Mahsulot taqdimoti
XD120 vibratsiyali yo'l rulosi - bu texnologiyaning yangi avlodi va maksimal ishlash. U global texnologiyalarni integratsiyalash va butunlay mustaqil rolikli dizaynlarni ishlab chiqarish uchun xalqaro ilmiy-tadqiqot platformasidan to'liq foydalanadi.
Mahsulot afzalligi
XD120 tsilindrni o'ziga xos samarali, bardoshli, ko'p qirrali, xavfsiz va izchil, shuningdek, ishlatish, texnik xizmat ko'rsatish va xizmat ko'rsatishda oddiy. XD120 o'zining ishlashi va pul qiymati bilan butun dunyoga mashhur bo'lib, har qanday dastur yoki sanoat uchun 2-3 tonna rolikli yechim izlayotgan mijozlar uchun ideal echimdir.
Ishonchli va kuchli 33 ot kuchiga ega dvigatel, katta diametrli baraban, proportsional ASC yopiq konturli gidravlik haydovchi va 2 tebranish chastotasi bilan jihozlangan XD120 sezilarli ishonchlilik, samaradorlik, qulaylik va boshqaruvni taklif etadi.
Texnik parametrlar
|
Element
|
Tarkib
|
Birlik
|
XD120
|
|
Og'irliklar
|
Operatsion og'irligi
|
kg
|
2850
|
|
Maksimal ish og'irligi
|
kg
|
3450
|
|
Old o'qning og'irligi
|
kg
|
1350
|
|
Orqa aksning og'irligi
|
kg
|
1500
|
|
Statik chiziqli yuk
|
N/sm
|
110/122
|
|
Manevrlik
|
Ishlash tezligi
|
km/soat
|
0-10
|
|
Baholash qobiliyati
|
%
|
30
|
|
Minimal burilish radiusi (tashqi)
|
mm
|
3700
|
|
Minimal erni tozalash
|
mm
|
275
|
|
G'ildirak bazasi
|
mm
|
1773
|
|
Rulda burchagi
|
°
|
±32
|
|
Tebranish burchagi
|
°
|
±8
|
|
Siqilish parametrlari
|
Vibratsiya chastotasi
|
Hz
|
63/67
|
|
Nominal amplituda
|
mm
|
0.5
|
|
Qo'zg'alish kuchi
|
kN
|
30/39
|
|
Baraban diametri
|
mm
|
720
|
|
Baraban kengligi
|
mm
|
1200
|
|
Dvigatel
|
Model
|
|
D1803
|
|
Emissiya
|
|
Yevropa Ittifoqi bosqichi V/EPA TIER4F
|
|
Nominal quvvat
|
KVt
|
24.6
|
|
Nominal tezlik
|
r/min
|
2400
|
|
Imkoniyatlar
|
Yoqilg'i baki
|
L
|
35
|
|
Suv idishi
|
L
|
210
|
Mahsulotdan foydalanish
Yuqori darajali avtomobil yo'llarining pastki qatlamlarini siqish
Temir yo'l tagliklarini siqish va tosh to'ldirish
Aeroportning uchish-qo'nish yo'laklari, DAMS va portlar poydevorini siqish
Mahsulotni ishlatish bo'yicha qo'llanma
Ishlamasdan oldin, hech qanday anormallik yo'qligiga ishonch hosil qilish uchun mashinani tekshirish uchun o'rab oling. Dvigatelni ishga tushiring va uni oldindan isitish uchun bo'sh qoldiring. Vibratsiya rejimini va amplitudasini tanlang (boshlang'ich bosim uchun yuqori amplituda va past chastotali, qayta bosim uchun past chastotali va yuqori chastotadan foydalaning). Sekin-asta boshlang, yo'nalishni silliq o'zgartiring va to'satdan to'xtab qolmang. Statik bosim sirtini tugatish uchun oxirgi bosim o'chiriladi va tebranish o'chiriladi. O'chirishdan oldin, mashinani sovutish uchun bo'sh qo'ying va muntazam texnik xizmat ko'rsating.
TSS
1.Qanday ish sharoitida er-xotin po'latdan yasalgan g'ildirak rulosi asosan ishlatiladi?
Javob: U asosan asfalt qoplamasining siqilishi, shu jumladan asosiy qatlam va sirt qatlamining dastlabki siqilishi, qayta siqilishi va yakuniy siqilishi uchun ishlatiladi. Bu yuqori darajadagi avtomobil yo'llari, aeroportlar va shahar yo'llarini qurish uchun asosiy uskunadir.
2.Tebranish rejimini qanday tanlash kerak (yuqori amplituda/past amplituda)?
Javob: Yuqori amplituda qalin qatlamlarni yoki siqish qiyin bo'lgan materiallarni dastlabki siqish uchun ishlatiladi; Past amplituda yupqa qatlam, yakuniy siqish yoki silliqroq yuzaga erishish uchun materialda zarracha o'lchami cheklovlari bilan siqish uchun ishlatiladi.
3.Kundalik ishga tushirishdan oldin qanday elementlarni tekshirish kerak?
Javob: Dvigatel moyi, sovutish suvi va yoqilg'i darajasini tekshiring. Shlangi moy darajasini tekshiring; Chelik g'ildirakda yopishtirilgan asfalt bor-yo'qligini tekshiring. Sprinkler tizimining to'g'ri ishlashini tekshiring. Yog 'yoki suv oqishini tekshirish uchun avtomobil atrofida aylanib chiqing.
4.Vibratsiyali podshipniklar va tebranish g'ildiraklari uchun texnik xizmat ko'rsatish sikli qanday?
Javob: Vibratsiyali podshipnikning moyini ishlatish yo'riqnomasida ko'rsatilgan vaqtga (odatda ish vaqti bilan hisoblangan) qat'iy ravishda almashtiring. Soqolsiz ishlash qat'iyan man etiladi. Asfaltning uzoq muddatli yopishishi muvozanatga ta'sir qilmasligi uchun po'lat g'ildiraklarni toza tuting.
5.Tebranish tizimi (vibratsiyali klapan/motor) asosiy parvarishlash nuqtasimi? Shlangi moyni qanchalik tez-tez almashtirish kerak?
Javob: Ha, vibratsiyali gidravlik tizim yadrodir. Shlangi moy va filtr elementi dastlabki 500 soatdan keyin almashtirilishi kerak. Oddiy sharoitlarda ular har 1000 soatda almashtirilishi kerak. Agar ish muhiti og'ir bo'lsa, moyni almashtirish davri tegishli ravishda qisqartirilishi kerak.
6.Dvigatel uchun qanday turdagi dvigatel moyi va dizel ishlatilishi kerak?
Javob: Iltimos, dvigatelni dvigatel markasi qo'llanmasi (Shanxay/Weichai) talablariga muvofiq qat'iy ravishda tanlang.
Dvigatel moyi: Odatda, CF-4 yoki undan yuqori sinfdagi 15W-40 dizel dvigatel moyi tavsiya etiladi.
Dizel: 0# yoki -10# kabi milliy standartlarga javob beradigan faqat toza dizeldan foydalanish kerak. Tanlash atrof-muhit haroratiga asoslangan bo'lishi kerak. Past darajadagi dizel yoqilg'isidan foydalanish qat'iyan man etiladi.
