Katta kon paletli ekskavator XE490DK 48,1 tonna ish og'irligi 280 kVt kuchli dvigatel

XE490DK yuqori sifatli og'ir yuk ko'taruvchi gidravlik paletli ekskavator bo'lib, og'ir ish stsenariylari, jumladan, keng ko'lamli ochiq kon qazish, karerlardan foydalanish va og'ir infratuzilma qurilishi uchun professional tarzda ishlab chiqilgan. U mustahkam quvvat ishlab chiqarishni, aqlli boshqaruv tizimlarini va mustahkam konstruktiv dizaynni birlashtirib, yuqori ish samaradorligi, yoqilg'i tejamkorligi va uzoq muddatli operatsion barqarorlikning optimal muvozanatiga erishadi. 280 kVt quvvatga ega turbo quvvatli dizel dvigatel va 2,3–3,1 m³ og'ir yuk ko'taruvchi tosh chelak bilan jihozlangan u kuchli qazish ko'rsatkichi va ishonchli uzluksiz og'ir yuk ko'tarish qobiliyatini ta'minlaydi. Yangilangan aqlli gidravlika tizimi va mustahkamlangan konstruktiv komponentlar unga plato hududlari, yuqori haroratli muhitlar va changli kon maydonlari kabi murakkab ish sharoitlariga dosh berishga imkon beradi. Foydalanuvchi uchun qulay kabina tartibi va oson foydalanish mumkin bo'lgan texnik tuzilmaga ega bo'lgan mashina uzoq ish smenalarida operatorning qulayligini ta'minlaydi va kundalik texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytiradi, bu esa uni turli og'ir muhandislik loyihalari uchun asosiy ishonchli qurilmaga aylantiradi.

Mahsulot afzalliklari

Kuchli va samarali

280 kVt past tezlikda ishlaydigan yuqori momentli turbo dvigatel bilan jihozlangan mashina barcha og'ir yuk operatsiyalarini qo'llab-quvvatlash uchun etarli quvvatni ta'minlaydi. Aqlli moslashuvchan gidravlik moslashtirish tizimi dvigatel va gidravlik tizimning birgalikdagi ishlashini optimallashtiradi, ish samaradorligini 13% ga oshiradi va yoqilg'i sarfini tengdosh mahsulotlarga nisbatan 5% ga kamaytiradi, energiya tejash va yuqori mahsuldorlikning ikki tomonlama afzalliklarini amalga oshiradi.

Bardoshli va aşınmaya bardoshli

Bom, qo'l va chelak yuqori quvvatli qotishma po'latdan ishlab chiqariladi va umumiy söndürme va temperli ishlov berish bilan qayta ishlanadi, bu zarba qarshiligini va aşınma chidamliligini sezilarli darajada oshiradi. Kuchaytirilgan yoʻl zanjirlari, yoʻl valiklari va tashuvchi tsilindrlarga ega ogʻir yuk koʻtaruvchi choʻzilgan taglik qismi mashinaning ishlash muddatini 12 000 dan ortiq ish soatigacha uzaytiradi va uzoq muddatli yuqori intensiv konchilik ishlariga mukammal moslashadi.

Aqlli va aniq

10 dyuymli sensorli ekranli smart monitor bilan konfiguratsiya qilingan qurilma real vaqt rejimida operativ maʼlumotlarni kuzatish, nosozliklar haqida signal berish va parametrlarni sozlash funksiyalarini oʻzida mujassam etgan boʻlib, operatorlarga har doim mashinaning ish holatini oʻzlashtirish imkonini beradi. Yukni sezuvchi gidravlik tizim poydevor qazish va qiyaliklarni pardozlash kabi nozik qurilish ishlarini bajarish uchun silliq birikmalar harakati va aniq mikro-nazoratni ta'minlaydi.

Qulay va xavfsiz

To'liq yopiq bosimli kabina FOPS/ROPS xavfsizlik standartlariga javob beradi, amortizatorli osma o'rindiq (150° suyanchiqni sozlash), belni qo'llab-quvvatlash tizimi va uzoq soatlik ish vaqtida operatorning charchoqlarini samarali ravishda engillashtiradigan avtomatik doimiy haroratli konditsioner bilan jihozlangan. 360° panoramali koʻrinish, orqa kuzatuv kamerasi va favqulodda toʻxtash moslamasi potentsial xavfsizlik xavflarini bartaraf etish uchun keng qamrovli operatsion himoyani taʼminlaydi.

Oson ta'mirlash va kuchli moslashuvchanlik

Barcha filtrlar, yonilg'i baki va elektr qismlariga yer sathidan kirish mumkin bo'lib, vaqt va mehnat xarajatlarini tejash uchun kundalik tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish ishlarini soddalashtiradi. Uch bosqichli yonilg'i filtrlash tizimi va katta hajmli issiqlik tarqalish radiatori past sifatli dizel va yuqori haroratli ish muhitiga moslashadi, asosiy komponentlarni shikastlanishdan himoya qiladi. Shu bilan birga, u 5500 metrgacha balandlikda barqaror ishlashni ta'minlaydigan optimallashtirilgan plato moslashuviga ega.

Mahsulot parametrlari

Mahsulot ilovalari

Tog'-kon operatsiyalari : Tog' jinslarini qazish, ortiqcha yuklarni tozalash, materiallarni yuklash va yirik ochiq konlarda tashish uchun ideal, shu jumladan ko'mir konlari, rangli metall konlari va temir ruda konlari, yuqori intensivlikdagi va uzoq muddatli uzluksiz ishlash talablariga to'liq javob beradi.

Karer va agregat ishlari : Katta karerlarda tosh qazish, maydalash va yuklash operatsiyalarida qo'llaniladi, agregat ishlab chiqarish, qurilish materiallarini qayta ishlash va tosh materiallarini tashish uchun samarali yordam beradi.

Infratuzilma qurilishi : Katta miqyosli infratuzilma loyihalarini qurish talablarini qondiradigan avtomobil yo'llari, ko'priklar, ko'p qavatli binolar, shahar temir yo'llari tranziti va suvni muhofaza qilish to'g'onlari loyihalari uchun tuproq qazish, poydevor qazish, xandaq qazish va qiyaliklarni tugatish ishlari uchun javob beradi.

Og'ir tuproq ishlari : sanoat parklari, portlar va aeroportlar qurilish maydonchalarida keng ko'lamli tuproq ishlarini o'tkazish, melioratsiya, maydonlarni tekislash va port muhandislik inshootlari uchun qo'llaniladi, bu umumiy qurilish samaradorligini samarali oshiradi.

Maxsus atrof-muhit loyihalari : plato, yuqori harorat va sovuq hududdagi ish sharoitlari uchun optimallashtirilgan, plato yo'llarini qurish, sovuq hududlarda tog'-kon va cho'llarni rivojlantirish loyihalari uchun ajoyib atrof-muhitga moslashish.

Operatsion ko'rsatmalari

1 Ishlashdan oldin tekshirish

Dvigatel moyi, sovutish suvi, gidravlik moy va yoqilg'ining suyuqlik darajasini tekshirib ko'ring va suyuqlik etishmovchiligi tufayli uskunaning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun suyuqliklarni o'z vaqtida to'ldiring.

Yoʻl zanjirlari, roliklari, boʻshashtirgichlar va tishli tishli vintlarni eskirish, boʻshashmaslik yoki shikastlanganligini tekshiring; kerak bo'lganda haqiqiy ish sharoitlariga qarab trekning kuchlanishini mos ravishda sozlang.

Paqir tishlarini, chiqib ketish qirralarini va chelak pinlarini bo'shashmaslik, aşınma yoki deformatsiya uchun tekshiring; qazish samaradorligi va ish xavfsizligini kafolatlash uchun shikastlangan aksessuarlarni o'z vaqtida almashtiring.

Kabinaning xavfsizlik moslamalarining (xavfsizlik kamarlari, favqulodda to'xtash tugmasi), ishlaydigan chiroqlar, shox va orqa ko'rinish kamerasining normal ishlashini tekshiring; to'siqsiz ko'rishni ta'minlash uchun kabina oynalari va oynalarni tozalang.

Shlangi shlanglar va birlashtiruvchi bo'g'inlarni moy oqishi uchun tekshiring; gidravlik tizimning noto'g'ri ishlashiga yo'l qo'ymaslik uchun bo'shashgan bo'g'inlarni mahkamlang yoki oqish holatida shikastlangan qismlarni almashtiring.

2 Ishga tushirish va ishga tushirish

Kabinaga kiring, xavfsizlik kamarini bog'lang, o'rindiq balandligi va suyanchiq burchagini sozlang va atrofdagi ish muhitining aniq ko'rinishini ta'minlash uchun orqa ko'zgu oynalarini kalibrlang.

Kalitni joylashtiring va uni 'ON' holatiga o'tkazing, tizimning o'z-o'zini tekshirishini 20 soniya kuting va monitorda hech qanday nosozlik signallari ko'rsatilmasligini tasdiqlang.

Dvigatelni yoqish uchun bir marta bosish bilan ishga tushirish tugmasini bosing, so'ngra dvigatel va gidravlik tizimni qizdirish uchun uni 3-5 daqiqa davomida bo'shatib qo'ying va darhol og'ir yuk bilan ishlashdan qoching.

Qurilish vazifalari asosida boshqaruv paneli orqali optimal ish rejimini (standart, og'ir yoki tejamkor) tanlang; ustki tuzilmaning burilishini va bomni ko'tarish/tushirishni boshqarish uchun chap joystikni va qo'lni kengaytirish/tortishish va chelakni ochish/yopishni boshqarish uchun o'ng joystikni ishlating.

Oyoq pedallari orqali harakat yo'nalishini va tezligini boshqaring va kerak bo'lganda to'xtash uchun tormoz pedalini bosing. Mashinaning barqarorligini ta'minlash uchun sayohat paytida to'satdan tezlashish, sekinlashish va keskin burilishlardan saqlaning.

Ish tugagandan so'ng, chelakni erga tushiring, dvigatelni o'chiring, kalitni chiqarib oling, kabina eshigini yoping va mashina yuzasini tozalang.

3 Xavfsizlik eslatmalari

Strukturaviy deformatsiya yoki ag'darilgan hodisalarning oldini olish uchun chelakni nominal hajmi 2,3–3,1 m³ dan ortiq yuklamang.

Mashinani 35° dan tik qiyaliklarda ishlatmang; qiya yuzalarda burilishni oldini oling va sirpanish xavfini oldini olish uchun o'chirish vaqtida uskunani tekis erga qo'ying.

Ish paytida maydondagi xodimlar, transport vositalari va to'siqlardan kamida 6 metr xavfsiz masofani saqlang; xavfsizlik hodisalariga yo'l qo'ymaslik uchun xodimlarga bom yoki chelak ostida turishni qat'iyan taqiqlang.

Texnik xizmat ko'rsatish, tekshirish yoki qismlarni almashtirishdan oldin dvigatelni o'chiring va elektr ta'minotini o'chiring va tasodifiy ishlamaslik uchun ogohlantirish belgisini osib qo'ying.

Ish xavfsizligini ta'minlash uchun kuchli yomg'ir, kuchli shamol, zich tuman va momaqaldiroq kabi og'ir ob-havo sharoitida ishlashni to'xtating.

TSS

1-savol: XE490DK ning standart ish sharoitida yoqilg'i sarfi qanday?

A1: Standart kon va tuproqqa ishlov berish stsenariylarida mashinaning yonilg'i sarfi taxminan 23–29 L/soatni tashkil qiladi, bunda ish yuki, ish muhiti va operator odatlariga bog'liq kichik tebranishlar mavjud. Iqtisodiy rejim yoqilg'i sarfini 3-5% ga kamaytirishi mumkin.

2-savol: XE490DK yuqori balandliklarda va haddan tashqari haroratlarda normal ishlashi mumkinmi?

A2: Ha. Dvigatel plato va ekstremal haroratga moslashish uchun maxsus optimallashtirilgan, super zaryadlovchi va balandlik kompensatsiyasi tizimi bilan jihozlangan, 5500 metrgacha balandlikda barqaror quvvat ishlab chiqarishni ta'minlaydi. Bundan tashqari, -25 ° C dan 55 ° C gacha bo'lgan harorat oralig'ida ishonchli ishlashi mumkin.

3-savol: XE490DK ning standart kafolat muddati qancha?

A3: Standart kafolat 1 yil yoki 2000 ish soatini qamrab oladi (qaysi biri birinchi bo'lsa). Uskunaning tashvishsiz ishlashini ta'minlash uchun mijozning talablariga muvofiq 1-3 yilga mo'ljallangan kengaytirilgan kafolat xizmatlari ham mavjud.

4-savol: XE490DK bilan qanday turdagi qo'shimchalar mos keladi?

A4: Standart konfiguratsiya 2,3–3,1 m³ og'ir tosh chelakdir. Qo'shimcha aksessuarlarga 3,3 m³ umumiy maqsadli chelak, gidravlik to'sar, material tutqich, bitta ripper va tez ulash moslamasi kiradi, ular mashinaning ko'p qirraliligini oshirish uchun turli ish stsenariylariga ko'ra almashtirilishi mumkin.

5-savol: Muntazam parvarishlash qanchalik tez-tez bajarilishi kerak?

A5: Muntazam parvarishlash (moy va filtrni almashtirish) har 250 ish soatida talab qilinadi; har 500 ish soatida kichik texnik xizmat ko'rsatish (gidravlik tizimni tekshirish, yo'lni sozlash, moylash); har 2000 ish soatida katta texnik xizmat ko'rsatish (dvigatelni kapital ta'mirlash, gidravlik nasosni tekshirish, pastki qismni almashtirish).

6-savol: Dvigatel ishga tushmasa nima qilishim kerak?

A6: Birinchidan, yonilg'i yetarli ekanligini va batareyaning normal quvvatga ega ekanligini tekshiring. Yoqilg'i yetarli bo'lmasa, o'z vaqtida yonilg'i quying yoki quvvat kam bo'lsa, batareyani zaryadlang/o'zgartiring. Agar nosozlik davom etsa, dvigatelni yoqish va yonilg'i bilan ta'minlash tizimini tekshiring yoki muammolarni bartaraf etish uchun professional texnik xizmat ko'rsatish ustalariga murojaat qiling.