XDE200
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Introducción del producto
El XDE200 se posiciona como una solución de transporte 'inteligente, eficiente, confiable y ecológica' para minas de gran tamaño. Su diseño integra tecnologías innovadoras, estructuras robustas y gestión inteligente, dedicadas a maximizar la eficiencia de producción para los clientes y reducir el costo total de propiedad (TCO) durante todo su ciclo de vida.
Ventaja del producto
1. Gran capacidad y máxima eficiencia
Con una capacidad de carga nominal de 200 toneladas, se combina con palas eléctricas grandes (como la XCMG XE7000 o equivalente) para lograr la mejor combinación de carga y mejorar significativamente la eficiencia del transporte de un solo viaje.
La caja de carga en forma de U de gran capacidad con un diseño optimizado está fabricada con placas de acero resistentes al desgaste de alta resistencia. Tiene un gran volumen interno y un centro de gravedad bajo, lo que no sólo puede garantizar la capacidad de carga sino también mejorar la estabilidad de conducción.
2. Sistema de accionamiento de CA avanzado
Adopta un esquema de transmisión de potencia de 'motor diésel de alto rendimiento + alternador + motor de accionamiento de CA'.
Con tecnología madura y excelente rendimiento de tracción, puede proporcionar gran potencia en carreteras con condiciones complejas y pendientes pronunciadas.
Está equipado con una función de frenado regenerativo de energía, que convierte la energía cinética en energía eléctrica cuando se va cuesta abajo, reduciendo efectivamente el consumo de combustible y minimizando el desgaste de los frenos mecánicos.
3. Estructura súper fuerte, irrompible
Los componentes estructurales clave (bastidor, caja de carga, ejes delantero y trasero) están optimizados mediante tecnología de análisis de elementos finitos (FEA) y están fabricados con materiales de aleación de alta resistencia, que tienen una resistencia extremadamente fuerte a la fatiga y al impacto, lo que garantiza una larga vida útil y una alta confiabilidad en condiciones de trabajo extremas.
Parámetros técnicos
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Artículo
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Unidad
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XDE200
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Parámetros de rendimiento
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Carga útil nominal
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t
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200
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Peso vacío
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kilos
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140000
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Peso bruto del vehículo
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kilos
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320000
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Estilo de conducción
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4x2
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Máx. Velocidad
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kilómetros por hora
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56
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Máx. Capacidad de ascenso
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%
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18
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Mín. Diámetro de giro
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metro
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26
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Dimensión general
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milímetros
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13300*7460*6700
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Motor
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Modelo
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12V4000
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Potencia/velocidad nominal
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kW/rpm
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1510/1800
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Máx. Par/Velocidad
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Nm/rpm
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8482/1700
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propulsión eléctrica
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Alternador
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A1300
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Motor de tracción
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M590
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Relación
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30.36:1
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Llantas
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Neumático estándar
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37.00R57
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Usos del producto
Es aplicable al transporte de materiales de decapado y carbón crudo en grandes minas de carbón a cielo abierto con una producción anual de más de 10 millones de toneladas.
Es aplicable al transporte de minerales en grandes minas de metales como mineral de hierro y cobre.
Es aplicable al transporte de movimientos de tierras en proyectos de conservación de agua extremadamente grandes.
Guía de funcionamiento del producto
La operación del camión volquete minero eléctrico XDE200 debe seguir estrictamente las normas de seguridad. Antes de iniciar la operación, verifique el entorno circundante del vehículo, sus neumáticos y componentes estructurales clave. Después del inicio, observe el estado de autoverificación del instrumento y confirme que no haya ninguna alarma. Al conducir, utilice el freno eléctrico de forma razonable para ayudar a controlar la velocidad del vehículo y reducir el desgaste de los frenos mecánicos. Al descargar, asegúrese de detenerse de manera constante en un terreno sólido y plano. Después de levantar la caja de carga para completar la descarga, asegúrese de que esté completamente reiniciada antes de conducir. El operador siempre debe prestar atención a las indicaciones del sistema inteligente. Si se encuentra alguna anomalía, se debe solucionar de inmediato para garantizar la seguridad de las personas y los vehículos.
Preguntas frecuentes
R: Las ventajas incluyen: mayor tracción, mejor rendimiento en arranque y ascenso; El cambio de velocidad continuo garantiza un funcionamiento más suave y menos impacto. Es fácil de mantener y elimina la necesidad de complejas cajas de cambios mecánicas y ejes de transmisión. Cuenta con una función de frenado regenerativo, que puede recuperar energía al ir cuesta abajo, ahorrando combustible y reduciendo el desgaste de los frenos.
R: Las ventajas principales incluyen: tracción extraordinaria, fácil manejo de arranques con cargas pesadas y pendientes pronunciadas; Cambio de velocidad continuo, funcionamiento suave y impacto mínimo en el sistema de transmisión; El frenado regenerativo puede recuperar energía cuando se va cuesta abajo, lo que reduce significativamente el consumo de combustible y el desgaste de las pastillas de freno.
R: Se deben usar frenos eléctricos (retardadores) con anticipación para controlar la velocidad del vehículo, y el uso de frenos de servicio (frenos de pie) se debe minimizar tanto como sea posible para evitar que los frenos se sobrecalienten y causen degradación o daño en el rendimiento. Continúe cuesta abajo a baja velocidad y suavemente.
R: El sistema está equipado con un dispositivo de bloqueo de elevación (que garantiza que el vehículo se detenga por completo antes de levantarlo), protección contra sobrecarga y control de descenso dual (válvula piloto + válvula principal para evitar que la caja de carga caiga accidentalmente), lo que garantiza la seguridad absoluta de la operación de elevación.
R: Se debe realizar una 'inspección de ida y vuelta', que incluya la presión de los neumáticos y el estado de desgaste, si hay fugas de aceite o agua, si las luces y las bocinas son normales, si hay grietas visibles en los componentes estructurales (como el marco y la suspensión), y si el sistema de frenos es confiable, etc.
R: Está equipado con un sistema inteligente de gestión de flotas, que puede lograr posicionamiento en tiempo real, monitoreo del consumo de combustible, estadísticas de carga, diagnóstico remoto de fallas y recordatorios de mantenimiento predictivo. A través del análisis de datos, ayuda a los administradores a optimizar la programación de la flota y mejorar la eficiencia operativa general.