Mahsulot taqdimoti
XLZ230K yo'l sovuqni qayta ishlash qurilmasi samarali, ishonchli va ixchamdir. Asbob bitlarining oqilona joylashuvi yuqori frezalash qobiliyatini osonlashtiradi; Sprinkler tizimining aqlli boshqaruvi oson ishlash va yuqori püskürtme aniqligini ta'minlaydi; Barcha g'ildirak boshqaruvi moslashuvchan va oson ishlaydi; Dvigatelning uch quvvatli egri chizig'i og'ir yuk, engil yuk va o'tishlar kabi bir nechta ish sharoitida ishlashni amalga oshiradi, dvigatelning samarali ishlashini, energiyani tejashni va atrof-muhitni muhofaza qilishni samarali kafolatlaydi.
Mahsulot afzalligi
* Sayohat tizimi ikkita tezlik rejimini o'z ichiga oladi, ya'ni yuqori tezlik rejimi va past. tezlik rejimi. Old/orqa o'qlar to'rt g'ildirakni boshqarishni amalga oshirish uchun boshqaruvchi o'qlardir (ixtiyoriy orqa rul o'qi mavjud) va o'rnatilgan past bosimli keng taglikli izolyatsiyalangan naqshli shinalar barqaror ishlash va yuqori yopishqoqlikka ega.
* Dvigatel rivojlangan funksiyalarni o'z ichiga oladi, jumladan, onlayn displey, nosozlik diagnostikasi va nosozlik haqida ogohlantirish. Bundan tashqari, ma'lumotlar o'rnatilgan displey orqali to'g'ridan-to'g'ri o'qilishi mumkin.
* Tormoz tizimi: Pnevmatik tormoz tizimi mashinaning xizmat tormozi va to'xtash tormozi funktsiyalarini amalga oshirish uchun qo'llaniladi.
* Kabina keng korpusli tuzilishga ega bo'lib, qulay operatsiyalarni amalga oshirish uchun isitish va konditsioner tizimi va aksessuarlar, jumladan, fan va radio bilan o'rnatiladi.
Texnik parametrlar
| Frezeleme kengligi |
2300 mm |
| Maksimal frezalash chuqurligi |
450 mm |
| Asboblar oralig'i |
30×2 mm |
| Asboblar soni |
200/141 |
| Freze g'ildiragi diametri (asbob bilan) |
1480 mm |
| Ishlab chiqaruvchi |
MTU |
| Sovutish usuli |
suvni sovutish |
| Model |
OM502LA.E3A/3 |
| Tsilindrlar soni |
8 |
| Nominal quvvat |
420 kVt |
| Dvigatel tezligi |
1800 aylanish tezligi |
| Yoqilg'i iste'moli: to'liq yuk |
90,3 kg/soat |
| Ishlash tezligi |
0-2,4 km/soat |
| Yurish tezligi |
0-10 km/soat |
| Nazariy darajalilik (ish bloki) |
50% |
| Erni tozalash |
350 |
| Old aks yuki |
20000 kg |
| Orqa aks yuki |
14000 kg |
| Yuk tashish og'irligi |
34000kg |
| Yoqilg'i baki |
1200L |
| Gidravlik tank |
400L |
| Suv idishi |
400L |
| Elektr tizimi |
24V |
| Mashina (uzunlik × kenglik × balandlik) |
9390×2995×3484 mm |
Mahsulotdan foydalanish
Barcha darajadagi yo'llar: milliy avtomagistrallar, viloyat magistrallari va boshqa asosiy kapital ta'mirlash va ta'mirlash kabi.
• Shahar yo'llari: asosiy shahar ko'chalarini ta'mirlash va ta'mirlash.
• Aeroportning uchish-qo‘nish yo‘lagi: perron yuzalarini ta’mirlash va h.k.
Mahsulotni ishlatish bo'yicha qo'llanma
Ishga tushirish va ishlatish: Uskunaning harakatlanish tizimi to'rt g'ildirakli va to'rt g'ildirakli rul texnologiyasini qo'llaydi, u kuchli tortishga ega va qisqichbaqa sayohati va keyingi boshqaruv kabi turli xil boshqaruv rejimlariga erisha oladi. Rejeneratsiya ishini boshlaganda, rotorni oldindan belgilangan chuqurlikka asta-sekin tushirib, keyin silliq boshlash kerak. Dastlabki bosqichda uskunaning yuklanishiga va regeneratsiya ta'siriga e'tibor bering va asta-sekin normal ish tezligiga moslang.
Monitoring va sozlash: Uskunani boshqarish tizimi PLC boshqaruv texnologiyasini qabul qiladi, bu esa butun avtomobilning umumiy nosozliklarini onlayn tarzda ko'rsatishi va tashxislashi mumkin. Ish paytida, iltimos, boshqaruv panelidagi barcha ma'lumotlarga (masalan, dvigatel tezligi, gidravlik moy harorati va boshqalar) diqqat bilan e'tibor bering va butun avtomobilga o'rnatilgan tasvirni kuzatish moslamasi orqali real vaqt rejimida mashinaning ish holatini kuzating. Püskürtme tizimi aniq o'lchov bilan aqlli suv purkash funktsiyasiga erishish uchun dastur nazoratini qabul qiladi. Suv hajmini materialning namlik darajasiga qarab o'z vaqtida sozlash kerak.
TSS
1. Ishga kirishishdagi muvaffaqiyatsizlik yoki qiyinchilikning sabablari nima bo'lishi mumkin?
◦ Javob: Muammoni bartaraf etish uchun quyidagi amallarni bajaring:
■ Elektr tizimi: Batareya quvvati yetarli yoki yo'qligini, liniya aloqasi mustahkamligini va sug'urta yonib ketganligini tekshiring.
■ Yoqilg'i tizimi: Yoqilg'i bakidagi yoqilg'i darajasi etarli yoki yo'qligini va yonilg'i quvurida havo yoki tiqilib qolganligini tasdiqlang.
■ Xavfsizlik blokirovkasi: Barcha ishlaydigan tutqichlar neytral holatda (neytral vites), kabina eshigi yopiq va boshqa xavfsizlikni ishga tushirish shartlari bajarilganligiga ishonch hosil qiling.
2.Ish vaqtida rotorning aylanish tezligi va chuqurligi qanday o'rnatiladi va sozlanadi?
Javob: Rotor tezligi odatda to'rtta Sozlamada sozlanishi va yo'l yuzasi materialining qattiqligi va silliqligi talablari asosida kabinadagi boshqaruv paneli orqali tanlanishi mumkin. Frezeleme chuqurligi aqlli tekislash tizimi orqali o'rnatiladi. Boshqarish paneliga maqsadli chuqurlik qiymatini kiritish orqali tizim barqaror frezalash chuqurligini saqlash uchun tekislash tsilindrini avtomatik ravishda boshqaradi.
3.Aqlli sprinkler tizimi ishlamasa yoki suv hajmi anormal bo'lsa nima qilishim kerak?
◦ Javob: Birinchi tekshirish:
■ Suv idishi: Suv idishidagi suv darajasi etarli yoki yo'qligini va suv nasosining to'g'ri ishlayotganligini tasdiqlang.
■ Ko‘krak: Ko‘krak axlat bilan tiqilib qolganligini tekshiring, bu eng ko‘p uchraydigan sababdir.
■ Boshqaruv tizimi: Boshqaruv panelidagi purkagich funksiyasi yoqilganligini, suv hajmini sozlash qiymatining o'rtacha yoki yo'qligini va tegishli elektromagnit klapanlar yoki sensorlarning noto'g'ri ekanligini tekshiring.
4.Uskunalar harakatlanayotganda yoki ishlayotganda tortishishning etarli emasligining sabablari nima bo'lishi mumkin?
◦ Javob: Mumkin sabablarga quyidagilar kiradi:
■ Shinalar bosimi: Barcha to'rt g'ildirakning shinalar bosimi mos kelishini va standartga mos kelishini tekshiring.
■ Shlangi tizim: Shlangi moy darajasini va sifatini, shuningdek, yurish nasosi va motorning ish bosimining normal yoki yo'qligini tekshiring.
■ Haddan tashqari yuk: Rotor juda chuqur o'rnatilganligini yoki g'ayritabiiy qattiq materiallarga duch kelganligini tekshiring va ish parametrlarini mos ravishda sozlang.
5.Qayta ishlangan yo'l sirtining silliqligi standartga mos kelmasa, nima qilish kerak?
Yassilikka ta'sir qiluvchi asosiy omillar quyidagilardir:
■ Malumot liniyasi: Avtomatik tekislash tizimi tomonidan qabul qilingan mos yozuvlar chizig'i (po'lat simli arqon yoki ultratovushli ko'ndalang nishab sensori) aniq va barqarorligini tekshiring.
■ Rotorli kesish asboblari: Kesuvchi asboblarning qattiq eskirganligini yoki yo'qligini tekshiring, natijada notekis frezalash mumkin.
■ Ishlash tezligi: Ishlash tezligining keskin tezlashishi va sekinlashuvidan saqlaning. Doimiy tezlikni saqlash silliqlikni ta'minlashga yordam beradi.
6.Boshqarish panelida signal kodi paydo bo'lsa, uni tezda qanday hal qilish mumkin?
A: XLZ230K ning PLC boshqaruv tizimi real vaqtda nosozliklarni tashxislashi mumkin.
Signal paydo bo'lganda:
■ Qo'llanmaga murojaat qiling: Signal mazmuni va darajasini aniqlash uchun darhol tasodifiy biriktirilgan 'Foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish qo'llanmasi'dagi xato kodlari jadvaliga murojaat qiling.
■ Dastlabki xulosa: 'Yuqori gidravlik moy harorati' va 'dvigatel suvining yuqori harorati' kabi umumiy signallarni mos keladigan qismlardagi sovutgichlar va filtr elementlari toza yoki yo'qligini tekshirish mumkin.
■ Xavfsiz o'chirish: Jiddiy signal (masalan, qizil signal) bo'lsa, mashina darhol xavfsiz tarzda o'chirilishi va professional texnik xodimlar bilan bog'lanishi kerak.
7. BIZDAN QANDAY MAHSULOTLARNI OLISH MUMKIN?
Bizning asosiy mahsulotlarimiz, jumladan, g'ildirakli yuk ko'taruvchi, ekskavator, yuk mashinasi, paletli kran, minora krani, yo'l rulosi, motor
greyder, ekskavator, buldozer, forklift, samosval, treyler, traktor, maxsus avtomobil, dengiz mashinalari va ularning barcha ehtiyot qismlari.
