XE370D
| Miqdori: | |
|---|---|
| Tavsif | Birlik | Parametr qiymati | |||
| Operatsion og'irligi | kg | 36800 | |||
| Paqir sig'imi | m³ | 1,4~1,8 | |||
| Dvigatel | Model | Dvigatel | ISUZU GH-6HK1XKSC-03 | ||
| Uslub | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | --- | √ | ||
| To'rt zarba | --- | √ | |||
| Suvni sovutish | --- | √ | |||
| Turbo zaryadlash | --- | √ | |||
| Havodan havoga intercooler | --- | √ | |||
| Tsilindrlar soni | --- | 6 | |||
| Chiqish quvvati | kVt/d/min | 212/2000 | |||
| moment/tezlik | Nm | 1080/1500 | |||
| Siqilish | L | 7.79 | |||
| Asosiy ishlash | Sayohat tezligi (H/L) | km/soat | 5.4/3.2 | ||
| Baholash qobiliyati | % | 70 | |||
| Aylanish tezligi | r/min | 9.7 | |||
| Tuproq bosimi | kPa | 66.7 | |||
| Paqir qazish kuchi | kN | 263 | |||
| Qo'l qazish kuchi | kN | 188 | |||
| Gidravlik tizim | Asosiy nasos | -- | K5V160DTH | ||
| Asosiy nasosning nominal oqimi | L/min | 2×304 | |||
| Asosiy xavfsizlik klapanining bosimi | MPa | 34,3/37 | |||
| Uchuvchi tizimning bosimi | MPa | 3.9 | |||
| Neft quvvati | Yoqilg'i bakining hajmi | L | 660 | ||
| Shlangi tank hajmi | L | 350 | |||
| Dvigatel moyining hajmi | L | 30 | |||
| Tashqi ko'rinish o'lchami | Umumiy uzunlik | mm | 11388 | ||
| Umumiy kenglik | mm | 3190 | |||
| Umumiy balandlik | mm | 3530 | |||
| Platformaning kengligi | mm | 3050 | |||
| Crawler uzunligi | mm | 5035 | |||
| Shassisning umumiy kengligi | mm | 3190/600 tirgak, 3290/700 tirgak, 3390/800 tirgak | |||
| Brauzerning kengligi | mm | 600 | |||
| Paletli g'ildirak bazasi | mm | 4040 | |||
| Paletli o'lchagich | mm | 2590 | |||
| Qarshi og'irlik ostida tozalash | mm | 1197 | |||
| Min. yerni tozalash | mm | 500 | |||
| Min. orqa tomonning burilish radiusi | mm | 3700 | |||
| Ishlash doirasi | Maks. qazish balandligi | mm | 10445 | ||
| Maks. tushirish balandligi | mm | 7287 | |||
| Maks. qazish chuqurligi | mm | 7423 | |||
| Maks. 8 fut darajasida qazish chuqurligi | mm | 7266 | |||
| Maks. vertikal devor qazish chuqurligi | mm | 6776 | |||
| Maks. qazish imkoniyati | mm | 11114 | |||
| Min. burilish radiusi | mm | 4369 | |||
| Ishchi | Standart | Bom uzunligi | mm | 6400 | |
| Qo'l uzunligi | mm | 3200 | |||
| Paqir sig'imi | m³ | 1.6 | |||
| Qo'l uzunligi | m³ | 2670 | |||
| Paqir sig'imi | m³ | 1,4/1,5/1,6 | |||
| 1.8 | |||||
Og'irligi 37 tonnalik og'ir tog'-kon ekskavatori yuqori intensiv kon ishlari uchun mo'ljallangan, og'irligi 36000 kg va umumiy quvvati 210 kVt bo'lgan og'ir yuk ko'taruvchi mashinadir . U konga xos mustahkamlovchi konstruksiyani, shu jumladan qalinlashtirilgan ramka, mustahkamlangan chelak va og‘ir yuk ko‘taruvchi shablonni o‘z ichiga oladi, bu uni ochiq konlarning og‘ir sharoitlariga, masalan, toshning uzluksiz zarbasi va chang to‘planishiga bardosh berishga qodir. Mashina, shuningdek, asosiy komponentlarni (dvigatel, gidravlik nasos va elektr tizimi) real vaqt rejimida kuzatuvchi, nosozliklar aniqlansa, operatorga va masofadan boshqarish platformasiga ogohlantirishlar yuboradigan, shu bilan kutilmagan ish vaqtini kamaytiradigan aqlli nosozliklarni aniqlash tizimini birlashtiradi.
Dvigatel va emissiya muvofiqligi : Katta sovuq EGR (egzoz gazining qayta aylanishi) tizimi va DPF (dizel zarrachalari filtri) bilan jihozlangan yangi avlod dizel dvigateli bilan ishlaydi, u karbamid in'ektsiyasiga ehtiyoj sezmasdan Xitoyning milliy IV emissiya standartlariga javob beradi. Ushbu dizayn parvarishlashni soddalashtiradi va past haroratli muhitda karbamid kristallanish xavfini yo'q qiladi. Dvigatel shuningdek, past shovqinli dizaynga ega (ish shovqini 1m masofada ≤85dB), operatorlar va yaqin atrofdagi xodimlar uchun ish muhitini yaxshilaydi.
Strukturaviy mustahkamlash va chidamlilik : Yuk mashinasi yuqori marganetsli po'latdan (Mn13) yasalgan ikki qovurg'ali yo'l plitalari bilan jihozlangan bo'lib, ular oddiy po'lat plitalarga qaraganda 50% yuqori aşınma qarshilikka ega va yo'lning ishlash muddatini 3000+ ish soatiga uzaytiradi. To'liq o'rindiq qo'riqchilari tosh bo'laklarining yo'l zanjiri va roliklariga kirishiga va shikastlanishiga yo'l qo'ymaydi. Paqir (1,6-1,8 m³ sig'im) pastki va kesish qirralarida aşınmaya bardoshli qotishma qatlami (qalinligi 15 mm) bilan qoplangan bo'lib, almashtirishga muhtoj bo'lgunga qadar 1000+ soat ruda yuklanishiga bardosh bera oladi.
Xizmat qulayligi va xarajatni tejash : Barcha yonilg'i filtrlari, moy filtrlari va gidravlik filtrlar markaziy tarzda orqa nasos xonasida joylashgan bo'lib, texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlarga tezda kirish va ularni almashtirish imkonini beradi - tarqoq filtr sxemalariga nisbatan parvarishlash vaqtini 40% ga qisqartiradi. Siklonli changni ajratish funksiyasiga ega havo oldindan filtri havo filtriga kirgunga qadar olingan havodagi changni 90% ni olib tashlaydi va havo filtrining ishlash muddatini 3 barobarga uzaytiradi. Bundan tashqari, mashinaning gidravlik moyi 5000 ish soati davomida (muntazam moy tahlili bilan) ishlatilishi mumkin, bu yog'ni almashtirish chastotasi va xarajatlarini kamaytiradi.
Keng miqyosdagi ochiq kon ishlari, jumladan, temir rudasi, ko'mir va boksit qazib olish.
Og'ir yuk ko'taruvchi tog' jinslarini sindirish va tozalash ishlari, masalan, ruda ostidagi qatlamlarni ochish uchun haddan tashqari yukni (tuproq va yumshoq tosh) olib tashlash
Kon chiqindilarini yo'q qilish va maydonni tekislash, shu jumladan chiqindi jinslarni belgilangan joylarda tashish va yig'ish va konlarni tashish yo'llarini tekislash
Mineralni qayta ishlash zavodlaridagi yordamchi operatsiyalar, masalan, maydalangan rudani konveyer lentalariga yuklash va zavod hovlilarini tozalash
Savol: Tebranish tezligi qanday va u konlarda materialning samarali uzatilishiga qanday yordam beradi?
Javob: Maksimal aylanish tezligi 9,8 rpm ni tashkil etadi , bu standart 37 tonnalik kon ekskavatorlaridan 15% tezroq. Bu tez aylanish tezligi yuqori konstruksiyani qazish joyidan samosvalga aylantirish uchun zarur bo'lgan vaqtni qisqartiradi, yuklash aylanishlar sonini soatiga 8-10 ga oshiradi - katta hajmli kon ishlarida umumiy unumdorlikni sezilarli darajada oshiradi.
Savol: Konchilik sharoitida uzoq smenalarda (masalan, 12 soatlik smenalarda) operator qulayligi qanday ta'minlanadi?
Javob: Kabina to'liq sozlanishi osma o'rindiq bilan jihozlangan (bel qo'llab-quvvatlashi va isitish/sovutish funksiyalari bilan) tebranishlarni yutish orqali operator charchoqlarini kamaytiradi. Ergonomik dizaynga ega engil uchuvchi boshqaruv elementlari ishlash uchun minimal kuch talab qiladi, bu esa qo'l va qo'llarning kuchlanishini kamaytiradi. Shuningdek, kabinada qo'ng'iroqlarsiz qo'ng'iroq qilish uchun Bluetooth ulanishi va elektron qurilmalar uchun USB zaryadlash porti mavjud. Bundan tashqari, changni filtrlaydigan yuqori samarali konditsioner tizimi kabina ichki qismini toza saqlaydi va hatto ekstremal tashqi sharoitlarda ham (-30°C dan 45°C gacha) qulay haroratni (18-26°C) saqlaydi.
Savol: Yerni tozalash nima va u mashinani minalardagi tuproq qoldiqlaridan qanday himoya qiladi?
Javob: Minimal erni tozalash 550 mm ni tashkil qiladi , bu xuddi shu sinfdagi standart ekskavatorlardan 20% yuqori. Ushbu yuqori bo'shliq shaxtalar va gidravlik liniyalarni odatda shaxta pollarida uchraydigan katta tosh bo'laklari (diametri 50 mm gacha) tomonidan shikastlanishiga yo'l qo'ymaydi. O'rindiq qo'riqchilari bu himoyani yanada kuchaytirib, kichik qoldiqlarni yo'l tizimiga kirishiga to'sqinlik qiladi.
