XLZ230K
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
Termék bemutatása
Az XLZ230K közúti hideg újrahasznosító hatékony, megbízható és kompakt. A szerszámszárak ésszerű elrendezése nagy marási képességet tesz lehetővé; Az öntözőrendszer intelligens vezérlése egyszerű kezelést és nagy permetezési pontosságot biztosít; Az összes kerék kormányzása rugalmas és könnyen kezelhető; A motor három teljesítménygörbéje többféle munkakörülmények között való munkavégzést valósítja meg, mint például nagy terhelés, kis terhelés és átmenetek, hatékonyan garantálja a motor hatékony, energiatakarékos és környezetbarát működését.
Termékelőny
* Az utazó rendszer két sebességi módot tartalmaz, nevezetesen a nagy sebességű és az alacsony sebességű módot. sebesség mód. Az első/hátsó tengelyek kormányzott hajtott tengelyek (opcionális hátsó kormányzott tengely is elérhető) a négykerék-kormányzás megvalósításához, a beépített alacsony nyomású, széles bázisú, elszigetelt mintázatú abroncsok pedig stabil működést és nagy tapadást biztosítanak.
* A motor fejlett funkciókat tartalmaz, beleértve az online kijelzőt, a hibadiagnosztikát és a hibajelzést. Ezenkívül az adatokat a telepített kijelző közvetlenül nem tudja leolvasni.
* Fékrendszer: A pneumatikus fékrendszer a gép üzemi fék- és rögzítőfék-funkcióinak megvalósítására szolgál.
* A fülke széles felépítményű, fűtési és légkondicionáló rendszerrel, valamint ventilátorral és rádióval felszerelt tartozékokkal van felszerelve a kényelmes működés érdekében.
Műszaki paraméterek
| Marási szélesség | 2300 mm |
| Maximális marási mélység | 450 mm |
| Szerszámtávolság | 30×2 mm |
| Szerszámok száma | 200/141 |
| Marókorong átmérője (szerszámmal) | 1480 mm |
| Gyártó | MTU |
| Hűtési módszer | vízhűtés |
| Modell | OM502LA.E3A/3 |
| Hengerek száma | 8 |
| Névleges teljesítmény | 420 kW |
| Motor fordulatszám | 1800 ford./perc |
| Üzemanyag fogyasztás: teljes terhelés | 90,3 kg/h |
| Működési sebesség | 0-2,4 km/h |
| Séta sebessége | 0-10km/h |
| Elméleti fokozatosság (munkablokk) | 50% |
| Távolság | 350 |
| Első tengely terhelése | 20000 kg |
| Hátsó tengelyterhelés | 14000 kg |
| Szállítási súly | 34000 kg |
| Üzemanyag tartály | 1200L |
| Hidraulikus tartály | 400L |
| Víztartály | 400L |
| Elektromos rendszer | 24V |
| Gépek (hossz × szélesség × magasság) | 9390×2995×3484 mm |
A termék felhasználása
Az utak minden szintjén: például országos autópályák, tartományi autópályák és egyéb alulról építkező nagyjavítások és felújítások.
• Városi utak: Fővárosi főútvonalak felújítása és karbantartása.
• Repülőtéri kifutópálya: Előnyös felületek javítása stb.
Termék használati útmutató
Indítás és működés: A berendezés utazórendszere négykerék-meghajtást és négykerék-kormányzási technológiát alkalmaz, amely erős tapadóerővel rendelkezik, és különféle kormányzási módokat érhet el, például rákutazást és követőkormányzást. A regenerálás megkezdésekor a forgórészt lassan le kell engedni az előre meghatározott mélységig, majd simán el kell indítani. A kezdeti szakaszban ügyeljen a berendezés terhelésére és a regenerációs hatásra, és fokozatosan állítsa be a normál működési sebességet.
Felügyelet és beállítás: A berendezésvezérlő rendszer PLC vezérlési technológiát alkalmaz, amely képes online megjeleníteni és diagnosztizálni a teljes jármű gyakori hibáit. Üzemelés közben kérjük, fokozottan ügyeljen a kezelőpanelen található összes adatra (pl. motor fordulatszáma, hidraulikaolaj hőmérséklete stb.), és valós időben figyelje meg a gép üzemállapotát a teljes járműre felszerelt képfigyelő eszközön keresztül. A permetezőrendszer programvezérlést alkalmaz az intelligens vízpermetezési funkció elérése érdekében, pontos méréssel. A víz mennyiségét az anyag nedvességtartalmának megfelelően kellő időben be kell állítani.
GYIK
◦ V: Kérjük, kövesse az alábbi lépéseket a hibaelhárításhoz:
■ Elektromos rendszer: Ellenőrizze, hogy elegendő-e az akkumulátor töltöttsége, szilárd-e a vezetékcsatlakozás, és hogy a biztosíték kiégett-e.
■ Üzemanyag-ellátó rendszer: Ellenőrizze, hogy elegendő-e az üzemanyagszint az üzemanyagtartályban, és hogy nincs-e levegő vagy eltömődés az üzemanyag-vezetékben.
■ Biztonsági reteszelés: Győződjön meg arról, hogy az összes kezelőkar üres állásban van (üres fokozat), a fülke ajtaja zárva van, és minden egyéb biztonsági indítási feltétel teljesül.
V: A rotor fordulatszáma általában négy beállításban állítható, és a vezetőfülke vezérlőpultján keresztül választható ki az útfelület anyagának keménységi és simasági követelményei alapján. A marási mélység beállítása az intelligens szintezőrendszeren keresztül történik. A célmélység értékének vezérlőpanelen történő bevitelével a rendszer automatikusan vezérli a szintező hengert a stabil marási mélység fenntartása érdekében.
◦ V: Első ellenőrzés:
■ Víztartály: Ellenőrizze, hogy a vízszint elegendő-e a víztartályban, és hogy a vízszivattyú megfelelően működik-e.
■ Fúvóka: Ellenőrizze, hogy a fúvóka nincs-e eltömődve törmelékkel, ami a leggyakoribb ok.
■ Vezérlőrendszer: Ellenőrizze, hogy a vezérlőpulton a sprinkler funkció be van-e kapcsolva, ésszerű-e a vízmennyiség beállítási értéke, és hogy a vonatkozó mágnesszelepek vagy érzékelők hibásak-e.
◦ V: Lehetséges okok:
■ Gumiabroncsnyomás: Ellenőrizze, hogy mind a négy kerék abroncsnyomása egyenletes és megfelel-e a szabványnak.
■ Hidraulika rendszer: Ellenőrizze a hidraulikaolaj szintjét és minőségét, valamint azt, hogy a járószivattyú és a motor üzemi nyomása normális-e.
■ Túl nagy terhelés: Ellenőrizze, hogy a forgórész túl mélyen van-e behelyezve, vagy szokatlanul kemény anyagokkal nem találkozik, és megfelelően állítsa be az üzemi paramétereket.
A laposságot befolyásoló legfontosabb tényezők a következők:
■ Referenciavonal: Ellenőrizze, hogy az automatikus szintezőrendszer által használt referenciavonal (acél drótkötél vagy ultrahangos keresztlejtés-érzékelő) pontos és stabil-e.
■ Rotoros vágószerszámok: Ellenőrizze, hogy a vágószerszámok erősen elkoptak-e vagy hiányoznak-e, ami egyenetlen marást eredményez.
■ Működési sebesség: Kerülje el a működési sebesség hirtelen gyorsulását és lassítását. Az állandó sebesség fenntartása segíti a simaságot.
Az A: XLZ230K PLC vezérlőrendszere valós időben képes diagnosztizálni a hibákat.
Amikor riasztás történik:
■ Olvassa el a kézikönyvet: Azonnal tekintse meg a véletlenszerűen mellékelt 'Üzemeltetési és karbantartási kézikönyv' hibakód táblázatot a riasztás tartalmának és szintjének meghatározásához.
■ Előzetes megítélés: Az olyan gyakori riasztások, mint a 'magas hidraulikaolaj hőmérséklet' és 'magas motorvíz hőmérséklet' ellenőrizhetők, hogy tiszták-e a megfelelő részek hűtői és szűrőelemei.
■ Biztonságos leállítás: Súlyos riasztás (például piros riasztás) esetén a gépet azonnal biztonságosan le kell állítani, és szakemberhez kell fordulni.
Fő termékeink többek között: kerekes rakodó, kotró-rakodó, kamiondaru, lánctalpas daru, toronydaru, úthenger, motor
gréder, kotrógép, buldózer, targonca, billenő teherautó, pótkocsi, nyerges vontató, speciális jármű, tengeri gépek és minden alkatrészük.