XS203J
| Miqdori: | |
|---|---|
|
Model
|
Birlik
|
XS203J
|
|
Operatsion og'irligi
|
kg
|
20000
|
|
Old barabanga yuk qo'llaniladi
|
kg
|
10000
|
|
Statik chiziqli yuk
|
N/sm
|
470
|
|
Sayohat tezligi
|
km/soat
|
3-9,4
|
|
Nazariy darajalilik
|
%
|
30
|
|
Min. tashqi burilish radiusi
|
mm
|
6500
|
|
Rulda burchagi
|
°
|
±33
|
|
Tebranish burchagi
|
°
|
±10
|
|
Vibratsiya chastotasi
|
Hz
|
33/28
|
|
Nominal amplituda (yuqori/past)
|
mm
|
1,9/0,95
|
|
Qiziqarli kuch (yuqori/past)
|
kN
|
353/245
|
|
Baraban kengligi
|
mm
|
2130
|
|
Baraban Dimetri
|
mm
|
1600
|
|
Dvigatel modeli
|
Shanxay dizel dvigateli SC8D175.2G2B1
|
|
|
Baholovchi kuchi
|
kVt
|
128
|
|
Dvigatel moyi iste'moli
|
g/kVt.soat
|
205
|
|
Shlangi tank hajmi
|
L
|
170
|
|
Yoqilg'i bakining hajmi
|
L
|
310
|
|
Hajmi (L*W*H)
|
mm
|
6220*2430*3200
|
20 tonnalik o‘ziyurar rolik ega (GPS va BIM tizimlari bilan mos) poydevor loyihalarini qurish uchun mo‘ljallangan katta sig‘imli zichlagichdir . 20 000 kg og‘irlikdagi ish og‘irligi va avtonom navigatsiya qobiliyatiga U gidravlik tebranish (2,0/1,0 mm sozlanishi amplituda bilan) va aqlli boshqaruvni o'zida mujassam etgan bo'lib, uni katta hajmdagi tuproq ishlarini siqish uchun mos qiladi. Mashinaning umumiy o'lchamlari (6,5 m L × 2,3 m Vt × 3,1 m H) unga ko'p qavatli binolar poydevori va sanoat parklari kabi yirik qurilish maydonchalarida ishlashga imkon beradi, o'ziyurar konstruktsiyasi esa tortish uskunalariga bo'lgan ehtiyojni kamaytiradi va uzatish samaradorligini oshiradi.
O'ziyurar konstruksiya : GPS-yordamida to'g'ri chiziq bo'ylab harakatlanish (100 m uchun ≤50 mm og'ish bilan), uzoq muddatli qo'lda boshqarish natijasida operator charchoqlarini kamaytiradi; mashina xavfli hududlar uchun simsiz boshqaruvchi (samarali masofa ≤100m) orqali masofadan ham boshqarilishi mumkin.
Yuqori siqilish kuchi : 220kN qo'zg'alish kuchi (28-32Hz); sozlanishi chastotali yuqori chastotali rejim (32 Gts) qumli tuproqlarda zarrachalarning qayta joylashishini tezlashtirish uchun ishlatiladi, past chastotali rejim (28 Gts) esa sirt yorilishining oldini olish uchun gil tuproqlar uchun ishlatiladi.
Ekologik toza : Evro 5 emissiya standartidagi dvigatel (Evro 4ga nisbatan NOx emissiyasini 40% ga kamaytiradi); vosita qo'lda tozalashdan qochib, avtomatik ravishda qayta tiklanadigan zarrachalar filtri (DPF) bilan jihozlangan.
Ma'lumot monitoringi : Haqiqiy vaqtda siqilish darajasini ko'rsatish (o'rnatilgan zichlik sensorlari orqali o'lchanadi) va ma'lumotlarni saqlash funktsiyasi - tizim siqilgan ma'lumotlarni 6 oy davomida saqlashi mumkin, bu esa loyiha sifatini kuzatish va hisobot berishni osonlashtiradi.
Koʻp qavatli binolarning poydevori (binoning ogʻirligini ushlab turish uchun tuproq toʻldirish va tosh toʻldirishni zichlash), sanoat parki qurilishida (zavodlar va omborlar uchun keng maydonli hovlilarni siqish) va yirik tuproq ishlarini siqishda (masalan, meliorativ loyihalar) keng qoʻllaniladi. U loy va qumli tuproq qatlamlari uchun javob beradi, shuningdek, suvni tejash loyihasida dazmolni siqish (suv bosimi tufayli damba deformatsiyasining oldini olish) va yuqori siqilish zichligi va ma'lumotlarning izlanishi talab qilinadigan yirik tijorat kompleks poydevor qurilishida qo'llaniladi.
Savol: Yoqilg'i bakining hajmi qanday?
Javob: 280L, to'liq yuk ostida 8 soatlik uzluksiz ishlashni qo'llab-quvvatlash (yoqilg'i sarfi: 12-15L / soat); yonilg'i idishi suvning dvigatelga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun suv ajratgich bilan jihozlangan.
Savol: Nishablarda ishlashi mumkinmi?
Javob: Ha, maksimal nishab qobiliyati 30% (16,7 ° burchakka teng); qiyaliklarda ishlaganda, burilishning oldini olish uchun barabanning tebranish intensivligini va harakat tezligini sozlaydigan qiyalikni barqarorlashtirish funksiyasini yoqing.
Savol: Ish paytida shovqin darajasi qanday?
Javob: ≤85dB (kabinadan 1 m masofada o'lchanadi), turar-joy binolari uchun sanoat shovqin standartlariga javob beradi - bu tovushni yutuvchi dvigatel kapoti va kabina va ramka o'rtasida kauchuk amortizatorlar orqali erishiladi.
