পণ্য পরিচিতি
বড় গ্রাউন্ডিং এরিয়া সহ RP600 অ্যাসফল্ট পেভার মেশিন রিইনফোর্সড ডিভাইস, ফিড ম্যাটেরিয়াল লেভেল কনট্যাক্ট-টাইপ ম্যাটেরিয়াল শট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, ম্যাটেরিয়াল লেভেল অ-যোগাযোগ অতিস্বনক সেন্সর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় এবং স্প্রে কন্ট্রোল টাচ স্ক্রিন অপারেশন গ্রহণ করে।
স্পন্দিত স্প্রে সিস্টেম সহ স্ট্যান্ডার্ড সেন্ট্রালাইজড লুব্রিকেশন সিস্টেম ইমালসিফাইড অ্যাসফল্ট স্প্রে এবং মিক্স পেভিংকে সিঙ্ক্রোনাইজ করতে দেয়। পাঁচ-বিভাগের স্প্রেয়ারের কমপ্যাক্ট কাঠামো, যুক্তিসঙ্গত ব্যবস্থা, উচ্চ স্প্রে করার নির্ভুলতা, অনুভূমিক এবং উল্লম্ব স্প্রে করার ভাল অভিন্নতা রয়েছে এবং উচ্চ-গ্রেড হাইওয়ে নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে।
পণ্যের সুবিধা
1. একটি মেশিনে মাল্টি-কার্যকরী, অত্যন্ত দক্ষ এবং অর্থনৈতিক: এটির অতি-প্রশস্ত প্যাভিং ক্ষমতা সহ, এটি সমান্তরালভাবে কাজ করা একাধিক ছোট এবং মাঝারি আকারের পেভারগুলিকে প্রতিস্থাপন করতে পারে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে অনুদৈর্ঘ্য নির্মাণ সীমগুলি হ্রাস করে এবং সামগ্রিক নির্মাণ দক্ষতা এবং অর্থনীতিকে উন্নত করে।
2. চমৎকার নির্মাণ গুণমান: উন্নত বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং শক্তিশালী স্ক্রীড কম্প্যাকশন ক্ষমতা পাকা স্তরের অভিন্নতা, উচ্চ প্রাথমিক ঘনত্ব এবং চমৎকার চূড়ান্ত সমতলতা নিশ্চিত করে।
3. সুনির্দিষ্ট এবং আরামদায়ক অপারেশন: সম্পূর্ণরূপে ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত জলবাহী সিস্টেম অপারেশন হালকা এবং সুনির্দিষ্ট করে তোলে। বিলাসবহুল ক্যাবটি এয়ার কন্ডিশনার এবং একটি প্রেসারাইজেশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, অপারেটরকে সারাদিন একটি আরামদায়ক কাজের পরিবেশ প্রদান করে।
4. প্রযুক্তিগত নেতৃত্ব: এটি XCMG-এর সর্বশেষ পেভিং প্রযুক্তি অর্জনগুলিকে একীভূত করে, যেমন 3D ডিজিটাল পেভিং এবং মনুষ্যবিহীন ড্রাইভিং (ঐচ্ছিক), গার্হস্থ্য পেভারগুলির শীর্ষ প্রযুক্তিগত স্তরের প্রতিনিধিত্ব করে৷
প্রযুক্তিগত পরামিতি
| আইটেম |
RP600 |
| মাত্রা |
7780×3000×3985 |
| ওজন |
27.5-28.3t |
| ড্রাইভিং গতি |
৩.৩ কিমি/ঘণ্টা |
| মৌলিক পাকা প্রস্থ |
3.0-5.85 মি |
| সর্বোচ্চ পাকা প্রস্থ |
5.85 মি |
| সর্বোচ্চ স্তর বেধ |
200 মিমি |
| সর্বাধিক পাকা গতি |
20মি/মিনিট |
| ফড়িং ক্ষমতা |
13টি |
| সর্বোচ্চ লেডাউন হার |
500t/ঘ |
| রেট পাওয়ার |
159/2000 কিলোওয়াট/আরপিএম |
পণ্য ব্যবহার
উচ্চ-গ্রেড এক্সপ্রেসওয়ে: প্রধান সড়ক এবং বিমানবন্দর রানওয়েগুলির জন্য বড়-প্রস্থ একক-মেশিন পূর্ণ-প্রস্থ পাকা।
বড় আকারের বিমানবন্দর প্রকল্প: রানওয়ে এবং এপ্রোনের মতো সমতলতার জন্য অত্যন্ত উচ্চ প্রয়োজনীয় এলাকা।
জাতীয় মূল প্রকল্প: অবকাঠামো নির্মাণ প্রকল্প যেমন বড় সেতু, বন্দর এবং স্কোয়ার।
বৃহৎ পৌর সড়ক: শহুরে এক্সপ্রেসওয়ে এবং প্রধান সড়কগুলির নতুন নির্মাণ এবং সম্প্রসারণ।
পণ্য পরিচালনার নির্দেশিকা
অপারেশন শুরু করার আগে, হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক আয়রনিং প্লেটের সমস্ত উপাদান নির্ভরযোগ্যভাবে সংযুক্ত রয়েছে তা নিশ্চিত করার উপর ফোকাস সহ, সম্পূর্ণ মেশিনের অবস্থার একটি বিস্তৃত পরিদর্শন করা উচিত এবং তরল গ্যাসটি আগে থেকেই গরম করা উচিত। স্টার্টআপের পর, ফোর-ট্র্যাক ওয়াকিং, বৃহৎ-ক্ষমতার উপাদান পরিবহন এবং বিতরণ ব্যবস্থা এবং উচ্চ-ঘনত্বের ইস্ত্রি প্লেটের কম্প্যাকশন ফাংশনের উপর নো-লোড পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
পাড়ার সময়, একাধিক উপাদানের গাড়ির সাথে সমন্বয় করে কাজ করা এবং বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাকে সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন: মাল্টি-প্রোব অতিস্বনক উপাদান স্তরের স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ, ডিজিটাল লেভেলিং সিস্টেম এবং আর্চিং অ্যাডজাস্টমেন্ট ফাংশন সক্রিয় করুন এবং একটি ধ্রুবক কম-গতি ক্রমাগত পাড়া বজায় রাখুন (এটি প্রতি মিনিটে 2-4 মিটার হওয়া বাঞ্ছনীয়)। অপারেটরকে বড় আকারের বুদ্ধিমান টার্মিনালগুলির মাধ্যমে রিয়েল টাইমে পেভিংয়ের প্রস্থ, বেধ এবং সমতলতার মতো মূল পরামিতিগুলি পর্যবেক্ষণ করতে হবে।
অপারেশন শেষ হওয়ার পরে, অতিরিক্ত-প্রশস্ত স্ক্রীড প্লেট, স্পাইরাল ডিস্ট্রিবিউটর এবং উপাদান বহনকারী নীচের প্লেটটি অবিলম্বে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করতে হবে যাতে উচ্চ-তাপমাত্রার অ্যাসফল্ট শক্ত হতে না পারে। প্রবিধান লঙ্ঘন অনুমোদিত. এলোমেলোভাবে সংযুক্ত 'অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়াল' এর সমস্ত বিবরণ কঠোরভাবে অনুসরণ করতে হবে।
FAQ
1. কি ধরনের ইঞ্জিন সরঞ্জাম ব্যবহার করে?
উত্তর: প্রায় 150kW (200 হর্সপাওয়ার) বা তার বেশি পাওয়ার আউটপুট সহ Cummins বা Deutz থেকে একটি উচ্চ-শক্তি ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, এটি জাতীয় IV/ইউরো IV নির্গমন মানগুলি পূরণ করে৷
2. কিভাবে আল্ট্রা-ওয়াইড পাকা করার সময় সমতলতা নিশ্চিত করবেন?
উত্তর: মাল্টি-প্রোব অতিস্বনক উপাদান স্তর নিয়ন্ত্রণ, উচ্চ-নির্ভুলতা নন-কন্টাক্ট ব্যালেন্স বিম লেভেলিং সিস্টেম এবং চার-ট্র্যাক স্বাধীন ড্রাইভ সিস্টেমের মাধ্যমে, আল্ট্রা-ওয়াইড পেভিংয়ের সময় চূড়ান্ত সমতলতা যৌথভাবে নিশ্চিত করা হয়।
3. ফোর-ট্র্যাক সিস্টেমের সুবিধা কি?
উত্তর: চার-ট্র্যাক সিস্টেমটি একটি বৃহত্তর স্থল যোগাযোগ এলাকা এবং শক্তিশালী চালিকা শক্তি প্রদান করে, কার্যকরভাবে স্লিপেজ প্রতিরোধ করে। এটি বিশেষ করে বড়-ঢাল এবং বড়-বেধের প্যাভিং অপারেশনের জন্য উপযুক্ত। একই সময়ে, এটির নিম্ন স্থল যোগাযোগের চাপ এবং বেস স্তরের সাথে আরও ভাল অভিযোজনযোগ্যতা রয়েছে।
4. একটি হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক ইস্ত্রি প্লেট পরিচালনা করার সময় কী লক্ষ্য করা উচিত?
উত্তর: মেশিনটি যখন গতিশীল থাকে তখন টেলিস্কোপিক অপারেশনটি অবশ্যই করা উচিত এবং এটি নিশ্চিত করা প্রয়োজন যে বেস স্তরটি সমতল এবং বাধাহীন। প্রতিদিনের কাজের পরে, টেলিস্কোপিক বিভাগের ভিতরে থাকা অ্যাসফল্ট উপাদানটি অবশ্যই ভালভাবে পরিষ্কার করতে হবে এবং স্লাইড রেলের তৈলাক্তকরণের অবস্থা নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত।
5. একটি বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা কি ফাংশন অন্তর্ভুক্ত করে?
উত্তর: এতে মাল্টি-প্রোব অতিস্বনক উপাদান স্তরের স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ, ডিজিটাল লেভেলিং সিস্টেম, ত্রুটিগুলির স্ব-নির্ণয় এবং দূরবর্তী পর্যবেক্ষণের মতো ফাংশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এটি 10 ইঞ্চি বা তার বেশি একটি বড় টাচ স্ক্রিনের মাধ্যমে পরিচালিত এবং পরামিতি সেট করা যেতে পারে।
6. দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণের মূল বিষয়গুলি কী কী?
উত্তর: মূল বিষয় হল প্রতিদিনের কাজের পরে ইস্ত্রি করার প্লেট (বিশেষ করে টেলিস্কোপিক অংশ), স্ক্রু ডিস্ট্রিবিউটর এবং ফিডিং বটম প্লেটটি সঠিকভাবে পরিষ্কার করা। নিয়মিত চারটি ট্র্যাকের টান পরীক্ষা করুন; জলবাহী তেল এবং ফিল্টার উপাদান সময়মত প্রতিস্থাপন করুন।
