GR3505
| Mavjudligi: | |
|---|---|
| Miqdori: | |
GR3505 ning asosiy joylashuvi - bu yuqori mahsuldorlik va ishonchlilik. Bu nafaqat vosita, balki yirik loyihalarning rivojlanishini ta'minlaydigan asosiy qurilma hamdir. Uning dizayn konsepsiyasi eng og'ir sharoitlarda ham maksimal davomat darajasi va operatsion samaradorlikka erishishdan iborat.
Uning asosiy ustunligi 360 ot kuchiga ega super kuchli dvigatel va to‘liq gidravlik uzatish tizimi bilan jihozlangan bo‘lib, tezlikni bosqichma-bosqich o‘zgartirish va bitta tutqich bilan aniq boshqaruvni ta’minlaydi, nihoyatda yuqori samaradorlikka ega. Og'ir yuk ko'taruvchi mustahkamlangan konstruktiv komponentlar shaxtalarda zarba aşınması uchun maxsus ishlab chiqilgan bo'lib, misli ko'rilmagan ishonchlilikni ta'minlaydi. Standart aylanmaga qarshi hashamatli kabina va aqlli dizayni bilan jihozlangan bo‘lib, u xavfsizlikni ta’minlab, operatsion charchoqni sezilarli darajada kamaytiradi va uni yirik konlar va yirik loyihalar uchun eng yuqori samaradorlik yechimiga aylantiradi.
| Element | GR3505 | |
| Asosiy parametrlar | Dvigatel modeli | QSM 11 |
| Nominal quvvat/tezlik | 261 kVt/2100 aylanish / min | |
| Umumiy o'lcham (standart) | 11250X3180X3820 | |
| Umumiy og'irlik (standart) | 30000kg | |
| Shinalar spetsifikatsiyasi | 23,5R25 | |
| Erni tozalash (old aks) | 500 mm | |
| Bog'lanish | 2580 mm | |
| Old va orqa o'qlarning bo'sh joyi | 7200 mm | |
| O'rta va orqa g'ildiraklarning bo'sh joyi | 1960 mm | |
| Ishlash parametrlari | Oldinga tezlik | 5,8,5,13,20,30,45km/soat |
| Teskari tezlik | 5,13,30 km/soat | |
| Traktiv kuch f=0,75 | 165kN | |
| Maksimal darajalilik | 25% | |
| Shinalarning shishishi bosimi | 320 kPa | |
| Ishlash tizimidagi bosim | 25MPa | |
| Ishlash parametrlari | Old g'ildirakni boshqarishning maksimal burchagi | ±45° |
| Old g'ildirakning maksimal egilish burchagi | ±17° | |
| Old o'qning maksimal tebranish burchagi | ±15° | |
| Muvozanat qutisining maksimal tebranish burchagi | ±15° | |
| Ramkaning maksimal boshqaruv burchagi | ±22° | |
| Minimal burilish radiusi | 8,9 m | |
GR3505 tog'-kon motorli greyder asosan erni tekislash, ariq qazish, qiyaliklarni qirg'in qilish, buldozerlash, skarifikatsiya qilish, avtomobil yo'llari, aeroportlar, qishloq xo'jaligi erlari kabi katta maydonlar uchun qor tozalash uchun ishlatiladi. Bu milliy mudofaa qurilishi, minalar qurilishi, shahar va qishloq yo'llari qurilishi va suvni muhofaza qilish qurilishi, qishloq xo'jaligi erlarini yaxshilash va hokazolar uchun zarur qurilish texnikasi.
Ishni boshlashdan oldin, tormozlash va gidravlika tizimlarining to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun mashina atrofida xavfsizlikni tekshirish kerak. Ishga tushgandan keyin oldindan isitish uchun bo'sh. Yagona o'rnatilgan tutqich yurish tezligini va qirg'ichning barcha harakatlarini (ko'tarish, lateral harakat, aylanish va egilish) vizual ravishda boshqarishi mumkin. Nozik operatsiyalarni bajarayotganda, tekislik va aniqlikni saqlash uchun gidravlik qulflash funktsiyasidan foydalanish mumkin. Haddan tashqari yuk bilan ishlash qat'iyan man etiladi. Tafsilotlar uchun, iltimos, tasodifiy foydalanish qo'llanmasiga qarang.
Javob: U ilg'or 'gidravlik nasos + motor' to'liq gidravlik uzatishni qabul qiladi, vites o'zgartirmasdan tezlikni bosqichma-bosqich o'zgartirishga erishadi. Quvvat uzatish silliq va u avtomatik ravishda yuk o'zgarishiga moslasha oladi, bu esa asosan dvigatelning to'xtab qolishining oldini oladi.
Javob: U og'ir yuklangan mustahkamlangan struktura dizaynini qabul qiladi. Asosiy konstruktiv komponentlar juda kuchli buralish va zarba qarshiligiga ega bo'lgan yuqori quvvatli po'lat va quti qismlaridan yasalgan. Bu shaxtalardagi shag'al sharoitida yuqori intensiv ta'sir va eskirishga qarshi turish uchun maxsus ishlab chiqilgan.
Javob: Mumkin sabablarga quyidagilar kiradi:
Noto'g'ri shinalar bosimi: Haddan tashqari bosim er bilan aloqa qilish maydonini kamaytirishi va siljishga olib kelishi mumkin. Agar bosim juda past bo'lsa, qarshilik juda katta bo'ladi. Inflyatsiya qo'llanmada ko'rsatilgan bosimda amalga oshirilishi kerak.
Differensial qulf yoqilmagan: loyqa va yumshoq yo'llarda ishlaganda g'ildiraklarning bir tomoni sirg'alib ketishining oldini olish va qiyin vaziyatlardan chiqish qobiliyatini oshirish uchun differensial qulfni yoqish kerak.
Pichoq juda chuqur kesiladi: yuk juda og'ir, dvigatelning tortish kuchidan oshadi. Pichoqni mos ravishda ko'tarish yoki kesish burchagini kamaytirish kerak.
Transmissiya uzatmasi juda baland: og'ir yuk sharoitida katta momentni ta'minlash uchun past vitesdan foydalanish kerak.
Javob: Yadro 'uchta yog' va bitta suv' va 'oqish tekshiruvi'
Uchta moy va bitta suv: Dvigatel moyi, gidravlik moy va yoqilg'i moyining moy darajasi, shuningdek sovutish suvi darajasi.
Oqish tekshiruvi: Dvigatelni, gidravlik nasosni, silindrni, valf blokini va quvur liniyasi interfeyslarini har qanday aniq yog 'oqish belgilarini vizual tekshiring.
Shinalar bosimi: standart bosimni saqlang.
O'rashni tekshirish: qirg'ich va tuproqni bo'shatish vositasi kabi qurilmalarning holatini tekshiring.
Aylanishga qarshi kabinadan tashqari, u turli xil ish sharoitlarida ishlash xavfsizligini ta'minlash uchun turli xil xavfsizlik moslamalari, jumladan, differentsial qulflar, favqulodda tormoz tizimlari va boshqalar bilan jihozlangan.
Bizning asosiy mahsulotlarimiz, jumladan, g'ildirakli yuk ko'taruvchi, ekskavator, yuk mashinasi, paletli kran, minora krani, yo'l rulosi, motor
greyder, ekskavator, buldozer, forklift, samosval, treyler, traktor, maxsus avtomobil, dengiz mashinalari va ularning barcha ehtiyot qismlari.