Introducción del producto
El compactador vibratorio XD120 es una nueva generación de tecnología y un rendimiento maximizado. Aprovecha al máximo su plataforma internacional de investigación y desarrollo para integrar tecnología global y producir diseños de rodillos completamente independientes.
Ventaja del producto
El rodillo XD120 es excepcionalmente eficiente, duradero, versátil, seguro y consistente, además de ser fácil de operar, mantener y reparar. Con reconocimiento mundial por su rendimiento y relación calidad-precio, el XD120 es la solución ideal para clientes que buscan una solución de rodillos de 2 a 3 toneladas para cualquier aplicación o industria.
Equipado con un motor confiable y potente de 33 caballos de fuerza, un tambor de gran diámetro para servicio pesado, accionamiento hidráulico de circuito cerrado ASC proporcional y 2 frecuencias de vibración, el XD120 ofrece confiabilidad, eficiencia, comodidad y control significativos.
Parámetros técnicos
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Artículo
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Contenido
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Unidad
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XD120
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Pesos
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Peso operativo
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kilos
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2850
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Peso operativo máximo
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kilos
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3450
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Peso del eje delantero
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kilos
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1350
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Peso del eje trasero
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kilos
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1500
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Carga lineal estática
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N/cm
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110/122
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Maniobrabilidad
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Velocidad de funcionamiento
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kilómetros por hora
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0-10
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Capacidad de ascenso
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%
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30
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Radio de giro mínimo (exterior)
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milímetros
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3700
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Distancia mínima al suelo
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milímetros
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275
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Distancia entre ejes
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milímetros
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1773
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Ángulo de dirección
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°
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±32
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Ángulo de oscilación
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°
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±8
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Parámetros de compactación
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Frecuencia de vibración
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Hz
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63/67
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amplitud nominal
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milímetros
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0.5
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Fuerza de excitación
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kN
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30/39
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Diámetro del tambor
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milímetros
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720
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Ancho del tambor
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milímetros
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1200
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Motor
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Modelo
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D1803
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Emisión
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Etapa V de la UE/EPA TIER4F
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potencia nominal
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kilovatios
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24.6
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velocidad nominal
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rpm
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2400
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Capacidades
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Tanque de combustible
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l
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35
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Tanque de agua
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l
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210
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Usos del producto
Compactación de subrasante de carreteras de alta ley.
Compactación de subrasantes ferroviarias y relleno de piedras.
Compactación de cimentaciones de pistas de aeropuertos, presas y puertos
Guía de funcionamiento del producto
Antes de la operación, envuelva la máquina para inspeccionarla y asegurarse de que no haya anomalías. Arranque el motor y déjelo en ralentí para precalentarlo. Seleccione el modo de vibración y la amplitud (use alta amplitud y baja frecuencia para la presión inicial, y baja frecuencia y alta frecuencia para la represión). Comience lentamente, cambie de dirección suavemente y evite paradas repentinas. La presión final se apaga y la vibración se apaga para el acabado de superficies con presión estática. Antes de apagarla, deje la máquina inactiva para que se enfríe y realice un mantenimiento regular.
Preguntas frecuentes
1. ¿En qué condiciones de trabajo se utiliza principalmente el rodillo de doble rueda de acero?
R: Se utiliza principalmente para la compactación de pavimento asfáltico, incluida la compactación inicial, la recompactación y la compactación final de la capa base y la capa superficial. Es un equipo central para la construcción de carreteras de alta calidad, aeropuertos y caminos municipales.
2. ¿Cómo se debe seleccionar el modo de vibración (alta amplitud/baja amplitud)?
R: La alta amplitud se utiliza para la compactación inicial de capas gruesas o materiales difíciles de compactar; La baja amplitud se utiliza para capas finas, compactación final o compactación con restricciones de tamaño de partículas en el material para lograr una superficie más suave.
3. ¿Qué elementos deben comprobarse antes de empezar a funcionar diariamente?
R: Verifique los niveles de aceite del motor, refrigerante y combustible. Verifique el nivel de aceite hidráulico; Compruebe si hay asfalto adherido a la rueda de acero. Compruebe si el sistema de rociadores funciona correctamente. Camine alrededor del vehículo para verificar si hay fugas de aceite o agua.
4. ¿Cuál es el ciclo de mantenimiento de los rodamientos y ruedas vibratorias?
R: Reemplace la grasa del cojinete vibratorio estrictamente de acuerdo con el tiempo especificado en el manual de operación (generalmente calculado por horas de trabajo). Está estrictamente prohibido el funcionamiento sin lubricación. Mantenga limpias las ruedas de acero para evitar que la adherencia prolongada del asfalto afecte el equilibrio.
5. ¿Es el sistema de vibración (válvula/motor de vibración) el principal punto de mantenimiento? ¿Con qué frecuencia se debe cambiar el aceite hidráulico?
R: Sí, el sistema hidráulico de vibración es el núcleo. El aceite hidráulico y el elemento filtrante deben reemplazarse después de las primeras 500 horas. A partir de entonces, en circunstancias normales, deberán sustituirse cada 1.000 horas. Si el entorno de trabajo es duro, el ciclo de cambio de aceite debe acortarse adecuadamente.
6. ¿Qué tipo de aceite de motor y diésel se debe utilizar para el motor?
R: Seleccione el motor estrictamente de acuerdo con los requisitos del manual de la marca del motor (Shanghai/Weichai).
Aceite de motor: Generalmente, se recomienda aceite de motor diésel 15W-40 de grado CF-4 o superior.
Diésel: Sólo se debe utilizar diésel limpio que cumpla con las normas nacionales, como 0# o -10#. La selección debe basarse en la temperatura ambiente. Está estrictamente prohibido el uso de diésel de calidad inferior.
