XE700C
| Quantité : | |
|---|---|
| Article | Unité | XE700C |
| Paramètres de base | ||
| Puissance nominale | kW | 336 |
| Vitesse nominale | tr/min | 1800 |
| Poids opérationnel | kilos | 68000 |
| Capacité du godet | m⊃3 ; | 2,8-3,5 |
| Caractéristiques de conduite | ||
| Vitesse | km/h | 4,2/3,0 |
| Vitesse de balancement | tr/min | 7 |
| Capacité de pente | / | ≤30 |
| Pression au sol | kPa | 99.1 |
| Force d'excavation du godet | Kn | 370 |
| Force d'excavation du bras | Kn | 354 |
| Force de traction maximale | Kn | 450 |
| Système hydraulique | ||
| Débit de la pompe principale | L/min | 2×450 |
| Pression de la soupape de sécurité principale | Mpa | 31,4/34,3 |
| Pression du système de marche | Mpa | 34.3 |
| Pression du système de rotation | Mpa | 25.5 |
| Pression du système pilote | Mpa | 3.9 |
| Capacités | ||
| Capacité du réservoir de fioul | L | 980 |
| Capacité du réservoir d'huile hydraulique | L | 455 |
| Capacité du réservoir d'huile moteur | L | 48 |
| Plage de fonctionnement | ||
| Portée maximale de creusement | mm | 11350 |
| Portée maximale de dumping | mm | 7370 |
| Profondeur de creusement maximale | mm | 6900 |
| Profondeur de creusement dans le plan horizontal de 8 pouces | mm | 6750 |
| Profondeur de creusement verticale maximale | mm | 5500 |
| Max.Creuser du radium | mm | 11580 |
| Min. Radium oscillant | mm | 4750 |
Le XE700C a adopté un moteur économe en énergie dont les émissions sont conformes à la norme Tier 3 et les systèmes de carburant et d'admission du moteur utilisent respectivement la filtration à trois et quatre étages. Le XE700C présente des configurations haut de gamme, un rendement élevé, une faible consommation de carburant, un faible bruit et une fiabilité élevée, capables de servir d'équipement d'exploitation idéal pour la construction minière.
Ses composants hydrauliques clés sont tous importés et son système hydraulique est un système de contrôle de débit négatif mature et fiable ; un système de commande électrique recherché et développé de manière indépendante est appliqué pour réaliser une adaptation parfaite du moteur et de la pompe principale et réduire simultanément la consommation totale de carburant.
Son système de surveillance à distance GPS équipé peut réaliser un contrôle en temps réel de l'état de fonctionnement complet et des informations sur les défauts. Le châssis renforcé adopte une conception modulaire, capable d'améliorer la stabilité de travail. Sa plate-forme pivotante adopte une structure à poutre en H de grande taille, capable d'améliorer efficacement la capacité de la pelle à résister aux moments de flexion positifs et négatifs.
Les principales pièces de contrainte de la tige du godet à bras oscillant adoptent une structure de moulage avec un godet de grande capacité orienté vers la roche utilisé pour améliorer la résistance et la productivité du godet. Une cabine renforcée conforme à la certification FOPS ainsi qu'un écran LCD intégré de 7 pouces sont utilisés pour offrir aux conducteurs un plaisir de conduite sûr et de haute qualité.
La machine complète présente de faibles vibrations, un faible bruit et un fonctionnement confortable grâce à la recherche approfondie sur les vibrations du XE700C complet et à la conception optimisée des éléments structurels.
Scénarios de base : Largement utilisé dans les mines de charbon à ciel ouvert, les mines de métaux, les projets de conservation de l'eau à grande échelle et la construction d'infrastructures, en tant que premier produit d'exportation en lots de grandes excavatrices nationales, il est entré sur des marchés internationaux tels que l'Australie, l'Afrique du Sud et le Moyen-Orient, et a gagné la reconnaissance des clients étrangers grâce à son rapport qualité-prix et sa fiabilité.
Il est recommandé de remplacer l'huile hydraulique toutes les 2 000 à 3 000 heures (en fonction des conditions de travail) et de remplacer simultanément l'élément filtrant de retour d'huile externe. L'huile moteur doit être remplacée toutes les 500 heures et le filtre à carburant toutes les 250 heures.
Les composants de maintenance sont disposés de manière centralisée dans la zone opérationnelle au sol. Des roulements autolubrifiants sont utilisés à la base de la flèche pour réduire la fréquence de lubrification. Le réservoir de carburant est équipé d'une pompe à carburant standard. Le reniflard du réservoir de carburant hydraulique permet une décompression rapide, augmentant ainsi l'efficacité de la maintenance de 30 %.
La durée de vie du plateau de chenille est d'environ 8 000 heures, celle des dents du godet est d'environ 2 000 heures et celle du roulement d'orientation est de 15 000 heures. Un support pour les pièces d'origine d'usine est fourni.
En été, il est recommandé d'utiliser de l'huile hydraulique à viscosité plus élevée (telle que ISO 46), de nettoyer régulièrement la poussière à l'extérieur du radiateur et de vérifier l'état de la vanne de contre-pression et de la vanne de dérivation. Si la température de l’huile reste constamment élevée, elle peut être atténuée en réduisant le régime moteur ou en diminuant les actions composées.
