XE550DK
| Mavjudligi: | |
|---|---|
| Miqdori: | |
XE550DK - bu yuqori intensivlikdagi ish stsenariylari, jumladan, yirik ochiq konlar, ulkan karerlar va o'ta miqyosli infratuzilma loyihalari uchun mo'ljallangan ultra og'ir yuk tashuvchi gidravlik paletli ekskavator. U yuqori quvvatli ishlab chiqarishni, aqlli gidravlik boshqaruvni va mustahkam konstruktiv dizaynni birlashtirib, ajoyib ishlab chiqarish samaradorligi, yoqilg'i samaradorligi va uzoq muddatli foydalanish ishonchliligini muvozanatlashtiradi. 360 kVt quvvatli yuqori quvvatli turbo quvvatli dizel dvigatel va 3,0–3,5 m³ katta hajmli og‘ir yuk ko‘taruvchi tosh chelak bilan jihozlangan bo‘lib, u kuchli qazish kuchi va samarali yuk ko‘tarish qobiliyatini ta’minlaydi va uzoq davom etadigan uzluksiz og‘ir yuklarni qo‘llab-quvvatlaydi. Optimallashtirilgan aqlli boshqaruv tizimlari va mustahkamlangan strukturaviy qismlar platolar, yuqori haroratlar, og‘ir chang va qo‘pol erlar kabi og‘ir murakkab sharoitlarda barqaror ishlash imkonini beradi. Uning ergonomik kabinasi va oson texnik xizmat ko‘rsatish tartibi uzoq ish smenalarida operatorning qulayligini ta’minlaydi va kundalik parvarishlash xarajatlarini kamaytiradi, bu esa uni yirik og‘ir muhandislik loyihalari uchun asosiy ishonchli qurilmaga aylantiradi.
Super kuchli va yuqori samaradorlik : 360 kVt past tezlikli yuqori momentli turbo zaryadlangan dizel dvigatel bilan jihozlangan mashina o'ta og'ir yuk sharoitida barqaror ishlashni ta'minlash uchun etarli quvvat zaxirasi va tez gaz regulyatorini taklif qiladi. Moslashuvchan gidravlik moslashtirishning aqlli tizimi dvigatel va gidravlika o'rtasidagi muvofiqlashtirishni optimallashtiradi, ish samaradorligini 15% ga oshiradi va yoqilg'i sarfini tengdosh modellarga nisbatan 6% ga kamaytiradi, energiya tejash va yuqori mahsuldorlikni amalga oshiradi.
O'ta bardoshli va aşınmaya bardoshli : Bum, qo'l va chelak yuqori quvvatli qotishma po'latdan soxtalashtirilib, umumiy söndürme va temperli ishlov berish bilan ta'sirga chidamliligini va aşınma chidamliligini sezilarli darajada yaxshilaydi. Kengaytirilgan og'ir yuk mashinasi mustahkamlangan yo'l zanjirlarini, qalinlashtirilgan roliklarni va yuqori quvvatli bo'shliqlarni o'zlashtirib, xizmat muddatini 12000 dan ortiq ish soatiga uzaytiradi, bu yuqori intensiv konchilik va qattiq qurilish sharoitlariga to'liq mos keladi.
Aqlli va aniq boshqaruv : 12 dyuymli sensorli displeyli aqlli monitor bilan ajralib turadi, u real vaqt rejimida ma'lumotlarni ko'rish, nosozliklar haqida ogohlantirish, parametrlarni sozlash va ish rejimini almashtirishni qo'llab-quvvatlaydi, bu operatorlarga istalgan vaqtda mashina sharoitlarini o'zlashtirish imkonini beradi. Yuqori bosimli va katta oqimli konstruksiyaga ega yukni sezuvchi gidravlik tizim silliq birikmalar harakati va aniq mikro-nazorat qilish imkonini beradi, poydevor qazish va qiyaliklarni kesish kabi nozik operatsiyalarga moslashadi.
Qulay va keng qamrovli xavfsizlik : To'liq yopiq bosimli kabina FOPS/ROPS xalqaro xavfsizlik standartlariga mos keladi. U 150° suyanchiq sozlanishi, bel tayanchi va avtomatik isitish va sovutish konditsioneriga ega zarbani yutuvchi pnevmatik osma o‘rindiq bilan jihozlangan bo‘lib, uzoq soatlik ish vaqtida operator charchoqlarini samarali bartaraf etadi. 360 ° panoramali ko'rinish, orqa kuzatuv kamerasi, favqulodda to'xtash tugmasi va sirpanishga qarshi yo'l tuzilishi mumkin bo'lgan xavflardan to'liq himoya qiladi.
Kuchli moslashuvchanlik va oson texnik xizmat ko'rsatish : Uch bosqichli yonilg'i filtrlash tizimi va katta quvvatli yuqori samarali radiator past dizel va yuqori haroratli muhitlarga moslashib, asosiy komponentlarni shikastlanishdan himoya qiladi. Platoga moslashish uchun optimallashtirilgan, u 5500 metrgacha balandlikda barqaror quvvat ishlab chiqarishni saqlaydi. Filtrlar, yonilg'i baklari va elektr komponentlari kunlik tekshirish va texnik xizmat ko'rsatishni soddalashtirish, vaqt va mehnat xarajatlarini tejash uchun zamin darajasida o'rnatiladi.
Parametr |
Spetsifikatsiya |
Model |
XE550DK |
Operatsion og'irligi |
54 000 kg |
Dvigatel quvvati (nominal) |
360 kVt / 2000 aylanish tezligi |
Standart chelak sig'imi |
3,0–3,5 m³ (Og'ir yuk ko'taruvchi tosh chelak) |
Maks. Qazish chuqurligi |
8000 mm |
Maks. Qazish radiusi |
12000 mm |
Maks. Ko'tarish balandligi |
8800 mm |
Paqir qazish kuchi |
320 kN |
Gidravlik tizim bosimi |
36 MPa |
Poyafzal kengligi |
650 mm |
Yoqilg'i bakining hajmi |
800 l |
Dvigatel turi |
Turbo zaryadlangan, to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyali dizel dvigatel |
Sayohat tezligi (past/yuqori) |
3,0 km/soat / 5,8 km/soat |
Baholash qobiliyati |
70% (35°) |
Tuproq bosimi |
88 kPa |
Keng miqyosdagi kon operatsiyalari : Katta ochiq ko'mir konlarida, rangli konlarda va temir ruda konlarida tog' jinslarini qazish, ortiqcha yuklarni tozalash, materiallarni yuklash va tashish uchun javob beradi, yuqori intensivlikdagi va uzoq muddatli uzluksiz ishlash talablariga to'liq javob beradi.
Katta karer va agregat ishlari : yirik karerlarda katta hajmdagi tosh qazish, maydalash va yuklash uchun qo'llaniladi, agregat ishlab chiqarish, qurilish materiallarini qayta ishlash va katta hajmli tosh tashish loyihalarini samarali qo'llab-quvvatlaydi.
Og'ir infratuzilma qurilishi : Katta miqyosli infratuzilma loyihalarini qurish talablarini qondirish uchun avtomobil yo'llari, ko'priklar, ko'p qavatli binolar, shahar temir yo'llari tranziti va to'g'on qurilishida katta tuproq qazish, poydevor qazish, xandaq qazish va qiyaliklarni kesish uchun ideal.
Ommaviy tuproq ishlari loyihalari : sanoat parklari, bandargohlar va aeroport qurilish maydonchalarida keng ko'lamli tuproq ishlarini o'tkazish, melioratsiya, maydonlarni tekislash va portlarni rivojlantirishga moslashtiriladi, bu umumiy qurilish samaradorligini sezilarli darajada oshiradi.
Maxsus atrof-muhit loyihalari : plato, yuqori haroratli va past haroratli hududlar uchun optimallashtirilgan. U plato yo'llarini qurishda, sovuq hududlarda tog'-kon sanoatida va cho'llarni o'zlashtirishda barqaror ishlaydi, kuchli atrof-muhitga moslashish va barqaror ishlash ko'rsatkichlariga ega.
Dvigatel moyi, sovutish suvi, gidravlik moy va yoqilg'ining suyuqlik darajasini tekshirib ko'ring va suyuqlik etishmovchiligi tufayli uskunaning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun suyuqliklarni o'z vaqtida to'ldiring.
Yo‘l zanjirlari, roliklar, bo‘shliqlar va tishli tishli vintlarni eskirish, bo‘shashmaslik yoki shikastlanganligini tekshiring. Harakatning barqaror ishlashini ta'minlash uchun trekning kuchlanishini ish sharoitlariga qarab to'g'ri sozlang.
Paqir tishlarini, chiqib ketish qirralarini va chelak pinlarini bo'shashmaslik, aşınma yoki deformatsiya uchun tekshiring. Qazish samaradorligi va ish xavfsizligini ta'minlash uchun shikastlangan qismlarni darhol almashtiring.
Kabinaning xavfsizlik moslamalarini, jumladan xavfsizlik kamarini va favqulodda to'xtatish tugmasi, shuningdek, chiroqlar, shox va orqa ko'rinish kamerasini normal ishlashini tekshiring. Vizual maydonni aniq ta'minlash uchun kabina oynalari va oynalarni tozalang.
Shlangi shlanglar va bo'g'inlarni moy oqishi uchun tekshiring. Shlangi tizimning ishlamay qolishi va potentsial xavfsizlik xavfini oldini olish uchun oqish bo'lsa, ulagichlarni torting yoki noto'g'ri qismlarni almashtiring.
Kabinaga kiring va xavfsizlik kamarini mahkamlang, o'rindiq balandligi va suyanchiq burchagini sozlang va atrofdagi sharoitlar aniq ko'rinishini ta'minlash uchun orqa ko'zgu oynalarini sozlang.
Kalitni joylashtiring va 'ON' holatiga o'ting, tizimni o'z-o'zini tekshirish uchun taxminan 20 soniya kuting va aqlli monitorda nosozlik signallari yo'qligini tasdiqlang.
Dvigatelni yoqish uchun bir marta bosish bilan ishga tushirish tugmasini bosing, so'ngra dvigatel va gidravlik tizimni isitish uchun 3-5 daqiqa davomida bo'sh turing, asosiy qismlarni himoya qilish uchun darhol og'ir yuk bilan ishlashdan qoching.
Qurilish vazifalari asosida boshqaruv paneli orqali to'g'ri ish rejimini, shu jumladan standart, og'ir yoki tejamkor rejimni tanlang. Yuqori tananing aylanishini va bomni ko'tarish/tushirishni boshqarish uchun chap joystikni, qo'lni kengaytirish va chelakni ochish/yopishni sozlash uchun o'ng joystikni ishlating.
Oyoq pedallari orqali harakat yo'nalishi va tezlikni boshqaring va kerak bo'lganda to'xtash uchun tormoz pedaliga bosing. Mashinaning barqarorligini ta'minlash uchun sayohat paytida to'satdan tezlashish, sekinlashish va keskin burilishlardan saqlaning.
Ishni tugatgandan so'ng, chelakni erga tushiring, dvigatelni o'chiring, kalitni tortib oling va kabina eshigini yoping. Chang va qurilish qoldiqlarini tozalash uchun mashina yuzasini tozalang.
Strukturaviy shikastlanishlar, gidravlik nosozliklar yoki ag'darilgan hodisalarning oldini olish uchun chelakni nominal hajmi 3,0–3,5 m³ dan ortiq yuklamang.
Nishablari 35° dan balandroqda ishlashdan saqlaning, qiya yuzalarda burilishdan saqlaning va sirpanish va ag'darish xavfini oldini olish uchun o'chirish vaqtida mashinani tekis erga qo'ying.
Ish paytida xodimlar, transport vositalari va to'siqlardan kamida 6 metr xavfsiz masofani saqlang. Xavfsizlik xavflarini bartaraf qilish uchun xodimlarga bum yoki chelak ostida turishiga hech qachon ruxsat bermang.
Texnik xizmat ko'rsatish, tekshirish yoki qismlarni almashtirishdan oldin dvigatelni o'chiring va elektr ta'minotini o'chiring va boshqa ishchilarning noto'g'ri ishlashini oldini olish uchun ogohlantirish belgilarini osib qo'ying.
Xodimlarning xavfsizligini ta'minlash va jihozlarning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun kuchli yomg'ir, kuchli shamol, zich tuman va momaqaldiroq kabi og'ir ob-havo sharoitida ishlashni to'xtating.
1-savol: XE550DK ning standart ish sharoitida yoqilg'i sarfi qanday?
A1 : Standart konchilik va og'ir tuproq ishlari sharoitida yoqilg'i sarfi taxminan 28-35 L / soatni tashkil qiladi, bu ish yuki, ish muhiti va operator odatlariga qarab biroz farq qiladi. Iqtisodiy rejim yoqilg'i sarfini 4-6% ga kamaytirishi mumkin.
2-savol: XE550DK yuqori balandliklarda va haddan tashqari haroratlarda normal ishlashi mumkinmi?
A2 : Ha. Dvigatel plato va ekstremal haroratga moslashish uchun maxsus optimallashtirilgan bo'lib, 5500 metrgacha balandlikda barqaror quvvat chiqishini ta'minlash uchun super zaryadlovchi va balandlik kompensatsiyasi tizimi bilan jihozlangan. Turli xil og'ir muhitlarga moslasha oladigan -25 ° C dan 55 ° C gacha bo'lgan harorat oralig'ida ishonchli ishlaydi.
3-savol: XE550DK ning standart kafolat muddati qancha?
A3 : Standart kafolat 1 yil yoki 2000 ish soatini qamrab oladi (qaysi biri birinchi bo'lsa). Xavotirsiz ishlash va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytirish uchun mijozlar talabiga binoan 1-3 yilga mo'ljallangan kengaytirilgan kafolat xizmatlari mavjud.
4-savol: XE550DK bilan qanday turdagi qo'shimchalar mos keladi?
A4 : Standart konfiguratsiya 3,0–3,5 m³ og'ir tosh chelakdir. Ixtiyoriy qo'shimchalar orasida 3,8 m³ umumiy chelak, gidravlik to'sar, material tutqich, ripper va tez ulash moslamasi mavjud bo'lib, ular mashinaning ko'p qirraliligini oshirish uchun turli ish stsenariylariga ko'ra almashtirilishi mumkin.
5-savol: Muntazam parvarishlash qanchalik tez-tez bajarilishi kerak?
A5 : Muntazam parvarishlash, shu jumladan moy va filtrni almashtirish har 250 ish soatida talab qilinadi. Har 500 ish soatida gidravlik tekshiruv, yo'lni sozlash va moylash kabi kichik texnik xizmat ko'rsatish talab qilinadi, kapital ta'mirlash, shu jumladan dvigatelni tekshirish, gidravlik nasosni tekshirish va pastki qismni almashtirish har 2000 ish soatida amalga oshiriladi.
6-savol: Ish paytida gidravlik tizim ishlamay qolsa nima qilishim kerak?
A6 : Birinchidan, dvigatelni to'xtating va qo'shimcha shikastlanmaslik uchun darhol quvvatni o'chiring. Shlangi moy darajasini va shlang holatini tekshiring va agar etarli bo'lmasa, moyni to'ldiring. Oqish yoki g'ayritabiiy shovqin bo'lsa, mashinani qayta ishga tushirmang va muammolarni bartaraf etish va ta'mirlash uchun professional texnik xodimlarga murojaat qiling.