XZ120E
| Mavjudligi: | |
|---|---|
| Miqdori: | |
Mahsulot taqdimoti
Kichik gorizontal yo'nalishli burg'ulash qurilmasi sifatida XZ120E asosan shahar kommunal qurilishida suv, elektr, gaz va aloqa quvurlarini xandaqsiz yotqizish loyihalari uchun javob beradi. Uning ixcham tuzilishi va moslashuvchan harakatchanligi cheklangan maydonga ega qurilish muhitida ishlash imkonini beradi.
Mahsulot afzalligi
Quvvat va uzatish: Dongfeng Cummins turbo dvigateli bilan jihozlangan, u kuchli ishlash imkonini beradi.
U 28 m/min maksimal tezligi bilan silliq va ishonchli surish va tortish jarayonini ta'minlovchi tishli tokchali uzatish rejimini qabul qiladi.
Asosiy texnologiya: Ptentli quvvat boshi suzuvchi va yo'lbars boshi suzuvchi texnologiyalar bilan jihozlangan, burg'ulash trubkasi ipini samarali himoya qilishi va burg'ulash trubasining xizmat qilish muddatini uzaytirishi mumkin.
O'zgaruvchan pistonli motorlarni qabul qilish turli ish sharoitlariga moslashishi va qurilish samaradorligini oshirishi mumkin.
Nazorat va xavfsizlik: Ishlashda sezgir va barqaror ishlashga ega bo'lgan gidravlik uchuvchi boshqaruv tizimini qabul qiladi.
Mashinaning umumiy dizayni EI Idoralar direktivasining xavfsizlik talablariga javob beradi, bu esa yuqori qurilish xavfsizligini ta'minlaydi.
Moslashuvchan konfiguratsiya: kerak bo'lganda to'liq avtomatik yoki yarim avtomatik qutb o'rnatish moslamalari, isitish va sovutish konditsioner kabinalari, er-xotin avtomatik ankraj qurilmalari, loyga qarshi muzlash va tozalash moslamalari va boshqalar kabi turli funktsional modullar bilan jihozlanishi mumkin.
Texnik parametrlar
|
Element
|
Birlik
|
XZ120E
|
|
|
Dvigatel
|
Model
|
QSB3.9-C110
|
|
|
Nominal quvvat
|
Kw/r/min
|
81/2200
|
|
|
Tortish
|
Maksimal tortish / surish kuchi
|
kN
|
130
|
|
Maksimal tortish / tortish tezligi
|
m/min
|
37
|
|
|
Aylanish
|
Moment
|
Nm
|
3000
|
|
Shpindelning maksimal tezligi
|
r/min
|
220
|
|
|
Loy pompasi
|
Maksimal oqim tezligi
|
L/min
|
100
|
|
Maksimal bosim
|
Mpa
|
4
|
|
|
Quvur
|
Diametri * Uzunlik
|
mm*m
|
52*1,8
|
|
Yuk mashinasiga o'rnatilgan
|
Og'irlikni ko'tarish
|
t
|
-
|
|
Yuklash qobiliyati
|
tm
|
-
|
|
|
Maksimal nishab burchagi
|
°
|
18
|
|
|
Maksimal orqa o'tkazgich diametri
|
mm
|
500
|
|
|
Og'irligi
|
t
|
4.5
|
|
|
Hajmi
|
mm
|
4500*1680*2170
|
|
Mahsulotdan foydalanish
Shahar quvurlari tarmog'i muhandisligi: suv ta'minoti, gaz, elektr va aloqa kabellari kabi quvurlarni yotqizish va yangilash uchun ishlatiladi, bu esa yo'l sirtining 'ochilishini' samarali oldini oladi va transport, atrof-muhit va fuqarolar hayotiga ta'sirini minimallashtiradi.
Boshqa xandaqsiz qurilish: u geologik qidiruv va gorizontal burg'ulashni talab qiladigan boshqa ish stsenariylarida ham qo'llanilishi mumkin.
Mahsulotni ishlatish bo'yicha qo'llanma
Shaxsiy himoya: Operatorlar himoya dubulg'alari, himoya ko'zoynaklari va toymasin qo'lqoplar kabi shaxsiy himoya vositalarini kiyishlari kerak.
Favqulodda vaziyatda javob: to'satdan tiqilib qolgan matkap bo'lsa, darhol quvvat manbasini uzib qo'ying va teskari yo'nalishda aylantirib, blokirovkani olib tashlashga harakat qiling.
Uskunaning podshipniklari yoki gidravlik moyining harorati juda yuqori bo'lsa (masalan, ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, podshipniklarning harorati 45 ℃ dan oshmasligi va gidravlik moyning harorati 60 ℃ dan oshmasligi kerak), mashina sovutish va tekshirish uchun o'chirilishi kerak.
Burg'ilash quvurlarini boshqarish: burg'ulash quvurlarini qo'shganda, iplarning to'g'ri tekislanganligini ta'minlash va ipning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun ikki kishi birgalikda ishlashi tavsiya etiladi.
TSS
Bu gorizontal yo'nalishli burg'ulash qurilmasi bo'lib, paletli konstruktsiyali bo'lib, u juda harakatchan va asosan quvurlarni xandaqsiz yotqizish uchun ishlatiladi.
U burg'ulash trubkasi iplarini samarali himoya qilish va xizmat muddatini uzaytirish uchun patentlangan quvvat boshi suzuvchi va yo'lbars boshi suzuvchi texnologiyalarni qabul qiladi. Shu bilan birga, uning o'zgaruvchan pistonli motori turli xil ish sharoitlariga moslasha oladi va qurilish samaradorligini oshiradi.
Konfiguratsiya juda moslashuvchan va kerak bo'lganda to'liq avtomatik yoki yarim avtomatik qutb o'rnatish moslamalari, konditsioner va isitiladigan kabinalar, ikkita avtomatik ankraj moslamalari, loydan muzlashdan himoya qilish va tozalash moslamalari va boshqalar bilan jihozlanishi mumkin.
Butun mashina EI Idoralar direktivasi talablariga muvofiq ishlab chiqilgan bo'lib, qurilish xavfsizligini ta'minlaydi. Bundan tashqari, burg'ulash RIGS xavfsiz ishlashining umumiy asosiy nuqtalari quyidagilarni o'z ichiga oladi: ishga tushirishdan oldin uchastkada yuqori voltli liniyalar va er osti quvurlarini tekshirish; Tuproq darajasini saqlang; Operatorlar xavfsizlik dubulg'alari va himoya ko'zoynaklari kabi shaxsiy himoya vositalarini kiyishlari kerak.
Bu burg'ulash RIGS uchun umumiy talab, lekin bu juda muhim. Ishga tushirishdan oldin gidravlik moy, dvigatel moyi va sovutish suvi darajasini tekshirish, barcha komponentlarning mustahkam ulanganligiga ishonch hosil qilish, ish joyini tozalash va erning mustahkamligi va tekisligini baholash tavsiya etiladi.
Mumkin bo'lgan sabablar quyidagilardan iborat: asosiy nasosning aşınması tufayli oqim chiqishi etarli emas; Avtomatik yerni silkituvchi solenoid klapan tiqilib qolgan (ko'pincha gidravlik moyni o'z vaqtida almashtirmaslik yoki filtr elementining juda eskirganligi sababli). Yoki quvvat boshining konvergentsiyasini boshqaruvchi solenoid klapanning sim uchi bo'shashgan yoki sug'urta shikastlangan va hokazo.