XE550DK
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
XE550DK — это сверхмощный гидравлический гусеничный экскаватор, предназначенный для сценариев эксплуатации с высокой интенсивностью, включая крупные открытые карьеры, гигантские карьеры и сверхмасштабные инфраструктурные проекты. Он сочетает в себе высокую мощность, интеллектуальное гидравлическое управление и прочную конструкцию, сочетая в себе выдающуюся эффективность производства, топливную экономичность и долгосрочную эксплуатационную надежность. Оснащенный мощным дизельным двигателем с турбонаддувом мощностью 360 кВт и сверхмощным каменным ковшом объемом 3,0–3,5 м³, он обеспечивает мощную силу копания и эффективную погрузочную способность, обеспечивая длительную непрерывную работу в тяжелых условиях. Оптимизированные интеллектуальные системы управления и усиленные детали конструкции обеспечивают стабильную работу в суровых сложных условиях, таких как плато, высокие температуры, сильная пыль и пересеченная местность. Эргономичная кабина и удобная в обслуживании компоновка обеспечивают комфорт оператора во время длительных рабочих смен и снижают ежедневные затраты на техническое обслуживание, что делает его основным надежным устройством для крупномасштабных проектов тяжелого машиностроения.
Сверхмощный и высокий КПД : оснащенный низкооборотным дизельным двигателем с турбонаддувом и высоким крутящим моментом мощностью 360 кВт, машина обеспечивает достаточный запас мощности и быстрый отклик дроссельной заслонки для поддержания стабильной работы в условиях экстремально тяжелых нагрузок. Интеллектуальная адаптивная система гидравлического согласования оптимизирует взаимодействие между двигателем и гидравлическим агрегатом, повышая эффективность работы на 15 % и сокращая расход топлива на 6 % по сравнению с аналогичными моделями, обеспечивая энергосбережение и высокую производительность.
Сверхпрочность и износостойкость : стрела, рукоять и ковш изготовлены из высокопрочной легированной стали, подвергнутой общей закалке и отпуску, что значительно повышает ударопрочность и износостойкость. В удлиненной ходовой части для тяжелых условий эксплуатации используются усиленные гусеничные цепи, утолщенные ролики и высокопрочные натяжные ролики, что продлевает срок службы до более чем 12 000 рабочих часов и полностью подходит для высокоинтенсивных горнодобывающих и суровых строительных условий.
Интеллектуальное и точное управление : Оснащенный интеллектуальным монитором с 12-дюймовым сенсорным экраном, он поддерживает просмотр данных в реальном времени, сигнализацию о неисправностях, настройку параметров и переключение рабочих режимов, что позволяет операторам контролировать состояние машины в любое время. Чувствительная к нагрузке гидравлическая система с высоким давлением и большим расходом обеспечивает плавные движения смеси и точный микроконтроль, адаптируясь к тонким операциям, включая рытье фундамента и обрезку склонов.
Комфорт и комплексная безопасность : Полностью закрытая герметичная кабина соответствует международным стандартам безопасности FOPS/ROPS. Он оснащен амортизирующим сиденьем на пневматической подвеске с регулировкой спинки на 150°, поясничной опорой и автоматическим кондиционером с подогревом и охлаждением, что эффективно снимает усталость оператора во время многочасовой работы. Панорамный обзор на 360°, камера заднего наблюдения, аварийный выключатель и противоскользящая конструкция гусеницы обеспечивают полную защиту от потенциальных опасностей.
Высокая адаптируемость и простота обслуживания : трехступенчатая система фильтрации топлива и высокоэффективный радиатор большой емкости адаптируются к низкокачественному дизельному топливу и высокотемпературным средам, защищая основные компоненты от повреждений. Оптимизированный для адаптации к плато, он поддерживает стабильную выходную мощность на высоте до 5500 метров. Фильтры, топливные баки и электрические компоненты устанавливаются на уровне земли, что упрощает ежедневный осмотр и техническое обслуживание, экономит время и трудозатраты.
Параметр |
Спецификация |
Модель |
XE550DK |
Эксплуатационная масса |
54 000 кг |
Мощность двигателя (номинальная) |
360 кВт/2000 об/мин |
Стандартная емкость ковша |
3,0–3,5 м³ (каменный ковш для тяжелых условий эксплуатации) |
Макс. Глубина копания |
8000 мм |
Макс. Радиус копания |
12 000 мм |
Макс. Высота подъема |
8800 мм |
Сила копания ковша |
320 кН |
Давление в гидравлической системе |
36 МПа |
Ширина башмака гусеницы |
650 мм |
Емкость топливного бака |
800 л |
Тип двигателя |
Дизельный двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском |
Скорость движения (низкая/высокая) |
3,0 км/ч / 5,8 км/ч |
Преодолеваемый подъем |
70% (35°) |
Давление на грунт |
88 кПа |
Крупномасштабные горные работы : подходят для выемки горных пород, вскрышных работ, погрузки и транспортировки материалов на крупных угольных шахтах, рудниках цветной металлургии и железорудных рудниках, полностью удовлетворяя требованиям высокоинтенсивной и длительной непрерывной работы.
Крупные карьеры и работы с заполнителями : применяется для крупномасштабной добычи камня, дробления и погрузки в крупных карьерах, обеспечивая эффективную поддержку производства заполнителей, обработки строительных материалов и проектов по транспортировке больших объемов камня.
Строительство тяжелой инфраструктуры : идеально подходит для масштабных земляных работ, рытья фундамента, рытья траншей и обрезки склонов на шоссе, мостах, высотных зданиях, городском железнодорожном транспорте и строительстве плотин, удовлетворяя строительные потребности крупномасштабных инфраструктурных проектов.
Массивные проекты земляных работ : адаптируются к крупномасштабным земляным работам, мелиорации земель, выравниванию территорий и развитию портов в промышленных парках, гаванях и строительных площадках аэропортов, что значительно повышает общую эффективность строительства.
Специальные экологические проекты : оптимизированы для плато, регионов с высокими и низкими температурами. Он стабильно работает при строительстве дорог на плато, горнодобывающей промышленности в холодных регионах и освоении пустынь, обеспечивая высокую адаптируемость к окружающей среде и стабильные эксплуатационные характеристики.
Проверьте уровни моторного масла, охлаждающей жидкости, гидравлического масла и топлива и своевременно пополняйте жидкости, если их недостаточно, чтобы избежать повреждения оборудования, вызванного нехваткой жидкости.
Осмотрите гусеничные цепи, ролики, натяжные ролики и звездочки на предмет износа, ослабления или повреждения. Правильно отрегулируйте натяжение гусениц в соответствии с условиями работы, чтобы обеспечить стабильные ходовые качества.
Осмотрите зубья ковша, режущие кромки и пальцы ковша на предмет ослабления, износа или деформации. Своевременно заменяйте поврежденные детали, чтобы гарантировать эффективность копания и безопасность эксплуатации.
Проверьте устройства безопасности кабины, включая ремень безопасности и кнопку аварийной остановки, а также фонари, звуковой сигнал и камеру заднего вида на предмет нормальной работы. Очистите окна и зеркала кабины, чтобы обеспечить свободный обзор.
Осмотрите гидравлические шланги и соединения на предмет утечек масла. Затяните разъемы или замените неисправные детали в случае утечки, чтобы предотвратить сбои гидравлической системы и потенциальную угрозу безопасности.
Войдите в кабину и пристегните ремень безопасности, отрегулируйте высоту сиденья и угол наклона спинки, а также откалибруйте зеркала заднего вида, чтобы обеспечить четкий обзор окружающих условий.
Вставьте ключ и поверните его в положение «ВКЛ», подождите около 20 секунд для самопроверки системы и подтвердите отсутствие сигналов неисправности на интеллектуальном мониторе.
Нажмите кнопку запуска одним щелчком, чтобы запустить двигатель, затем оставьте его на холостом ходу на 3–5 минут, чтобы прогреть двигатель и гидравлическую систему, избегая немедленной работы с большими нагрузками для защиты основных компонентов.
Выберите подходящий режим работы, включая стандартный, тяжелый или экономичный, с помощью панели управления в зависимости от строительных задач. Используйте левый джойстик для управления вращением верхней части корпуса и подъемом/опусканием стрелы, а правым джойстиком – для регулировки выдвижения стрелы и открытия/закрытия ковша.
Контролируйте направление и скорость движения с помощью ножных педалей и при необходимости нажимайте на педаль тормоза, чтобы остановиться. Избегайте резких ускорений, замедлений и резких поворотов во время движения, чтобы обеспечить устойчивость машины.
По окончании работы опустите ковш на землю, заглушите двигатель, вытащите ключ и закройте дверь кабины. Очистите поверхность машины от пыли и строительного мусора.
Не перегружайте ковш сверх номинальной вместимости 3,0–3,5 м³, чтобы предотвратить повреждение конструкции, отказ гидравлической системы или несчастные случаи при опрокидывании.
Избегайте работы на склонах с крутизной более 35°, воздерживайтесь от поворотов на наклонных поверхностях и паркуйте машину на ровной поверхности во время остановки, чтобы предотвратить риск скольжения и опрокидывания.
Во время работы соблюдайте безопасную дистанцию не менее 6 метров от персонала, транспортных средств и препятствий. Никогда не позволяйте персоналу стоять под стрелой или ковшом, чтобы исключить угрозу безопасности.
Заглушите двигатель и отключите электропитание перед техническим обслуживанием, проверкой или заменой деталей, а также повесьте предупреждающие знаки, чтобы предотвратить неправильные действия со стороны других работников.
Прекратите работу в суровых погодных условиях, таких как сильный дождь, сильный ветер, густой туман и гроза, чтобы обеспечить безопасность персонала и избежать повреждения оборудования.
Вопрос 1: Каков расход топлива XE550DK при стандартных условиях работы?
A1 : В стандартных горнодобывающих и тяжелых земляных работах расход топлива составляет около 28–35 л/ч, который незначительно меняется в зависимости от рабочей нагрузки, условий труда и привычек оператора. Экономичный режим позволяет дополнительно снизить расход топлива на 4–6%.
В2: Может ли XE550DK нормально работать на большой высоте и при экстремальных температурах?
А2 : Да. Двигатель специально оптимизирован для адаптации к плато и экстремальным температурам, оснащен нагнетателем и системой компенсации высоты для обеспечения стабильной выходной мощности на высоте до 5500 метров. Он может надежно работать в диапазоне температур от -25°C до 55°C, адаптируясь к различным суровым условиям.
В3: Каков стандартный гарантийный срок XE550DK?
О3 : Стандартная гарантия распространяется на 1 год или 2000 рабочих часов (в зависимости от того, что наступит раньше). По запросу клиента доступны индивидуальные расширенные гарантийные услуги сроком на 1–3 года, чтобы обеспечить бесперебойную работу и снизить затраты на техническое обслуживание.
Вопрос 4. Какие типы навесного оборудования совместимы с XE550DK?
A4 : Стандартная конфигурация представляет собой ковш для тяжелых условий эксплуатации объемом 3,0–3,5 м³. Дополнительное навесное оборудование включает в себя общий ковш объемом 3,8 м³, гидравлический молоток, захват для материала, рыхлитель и быстроразъемное соединение, которые можно заменять в соответствии с различными рабочими сценариями, чтобы повысить универсальность машины.
Вопрос 5: Как часто следует проводить плановое техническое обслуживание?
A5 : Плановое техническое обслуживание, включая замену масла и фильтров, требуется каждые 250 часов работы. Мелкое техническое обслуживание, такое как проверка гидравлической системы, регулировка гусениц и смазка, необходимо каждые 500 рабочих часов, а капитальный ремонт, включая проверку двигателя, проверку гидравлического насоса и замену ходовой части, проводится каждые 2000 рабочих часов.
В6: Что делать, если гидравлическая система выйдет из строя во время работы?
A6 : Сначала остановите двигатель и немедленно отключите питание, чтобы избежать дальнейших повреждений. Проверьте уровень гидравлического масла и состояние шлангов и долейте масло, если его недостаточно. В случае утечки или необычного шума не перезапускайте машину и обратитесь к профессиональному обслуживающему персоналу для устранения неполадок и ремонта.