XE700C
| Miqdori: | |
|---|---|
| Element | Birlik | XE700C |
| Asosiy parametrlar | ||
| Nominal quvvat | kVt | 336 |
| Nominal tezlik | r/min | 1800 |
| Operatsion og'irligi | kg | 68000 |
| Paqir sig'imi | m³ | 2,8-3,5 |
| Haydash xususiyatlari | ||
| Tezlik | km/soat | 4.2/3.0 |
| Burilish tezligi | r/min | 7 |
| Baholash qobiliyati | / | ≤30 |
| Tuproq bosimi | kPa | 99.1 |
| Paqir qazish kuchi | Kn | 370 |
| Qo'l qazish kuchi | Kn | 354 |
| Maksimal tortish kuchi | Kn | 450 |
| Gidravlik tizim | ||
| Asosiy nasos oqimi | L/min | 2×450 |
| Asosiy xavfsizlik klapanining bosimi | Mpa | 31,4/34,3 |
| Yurish tizimidagi bosim | Mpa | 34.3 |
| Burilish tizimining bosimi | Mpa | 25.5 |
| Uchuvchi tizim bosimi | Mpa | 3.9 |
| Imkoniyatlar | ||
| Yoqilg'i moyi bakining sig'imi | L | 980 |
| Gidravlik moy tankining sig'imi | L | 455 |
| Dvigatel moyi bakining hajmi | L | 48 |
| Ishlash diapazoni | ||
| Maks.Digging erishish | mm | 11350 |
| Maksimal dampingga erishish | mm | 7370 |
| Maksimal qazish chuqurligi | mm | 6900 |
| 8 dyuymli gorizontal tekislikda qazish chuqurligi | mm | 6750 |
| Maks. Vertikal qazish chuqurligi | mm | 5500 |
| Maksimal qazish radium | mm | 11580 |
| Minimal tebranish radiusi | mm | 4750 |
XE700C 3-darajali standartga muvofiq chiqindilar bilan energiya tejovchi dvigatelni qabul qildi va dvigatel yoqilg'isi va qabul qilish tizimlari mos ravishda uch bosqichli va to'rt bosqichli filtrlashdan foydalanadi. XE700C yuqori darajadagi konfiguratsiyalar, yuqori samaradorlik, kam yonilg'i sarfi, past shovqin va yuqori ishonchlilik bilan faxrlanadi, kon konstruktsiyasini ideal ekspluatatsiya uskunasi sifatida xizmat qila oladi.
Uning asosiy gidravlik komponentlari import qilinadi va uning gidravlik tizimi etuk va ishonchli salbiy oqimni boshqarish tizimidir; Dvigatel va asosiy nasosning mukammal mosligini amalga oshirish va bir vaqtning o'zida to'liq yoqilg'i sarfini kamaytirish uchun mustaqil ravishda o'rganilgan va ishlab chiqilgan elektr boshqaruv tizimi qo'llaniladi.
Uning jihozlangan GPS masofadan monitoring tizimi to'liq ish holati va nosozlik ma'lumotlarini real vaqt rejimida boshqarishga imkon beradi. Kuchaytirilgan shassi ish barqarorligini oshirishga qodir bo'lgan modulli dizaynni qabul qiladi. Uning burilish platformasi ekskavatorning ijobiy va salbiy egilish momentlariga bardosh berish qobiliyatini samarali yaxshilashga qodir bo'lgan katta o'lchamli H-nurli strukturani qabul qiladi.
Aylanadigan qo'l chelak novdasining asosiy kuchlanish qismlari chelakning mustahkamligi va unumdorligini oshirish uchun ishlatiladigan katta hajmli toshga yo'naltirilgan chelak bilan quyma tuzilmani qabul qiladi. Haydovchilarga xavfsiz va sifatli haydashdan zavqlanish uchun FOPS sertifikatiga muvofiq mustahkamlangan kabina hamda o‘rnatilgan 7 dyuymli LCD displey ishlatiladi.
To'liq XE700C tebranishini chuqur o'rganish va strukturaviy elementlarni optimallashtirish dizayni tufayli to'liq mashina past tebranish, past shovqin va qulay ishlashga ega.
Asosiy stsenariylar: Ochiq ko'mir konlarida, metall qazib olishda, keng ko'lamli suvni tejash loyihalarida va infratuzilma qurilishida keng qo'llaniladi, mahalliy yirik ekskavatorlarning birinchi partiyali eksport mahsuloti sifatida u Avstraliya, Janubiy Afrika va Yaqin Sharq kabi xalqaro bozorlarga chiqdi va o'zining iqtisodiy samaradorligi va ishonchliligi bilan chet ellik mijozlarning e'tirofiga sazovor bo'ldi.
Shlangi moyni har 2000 dan 3000 soatgacha (ish sharoitlariga qarab sozlangan) almashtirish tavsiya etiladi va bir vaqtning o'zida tashqi qaytariladigan yog 'filtri elementini almashtirish tavsiya etiladi. Dvigatel moyini har 500 soatda va yonilg'i filtrini har 250 soatda almashtirish kerak.
Ta'mirlash komponentlari erdagi ishlaydigan hududda markazlashtirilgan tarzda joylashtirilgan. Soqol chastotasini kamaytirish uchun bomning ildizida o'z-o'zidan moylanadigan podshipniklar qo'llaniladi. Yoqilg'i baki standart yonilg'i pompasi bilan jihozlangan. Gidravlik yonilg'i bakining nafas olish moslamasi bosimni tez tushirishni qo'llab-quvvatlaydi va texnik xizmat ko'rsatish samaradorligini 30% ga oshiradi.
Yo'l plitasining xizmat qilish muddati taxminan 8000 soatni, chelak tishlariniki taxminan 2000 soatni va rulmanniki 15 000 soatni tashkil qiladi. Asl zavod qismlari qo'llab-quvvatlanadi.
Yozda yuqori viskoziteli (masalan, ISO 46) gidravlik moydan foydalanish, radiatorning tashqi qismidagi changni muntazam tozalash, orqa bosim vanasi va aylanma valfning holatini tekshirish tavsiya etiladi. Agar yog 'harorati doimiy ravishda yuqori bo'lib qolsa, uni vosita tezligini kamaytirish yoki aralashma harakatlarini kamaytirish orqali engillashtirish mumkin.
