165 LE kis gréder burkoláshoz

Tétel			GR165
Alapvető paraméterek	Motor modell		6BTA5.9-C180-Ⅱ
	Névleges teljesítmény/sebesség		130kW/2200rpm
	Teljes méret (standard)		8900x2625x3470
	Teljes tömeg (standard)		15000 kg
	Gumiabroncs specifikáció		17,5-25
	hasmagasság (első tengely)		430 mm
	Futófelület		2156 mm
	Hely az első és a hátsó tengelyen		6219 mm
Teljesítmény paraméterek	Előremeneti sebesség		5, 8, 11, 19, 23, 38 km/h
	Fordított sebesség		5, 11, 23 km/h
	Vonóerő f=0,75		77 kN
	Maximális fokozatosság		25%
	Gumiabroncsnyomás		260 kPa
	Üzemi rendszernyomás		16 MPa
	Átviteli nyomás		1,3–1,8 MPa
Működési paraméterek	Az első kerék maximális kormányzási szöge		±50°
	Az első kerék maximális dőlésszöge		±17°
	Az első tengely maximális lengési szöge		±15°
	Az egyensúlyi doboz maximális lengésszöge		±15°
	A keret maximális kormányszöge		±27°
	Minimális fordulási sugár		7,3 m
	Kaparókés	Maximális emelési magasság	450 mm
		Maximális vágási mélység	500 mm
		Maximális dőlésszög	90°
		Vágási szög	28-70°
		Forgási szög	360°
		Hossz és húr magasság	3660x610 mm
Olajtöltési mennyiség	Hűtőfolyadék		50L
	Üzemanyag tartály		280L
	Motor		24L
	Terjedés		38L
	Hidraulika olaj		110L
	Hajtott tengely		28L
	Kiegyensúlyozó doboz		46 L

Termék áttekintése

Ez a 165 lóerős kis burkolatú gréder (LG165 modell) egy kompakt, nagy pontosságú berendezés, amelyet a járdaépítés finom osztályozására terveztek, különösen városi és lakóövezetekben, ahol a hely korlátozott. Súlya 15 000 kg , és rendelkezik , amely lehetővé teszi a hatékony osztályozást, miközben megtartja a kompakt lábnyomot (teljes hossz: 8900 mm, szélesség: 2500 mm). 3 660 mm széles, a hagyományos kis grédereknél valamivel szélesebb osztályozókéssel A gép tartalmaz egy digitális vezérlőrendszert, amely lehetővé teszi a kezelők számára, hogy akár 10 előre beállított fokozatot tároljanak (pl. útszakasz lejtése, parkoló síksága), csökkentve a beállítási időt a feladatok közötti váltáskor. Nagy pontossága (± 2 mm-es osztási pontosság) és kompakt kialakítása ideálissá teszi városi útburkolatokhoz, parkolók építéséhez.

Termékjellemzők

Motorteljesítmény és üzemanyag-hatékonyság : Egy 165 LE-s Cummins dízelmotor (125 kW) hajtja, közbenső hűtéses feltöltéssel, amely nagy teljesítményt biztosít a finom fokozatolási feladatokhoz, miközben alacsony üzemanyag-fogyasztást biztosít. A motor elektronikus vezérlőegysége (ECU) a terhelési igény alapján optimalizálja az üzemanyag-befecskendezést, így 8-10 l/h üzemanyag-hatékonyságot ér el, ami 8%-kal alacsonyabb, mint a hasonló modelleknél. Az inter-hűtő rendszer csökkenti a beszívott levegő hőmérsékletét, javítja a motor teljesítményét és 20%-kal meghosszabbítja az élettartamot magas hőmérsékletű környezetben (pl. nyári városi építés).

Hidraulikus vezérlés és pontosság : A hidraulikus rendszer két Husco 5-utas vezérlőszelepet és importált kiegyenlítő szelepet használ, biztosítva a sima, precíz pengemozgást. A szelepek alacsony súrlódású kialakítása csökkenti a hidraulikaolaj hőmérsékletét, így az olaj élettartama 4000 üzemórára nő. Az osztályozókést négy hidraulikus henger vezérli (kettő a magassághoz, kettő a szöghez), lehetővé téve a finom beállításokat (±1 mm) a kívánt síkság eléréséhez. Az opcionális ultrahangos érzékelők képesek érzékelni a meglévő járda magasságát, lehetővé téve a gép számára, hogy az új réteget a környező felülethez zökkenőmentesen simítsa.

Alkalmazások

Városi utak aszfaltburkolatának előkészítése, beleértve az alapréteg (aljzat vagy alapréteg) finom simítását a sima aszfalt felhordás és az egyenletes vastagság (4-6 cm felületi rétegeknél) biztosítása érdekében

Parkoló és plázaszint-besorolás, sík felületek biztosításával, amelyek megakadályozzák a víz felgyülemlését és megfelelnek az akadálymentesítési előírásoknak (pl. kerekesszékes rámpák 1:12 lejtővel)

Autópálya-szegélyek vágása és karbantartása, beleértve a váll lejtőjének beállítását (3-5%-os fokozat), hogy javítsa a vízelvezetést és megakadályozza a víz beszivárgása miatti burkolatkárosodást

Lakossági közösségi útépítés, beleértve a keskeny utak gréderezését (3-4 m széles) és a járdaszegélyek lejtésének igazítását a járda magasságához

Golfpálya és sportpálya előkészítése, beleértve a pályák vagy a pályafelületek finom osztályozását az egyenlő játékkörülmények biztosítása érdekében

GYIK

K: Mi a minimális fordulási sugár, és hogyan alkalmazkodik a szűk városi terekhez?

V: A minimális fordulási sugár 7500 mm , ami 15%-kal kisebb, mint a normál közepes méretű grédereknél. Ez a kompakt fordulási sugár lehetővé teszi, hogy a gép szűk városi terekben, például lakóövezeti épületek között (útszélesség: 3-4 m) vagy kis parkolóhelyek között manőverezzen anélkül, hogy károsítaná a közeli építményeket vagy a tájat. A gép rövid tengelytávja (4200 mm) tovább javítja manőverezhetőségét szűk helyeken.

K: Milyen vastag réteget tud osztályozni, és alkalmas-e vastag alaprétegre és vékony felületi rétegre is?

V: 50 mm (vékony felületi rétegek, pl. aszfalt kiegyenlítés) és 300 mm (vastag alaprétegek, pl. útalap aljzat) vastagságú rétegeket képes osztályozni. Vastag rétegeknél a gép többszöri menettel (2-3 menet) is képes elérni a kívánt vastagságot, míg vékony rétegeknél a nagy pontosságú hidraulikus rendszer egyetlen menetben biztosítja az egyenletes osztályozást. Az osztályozópenge állítható magassága (maximális emelés: 500 mm) lehetővé teszi a vastag és vékony rétegek hatékony kezelését.

K: Támogatja az OEM testreszabását, és milyen további lehetőségek állnak rendelkezésre az egyes projektekhez?

V: Igen, támogatja az OEM testreszabását a projektspecifikus igények kielégítésére. A gyakori testreszabási lehetőségek a következők: pengeméret beállítása (3300-3900 mm), GPS vagy lézeres szintezőrendszerek hozzáadása a nagyobb pontosság érdekében, hóeltakarítási tartozékok (pl. hószárnyak) felszerelése és a fülkeszínek testreszabása az ügyfél flottájához igazítva. Ezenkívül a gyártó egyedi besorolási beállításokat is biztosíthat bizonyos feladatokhoz (pl. repülőtéri gurulóút lejtése, kerekesszékes rámpa lejtése), hogy csökkentse a kezelő beállítási idejét.