Введение продукта
Эта модель включает в себя новую энергоэффективную гидравлическую систему и интеллектуальную технологию стрелы (например, компенсационное управление подъемной стрелой и управление слежением за лебедкой), обеспечивающую выдающиеся характеристики микродвижений (минимальная стабильная скорость поворота 0,1°/с при больших нагрузках) для точной и плавной работы. Его система человеко-машинного интерфейса автомобильного уровня и функция автоматического планирования подъемных операций значительно снижают сложность эксплуатации, одновременно повышая безопасность и комфорт работы.
Преимущество продукта
* принята 5-секционная стрела длиной 40 м с П-образным профилем; макс. грузоподъемность 20 т; макс. высота подъема 47,6 м; макс. рабочий радиус 38,4 м; Спектакль берет на себя всестороннюю ведущую роль.
* Новая энергосберегающая гидравлическая система с высокой эффективностью, долговечностью и точным управлением (подъем: 2,5 м/мин, поворот: 0,1°/с).
* Впервые созданная в отрасли оптимальная система трансмиссии способствует отличным внедорожным характеристикам и низкому расходу масла; сортность составляет 42%.
Технические параметры
Категория |
Элемент |
Единица |
Параметр |
Габаритные размеры |
Общая длина |
мм |
12262 |
Общая ширина |
мм |
2500 |
Общая высота |
мм |
3410 |
Колесная база |
Оси 1 и 2 |
4425 |
4425 |
Оси 2 и 3 |
1350 |
1350 |
Отслеживать |
мм |
Ханде 2027/1834 г. |
Меритор 2055/1834 г. |
Масса |
Собственный вес в походной конфигурации |
кг |
29400 |
Нагрузка на ось |
Ось 1 |
6450 |
6400 |
Оси 2 и 3 |
19570 |
23000 |
Путешествовать |
Скорость движения |
Макс. скорость движения |
км/ч |
80/85 |
Мин. стабильная скорость движения |
км/ч |
2~3 |
Мин. диаметр поворота |
м |
20 |
Мин. дорожный просвет |
мм |
261 |
Угол съезда |
° |
13 |
Тормозной путь (при 30 км/ч) |
м |
≤10 |
Макс. способность оценивать |
% |
42/47 (Китайский национальный IV) |
42 (Китайский национальный V) |
Расход масла на 100 км (теоретический) |
л |
33 |
Использование продукта
1. Городское строительство и коммунальное строительство
XCT20 идеально подходит для операций с ограниченным пространством, таких как городские строительные площадки, муниципальные трубопроводные сети и проекты реконструкции старых жилых районов. Компактный дизайн кузова и превосходная маневренность позволяют ему работать на узких городских улицах, выполняя такие задачи, как прокладка труб и подъем небольшого оборудования, при этом сводя к минимуму помехи для повседневной жизни и дорожного движения.
2. Погрузочно-разгрузочные работы в горнодобывающей промышленности и карьерах.
XCT20 демонстрирует потенциал для подъемно-транспортных операций в горнодобывающих карьерах. Его стабильная гидравлическая система и надежная работа позволяют решать определенные задачи. Тем не менее, необходима тщательная оценка его грузоподъемности с учетом конкретных требований работы, а также улучшенное техническое обслуживание и обучение операторов.
3. Установка и обслуживание промышленного оборудования.
Этот кран подходит для крупномасштабной установки, ремонта и обслуживания оборудования на промышленных предприятиях и нефтехимических объектах. Его точная маневренность и превосходная способность к микроперемещениям делают его идеальным для точного позиционирования во время подъемных операций на заводских объектах.
4. Транспортная инфраструктура и вспомогательное строительство.
XCT20 широко используется для вспомогательного строительства транспортной инфраструктуры, такой как дороги и мосты. Его превосходная маневренность и эффективность перемещения позволяют ему выполнять такие задачи, как опускание арматурных каркасов и подъем небольших сборных железобетонных компонентов, обеспечивая надежную поддержку крупных транспортных проектов.
5. Ландшафтный дизайн и установка вывесок
XCT20 служит надежным помощником при ландшафтном дизайне и установке рекламных щитов. Удлиненная конструкция основной стрелы эффективно увеличивает рабочий радиус и высоту, эффективно выполняя такие задачи, как пересадка деревьев и снятие/установка рекламных щитов.
Руководство по эксплуатации продукта
Перед работой убедитесь, что выносные опоры полностью выдвинуты и что земля прочная. Во время работы кран держите ровно и никогда не перегружайте его. Плавно выдвигайте и втягивайте стрелу, сохраняя безопасное расстояние до окружающих препятствий. Вращайтесь медленно и равномерно, избегая резких остановок и поворотов. Регулярно проверяйте трос на предмет износа. После завершения работы втяните стрелу, закрепите крюк и ведите ежедневные записи по техническому обслуживанию оборудования.
Часто задаваемые вопросы
1. ТРУДНО ЗАПУСКАТЬ ОБОРУДОВАНИЕ ПОСЛЕ ДЛИТЕЛЬНОГО ХРАНЕНИЯ, ДАЖЕ С ЗАРЯЖЕННЫМ АККУМУЛЯТОРОМ?
В топливной системе может образоваться паровая пробка из-за испарения дизельного топлива, или узел игольчатого клапана форсунки может заклинить из-за слеживания остатков масла.
2. ЯСНЫЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ СТУКИ, ИЗЛУЧАЮЩИЕ ИЗ ШАССИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ?
Это может быть вызвано ослаблением болтов крепления шасси или ослаблением зубьев ковша, ударяющихся о шасси.
3. АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НЕ ПЕРЕГОРАЛСЯ, НО ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА?
Клемма выключателя может перегреться и окислиться из-за чрезмерного контактного сопротивления, что приведет к ослаблению соединения. Очистите клемму и убедитесь в правильности контакта.
4. Указатель УРОВНЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БАКА НЕТОЧНЫЙ?
Возможно, поплавок манометра застрял или внешняя стенка прозрачной трубки загрязнена маслом. Очистите или замените его.
5. ПРИВОДЫ ПРОЯВЛЯЮТ НЕБОЛЬШОЙ ПЕРЕХОД ПОСЛЕ ОТПУСКА РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ?
Вызвано инерцией жидкости во время втягивания золотника. Для оборудования с точным управлением отрегулируйте демпфирование втягивания золотника, чтобы смягчить его.
6. ЧУВСТВУЕТСЯ ПЕРЕМЕННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРИ РАБОТЕ РУЧКОЙ УПРАВЛЕНИЯ?
Нестабильное давление в контуре пилотного управления, возможно, из-за износа пилотного насоса, засорения пилотного фильтра или неисправности пилотного предохранительного клапана.
