XE550DK
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
XE550DK — это сверхмощный гидравлический гусеничный экскаватор, специально разработанный для работы в условиях высокой интенсивности, включая крупномасштабные открытые горные работы, крупные карьеры и масштабные проекты по строительству инфраструктуры. Он сочетает в себе высокую выходную мощность, интеллектуальное гидравлическое управление и прочную конструкцию, сочетая в себе исключительную производительность, экономию топлива и долгосрочную надежность. Оснащенный мощным дизельным двигателем с турбонаддувом мощностью 360 кВт и сверхмощным каменным ковшом объемом 3,0–3,5 м³, он обеспечивает высокую силу копания и эффективную погрузочную способность, способную выдерживать длительные непрерывные операции с тяжелыми нагрузками. Оптимизированная интеллектуальная система и усиленные структурные компоненты позволяют ему адаптироваться к сложным и суровым условиям работы, таким как плато, высокие температуры, сильная пыль и неровная местность. Благодаря гуманизированной конструкции кабины и удобной схеме обслуживания он обеспечивает комфорт оператора во время длительных смен и снижает ежедневные затраты на техническое обслуживание, выступая в качестве основного надежного оборудования для различных крупномасштабных проектов тяжелого машиностроения.
Супермощный и высокий КПД : Оснащенный низкооборотным дизельным двигателем с турбонаддувом и высоким крутящим моментом мощностью 360 кВт, он обеспечивает большой запас мощности и быстрый отклик дроссельной заслонки, обеспечивая стабильную работу в условиях экстремально тяжелых нагрузок. Интеллектуальная адаптивная система гидравлического согласования оптимизирует взаимодействие между двигателем и гидравлической системой, повышая эффективность работы на 15 % и снижая расход топлива на 6 % по сравнению с аналогичными продуктами, обеспечивая экономию энергии и высокую производительность.
Сверхпрочность и износостойкость : стрела, рукоять и ковш изготовлены из высокопрочной легированной стали, подвергнутой комплексной закалке и отпуску для повышения ударопрочности и износостойкости. Удлиненная ходовая часть для тяжелых условий эксплуатации с усиленными гусеничными цепями, утолщенными катками и высокопрочными натяжными роликами продлевает срок службы до более чем 12 000 рабочих часов, полностью адаптируясь к высокоинтенсивным горным работам и суровым рабочим условиям.
Интеллектуальное и точное управление : Оснащенный 12-дюймовым сенсорным интеллектуальным монитором, он объединяет мониторинг данных в реальном времени, сигнализацию о неисправностях, настройку параметров и функции переключения рабочего режима, что позволяет операторам отслеживать рабочее состояние машины в любое время. Чувствительная к нагрузке гидравлическая система с высоким давлением и большим расходом обеспечивает плавность работы смеси и точный контроль микроперемещений, что подходит для тонких операций, таких как рытье фундамента и обрезка склонов.
Комфорт и комплексная безопасность : полностью закрытая герметичная кабина соответствует международным стандартам безопасности FOPS/ROPS, оснащена амортизирующим сиденьем с пневматической подвеской (регулировка спинки на 150°), поясничной опорой, а также системой автоматического обогрева и охлаждения воздуха, что эффективно снижает утомляемость оператора при длительной работе. Панорамный обзор на 360°, камера заднего вида, устройство аварийной остановки и противоскользящая конструкция гусениц обеспечивают полную безопасность эксплуатации и позволяют избежать потенциальных рисков.
Высокая адаптируемость и простота обслуживания : трехступенчатая система фильтрации топлива и высокоэффективный радиатор большой емкости адаптируются к некачественному дизельному топливу и высокотемпературным средам, защищая основные компоненты от повреждений. Он оптимизирован для адаптации к плато, обеспечивая стабильную выходную мощность на высоте до 5500 метров. Доступ с уровня земли к фильтрам, топливному баку и электрическим компонентам упрощает ежедневный осмотр и техническое обслуживание, экономя время и трудозатраты.
Параметр |
Спецификация |
|---|---|
Модель |
XE550DK |
Эксплуатационная масса |
54 000 кг |
Мощность двигателя (номинальная) |
360 кВт/2000 об/мин |
Стандартная емкость ковша |
3,0–3,5 м³ (каменный ковш для тяжелых условий эксплуатации) |
Макс. Глубина копания |
8000 мм |
Макс. Радиус копания |
12 000 мм |
Макс. Высота подъема |
8800 мм |
Сила копания ковша |
320 кН |
Давление в гидравлической системе |
36 МПа |
Ширина башмака гусеницы |
650 мм |
Емкость топливного бака |
800 л |
Тип двигателя |
Дизельный двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском |
Скорость движения (низкая/высокая) |
3,0 км/ч / 5,8 км/ч |
Преодолеваемый подъем |
70% (35°) |
Давление на грунт |
88 кПа |
Крупномасштабные горные работы : подходят для выемки горных пород, вскрытия, погрузки и транспортировки на крупных открытых карьерах, включая угольные шахты, рудники цветных металлов и железорудные рудники, способны справляться с высокоинтенсивными и длительными потребностями в непрерывной работе.
Крупные карьеры и работы с заполнителями : используются для крупномасштабной добычи камня, дробления и погрузки в крупных карьерах, обеспечивая эффективную поддержку производства заполнителей, обработки строительных материалов и транспортировки камня в больших объемах.
Строительство тяжелой инфраструктуры : применяется для масштабных земляных работ, рытья фундамента, рытья траншей и обрезки склонов для автомагистралей, мостов, высотных зданий, городского железнодорожного транспорта и проектов плотин, удовлетворяя потребности крупномасштабного инфраструктурного строительства.
Массивные земляные работы : подходят для крупномасштабных земляных работ, мелиорации земель, выравнивания территорий и строительства портов в промышленных парках, портах и строительных площадках аэропортов, что значительно повышает эффективность строительства.
Специальные экологические проекты : оптимизированы для плато, регионов с высокой температурой и холодом, применимы для строительства дорог на плато, добычи полезных ископаемых в холодных регионах и освоения пустынных территорий, с высокой адаптацией к окружающей среде и стабильной производительностью.
Проверяйте уровни моторного масла, охлаждающей жидкости, гидравлического масла и топлива и своевременно дополняйте их, если их недостаточно, чтобы избежать повреждения оборудования из-за нехватки жидкостей.
Осмотрите гусеничные цепи, ролики, натяжные ролики и звездочки на предмет износа, ослабления крепления или повреждений; при необходимости отрегулируйте натяжение гусеницы в соответствии с рабочими условиями, чтобы обеспечить стабильное движение.
Проверьте зубья ковша, режущие кромки и пальцы ковша на предмет ослабления, износа или деформации; Своевременно заменяйте поврежденные детали, чтобы обеспечить эффективность копания и безопасность эксплуатации.
Проверьте устройства безопасности кабины (ремень безопасности, кнопка аварийной остановки), фары, звуковой сигнал и камеру заднего вида, чтобы убедиться, что они работают нормально; очистите окна и зеркала кабины, чтобы обеспечить хороший обзор.
Осмотрите гидравлические шланги и соединения на предмет утечек масла; затяните или замените их в случае утечки, чтобы предотвратить выход из строя гидравлической системы и потенциальную угрозу безопасности.
Войдите в кабину, пристегните ремень безопасности, отрегулируйте высоту сиденья и угол наклона спинки, а также отрегулируйте зеркала заднего вида, чтобы обеспечить хороший обзор окружающей среды.
Вставьте ключ, переведите его в положение «ВКЛ», дождитесь самопроверки системы (около 20 секунд) и убедитесь, что на мониторе нет сигнала неисправности.
Нажмите кнопку запуска одним щелчком, чтобы запустить двигатель, подождите 3–5 минут на холостом ходу, чтобы прогреть двигатель и гидравлическую систему, избегая прямой работы с большими нагрузками для защиты основных компонентов.
Выберите на панели управления подходящий режим работы (стандартный, тяжелый или экономичный) в соответствии с рабочей задачей; используйте левый джойстик для управления поворотом верхней части корпуса и подъемом/опусканием стрелы, а правый джойстик – для управления выдвижением рукояти и открытием/закрытием ковша.
Используйте ножные педали для управления направлением и скоростью движения; нажмите педаль тормоза, чтобы остановиться, когда это необходимо. Избегайте резкого ускорения, замедления или поворота во время движения, чтобы обеспечить устойчивость машины.
После работы опустите ковш на землю, заглушите двигатель, вытащите ключ, закройте дверь кабины и очистите поверхность машины от пыли и мусора.
Не перегружайте ковш сверх его номинальной вместимости (3,0–3,5 м³), чтобы избежать повреждения конструкции, отказа гидравлической системы или несчастных случаев при опрокидывании.
Не работайте на склонах крутизной более 35°; избегайте поворотов на склонах и при остановке паркуйте машину на ровной поверхности, чтобы предотвратить скольжение и опрокидывание.
Во время работы соблюдайте безопасную дистанцию (не менее 6 метров) от персонала, транспортных средств и препятствий; запрещайте персоналу стоять под стрелой или ковшом во избежание несчастных случаев.
Остановите двигатель и отключите электропитание перед выполнением технического обслуживания, осмотра или замены деталей; повесьте предупреждающий знак, чтобы предотвратить неправильные действия со стороны других.
Не эксплуатируйте экскаватор в суровых погодных условиях, таких как сильный дождь, сильный ветер, сильный туман или гроза, чтобы обеспечить эксплуатационную безопасность и избежать повреждения оборудования.
Вопрос 1: Каков расход топлива XE550DK при стандартных условиях работы?
A1: В стандартных горнодобывающих или тяжелых земляных условиях расход топлива составляет примерно 28–35 л/ч, который может незначительно варьироваться в зависимости от рабочей нагрузки, рабочей среды и особенностей работы. Экономичный режим позволяет дополнительно снизить расход топлива на 4–6%.
В2: Может ли XE550DK нормально работать на большой высоте и при экстремальных температурах?
А2: Да. Двигатель специально оптимизирован для адаптации к плато и экстремальным температурам, оснащен нагнетателем и системой компенсации высоты, которая может обеспечить стабильную выходную мощность на высоте до 5500 метров. Он также может надежно работать в диапазоне температур от -25°C до 55°C, адаптируясь к различным суровым условиям.
В3: Каков стандартный гарантийный срок XE550DK?
О3: Стандартный гарантийный срок составляет 1 год или 2000 рабочих часов (в зависимости от того, что наступит раньше). Мы также предоставляем индивидуальное расширенное гарантийное обслуживание (1–3 года) в соответствии с потребностями клиентов, чтобы обеспечить бесперебойную эксплуатацию и снизить затраты на техническое обслуживание.
Вопрос 4. Какие типы навесного оборудования совместимы с XE550DK?
A4: Стандартная конфигурация представляет собой мощный каменный ковш объемом 3,0–3,5 м³. Дополнительное навесное оборудование включает в себя универсальный ковш объемом 3,8 м³, гидравлический молоток, грейфер, рыхлитель и быстроразъемное соединение, которые можно заменять в зависимости от различных рабочих сценариев, чтобы повысить универсальность машины.
Вопрос 5: Как часто следует проводить плановое техническое обслуживание?
A5: Плановое техническое обслуживание (замена масла, замена фильтра) должно выполняться каждые 250 часов работы; мелкое ТО (осмотр гидросистемы, регулировка гусениц, смазка) каждые 500 часов работы; капитальный ремонт (капитальный ремонт двигателя, проверка гидронасоса, замена ходовой части) каждые 2000 часов работы.
В6: Что делать, если гидравлическая система выйдет из строя во время работы?
A6: Во-первых, немедленно остановите двигатель и отключите электропитание, чтобы избежать дальнейших повреждений. Проверьте уровень гидравлического масла и шлангов на предмет утечек; если уровень масла недостаточен, вовремя долейте его. В случае утечки или необычного шума не перезапускайте машину; обратитесь к профессиональному техническому персоналу для устранения неполадок и ремонта.