XE305D
| Miqdori: | |
|---|---|
| Model | Birlik | XE305D | |
| Operatsion og'irligi | Kg | 32500 | |
| Paqir sig'imi | m³ | 1.27-1.6 | |
| Dvigatel | Model dvigatel | / | QSB7 |
| In'ektsiya | / | √ | |
| To'rt zarba | / | √ | |
| Suvni sovutish | / | √ | |
| Turbo zaryadlash | / | √ | |
| Tsilindrlar soni | / | 6 | |
| Nominal quvvat/tezlik | kVt/min | 169/2050 | |
| Maksimal moment/tezlik | Nm/rpm | 895/1250 | |
| Siqilish | L | 6.7 | |
| Asosiy ishlash | Sayohat tezligi | km/soat | 5.2/3.1 |
| Burilish tezligi | r/min | 9.8 | |
| Baholash qobiliyati | ° | 35 | |
| Tuproq bosimi | kPa | 56.4 | |
| Paqir qazish kuchi | kN | 198 | |
| Qo'l qazish kuchi | kN | 138 | |
| Maksimal tortish kuchi | kN | 252 | |
| Gidravlik tizim | Asosiy nasosning nominal oqimi | L/min | 2×259 |
| Sayohat tizimidagi bosim | MPa | 34.3 | |
| Burilish tizimidagi bosim | MPa | 30 | |
| Uchuvchi tizim bosimi | MPa | 3.9 | |
| Neft quvvati | Yoqilg'i bakining hajmi | L | 520 |
| Shlangi tank hajmi | L | 270 | |
| Dvigatel moyining hajmi | L | 20 | |
| Tashqi ko'rinish o'lchami | Umumiy uzunlik | mm | 10645 |
| Umumiy kenglik | mm | 3190 | |
| Umumiy balandlik | mm | 3410 | |
| Platformaning kengligi | mm | 3050 | |
| Shassining umumiy kengligi | mm | 3190 | |
| Oyoq kiyimining kengligi | mm | 600 | |
| Paletli g'ildirak bazasi | mm | 4028 | |
| Trek o'lchagich | mm | 2590 | |
| Qarama-qarshi vaznni tozalash | mm | 1198 | |
| Min. yerni tozalash | mm | 538 | |
| Ishlash diapazoni | Maks. qazish balandligi | mm | 10146 |
| Maks. tushirish balandligi | mm | 7180 | |
| Maks. qazish chuqurligi | mm | 7200 | |
| Maks. vertikal devor qazish chuqurligi | mm | 5190 | |
| Maks. qazish radiusi | mm | 10665 | |
| Min. burilish radiusi | mm | 3076 | |
| Standart | Bom uzunligi | mm | 6200 |
| Qo'l uzunligi | mm | 3110 | |
| Paqir sig'imi | m³ | 1.4 | |
Og'irligi 30 tonnalik uzun qo'l qazuvchi ekskavator - bu daryolarni chuqurlashtirish va chuqur poydevor chuqurlarini qurish kabi uzoq masofani talab qiladigan chuqur qazish ishlari uchun mo'ljallangan maxsus uskuna. U kengaytirilgan ishchi qo'lni (uzunligi 8-10 m gacha moslash mumkin) va yuqori samarali Cummins quvvat tizimiga ega bo'lib, ham erishish, ham qazish kuchini ta'minlaydi. Qazish, xandaq qazish, chuqur qazish va engil ko'tarish kabi ko'p qirrali funktsiyalar bilan u uzoq masofali ishlashni talab qiladigan bir nechta qurilish stsenariylariga xizmat qiladi. Mashina, shuningdek, GPS-yordamli joylashishni aniqlash tizimini o'z ichiga oladi, bu operatorlarga aniq qazish chuqurliklari va qiyaliklarga erishish imkonini beradi, qayta ishlashni kamaytiradi va loyiha samaradorligini oshiradi.
Kengaytirilgan masofa va strukturaviy mustahkamlik : Maxsus uzun qo'l dizayni - yuqori quvvatli qotishma po'latdan ishlab chiqarilgan va chidamlilikni oshirish uchun issiqlik bilan ishlov berilgan - maksimal qazish radiusi 11000 mm va maksimal qazish chuqurligi 7000 mm imkonini beradi . Qo'lning ulanish nuqtalari katta diametrli podshipniklar va aşınmaya bardoshli vtulkalar bilan jihozlangan bo'lib, ishqalanishni kamaytiradi va texnik xizmat ko'rsatish oralig'ini 800 ish soatigacha uzaytiradi. Ultra chuqur vazifalar uchun ixtiyoriy kengaytirilgan qo'l kengaytmasi (1,5 m) qo'shilishi mumkin, bu esa maksimal chuqurlikni 8500 mm ga oshiradi.
Quvvat konfiguratsiyasi va samaradorligi : Cummins turbo zaryadlangan dizel dvigateli HIOS Ⅲ (Hydraulic Intelligent Operation System) gidravlik tizimiga juda mos keladigan 180 kVt quvvat beradi. Bu kombinatsiya dvigatel tezligini va gidravlik oqimini yuk talabi bilan sinxronlash orqali energiya yo'qotilishini minimallashtiradi, bu esa standart uzun qo'lli ekskavatorlarga nisbatan yoqilg'i samaradorligini 12% ga oshirishga olib keladi. Shlangi tizim, shuningdek, bir vaqtning o'zida bir nechta funktsiyalar (masalan, qo'lni kengaytirish + chelakni aylantirish) ishlatilganda ham muammosiz ishlashini ta'minlaydigan yukni sezuvchi valfga ega.
Qo'shimchalarning mosligi va ko'p qirraliligi : Mashina gidravlik tez bog'lovchi orqali turli qo'shimchalarni tez almashtirishni qo'llab-quvvatlaydi, bu asboblar o'rtasida 5 daqiqadan kamroq vaqt ichida almashish imkonini beradi. Mos qo'shimchalarga quyidagilar kiradi: 1,4-1,6 m³ qazish chelaklari (tuproq va qum uchun), gidravlik to'sarlar (tosh sindirish uchun), grepplar (jurnalar yoki qurilish chiqindilari bilan ishlash uchun) va chuqurlash chelaklari (daryoni tozalash paytida suvni drenajlash uchun teshiklari bilan). Har bir biriktirma mashinaning gidravlik tizimi bilan ishlash uchun sozlangan va optimal ishlashni ta'minlaydi.
Suv oqimini yaxshilash va suv toshqini oldini olish uchun shahar daryolaridan cho'kindilarni tozalash kabi daryo va ariqlarni chuqurlashtirish loyihalari
Quvur va kabel xandaqlarini qazish, shu jumladan uzoq masofali neft/gaz quvurlari xandaqlari (chuqurligi 1,5-2 m) va yuqori voltli kabel kanallari (chuqurligi 3-4 m)
Katta sanoat binolari (masalan, elektr stantsiyalari va fabrikalar) uchun chuqur poydevor chuqurlari kabi suv ombori va poydevor chuqurlarini qazish
Port va bandargoh qurilishi, shu jumladan yirik yuk kemalarini joylashtirish uchun chuqur qazish joylari va dok inshootlari uchun dengiz tubining poydevorini qazish.
Savol: Maksimal tushirish balandligi qancha va u rudani qurilish maydonchalarida keng qo'llaniladigan katta samosvallarga yuklashi mumkinmi?
Javob: Maksimal tushirish balandligi gacha 7200 mm , bu ruda, tuproq yoki boshqa materiallarni yuk qutisi balandligi 4-5 m bo'lgan katta samosvallarga (masalan, 20 tonna yoki 30 tonnalik samosvallarga) yuklash uchun etarli. Mashinaning chelakni to'kish burchagi (110 ° gacha) materialning to'liq chiqishini ta'minlaydi, qoldiq to'planishining oldini oladi.
Savol: U suvda ishlay oladimi va amfibiya operatsiyalari uchun qanday suv o'tkazmaydigan choralar kiradi?
Javob: Ha, u ixtiyoriy suv o'tkazmaydigan paketi bilan 1,5 m gacha bo'lgan suv chuqurligida ishlashi mumkin. Paket quyidagilarni o'z ichiga oladi: muhrlangan elektr komponentlar (IP67 suv o'tkazmaydigan ko'rsatkich), avtomobil ostidagi va gidravlik shlanglardagi korroziyaga chidamli qoplamalar va suvning dvigatelga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun yuqori o'rnatilgan havo olish moslamasi (erdan 1,8 m balandlikda). Chuqurroq suv uchun (2-2,5 m) ixtiyoriy kengaytirilgan havo olish trubkasi mavjud.
Savol: Uzoq qo'l qo'shimchasi qanchalik og'ir va u ish paytida mashinaning barqarorligiga ta'sir qiladimi?
Javob: Standart uzun qo'l qo'shimchasining og'irligi taxminan 2800 kg ni tashkil qiladi, og'irlikni teng taqsimlash uchun tagida mustahkamlangan po'lat konstruktsiyasi mavjud. Mashinaning qarshi og'irligi (8000 kg) uzun qo'lning og'irligini muvozanatlash uchun maxsus ishlab chiqilgan bo'lib, hatto qo'l to'liq uzatilganda ham barqaror ishlashni ta'minlaydi. Bundan tashqari, o'rindiqning yo'l kengligi (3200 mm) lateral barqarorlikni yaxshilaydi va yon qazish paytida ag'darishning oldini oladi.
