XR240E
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Введение продукта
Будучи многофункциональной машиной, XR240E может осуществлять быстрое переключение таких функций, как подъемный цилиндр и подъемная лебедка, для удовлетворения различных строительных потребностей.
Преимущество продукта
Он оснащен двигателем Isuzu с турбонаддувом и электронным управлением, обеспечивающим более низкий расход топлива и удобное обслуживание.
Производительность поворотного привода и главной лебедки увеличена на 20%, поэтому эффективность работы намного выше.
В основной и вспомогательной лебедках используется технология однорядного троса, срок службы троса в 2–4 раза дольше, чем у многослойного троса, что снижает стоимость.
Механизм изменения вылета стрелы в форме параллелограмма с двойной стрелой имеет большой угол опоры и увеличение диапазона опоры на 6%, что делает работу более стабильной.
Гидравлическая система использует технологию управления отрицательным потоком, которая обеспечивает быструю реакцию и хорошие характеристики управляемости.
Мощный независимый охладитель гидравлического масла с регулируемой температурой может соответствовать строительным требованиям в зонах с высокими температурами и регулировать скорость вентилятора в соответствии с изменениями температуры для достижения экономии энергии.
Технические параметры
|
Элемент
|
Единица
|
Параметры
|
|
|
Работоспособность
|
Максимальный диаметр
|
мм
|
Φ2200 мм (цилиндр для толпы)
|
|
Φ2000 мм (лебедка для толпы)
|
|||
|
Максимальная глубина
|
м
|
70
|
|
|
Двигатель
|
Модель
|
-
|
Вольво TAD1171VE
|
|
Номинальная мощность
|
кВт
|
265
|
|
|
Объем бака
|
л
|
580
|
|
|
Роторный привод
|
Максимальный крутящий момент
|
кН.м
|
240
|
|
Скорость
|
об/мин
|
7-30
|
|
|
Рабочее состояние
|
Общая рабочая высота
|
м
|
22.7
|
|
Общий рабочий вес
|
т
|
82
|
|
|
Гусеничный
|
Ширина гусеницы
|
мм
|
3250-4400
|
|
Ширина обуви
|
мм
|
800
|
|
|
Длина обуви
|
мм
|
5715
|
|
|
Движущая сила
|
кН.м
|
485
|
|
|
Скорость движения
|
км/ч
|
0-1,8
|
|
|
Мачта
|
Боковой
|
°
|
4
|
|
Вперед
|
°
|
5
|
|
|
Толпа цилиндра
|
Максимальная переполненная сила
|
кН
|
210
|
|
Максимальная сила извлечения
|
кН
|
220
|
|
|
Гладить
|
мм
|
5000
|
|
|
Медленная скорость
|
м/мин
|
5.8
|
|
|
Высокоскоростной
|
м/мин
|
12
|
|
|
Лебедка для толпы (опция)
|
Макс. сила переполнения/вытягивания
|
кН
|
250/250
|
|
Гладить
|
м
|
13
|
|
|
Медленная скорость
|
м/мин
|
7
|
|
|
Высокоскоростной
|
м/мин
|
30
|
|
|
Диаметр канатов
|
мм
|
24
|
|
|
Основная лебедка
|
Максимальная сила извлечения
|
кН
|
240
|
|
Скорость
|
м/мин
|
0-70
|
|
|
Диаметр канатов
|
мм
|
32
|
|
|
Вспомогательная лебедка
|
Максимальная сила извлечения
|
кН
|
80
|
|
Скорость
|
м/мин
|
0-70
|
|
|
Диаметр канатов
|
мм
|
20
|
|
|
Гидравлическая система
|
Максимальный поток
|
л
|
2x280+90
|
|
Максимальное рабочее давление
|
МПа
|
34
|
|
Использование продукта
Роторная буровая установка XR240E широко используется при бурении бетонных монолитных свай на таких объектах, как автомагистрали, железные дороги, мосты и крупные объекты.
Руководство по эксплуатации продукта
Проверка и подготовка перед назначением
Проверка оборудования: перед запуском проведите комплексную проверку комплектности всех компонентов буровой установки, надежности соединений и подтверждения того, что уровни гидравлического масла, мазута и т. д. являются нормальными и достаточными.
Подтверждение места: убедитесь, что буровая установка припаркована на устойчивой и прочной площадке. Во избежание опасности избегайте работы на наклонной или мягкой почве.
Установка бура: В соответствии с конкретными требованиями к конструкции выберите подходящую бурильную трубу и буровое долото и правильно установите их на буровую установку.
Запуск и позиционирование
Запустите роторную буровую установку в соответствии с требованиями руководства по оборудованию, наблюдайте за приборной панелью и убедитесь, что все системы работают нормально.
Используйте механизм перемещения самой буровой установки, чтобы переместить ее в заданное рабочее положение.
Регулировка и сверление
Отрегулируйте угол мачты в соответствии с требованиями конструкции.
Модель XR240E оснащена функцией автоматического выравнивания и отображения вертикальности буровой мачты, что позволяет более точно позиционировать ее.
Используйте направляющую мачты, чтобы опустить бурильную трубу и выровнять сверло по положению отверстия.
Запустите устройство силовой головки, чтобы обеспечить крутящий момент бурильной трубы. Тем временем устройство повышения давления передает приложенное давление на бурильную трубу и буровое долото, и они начинают вращаться и разрушать породу и грунт.
Часто задаваемые вопросы
Одной из особенностей XG XR240E является его «многофункциональность в одной машине». Он может быстро переключаться между несколькими режимами работы, включая нагнетание давления в цилиндре и нагнетание давления в подъемнике. Его также можно адаптировать к трубопрокатным машинам, длинным спиральным сверлам и даже модернизировать до двойных приводных головок для удовлетворения различных требований инженерного строительства.
Пользователи могут установить мультипликаторы крутящего момента (после выбора крутящий момент корпуса может достигать 360 кН·м) и транспортировочные опоры шасси в соответствии с фактическими потребностями конструкции. Эти дополнительные детали могут еще больше повысить производительность оборудования в конкретных условиях работы и удобство перемещения.
Данная буровая установка оснащена интеллектуальной системой управления, которая реализует такие функции, как автоматическое выравнивание и отображение вертикальности буровой мачты, автоматическое вращение и автоматическое отбрасывание грунта. При использовании метода длинной спирали также можно обеспечить автоматический подъем и разливку, а также отображение формы сваи, что эффективно повышает удобство эксплуатации и снижает вероятность неправильной эксплуатации.
На что следует обратить внимание при ежедневном обслуживании:
Стальной трос: как основная, так и вспомогательная лебедки используют технологию однорядного троса. Такая конструкция позволяет продлить срок службы стального каната в 2–4 раза по сравнению с многослойными канатными конструкциями. Ежедневное внимание следует уделять наблюдению за состоянием износа.
Гидравлическая система: Обратите внимание на уровень и температуру гидравлического масла. Оборудование оснащено мощным независимым охладителем гидравлического масла с регулируемой температурой для адаптации к высокотемпературным условиям работы.
Структурные компоненты: регулярно проверяйте ключевые структурные компоненты, такие как цилиндр изменения вылета стрелы, чтобы предотвратить утечку масла из-за повреждений, вызванных несчастными случаями (например, поражением электрическим током, ударами).
Если двигатель не запускается, вы можете выполнить следующие действия для устранения неполадок.
Сначала проверьте, не заряжена ли аккумуляторная батарея, не ослаблены ли цепи и не проржавели ли они.
Проверьте, не изношены ли зубья стартера и не сломана ли пружина.
Проверьте наличие напряжения в электромагнитной катушке стартера.
Если с вышеперечисленным проблем нет, то необходимо проверить сам двигатель, например, не заблокировано ли вращение коленвала.
Если имеется утечка масла из-под сальника каркаса силовой головки, для устранения неисправности можно использовать следующие методы:
Проверьте, не изношены и не поцарапаны ли кромки скелетного сальника, при необходимости замените их.
Проверьте, не поцарапана ли зона контакта между главным валом и сальником. Если есть царапины, возможно, потребуется заменить главный вал и сальник.
Если главный вал и сальник имеют хороший контакт, но утечка масла все еще существует, возможно, осевой зазор подшипника слишком велик. Регулировочную прокладку торцевой крышки подшипника необходимо отрегулировать так, чтобы зазор составлял от 0,08 мм до 0,15 мм.