Ознайомлення з продуктом
XCR130_U — це 130-тонний шинний кран позашляхового класу, який відрізняється винятковою мобільністю на всій місцевості та потужними можливостями підйому. Він може похвалитися максимальною номінальною вантажопідйомністю 117 тонн і максимальним підйомним моментом 3567 кН·м. Маючи 80% теоретичної максимальної здатності долати підйоми та максимальну швидкість 30 км/год, він чудово справляється з пересіченою місцевістю. Оснащений системою повного приводу та мінімальним радіусом повороту 8,4 метра, цей кран забезпечує виняткову маневреність, що робить його ідеальним для складних умов експлуатації, таких як нафтові родовища та гірничодобувні майданчики.
Перевага продукту
Сильна потужність підйому, широкий діапазон роботи
Він має 34,5 м основних стріл, 16 м допоміжних стріл, із загальною продуктивністю підйому приблизно на 5%-10% вищою, ніж чотирисекційний продукт тієї ж тонни в галузі.
Маневреність і гнучкий, швидкий і ефективний
Максимальна швидкість досягає 37 км/год, а максимальна здатність підійматися становить 55%, а мін. радіус повороту 5,7м. Усі ці три фактори роблять його гнучким.
Безпечний і надійний, не турбуйтеся про використання.
Виріб оснащено системою контролю підйому захисту у разі перевантаження, надмірного втягування та надмірного розтягування, а також ексклюзивною технологією в цій галузі, як система автоматичного керування колесом задньої осі та автоматичною системою захисту для безпечного водіння. Все це значно підвищує його безпеку.
Технічні параметри
|
Пункт
|
одиниця |
XCR130_U
|
|
Макс. Загальна номінальна вантажопідйомність
|
t |
130
|
|
Основна стріла Макс. Момент навантаження
|
Кн.м |
3567
|
|
Номінальна потужність двигуна
|
кВт/об/хв |
224/2200
|
|
Довжина основної стріли
|
м |
12,9~50
|
|
Довжина стріли
|
м |
18.3
|
|
Хв. Радіус повороту
|
м |
8.4
|
|
Загальна вага в подорожі
|
кг |
77992
|
|
Розмір (Д*Ш*В)
|
мм |
15580×3490×3980
|
Використання продукту
1. Великомасштабні гірничодобувні роботи та роботи в екстремальних умовах
Призначений для підйому важкого обладнання та транспортування матеріалів у екстремальних умовах, таких як великі шахти та кар’єри. Його міцне шасі та потужна здатність до бездоріжжя (максимальний підйом 80%) у поєднанні з повним приводом без зусиль справляються з нерівними, брудними та іншими складними дорожніми умовами.
2. Нафтові родовища та будівництво великої енергетичної бази
Розгортається на нафтопромислах і об’єктах великих енергетичних проектів для встановлення важкого обладнання, транспортування великих труб і підтримки операцій з технічного обслуговування. Його величезна вантажопідйомність (117 тонн) і стабільна продуктивність відповідають різноманітним вимогам до будівництва.
3. Великі мости та будівництво інфраструктури
Широко застосовуваний на основних будівельних майданчиках доріг і мостів, він справляється з підйомом важких збірних компонентів і великих сталевих конструкцій. Поєднання його 50-метрової головної стріли та 18,3-метрової стріли ефективно охоплює великі та складні робочі зони.
4. Великі порти та важкі логістичні центри
У великих портах і важких логістичних центрах він ефективно обробляє навантаження, розвантаження та передачу важких вантажів, великогабаритного обладнання та матеріалів. Його гнучка маневреність і точне керування підвищують ефективність логістики.
Інструкція з експлуатації продукту
Експлуатація XCR130_U починається з передпускового огляду: перевірте зовнішній вигляд машини, шини та стан стріли. Після запуску дайте двигуну QSL9 (224 кВт) прогрітися і контролюйте показання приладів. Під час роботи точно оцініть вагу вантажу, щоб уникнути перевантаження, і виберіть відповідну довжину стріли та кут на основі конкретних умов роботи. Використовуйте його вражаючу здатність піднятися на 80% і мінімальний радіус повороту 8,4 м для точного маневрування на складній місцевості. Завжди віддавайте пріоритет безпеці, спостерігаючи за оточенням і дотримуючись робочих процедур. Після роботи поверніть усі важелі в нейтральне положення, закріпіть машину та виконуйте регулярне технічне обслуговування для тривалої надійності.
FAQ
1. ЧИ ПОВЕРТАЮТЬСЯ ПЕРСОНАЛІЗОВАНІ НАЛАШТУВАННЯ НА ОБЛАДНАННІ ДО ЗНАЧЕНЬ ЗА ЗАМОВЧУВАННЯМ ПІСЛЯ ВТРАТИ ЖИВЛЕННЯ БАТАРЕЇ?
нормальний. Ці налаштування зазвичай зберігаються в оперативній пам’яті та втрачаються після втрати живлення. Зверніться до посібника для скидання.
2. ВАЖЛИВО З ЗАПУСКОМ ОБЛАДНАННЯ ПІСЛЯ ДОВГОГО ЗБЕРІГАННЯ НАВІТЬ ІЗ ЗАРЯЖЕНИМ АКУМУЛЯТОРОМ?
У паливній системі може бути парова пробка через випаровування дизельного палива, або вузол голчастого клапана інжектора може застрягти через залишкове оливи.
3. ЧИ ЕТИЧКИ АБО ТАБЛИЧКИ НА ОБЛАДНАННІ РОЗМИТІ АБО ВІДСУТНІ?
Пряме очищення водним струменем під високим тиском під час миття обладнання або використання сильно корозійних миючих засобів.
4. ЧИ ЛАМАЄТЬСЯ БОЛТИ ГУСЕНИЦІ В ГОЛОВКІ?
Недостатнє попереднє натяг болта, що призводить до втомного руйнування при змінних навантаженнях.
5. ВОЛОГА ЗБЕРІГАЄТЬСЯ В ВОДОНЕПРОНИЧНИХ З’ЄДНАННЯХ?
Ущільнювальні кільця неправильно встановлені під час з’єднання, або кільця пошкоджені та неефективні.
6. ЗАПОБІЖНИК НЕ ПЕРЕГОРІВ, АЛЕ ланцюг ЗАЛИШАЄТЬСЯ РОЗІМКНУТИМ?
Тримач запобіжника перегрівається та окислюється через надмірний контактний опір, що спричиняє погане з’єднання. Очистіть тримач і забезпечте надійний контакт.
