটিভ ব্রেকিং উতরাইতে যাওয়ার সময় শক্তি পুনরুদ্ধার করতে পারে, উল্লেখযোগ্যভাবে জ্বালানি খরচ এবং ব্রেক প্যাড পরিধান হ্রাস করে।
উত্তর: গাড়ির গতি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য আগে থেকেই বৈদ্যুতিক ব্রেক (রিটার্ডার) ব্যবহার করা উচিত এবং ব্রেকগুলিকে অতিরিক্ত গরম করা এবং কর্মক্ষমতা হ্রাস বা ক্ষতির কারণ হতে বিরত রাখতে পরিষেবা ব্রেক (ফুট ব্রেক) ব্যবহার যতটা সম্ভব কম করা উচিত। কম গতিতে এবং মসৃণভাবে নিচের দিকে যেতে থাকুন।
উত্তর: সিস্টেমটি একটি লিফটিং ইন্টারলক ডিভাইস (উত্তোলনের আগে গাড়িটি সম্পূর্ণ স্টপে আসে তা নিশ্চিত করা), ওভারলোড সুরক্ষা এবং ডুয়াল ডিসেন্ট কন্ট্রোল (পাইলট ভালভ + প্রধান ভালভ যাতে কার্গো বক্সটি দুর্ঘটনাক্রমে পড়ে না যায়) দ্বারা সজ্জিত, উত্তোলন অপারেশনের পরম নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
উত্তর: একটি 'রাউন্ড-ট্রিপ পরিদর্শন' করা উচিত, যার মধ্যে টায়ারের চাপ এবং পরিধানের অবস্থা, কোন তেল বা জল ফুটো আছে কিনা, লাইট এবং হর্নগুলি স্বাভাবিক কিনা, কাঠামোগত উপাদানগুলিতে দৃশ্যমান ফাটল আছে কিনা (যেমন ফ্রেম এবং সাসপেনশন), এবং ব্রেকিং সিস্টেম নির্ভরযোগ্য কিনা ইত্যাদি।
উত্তর: এটি একটি বুদ্ধিমান ফ্লিট ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, যা রিয়েল-টাইম পজিশনিং, জ্বালানী খরচ পর্যবেক্ষণ, লোড পরিসংখ্যান, দূরবর্তী ত্রুটি নির্ণয় এবং ভবিষ্যদ্বাণীমূলক রক্ষণাবেক্ষণ অনুস্মারকগুলি অর্জন করতে পারে। ডেটা বিশ্লেষণের মাধ্যমে, এটি পরিচালকদের ফ্লিট শিডিউলিং অপ্টিমাইজ করতে এবং সামগ্রিক অপারেশনাল দক্ষতা বাড়াতে সাহায্য করে।