Termék bemutatása
Az XCR130_U egy 130 tonnás osztályú terepjáró daru, amely kivételes terepjáró mobilitást és erőteljes emelési képességeket kínál. 117 tonnás maximális névleges emelőképességgel és 3567 kN·m maximális emelőnyomatékkal büszkélkedhet. 80%-os elméleti maximális lejtőképességével és 30 km/h-s végsebességével remekel a durva terepen. Az összkerékhajtású rendszerrel és 8,4 méteres minimális fordulási sugárral felszerelt daru kivételes manőverezési képességet kínál, így ideális olyan összetett működési körülményekhez, mint például olajmezők és bányászati területek.
Termékelőny
Erős emelőerő, széles munkakör
34,5 m-es főgémekkel, 16 m-es segédgémekkel rendelkezik, átfogó emelési teljesítménye körülbelül 5-10%-kal magasabb, mint az iparban alkalmazott, azonos tonnás négy szakaszos termék.
Manőverezhető és rugalmas, gyors és hatékony
A maximális sebesség eléri a 37 km/h-t és a maximális lejthetőség 55%, a min. fordulási sugár 5,7 m. Mindez a három tényező rugalmassá teszi.
Biztonságos és megbízható, nem kell kezelni
A termék fel van szerelve emelésvédelmi vezérlőrendszerrel túlterhelés, túlhúzás és túlfeszítés esetére, valamint olyan exkluzív technológiával ezen a területen, mint a hátsó tengely-kerék automatikus visszatérő-vezérlő rendszer és a biztonsági vezetés automatikus védelmi rendszere. Mindez nagymértékben növeli a biztonsági teljesítményét.
Műszaki paraméterek
|
Tétel
|
Egység |
XCR130_U
|
|
Max. Teljes névleges emelősapka
|
t |
130
|
|
Basic Boom Max. Betöltési pillanat
|
Kn.m |
3567
|
|
Motor névleges teljesítmény
|
Kw/rpm |
224/2200
|
|
Fő szórókeret hossza
|
m |
12,9-50
|
|
Gömb hossza
|
m |
18.3
|
|
Min. Fordulási sugár
|
m |
8.4
|
|
Teljes súly az utazás során
|
Kg |
77992
|
|
Méretek (H*Sz*Ma)
|
mm |
15580×3490×3980
|
A termék felhasználása
1. Nagyszabású bányászati és extrém terepműveletek
Nehéz berendezések emelésére és anyagmozgatásra tervezték extrém terepen, például nagy bányákban és kőbányákban. Masszív alváza és erőteljes terepképessége (maximum 80%-os lejthetőség) az összkerékhajtással kombinálva könnyedén kezeli a durva, sáros és egyéb kihívást jelentő útviszonyokat.
2. Olajmezők és nagyszabású energiabázis építés
Olajmezőkön és nagyobb energetikai projektek helyszínein alkalmazzák nehéz berendezések telepítéséhez, nagy csövek szállításához és karbantartási műveletek támogatásához. Félelmetes emelőképessége (117 tonna) és stabil teljesítménye változatos, igényes építési követelményeknek is megfelel.
3. Nagy híd és infrastruktúra építése
A főbb autópálya- és hídépítési területeken széles körben elterjedt, nehéz előregyártott alkatrészek és nagy acélszerkezetek emelésére szolgál. Az 50 méteres főgém és a 18,3 méteres gém kombinációja hatékonyan lefedi a kiterjedt és kihívást jelentő munkaterületeket.
4. Nagy kikötők és nehéz logisztikai csomópontok
Nagy kikötőkben és nehéz logisztikai csomópontokban hatékonyan kezeli a nehéz rakományok, nagy gépek és anyagok be-, ki- és átszállítását. Agilis manőverezhetősége és precíz irányíthatósága fokozza a logisztikai hatékonyságot.
Termék használati útmutató
Az XCR130_U működtetése indítás előtti ellenőrzéssel kezdődik: ellenőrizze a gép megjelenését, a gumiabroncsokat és a gém állapotát. Indításkor hagyja, hogy a QSL9 motor (224 kW) felmelegedjen, és figyelje a műszerértékeket. Működés közben pontosan becsülje meg a rakomány súlyát a túlterhelés elkerülése érdekében, és válassza ki a megfelelő gémhosszt és -szöget az adott munkakörülmények alapján. Használja ki lenyűgöző, 80%-os lejthetőségét és 8,4 méteres minimális fordulási sugarát a precíz manőverezéshez összetett terepen. Mindig tartsa szem előtt a biztonságot a környezet megfigyelésével és az üzemeltetési eljárások betartásával. Működés után állítsa vissza az összes kart üresbe, rögzítse a gépet, és végezzen rendszeres karbantartást a tartós megbízhatóság érdekében.
GYIK
1. VISSZAÁLLÍTJAK A BERENDEZÉS SZEMÉLYRE VONATKOZÓ BEÁLLÍTÁSAI ALAPÉRTELMEZETT BEÁLLÍTÁSOKAT AZ AKKUMULÁTOR TELJESÍTMÉNY KIVESZÉSE UTÁN?
Normál. Ezek a beállítások általában a RAM-ban vannak tárolva, és az áramkimaradás után elvesznek. A visszaállításhoz lásd a kézikönyvet.
2. A BERENDEZÉS BEINDÍTÁSA HOSSZANTARTÓ TÁROLÁS UTÁN AKÁR TÖLTETT AKKUMULÁTOR ESETÉN?
Előfordulhat, hogy az üzemanyag-ellátó rendszer párazárral rendelkezik a dízel párolgása miatt, vagy a befecskendező szelep tűszelep-szerelvénye elakadhat a maradék olaj csomósodása miatt.
3. A BERENDEZÉSEN A CÍMKÉK VAGY NÉVTÁBLÁK HOMLOKOZNAK VAGY HIÁNYZIK?
Közvetlen nagynyomású vízsugaras tisztítás a berendezés mosása közben, vagy erősen korrozív tisztítószerek használata.
4. FEJÉN TÖRÉSEK A LEMEZ CSAPVAROK?
A csavarok elégtelen előfeszítése, amely váltakozó terhelés esetén kifáradási töréshez vezet.
5. A VÍZÁLLÓ CSATLAKOZÓK BELSŐLÉBEN MEGMARAD A NEDVESSÉG?
A tömítőgyűrűk nincsenek megfelelően rögzítve a csatlakoztatás során, vagy a gyűrűk elromlottak és nem hatékonyak.
6. A BIZTOSÍTÉK NEM TÖRÖTT KI, DE AZ ÁRAM NYITVA MARAD?
A biztosítéktartó túlmelegszik és oxidálódik a túlzott érintkezési ellenállás miatt, ami rossz csatlakozást okoz. Tisztítsa meg a tartót és biztosítsa a biztonságos érintkezést.
