GR3505
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O posicionamento central do GR3505 é produtividade e confiabilidade máximas. Não é apenas uma ferramenta, mas também um dispositivo fundamental para garantir o andamento de projetos de grande escala. Seu conceito de design é atingir a máxima taxa de atendimento e eficiência operacional mesmo nos ambientes mais adversos.
Sua principal vantagem está em ser equipado com um motor superpotente de 360 cavalos e um sistema de transmissão totalmente hidráulico, proporcionando mudança de velocidade contínua e controle preciso com uma única alavanca, com eficiência extremamente alta. Componentes estruturais reforçados para serviços pesados são especialmente projetados para desgaste por impacto em minas, oferecendo confiabilidade incomparável. Equipado com uma cabine luxuosa anti-capotamento padrão e design inteligente, ele garante segurança e reduz significativamente a fadiga operacional, tornando-o a solução definitiva em eficiência para minas de grande escala e grandes projetos.
| Item | GR3505 | |
| Parâmetros básicos | Modelo do motor | MQS 11 |
| Potência/velocidade nominal | 261 kW/2100 rpm | |
| Dimensão geral (padrão) | 11250X3180X3820 | |
| Peso total (padrão) | 30.000 kg | |
| Especificação do pneu | 23,5R25 | |
| Distância ao solo (eixo dianteiro) | 500 mm | |
| Piso | 2580 mm | |
| Espaço dos eixos dianteiro e traseiro | 7200 mm | |
| Espaço das rodas intermediárias e traseiras | 1960 mm | |
| Parâmetros de desempenho | Velocidade de avanço | 5,8,5,13,20,30,45km/h |
| Velocidade reversa | 5,13,30km/h | |
| Esforço de tração f=0,75 | 165 kN | |
| Capacidade máxima de rampa | 25% | |
| Pressão de inflação dos pneus | 320 kPa | |
| Pressão do sistema de trabalho | 25 MPa | |
| Parâmetros de trabalho | Ângulo máximo de direção da roda dianteira | ±45° |
| Ângulo máximo de inclinação da roda dianteira | ±17° | |
| Ângulo máximo de oscilação do eixo dianteiro | ±15° | |
| Ângulo máximo de oscilação da caixa de equilíbrio | ±15° | |
| Ângulo máximo de direção do quadro | ±22° | |
| Raio mínimo de giro | 8,9m | |
A motoniveladora de mineração GR3505 é usada principalmente para nivelamento de solo, valas, raspagem de encostas, escavação, escarificação, remoção de neve para grandes áreas, como rodovias, aeroportos, fazendas, etc.
Antes de iniciar a operação, é imprescindível realizar uma verificação de segurança ao redor da máquina para garantir que os sistemas de freio e hidráulico estejam funcionando corretamente. Inativo para pré-aquecimento após a partida. A alça única integrada pode controlar visualmente a velocidade de caminhada e todos os movimentos do raspador (levantamento, movimento lateral, rotação e inclinação). Ao realizar operações finas, a função de travamento hidráulico pode ser usada para manter a planicidade e a precisão. A operação de sobrecarga é estritamente proibida. Para obter detalhes, consulte o manual de operação aleatória.
R: Adota transmissão hidráulica completa avançada 'bomba hidráulica + motor', alcançando mudança de velocidade contínua sem mudança de marcha. A transmissão de potência é suave e pode se adaptar automaticamente às mudanças de carga, evitando fundamentalmente a parada do motor.
R: Adota um design de estrutura reforçada para serviços pesados. Os principais componentes estruturais são feitos de aço de alta resistência e seções em caixa, apresentando resistência extremamente forte à torção e ao impacto. Ele foi projetado especificamente para lidar com impactos e desgastes de alta intensidade sob condições de pedra britada em minas.
R: Os possíveis motivos incluem:
Pressão inadequada dos pneus: A pressão excessiva pode reduzir a área de contato com o solo e causar derrapagens. Se a pressão for muito baixa, a resistência será muito grande. A inflação deve ser realizada na pressão especificada no manual.
O bloqueio do diferencial não está ativado: Ao trabalhar em estradas lamacentas e macias, o bloqueio do diferencial deve ser ativado para evitar que um lado das rodas escorregue e aumentar a capacidade de sair de situações difíceis.
A lâmina corta muito fundo: A carga é muito pesada, excedendo a força de tração do motor. A lâmina deve ser elevada adequadamente ou o ângulo de corte reduzido.
A engrenagem da transmissão está muito alta: Sob condições de carga pesada, uma marcha baixa deve ser usada para fornecer maior torque.
R: Núcleo 'três óleos e uma água' e 'inspeção de vazamento'
Três óleos e uma água: Os níveis de óleo do motor, óleo hidráulico e óleo combustível, bem como o nível do líquido refrigerante.
Inspeção de vazamento: Inspecione visualmente o motor, a bomba hidráulica, o cilindro, o bloco de válvulas e as interfaces da tubulação para detectar quaisquer marcas óbvias de vazamento de óleo.
Pressão dos pneus: Mantenha a pressão padrão.
Inspeção do enrolamento: Verifique o estado de dispositivos como o raspador e o afrouxador de solo.
Além da cabine anti-capotamento, também é equipada com diversos dispositivos de segurança, incluindo travas de diferencial, sistemas de frenagem de emergência, etc., para garantir a segurança da operação em diversas condições de trabalho.
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