860507530
| Наявність: | |
|---|---|
| Кількість: | |
Датчик тиску впуску 860507530
860507530 — це високоточний датчик абсолютного тиску в колекторі (MAP), розроблений для будівельної техніки та важких дизельних двигунів. Він точно вимірює тиск і температуру у впускному колекторі, надсилаючи сигнали в режимі реального часу до ЕБУ двигуна для оптимізації впорскування палива, моменту запалювання та контролю співвідношення повітря та палива. Це забезпечує стабільну потужність двигуна, меншу витрату палива та зниження викидів.
Сумісний з екскаватором XCMG XE2000 та іншим важким обладнанням.
Номер деталі : 860507530
Тип : Вбудований датчик тиску та температури на вході (датчик MAP)
Застосування : екскаватор XE2000, важкі дизельні двигуни, будівельна техніка
Основна функція : визначення абсолютного тиску та температури у впускному колекторі; надавати дані в ECU для точного контролю палива.
Вихід : лінійний сигнал напруги, сумісний зі стандартними протоколами автомобільного/промислового ECU.
Висока точність і стабільність
Приймає п'єзорезистивний кремнієвий чіп і вбудовану схему формування сигналу; забезпечує точність ±1,5% повної шкали та чудову температурну компенсацію (від −40°C до 125°C).
Конструкція з подвійним сигналом (тиск + температура)
Поєднує вимірювання тиску та температури NTC в одному пристрої; спрощує монтаж і зменшує складність проводки.
Довговічність у важких умовах
Герметичний корпус з ущільнювальним кільцем; вібростійкий, пилонепроникний і стійкий до корозії для важких умов у моторному відсіку.
Швидка відповідь
Реакція мілісекундного рівня на зміну тиску; дозволяє ECU регулювати впорскування палива в реальному часі для кращого прискорення та економії палива.
Сумісність з OEM
Пряма заміна оригінального 860507530; plug-and-play, модифікація не потрібна.
Економічно ефективний
Компактна структура, тривалий термін служби та низька вартість обслуговування порівняно з датчиками MAF.
Пункт |
Специфікація |
|---|---|
Номер частини |
860507530 |
Діапазон тиску |
10–250 кПа (абсолютний) |
Діапазон температур |
від −40°C до 125°C |
Напруга живлення |
5,0 В постійного струму ±0,1 В |
Вихідний сигнал |
0,4–4,65 В (раціонометричний) |
Поточний розіграш |
≤10 мА |
Точність |
±1,5% FS (25°C) |
Робоча вологість |
0–100% (без конденсації) |
Монтаж |
Ущільнювальне кільце, пряме кріплення болтами |
матеріал |
Високотемпературний пластиковий корпус + кремнієвий чутливий елемент |
вага |
прибл. 30 г |
Сумісна модель |
Екскаватор XCMG XE2000, потужні дизельні двигуни |
Екскаватори серії XCMG XE2000 (核心适配)
Важка будівельна техніка: екскаватори, навантажувачі, бульдозери
Системи дизельного двигуна (з турбонаддувом і без наддуву)
ЕБУ двигуна впорскування палива та системи керування запалюванням
Заміна оригінальних датчиків MAP в промислових транспортних засобах
Попереднє встановлення
Переконайтеся, що номер деталі 860507530 відповідає вашому XE2000 або моделі двигуна. Перевірте датчик і роз'єм на наявність пошкоджень.
Етапи встановлення
Знайдіть вхідний монтажний отвір впускного колектора або турбокомпресора.
Зняти старий датчик; очистіть монтажну поверхню.
Встановіть новий датчик з новим ущільнювальним кільцем (у комплекті). Момент затягування до 8–10 Н·м.
Надійно під’єднайте 3-контактний електричний роз’єм.
Після інсталяції
Увімкніть запалювання; перевірте наявність кодів несправностей за допомогою діагностичного приладу.
Завести двигун; простою протягом 5 хвилин для підтвердження стабільних показань.
Випробуйте під навантаженням, щоб переконатися у відсутності аномальних втрат живлення або попереджувальних індикаторів.
Технічне обслуговування
Тримайте роз’єм сухим і чистим. Уникайте миття під високим тиском безпосередньо на датчику.
Q1: Що робить датчик 860507530?
Відповідь: Він вимірює тиск і температуру у впускному колекторі, надсилаючи дані до ЕБУ для контролю уприскування палива та моменту запалювання, покращуючи ефективність і продуктивність двигуна.
Q2: Чи сумісний цей датчик з екскаватором XE2000?
A: Так, 860507530 це пряма заміна OEM для екскаваторів серії XCMG XE2000.
Q3: Які симптоми несправності датчика MAP?
A: Поширені проблеми: важкий запуск, нерівний хід холостого ходу, втрата потужності, підвищена витрата палива та перевірте освітлення двигуна.
Q4: Чи можу я встановити його самостійно?
A: Так, це plug-and-play. Достатньо базових механічних навичок і динамометричного ключа.
Q5: Який гарантійний термін?
A: Ми пропонуємо 12 місяців гарантії на виробничі дефекти.
Q6: Як перевірити, чи датчик працює правильно?
A: Використовуйте діагностичний сканер для моніторингу значень тиску та температури в реальному часі. На холостому ході тиск має бути приблизно 30–50 кПа (залежно від висоти).