XR240E 80m de profundidade de perfuração de estaca rotativa para venda

Introdução do produto

Como uma máquina multifuncional, o XR240E pode realizar a troca rápida de funções como cilindro de multidão e guincho de multidão para atender a mais diferentes necessidades de construção.

Vantagem do produto

Adota motor turboalimentado controlado eletronicamente Isuzu com menor consumo de combustível e serviço conveniente.

O desempenho do acionamento rotativo e do guincho principal aumentou em 20%, portanto a eficiência do trabalho é muito maior.

Os guinchos principais e auxiliares adotam a tecnologia de cabo de linha única, a vida útil do cabo de aço é 2 a 4 vezes maior que a do cabo multicamadas, o que torna o custo mais baixo.

O mecanismo de oscilação de paralelogramo de lança dupla possui um grande ângulo de apoio e um aumento de 6% na faixa de apoio, o que torna a operação mais estável.

O sistema hidráulico adota tecnologia de controle de fluxo negativo que possui resposta rápida e bom desempenho de manuseio.

O resfriador de óleo hidráulico independente com temperatura controlada de alta potência pode atender aos requisitos de construção de áreas de alta temperatura e ajustar a velocidade do ventilador de acordo com as mudanças de temperatura para obter economia de energia.

Parâmetros Técnicos

Item		Unidade	Parâmetros
Capacidade de trabalho	Diâmetro máximo	milímetros	Φ2200mm (cilindro de multidão)
			Φ2000mm (guincho de multidão)
	Profundidade máxima	eu	70
Motor	Modelo	-	Volvo TAD1171VE
	Potência nominal	kw	265
	Volume do tanque	eu	580
Acionamento rotativo	Torque máximo	kN.m	240
	Velocidade	rpm	7-30
Condição de trabalho	Altura total de trabalho	eu	22.7
	Peso total de trabalho	t	82
Rastreador	Largura do rastreador	milímetros	3250-4400
	Largura dos sapatos	milímetros	800
	Comprimento dos sapatos	milímetros	5715
	Força motriz	kN.m	485
	Velocidade de viagem	km/h	0-1,8
Mastro	Lateral	°	4
	Avançar	°	5
Cilindro de multidão	Força máxima lotada	kN	210
	Força máxima de extração	kN	220
	AVC	milímetros	5000
	Velocidade lenta	m/min	5.8
	Alta velocidade	m/min	12
Guincho de multidão (opcional)	Força máxima lotada/extração	kN	250/250
	AVC	eu	13
	Velocidade lenta	m/min	7
	Alta velocidade	m/min	30
	Diâmetro das cordas	milímetros	24
Guincho principal	Força máxima de extração	kN	240
	Velocidade	m/min	0-70
	Diâmetro das cordas	milímetros	32
Guincho auxiliar	Força máxima de extração	kN	80
	Velocidade	m/min	0-70
	Diâmetro das cordas	milímetros	20
Sistema hidráulico	Fluxo máximo	eu	2x280+90
	Pressão máxima de trabalho	MPa	34

Usos do produto

A sonda de perfuração rotativa XR240E é amplamente utilizada nas operações de perfuração de estacas de concreto moldadas no local em projetos como rodovias, ferrovias, pontes e grandes locais.

Guia de operação do produto

Inspeção e preparação pré-tarefa

Inspeção do equipamento: Antes de iniciar, realize uma inspeção abrangente para verificar se todos os componentes da plataforma de perfuração estão completos, se as conexões estão firmes e confirme se os níveis de líquido de óleo hidráulico, óleo combustível, etc.

Confirmação do local: Certifique-se de que a plataforma de perfuração está estacionada num local estável e sólido. Evite operar em terreno inclinado ou macio para evitar perigos.

Instalação da perfuração: De acordo com os requisitos específicos de construção, selecione o tubo de perfuração e a broca apropriados e instale-os corretamente na plataforma de perfuração.

Inicialização e Posicionamento

Inicie a plataforma de perfuração rotativa conforme exigido pelo manual do equipamento, observe o painel de instrumentos e certifique-se de que todos os sistemas estejam operando normalmente.

Use o mecanismo de deslocamento da própria plataforma de perfuração para movê-la para a posição de trabalho predeterminada.

Ajuste e perfuração

Ajuste o ângulo do mastro de acordo com os requisitos de construção.

O XR240E está equipado com uma função de nivelamento automático e exibição da verticalidade do mastro de perfuração, o que pode ajudá-lo a posicionar com mais precisão.

Use a guia do mastro para abaixar o tubo de perfuração e alinhar a broca com a posição do furo.

Inicie o dispositivo de cabeça motorizada para fornecer torque ao tubo de perfuração. Enquanto isso, o dispositivo de pressurização transmite a pressão aplicada ao tubo de perfuração e à broca, e eles começam a girar e quebrar a rocha e o solo.

Perguntas frequentes

1.Quais são os recursos especiais?

Um dos destaques do XG XR240E é a sua “multifuncionalidade em uma máquina”. Ele pode alternar rapidamente entre vários modos de trabalho, incluindo pressurização de cilindro e pressurização de talha. Ele também pode ser adaptado para máquinas laminadoras de tubos, brocas espirais longas e até mesmo atualizado para cabeças motorizadas duplas para atender a diferentes requisitos de construção de engenharia.

2.Quais configurações podem ser selecionadas?

Os usuários podem optar por instalar multiplicadores de torque (o torque de acionamento da carcaça pode chegar a 360kN·m após a seleção) e estabilizadores de transporte do chassi de acordo com suas reais necessidades de construção. Estas peças opcionais podem aumentar ainda mais a capacidade do equipamento sob condições de trabalho específicas e a conveniência de relocalização.

3.Quais designs inteligentes existem para a operação?

Esta sonda de perfuração está equipada com um sistema de controle inteligente, que realiza funções como nivelamento automático e exibição da verticalidade do mastro de perfuração, rotação automática e lançamento automático de solo. Sob o método de espiral longa, o levantamento e vazamento automáticos, bem como a exibição do formato da pilha também podem ser alcançados, aumentando efetivamente a conveniência operacional e reduzindo a possibilidade de operação incorreta.

4.Quais são os pontos-chave da manutenção diária?

Pontos de manutenção diária a serem observados:

Cabo de aço: Tanto o guincho principal quanto o auxiliar adotam tecnologia de cabo de linha única. Este projeto pode prolongar a vida útil do cabo de aço em 2 a 4 vezes em comparação com estruturas de cabo multicamadas. Deve-se prestar atenção diária à observação das condições de desgaste.

Sistema hidráulico: Preste atenção ao nível e à temperatura do óleo hidráulico. O equipamento está equipado com um resfriador de óleo hidráulico independente de alta potência e temperatura controlada para se adaptar às condições de trabalho em altas temperaturas.

Componentes estruturais: Inspecione regularmente os principais componentes estruturais, como o cilindro oscilante da lança, para evitar vazamento de óleo devido a danos causados ​​por acidentes (como choques elétricos, batidas).

5.O que devo fazer se o motor não ligar?

Se o motor não ligar, você pode seguir estas etapas para solucionar problemas

Primeiro, verifique se a bateria está com carga insuficiente e se os circuitos estão soltos ou corroídos.

Verifique se os dentes do motor de partida estão desgastados ou se a mola está quebrada.

Verifique se há tensão na bobina eletromagnética de partida.

Se não houver problemas com o acima exposto, é necessário verificar o próprio motor, como se a rotação do virabrequim está bloqueada.

6.Como solucionar vazamento de óleo no cabeçote motorizado?

Se houver vazamento de óleo na vedação de óleo do esqueleto do cabeçote motorizado, os seguintes métodos podem ser consultados para solução de problemas:

Verifique se as bordas do retentor de óleo do esqueleto estão gastas ou arranhadas e substitua-as se necessário.

Verifique se a área de contato entre o eixo principal e o retentor de óleo está arranhada. Se houver arranhões, o eixo principal e o retentor de óleo podem precisar ser substituídos.

Se o eixo principal e o retentor de óleo tiverem bom contato, mas ainda houver vazamento de óleo, pode ser que a folga axial do rolamento seja muito grande. A junta de ajuste da tampa da extremidade do rolamento precisa ser ajustada para garantir que a folga esteja entre 0,08 mm e 0,15 mm.